伊朗官方媒體“Press TV”4日報道說，伊朗在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪，這艘油輪是伊拉克籍船隻。

伊朗官方媒體“Press TV”4日報道說，伊朗在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪，這艘油輪是伊拉克籍船隻。

當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權移交相關當局。這是伊朗自7月14日以來，第三次在波斯灣扣押外國油輪。7月14日，伊朗攔截了一艘掛巴拿馬旗的油輪MT Riah，指控這艘油輪走私石油。7月19日，伊朗海軍扣了一艘掛英國旗的瑞典油輪Stena Impero，指控這艘油輪涉嫌“不遵守國際海事法”。

伊朗官方媒體“Press TV”4日報道說，伊朗在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪，這艘油輪是伊拉克籍船隻。

當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權移交相關當局。這是伊朗自7月14日以來，第三次在波斯灣扣押外國油輪。7月14日，伊朗攔截了一艘掛巴拿馬旗的油輪MT Riah，指控這艘油輪走私石油。7月19日，伊朗海軍扣了一艘掛英國旗的瑞典油輪Stena Impero，指控這艘油輪涉嫌“不遵守國際海事法”。

伊朗現在石油出口受限，卻以涉嫌走私燃料為由扣押他國船隻，伊朗應該是在試探英美國家的反應，同時增加與英美談判的籌碼。

一、伊朗在試探國際社會的反應。

自從7月4日英國皇家海軍在直布羅陀海域扣押伊朗格雷斯1號開始，伊朗採取對英國的報復行動，攔截了一艘掛巴拿馬旗的油輪MT Riah，扣了一艘掛英國旗的瑞典油輪Stena Impero，現在又扣押了一艘伊拉克籍的油輪。

英國此前試圖通過外交途徑解決被扣押油輪問題，但是沒有成功，美國讓英國自己負責解救被扣押的油輪。英國在無奈的情況下呼籲歐洲國家組建護航聯盟，英國此前只有一艘軍艦在波斯灣護航，之後又派了鄧肯號導彈驅逐艦前往波斯灣護航。

面對波斯灣的緊張局勢，美國向盟友呼籲一起組建護航艦隊共同護航，但是響應者寥寥。其實，美國組建護航艦隊的目的，主要是藉此機會將各盟友拉下水，共同站在美國一邊對付伊朗，向伊朗施加壓力。美國盟友都知道美國的伎倆，所以為了不刺激伊朗，很少有國家願意參與美國的護航聯盟。

伊朗官方媒體“Press TV”4日報道說，伊朗在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪，這艘油輪是伊拉克籍船隻。

當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權移交相關當局。這是伊朗自7月14日以來，第三次在波斯灣扣押外國油輪。7月14日，伊朗攔截了一艘掛巴拿馬旗的油輪MT Riah，指控這艘油輪走私石油。7月19日，伊朗海軍扣了一艘掛英國旗的瑞典油輪Stena Impero，指控這艘油輪涉嫌“不遵守國際海事法”。

伊朗現在石油出口受限，卻以涉嫌走私燃料為由扣押他國船隻，伊朗應該是在試探英美國家的反應，同時增加與英美談判的籌碼。

一、伊朗在試探國際社會的反應。

自從7月4日英國皇家海軍在直布羅陀海域扣押伊朗格雷斯1號開始，伊朗採取對英國的報復行動，攔截了一艘掛巴拿馬旗的油輪MT Riah，扣了一艘掛英國旗的瑞典油輪Stena Impero，現在又扣押了一艘伊拉克籍的油輪。

英國此前試圖通過外交途徑解決被扣押油輪問題，但是沒有成功，美國讓英國自己負責解救被扣押的油輪。英國在無奈的情況下呼籲歐洲國家組建護航聯盟，英國此前只有一艘軍艦在波斯灣護航，之後又派了鄧肯號導彈驅逐艦前往波斯灣護航。

面對波斯灣的緊張局勢，美國向盟友呼籲一起組建護航艦隊共同護航，但是響應者寥寥。其實，美國組建護航艦隊的目的，主要是藉此機會將各盟友拉下水，共同站在美國一邊對付伊朗，向伊朗施加壓力。美國盟友都知道美國的伎倆，所以為了不刺激伊朗，很少有國家願意參與美國的護航聯盟。

二、增加與英美談判的籌碼。

英國新首相約翰遜上臺以後，伊朗曾暗示英國雙方可以無條件釋放對方的油輪，但是被英國拒絕了。從這一點來看，英國如果接受了伊朗的條件，自己的油輪就會獲得釋放，這是伊朗給英國一個臺階下。但是，英國顯然不滿足於此，這也說明英國為了自己臉面硬撐著，所以這個時候伊朗如果要想破局，就需要加把料。

美國是早就想跟伊朗和談了，上週媒體還爆出美國國務卿蓬佩奧想去伊朗訪問，結果被伊朗直接拒絕了。伊朗認為美國根本沒有談判的誠意，而且目前美國還在對伊朗進行制裁，如果現在談判，在雙方地位上肯定對伊朗不公平。所以，伊朗同意談判的條件只有一個，那就是美國全部取消對伊朗的制裁。所以，在目前的僵持局面下，伊朗要想早日解除美國的制裁，就需要打破目前的僵局，扣押油輪也是在向美國施壓。

伊朗不愧為中東猛虎，一旦被激怒，勢不可擋。7月4日，英國仗著自己曾經是日不落帝國，又是美國的打手，一個招呼不打，悍然將伊朗“格蕾斯1號”油輪扣下，其野蠻行徑讓伊朗怒不可遏。

“老虎不發威，當我是病貓！”在警告無效後，伊朗憤然在7月19日以英國“史丹納帝國號”油輪違反國際海事規則為由，將其扣押。

伊朗不愧為中東猛虎，一旦被激怒，勢不可擋。7月4日，英國仗著自己曾經是日不落帝國，又是美國的打手，一個招呼不打，悍然將伊朗“格蕾斯1號”油輪扣下，其野蠻行徑讓伊朗怒不可遏。

“老虎不發威，當我是病貓！”在警告無效後，伊朗憤然在7月19日以英國“史丹納帝國號”油輪違反國際海事規則為由，將其扣押。

4天后，英國新首相約翰遜上臺，伊朗總統魯哈尼向英國示好，希望兩國能夠互放油輪。然而這種好意約翰遜竟然毫不理會，讓伊朗好生尷尬，看來英國不見棺材不掉淚。

於是乎，日前又一艘油輪被伊朗扣押。據環球網報道，7月31日晚間，伊朗革命衛隊海軍第2區巡邏隊，在波斯灣法爾斯島附近扣押了一艘油輪。報道援引革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希的話說，該油輪“當時正在從其他船那裡接收燃油，並將其運往波斯灣的阿拉伯國家”，於是“70萬升燃油以及7名來自不同國家的船員”被扣押。

伊朗不愧為中東猛虎，一旦被激怒，勢不可擋。7月4日，英國仗著自己曾經是日不落帝國，又是美國的打手，一個招呼不打，悍然將伊朗“格蕾斯1號”油輪扣下，其野蠻行徑讓伊朗怒不可遏。

“老虎不發威，當我是病貓！”在警告無效後，伊朗憤然在7月19日以英國“史丹納帝國號”油輪違反國際海事規則為由，將其扣押。

4天后，英國新首相約翰遜上臺，伊朗總統魯哈尼向英國示好，希望兩國能夠互放油輪。然而這種好意約翰遜竟然毫不理會，讓伊朗好生尷尬，看來英國不見棺材不掉淚。

於是乎，日前又一艘油輪被伊朗扣押。據環球網報道，7月31日晚間，伊朗革命衛隊海軍第2區巡邏隊，在波斯灣法爾斯島附近扣押了一艘油輪。報道援引革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希的話說，該油輪“當時正在從其他船那裡接收燃油，並將其運往波斯灣的阿拉伯國家”，於是“70萬升燃油以及7名來自不同國家的船員”被扣押。

顯然，伊朗扣押的是一艘向阿拉伯國家走私燃料的油輪。據悉，目前還不清楚該油輪的國籍。

伊朗是愛好和平的國家，而今和平受到美英的威脅，國家利益正經受越來越大的挑戰，如果伊朗不表示一下，美英會得寸進尺，讓伊朗無路可走。

那麼，面對伊朗的舉動，美國將如何應對呢？

伊朗不愧為中東猛虎，一旦被激怒，勢不可擋。7月4日，英國仗著自己曾經是日不落帝國，又是美國的打手，一個招呼不打，悍然將伊朗“格蕾斯1號”油輪扣下，其野蠻行徑讓伊朗怒不可遏。

“老虎不發威，當我是病貓！”在警告無效後，伊朗憤然在7月19日以英國“史丹納帝國號”油輪違反國際海事規則為由，將其扣押。

4天后，英國新首相約翰遜上臺，伊朗總統魯哈尼向英國示好，希望兩國能夠互放油輪。然而這種好意約翰遜竟然毫不理會，讓伊朗好生尷尬，看來英國不見棺材不掉淚。

於是乎，日前又一艘油輪被伊朗扣押。據環球網報道，7月31日晚間，伊朗革命衛隊海軍第2區巡邏隊，在波斯灣法爾斯島附近扣押了一艘油輪。報道援引革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希的話說，該油輪“當時正在從其他船那裡接收燃油，並將其運往波斯灣的阿拉伯國家”，於是“70萬升燃油以及7名來自不同國家的船員”被扣押。

顯然，伊朗扣押的是一艘向阿拉伯國家走私燃料的油輪。據悉，目前還不清楚該油輪的國籍。

伊朗是愛好和平的國家，而今和平受到美英的威脅，國家利益正經受越來越大的挑戰，如果伊朗不表示一下，美英會得寸進尺，讓伊朗無路可走。

那麼，面對伊朗的舉動，美國將如何應對呢？

特朗普精明的很，他不會在這時候選擇與伊朗硬碰硬，而是繼續組建他的護航聯盟，以便讓更多的國家做擋箭牌，從而使美國的損失最小化。

點贊太容易，評論顯真情，歡迎關注、留言，等你評論，等你『一鳴驚人』！

伊朗在直布羅陀海峽被英國扣押的油輪搭載了210萬桶輕質原油，伊朗在霍爾木茲海峽扣押的英國油輪也屬於級別類似的大型油輪。而這次扣押的“油輪”實際上只是一艘海上走私船而已，因此影響力要差得多了。但仍是在為“油輪戰”火上澆油。

伊朗在直布羅陀海峽被英國扣押的油輪搭載了210萬桶輕質原油，伊朗在霍爾木茲海峽扣押的英國油輪也屬於級別類似的大型油輪。而這次扣押的“油輪”實際上只是一艘海上走私船而已，因此影響力要差得多了。但仍是在為“油輪戰”火上澆油。

伊朗國家電視臺4號發佈消息稱，軍方在位於波斯島的基地附近扣押了一艘伊拉克籍油輪。油輪搭載了70萬升的成品燃料和7名船員。伊朗伊/斯蘭革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希表示，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料，涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

伊朗在直布羅陀海峽被英國扣押的油輪搭載了210萬桶輕質原油，伊朗在霍爾木茲海峽扣押的英國油輪也屬於級別類似的大型油輪。而這次扣押的“油輪”實際上只是一艘海上走私船而已，因此影響力要差得多了。但仍是在為“油輪戰”火上澆油。

伊朗國家電視臺4號發佈消息稱，軍方在位於波斯島的基地附近扣押了一艘伊拉克籍油輪。油輪搭載了70萬升的成品燃料和7名船員。伊朗伊/斯蘭革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希表示，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料，涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

英國油輪被伊朗扣押後，美國倡議組件波斯灣國際護航聯盟，以保證海灣地區海上油路的通暢。然而即便是美國的在西方盟友也是應者寥寥。這些國家被認為，既不願插手伊朗和英國的扣船糾紛，也不願意在伊朗核問題上支持美國。英法德為首的歐洲和歐盟國家都反對美國單方面推退出伊核協議。

伊朗在直布羅陀海峽被英國扣押的油輪搭載了210萬桶輕質原油，伊朗在霍爾木茲海峽扣押的英國油輪也屬於級別類似的大型油輪。而這次扣押的“油輪”實際上只是一艘海上走私船而已，因此影響力要差得多了。但仍是在為“油輪戰”火上澆油。

伊朗國家電視臺4號發佈消息稱，軍方在位於波斯島的基地附近扣押了一艘伊拉克籍油輪。油輪搭載了70萬升的成品燃料和7名船員。伊朗伊/斯蘭革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希表示，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料，涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

英國油輪被伊朗扣押後，美國倡議組件波斯灣國際護航聯盟，以保證海灣地區海上油路的通暢。然而即便是美國的在西方盟友也是應者寥寥。這些國家被認為，既不願插手伊朗和英國的扣船糾紛，也不願意在伊朗核問題上支持美國。英法德為首的歐洲和歐盟國家都反對美國單方面推退出伊核協議。

並由此認為導致海灣局勢緊張的責任在美國而不是伊朗。英國在直布羅陀扣押伊朗油輪，理由是這艘油輪向敘利亞運送石油違反了美國和歐盟的禁令。伊朗在霍爾木茲海峽扣押英國油輪，是因為這艘英國油輪與伊朗的船隻發生海上糾紛，彼此都有不接受反駁的理由。

伊朗在直布羅陀海峽被英國扣押的油輪搭載了210萬桶輕質原油，伊朗在霍爾木茲海峽扣押的英國油輪也屬於級別類似的大型油輪。而這次扣押的“油輪”實際上只是一艘海上走私船而已，因此影響力要差得多了。但仍是在為“油輪戰”火上澆油。

伊朗國家電視臺4號發佈消息稱，軍方在位於波斯島的基地附近扣押了一艘伊拉克籍油輪。油輪搭載了70萬升的成品燃料和7名船員。伊朗伊/斯蘭革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希表示，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料，涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

英國油輪被伊朗扣押後，美國倡議組件波斯灣國際護航聯盟，以保證海灣地區海上油路的通暢。然而即便是美國的在西方盟友也是應者寥寥。這些國家被認為，既不願插手伊朗和英國的扣船糾紛，也不願意在伊朗核問題上支持美國。英法德為首的歐洲和歐盟國家都反對美國單方面推退出伊核協議。

並由此認為導致海灣局勢緊張的責任在美國而不是伊朗。英國在直布羅陀扣押伊朗油輪，理由是這艘油輪向敘利亞運送石油違反了美國和歐盟的禁令。伊朗在霍爾木茲海峽扣押英國油輪，是因為這艘英國油輪與伊朗的船隻發生海上糾紛，彼此都有不接受反駁的理由。

伊朗這次扣押伊拉克石油走私船，理由很充分同樣無可反駁，但又明顯是向美國叫板。美國希望藉助這些突發事件，刺激北約和中東盟友加入其波斯灣護航計劃，但是這些美國盟友更害怕的是，他們的海軍一不小心會被美國裹挾捲入伊朗戰爭。現在美國唯一能做的就是繼續等待機會。

8月4日伊朗國家電視臺發佈消息稱，革命衛隊在位於波斯島的基地附近扣押了一艘油輪。從遊輪上發現了70萬升的燃料和7名船員，援引接受採訪的革命衛衛隊指揮官拉米贊·齊拉希話講，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料。目前涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

8月4日伊朗國家電視臺發佈消息稱，革命衛隊在位於波斯島的基地附近扣押了一艘油輪。從遊輪上發現了70萬升的燃料和7名船員，援引接受採訪的革命衛衛隊指揮官拉米贊·齊拉希話講，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料。目前涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

（伊朗扣留油輪，衛報）

事實上這個所謂的“油輪”確實誇張了點，70萬升的燃料大概也就500多噸左右，這也就一般油船的水平，一般而言最小用以運載輕質油的油輪也要在0.5萬噸左右。再者既然已經認定是走私，也不可能用速度很慢，目標很大的“油輪”，當然需要用速度快，而且目標小的油船來運輸。伊朗媒體宣佈這個消息，明顯就是在小題大做，製造熱點。畢竟距離英國油輪史丹納帝國號被扣已經過去了十多天了，而至今英國方面沒有要做交易的意思。伊朗希望通過宣傳來繼續引起各方的關注，這樣也有利於取得引導輿論的主動權。

8月4日伊朗國家電視臺發佈消息稱，革命衛隊在位於波斯島的基地附近扣押了一艘油輪。從遊輪上發現了70萬升的燃料和7名船員，援引接受採訪的革命衛衛隊指揮官拉米贊·齊拉希話講，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料。目前涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

（伊朗扣留油輪，衛報）

事實上這個所謂的“油輪”確實誇張了點，70萬升的燃料大概也就500多噸左右，這也就一般油船的水平，一般而言最小用以運載輕質油的油輪也要在0.5萬噸左右。再者既然已經認定是走私，也不可能用速度很慢，目標很大的“油輪”，當然需要用速度快，而且目標小的油船來運輸。伊朗媒體宣佈這個消息，明顯就是在小題大做，製造熱點。畢竟距離英國油輪史丹納帝國號被扣已經過去了十多天了，而至今英國方面沒有要做交易的意思。伊朗希望通過宣傳來繼續引起各方的關注，這樣也有利於取得引導輿論的主動權。

（海上走私油船）

其實我更傾向於這件事與最近阿聯酋-伊朗恢復海上邊境安全對話有關。因為這個對話主要討論的問題就是打擊走私、偷運、海盜等跨國海上有組織犯罪有關。諸如這次被扣波斯灣燃料走私船非常多也非常頻繁，他們很多運送的是成品油。因為成品油價格高，如果走私原油很顯然是不合適的。走私原油的主要原因在於受到煉油水平以及政府補貼的因素影響伊朗國內成品油價格明顯低於周邊阿拉伯國家很多（自身煉油水平有限，大多進口歐美和印度的成品油，很貴），這中間存在很大的暴利。

8月4日伊朗國家電視臺發佈消息稱，革命衛隊在位於波斯島的基地附近扣押了一艘油輪。從遊輪上發現了70萬升的燃料和7名船員，援引接受採訪的革命衛衛隊指揮官拉米贊·齊拉希話講，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料。目前涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

（伊朗扣留油輪，衛報）

事實上這個所謂的“油輪”確實誇張了點，70萬升的燃料大概也就500多噸左右，這也就一般油船的水平，一般而言最小用以運載輕質油的油輪也要在0.5萬噸左右。再者既然已經認定是走私，也不可能用速度很慢，目標很大的“油輪”，當然需要用速度快，而且目標小的油船來運輸。伊朗媒體宣佈這個消息，明顯就是在小題大做，製造熱點。畢竟距離英國油輪史丹納帝國號被扣已經過去了十多天了，而至今英國方面沒有要做交易的意思。伊朗希望通過宣傳來繼續引起各方的關注，這樣也有利於取得引導輿論的主動權。

（海上走私油船）

其實我更傾向於這件事與最近阿聯酋-伊朗恢復海上邊境安全對話有關。因為這個對話主要討論的問題就是打擊走私、偷運、海盜等跨國海上有組織犯罪有關。諸如這次被扣波斯灣燃料走私船非常多也非常頻繁，他們很多運送的是成品油。因為成品油價格高，如果走私原油很顯然是不合適的。走私原油的主要原因在於受到煉油水平以及政府補貼的因素影響伊朗國內成品油價格明顯低於周邊阿拉伯國家很多（自身煉油水平有限，大多進口歐美和印度的成品油，很貴），這中間存在很大的暴利。

（阿聯酋與伊朗海上安全對話）

對於這種正常的海上執法活動，其實美國還有周邊的阿拉伯國家都在做，只不過由於太過頻繁，都已經懶得管了。美國一般比較關注那些萬噸以上中型、大型或者像是格雷斯-1號這樣的巨型油輪。畢竟限制伊朗對外出口石油，破壞伊朗的經濟才是當務之急。伊朗在波斯灣針對油輪的扣押和小動作，使得美國更有理由強化對波斯灣軍力部署，組建所謂“聯合艦隊”計劃已經提出。然而歐洲方面對此表示謹慎，但是鑑於“史丹納帝國號”事件的發生，他們準備相應英國的號召，單獨組成護航艦隊。美國雖然對於歐洲盟友這種“另起爐灶”的做法很是不屑一顧。不過畢竟是盟友關係，雖然目的不同，但是隻要是能夠客觀上對伊朗施加壓力這就足夠。於是乎前不久便在佛羅里達美國中央司令部召開各方參與的會議，協調一下彼此行動和部署。

8月4日伊朗國家電視臺發佈消息稱，革命衛隊在位於波斯島的基地附近扣押了一艘油輪。從遊輪上發現了70萬升的燃料和7名船員，援引接受採訪的革命衛衛隊指揮官拉米贊·齊拉希話講，初步判斷該油輪涉嫌向阿拉伯國家走私燃料。目前涉事的船隻、貨物還有人員都已經被扣留。

（伊朗扣留油輪，衛報）

事實上這個所謂的“油輪”確實誇張了點，70萬升的燃料大概也就500多噸左右，這也就一般油船的水平，一般而言最小用以運載輕質油的油輪也要在0.5萬噸左右。再者既然已經認定是走私，也不可能用速度很慢，目標很大的“油輪”，當然需要用速度快，而且目標小的油船來運輸。伊朗媒體宣佈這個消息，明顯就是在小題大做，製造熱點。畢竟距離英國油輪史丹納帝國號被扣已經過去了十多天了，而至今英國方面沒有要做交易的意思。伊朗希望通過宣傳來繼續引起各方的關注，這樣也有利於取得引導輿論的主動權。

（海上走私油船）

其實我更傾向於這件事與最近阿聯酋-伊朗恢復海上邊境安全對話有關。因為這個對話主要討論的問題就是打擊走私、偷運、海盜等跨國海上有組織犯罪有關。諸如這次被扣波斯灣燃料走私船非常多也非常頻繁，他們很多運送的是成品油。因為成品油價格高，如果走私原油很顯然是不合適的。走私原油的主要原因在於受到煉油水平以及政府補貼的因素影響伊朗國內成品油價格明顯低於周邊阿拉伯國家很多（自身煉油水平有限，大多進口歐美和印度的成品油，很貴），這中間存在很大的暴利。

（阿聯酋與伊朗海上安全對話）

對於這種正常的海上執法活動，其實美國還有周邊的阿拉伯國家都在做，只不過由於太過頻繁，都已經懶得管了。美國一般比較關注那些萬噸以上中型、大型或者像是格雷斯-1號這樣的巨型油輪。畢竟限制伊朗對外出口石油，破壞伊朗的經濟才是當務之急。伊朗在波斯灣針對油輪的扣押和小動作，使得美國更有理由強化對波斯灣軍力部署，組建所謂“聯合艦隊”計劃已經提出。然而歐洲方面對此表示謹慎，但是鑑於“史丹納帝國號”事件的發生，他們準備相應英國的號召，單獨組成護航艦隊。美國雖然對於歐洲盟友這種“另起爐灶”的做法很是不屑一顧。不過畢竟是盟友關係，雖然目的不同，但是隻要是能夠客觀上對伊朗施加壓力這就足夠。於是乎前不久便在佛羅里達美國中央司令部召開各方參與的會議，協調一下彼此行動和部署。

（伊朗扣押史丹納帝國號）

本文圖片來自谷歌圖片，感謝提供，歡迎你大家批評指正留言點贊！

伊朗不怕事大又扣押一艘外國油輪，這是海灣局勢緊張之際，伊朗的再一次出手。據伊朗國家媒體8月4日報道，伊朗在波斯灣海域扣押了一艘外國油輪。法媒稱，這是伊朗在與美國關係緊張之際，於近一個月內第三次扣押外國油輪。目前，最新扣押的這艘船的身份及其船員的國籍尚未透露。伊朗為什麼在目前的形勢下，再一次扣押外國油輪，值得分析。

伊朗不怕事大又扣押一艘外國油輪，這是海灣局勢緊張之際，伊朗的再一次出手。據伊朗國家媒體8月4日報道，伊朗在波斯灣海域扣押了一艘外國油輪。法媒稱，這是伊朗在與美國關係緊張之際，於近一個月內第三次扣押外國油輪。目前，最新扣押的這艘船的身份及其船員的國籍尚未透露。伊朗為什麼在目前的形勢下，再一次扣押外國油輪，值得分析。

一、伊朗是在無奈的情況下這樣做的，其目的是為了引起世界的關注，要求英國釋放從7月4日就開始扣押的伊朗油輪。其實在這之前的7月19日伊朗扣押了英國油輪“史丹納帝國號”，也是以牙還牙為了與英國對等博弈，讓英國釋放被扣押的伊朗油輪“格雷絲一號”。但是，英國卻以西方大國身份，傲慢的不願意與伊朗互相對等釋放油輪，甚至還派遣一艘驅逐艦去海灣所謂護航。這一次伊朗扣押的油輪，應該還是英國或者仇視伊朗的幾個極端國家的可能性比較大。因為這樣，伊朗可以表明不畏懼美國組建護航艦隊。

伊朗不怕事大又扣押一艘外國油輪，這是海灣局勢緊張之際，伊朗的再一次出手。據伊朗國家媒體8月4日報道，伊朗在波斯灣海域扣押了一艘外國油輪。法媒稱，這是伊朗在與美國關係緊張之際，於近一個月內第三次扣押外國油輪。目前，最新扣押的這艘船的身份及其船員的國籍尚未透露。伊朗為什麼在目前的形勢下，再一次扣押外國油輪，值得分析。

一、伊朗是在無奈的情況下這樣做的，其目的是為了引起世界的關注，要求英國釋放從7月4日就開始扣押的伊朗油輪。其實在這之前的7月19日伊朗扣押了英國油輪“史丹納帝國號”，也是以牙還牙為了與英國對等博弈，讓英國釋放被扣押的伊朗油輪“格雷絲一號”。但是，英國卻以西方大國身份，傲慢的不願意與伊朗互相對等釋放油輪，甚至還派遣一艘驅逐艦去海灣所謂護航。這一次伊朗扣押的油輪，應該還是英國或者仇視伊朗的幾個極端國家的可能性比較大。因為這樣，伊朗可以表明不畏懼美國組建護航艦隊。

二、曾經有消息稱這艘油輪是伊拉克的，但是後來遭到了伊拉克方面的否認。因為海上商船運輸，懸掛的國旗和所在國並不一致，一般不是巴拿馬就是利比里亞，暫時有一個確認過程。不過，這裡面可以根據一點來分辨，與伊朗友好的國家會主動的自報家門，以免誤會。而與伊朗敵對國家的油輪，則千方百計的要掩蓋真實身份。

伊朗不怕事大又扣押一艘外國油輪，這是海灣局勢緊張之際，伊朗的再一次出手。據伊朗國家媒體8月4日報道，伊朗在波斯灣海域扣押了一艘外國油輪。法媒稱，這是伊朗在與美國關係緊張之際，於近一個月內第三次扣押外國油輪。目前，最新扣押的這艘船的身份及其船員的國籍尚未透露。伊朗為什麼在目前的形勢下，再一次扣押外國油輪，值得分析。

一、伊朗是在無奈的情況下這樣做的，其目的是為了引起世界的關注，要求英國釋放從7月4日就開始扣押的伊朗油輪。其實在這之前的7月19日伊朗扣押了英國油輪“史丹納帝國號”，也是以牙還牙為了與英國對等博弈，讓英國釋放被扣押的伊朗油輪“格雷絲一號”。但是，英國卻以西方大國身份，傲慢的不願意與伊朗互相對等釋放油輪，甚至還派遣一艘驅逐艦去海灣所謂護航。這一次伊朗扣押的油輪，應該還是英國或者仇視伊朗的幾個極端國家的可能性比較大。因為這樣，伊朗可以表明不畏懼美國組建護航艦隊。

二、曾經有消息稱這艘油輪是伊拉克的，但是後來遭到了伊拉克方面的否認。因為海上商船運輸，懸掛的國旗和所在國並不一致，一般不是巴拿馬就是利比里亞，暫時有一個確認過程。不過，這裡面可以根據一點來分辨，與伊朗友好的國家會主動的自報家門，以免誤會。而與伊朗敵對國家的油輪，則千方百計的要掩蓋真實身份。

三、根據消息報道的說法，這艘油輪只載有70萬升燃油，以及船上只有7名不同國籍的船員。可以說明，這是一艘小型船隻，一般不會是遠距離運輸的大國油輪。曾經有消息稱是伊拉克的，不排除是海灣附近阿聯酋和沙特等國的油品運輸船。伊朗扣押這兩個國家的船隻，也在情理之中，因為這兩個國家緊跟美國敵對伊朗。

伊朗不怕事大又扣押一艘外國油輪，這是海灣局勢緊張之際，伊朗的再一次出手。據伊朗國家媒體8月4日報道，伊朗在波斯灣海域扣押了一艘外國油輪。法媒稱，這是伊朗在與美國關係緊張之際，於近一個月內第三次扣押外國油輪。目前，最新扣押的這艘船的身份及其船員的國籍尚未透露。伊朗為什麼在目前的形勢下，再一次扣押外國油輪，值得分析。

一、伊朗是在無奈的情況下這樣做的，其目的是為了引起世界的關注，要求英國釋放從7月4日就開始扣押的伊朗油輪。其實在這之前的7月19日伊朗扣押了英國油輪“史丹納帝國號”，也是以牙還牙為了與英國對等博弈，讓英國釋放被扣押的伊朗油輪“格雷絲一號”。但是，英國卻以西方大國身份，傲慢的不願意與伊朗互相對等釋放油輪，甚至還派遣一艘驅逐艦去海灣所謂護航。這一次伊朗扣押的油輪，應該還是英國或者仇視伊朗的幾個極端國家的可能性比較大。因為這樣，伊朗可以表明不畏懼美國組建護航艦隊。

二、曾經有消息稱這艘油輪是伊拉克的，但是後來遭到了伊拉克方面的否認。因為海上商船運輸，懸掛的國旗和所在國並不一致，一般不是巴拿馬就是利比里亞，暫時有一個確認過程。不過，這裡面可以根據一點來分辨，與伊朗友好的國家會主動的自報家門，以免誤會。而與伊朗敵對國家的油輪，則千方百計的要掩蓋真實身份。

三、根據消息報道的說法，這艘油輪只載有70萬升燃油，以及船上只有7名不同國籍的船員。可以說明，這是一艘小型船隻，一般不會是遠距離運輸的大國油輪。曾經有消息稱是伊拉克的，不排除是海灣附近阿聯酋和沙特等國的油品運輸船。伊朗扣押這兩個國家的船隻，也在情理之中，因為這兩個國家緊跟美國敵對伊朗。

四、伊朗繼續扣押外國油輪，對於美國來說是一種打臉行為。這是因為，如今海灣的緊張局勢正是美國一手造成的。而出了事美國又罩不住，也不敢針對伊朗動武，目前無非是想在波斯灣海域建立所謂的護航聯盟，但已經被德法等主要歐盟大國拒絕。美國的企圖很明確，因為自己退出伊核協議不得人心，現在想利用海灣護航行動組建一個聯盟。要求英法德參加護，孤立伊朗，瓦解支持伊核協議的國家。不過，因為美國退出伊核協議不得人心，美國意圖建立海灣護航西方聯盟，沒有歐洲大國的參與非常的困難。

綜述、這次伊朗繼續扣押外國油輪，使得海灣緊張局勢升級。但是美國可以利用的手段不多，伊朗不會扣押德法兩國和其它歐盟國家的油輪。扣押英國的和扣押沙特以及阿聯酋的船隻，可以加大對外的警告作用。美國暫時達不到拉攏歐盟國家孤立伊朗，和組建護航聯盟的目的。

8月4日，俄羅斯衛星通訊社莫斯科電，據伊朗ISNA通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣拘押一艘載有走私燃料的外國油輪。現在，這艘油輪具體屬於哪個國家還不得而知。

本次伊朗扣押外國油輪，是伊朗伊斯蘭革命衛隊上月在波斯灣海域扣押英國"史丹納帝國"油輪之後，再一次扣押外國油輪事件，顯示了伊朗在波斯灣海域的強勢，似坐地老虎一般，根本就不懼英美對伊朗的軍事高壓態勢。

8月4日，俄羅斯衛星通訊社莫斯科電，據伊朗ISNA通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣拘押一艘載有走私燃料的外國油輪。現在，這艘油輪具體屬於哪個國家還不得而知。

本次伊朗扣押外國油輪，是伊朗伊斯蘭革命衛隊上月在波斯灣海域扣押英國"史丹納帝國"油輪之後，再一次扣押外國油輪事件，顯示了伊朗在波斯灣海域的強勢，似坐地老虎一般，根本就不懼英美對伊朗的軍事高壓態勢。

當然，所有的前因後果，都是英國佬錯亂的外交政策所致，莫名其妙地在直布羅陀海峽率先扣押了伊朗的“格蕾絲一號”油輪，此等行為夠牛夠厲害，就連美國海軍都極力避免，英國頓時成了中東爭鬥的主角一般光彩奪目。

儘管美國政府口口聲聲說要將伊朗的石油出口歸零，除了長臂管轄禁止他國從伊朗進口石油以外，畢竟其海軍艦艇並未攔截、封堵、扣押伊朗往來波斯灣的油輪。

8月4日，俄羅斯衛星通訊社莫斯科電，據伊朗ISNA通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣拘押一艘載有走私燃料的外國油輪。現在，這艘油輪具體屬於哪個國家還不得而知。

本次伊朗扣押外國油輪，是伊朗伊斯蘭革命衛隊上月在波斯灣海域扣押英國"史丹納帝國"油輪之後，再一次扣押外國油輪事件，顯示了伊朗在波斯灣海域的強勢，似坐地老虎一般，根本就不懼英美對伊朗的軍事高壓態勢。

當然，所有的前因後果，都是英國佬錯亂的外交政策所致，莫名其妙地在直布羅陀海峽率先扣押了伊朗的“格蕾絲一號”油輪，此等行為夠牛夠厲害，就連美國海軍都極力避免，英國頓時成了中東爭鬥的主角一般光彩奪目。

儘管美國政府口口聲聲說要將伊朗的石油出口歸零，除了長臂管轄禁止他國從伊朗進口石油以外，畢竟其海軍艦艇並未攔截、封堵、扣押伊朗往來波斯灣的油輪。

因此，美國要將伊朗的石油出口歸零，事實上非常困難，除非海軍封堵伊朗的油輪，讓伊朗外銷的石油出不去，但那就等於向伊朗宣戰，至少現階段，美國還不願與伊朗爆發軍事衝突。

伊朗方面稱當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權移交相關當局。

8月4日，俄羅斯衛星通訊社莫斯科電，據伊朗ISNA通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣拘押一艘載有走私燃料的外國油輪。現在，這艘油輪具體屬於哪個國家還不得而知。

本次伊朗扣押外國油輪，是伊朗伊斯蘭革命衛隊上月在波斯灣海域扣押英國"史丹納帝國"油輪之後，再一次扣押外國油輪事件，顯示了伊朗在波斯灣海域的強勢，似坐地老虎一般，根本就不懼英美對伊朗的軍事高壓態勢。

當然，所有的前因後果，都是英國佬錯亂的外交政策所致，莫名其妙地在直布羅陀海峽率先扣押了伊朗的“格蕾絲一號”油輪，此等行為夠牛夠厲害，就連美國海軍都極力避免，英國頓時成了中東爭鬥的主角一般光彩奪目。

儘管美國政府口口聲聲說要將伊朗的石油出口歸零，除了長臂管轄禁止他國從伊朗進口石油以外，畢竟其海軍艦艇並未攔截、封堵、扣押伊朗往來波斯灣的油輪。

因此，美國要將伊朗的石油出口歸零，事實上非常困難，除非海軍封堵伊朗的油輪，讓伊朗外銷的石油出不去，但那就等於向伊朗宣戰，至少現階段，美國還不願與伊朗爆發軍事衝突。

伊朗方面稱當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權移交相關當局。

法爾斯通訊社報道稱，這是伊朗在不到一個月內第三次在波斯灣海域扣押外國油輪，全球很多原油都會經由該海域運輸；據美國能源情報署的數據，全球三分之一的海洋石油運輸是通過該地區的霍爾木茲海峽。

在伊朗重啟阿拉克重水反應堆，美軍在波斯灣軍演，英國向海灣派遣了1艘23型護衛艦和1艘45型驅逐艦，且牽頭極力組建歐盟的護航編隊，中東火藥桶極易被點燃的背景下，即便面臨如此巨大高壓態勢，伊朗不但沒有畏懼，反而是迎難而上，當著英美海軍的面又劫走了一艘外國油輪，伊朗以自身的實際行動，再次震撼了整個世界。

8月4日，俄羅斯衛星通訊社莫斯科電，據伊朗ISNA通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣拘押一艘載有走私燃料的外國油輪。現在，這艘油輪具體屬於哪個國家還不得而知。

本次伊朗扣押外國油輪，是伊朗伊斯蘭革命衛隊上月在波斯灣海域扣押英國"史丹納帝國"油輪之後，再一次扣押外國油輪事件，顯示了伊朗在波斯灣海域的強勢，似坐地老虎一般，根本就不懼英美對伊朗的軍事高壓態勢。

當然，所有的前因後果，都是英國佬錯亂的外交政策所致，莫名其妙地在直布羅陀海峽率先扣押了伊朗的“格蕾絲一號”油輪，此等行為夠牛夠厲害，就連美國海軍都極力避免，英國頓時成了中東爭鬥的主角一般光彩奪目。

儘管美國政府口口聲聲說要將伊朗的石油出口歸零，除了長臂管轄禁止他國從伊朗進口石油以外，畢竟其海軍艦艇並未攔截、封堵、扣押伊朗往來波斯灣的油輪。

因此，美國要將伊朗的石油出口歸零，事實上非常困難，除非海軍封堵伊朗的油輪，讓伊朗外銷的石油出不去，但那就等於向伊朗宣戰，至少現階段，美國還不願與伊朗爆發軍事衝突。

伊朗方面稱當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權移交相關當局。

法爾斯通訊社報道稱，這是伊朗在不到一個月內第三次在波斯灣海域扣押外國油輪，全球很多原油都會經由該海域運輸；據美國能源情報署的數據，全球三分之一的海洋石油運輸是通過該地區的霍爾木茲海峽。

在伊朗重啟阿拉克重水反應堆，美軍在波斯灣軍演，英國向海灣派遣了1艘23型護衛艦和1艘45型驅逐艦，且牽頭極力組建歐盟的護航編隊，中東火藥桶極易被點燃的背景下，即便面臨如此巨大高壓態勢，伊朗不但沒有畏懼，反而是迎難而上，當著英美海軍的面又劫走了一艘外國油輪，伊朗以自身的實際行動，再次震撼了整個世界。

外界注意到，伊朗海軍是在位於伊朗和巴林中間的法爾斯島附近扣押了這艘油輪，這個島嶼離伊朗跟巴林的距離差不多，而美國海軍在波斯灣的駐紮地就是巴林的港口，伊朗海軍水面艦艇趁著夜色突破美英封鎖，當著他們的面將油輪劫走，顯然是美英海軍都沒有料到的。

外媒認為伊朗扣押英國油輪，只是為了解救被英國扣押的油輪；但是，從目前伊朗所作所為來看，伊朗不僅僅是對等反擊那麼簡單，似乎有自身的戰略考量。

8月4日，俄羅斯衛星通訊社莫斯科電，據伊朗ISNA通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣拘押一艘載有走私燃料的外國油輪。現在，這艘油輪具體屬於哪個國家還不得而知。

本次伊朗扣押外國油輪，是伊朗伊斯蘭革命衛隊上月在波斯灣海域扣押英國"史丹納帝國"油輪之後，再一次扣押外國油輪事件，顯示了伊朗在波斯灣海域的強勢，似坐地老虎一般，根本就不懼英美對伊朗的軍事高壓態勢。

當然，所有的前因後果，都是英國佬錯亂的外交政策所致，莫名其妙地在直布羅陀海峽率先扣押了伊朗的“格蕾絲一號”油輪，此等行為夠牛夠厲害，就連美國海軍都極力避免，英國頓時成了中東爭鬥的主角一般光彩奪目。

儘管美國政府口口聲聲說要將伊朗的石油出口歸零，除了長臂管轄禁止他國從伊朗進口石油以外，畢竟其海軍艦艇並未攔截、封堵、扣押伊朗往來波斯灣的油輪。

因此，美國要將伊朗的石油出口歸零，事實上非常困難，除非海軍封堵伊朗的油輪，讓伊朗外銷的石油出不去，但那就等於向伊朗宣戰，至少現階段，美國還不願與伊朗爆發軍事衝突。

伊朗方面稱當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權移交相關當局。

法爾斯通訊社報道稱，這是伊朗在不到一個月內第三次在波斯灣海域扣押外國油輪，全球很多原油都會經由該海域運輸；據美國能源情報署的數據，全球三分之一的海洋石油運輸是通過該地區的霍爾木茲海峽。

在伊朗重啟阿拉克重水反應堆，美軍在波斯灣軍演，英國向海灣派遣了1艘23型護衛艦和1艘45型驅逐艦，且牽頭極力組建歐盟的護航編隊，中東火藥桶極易被點燃的背景下，即便面臨如此巨大高壓態勢，伊朗不但沒有畏懼，反而是迎難而上，當著英美海軍的面又劫走了一艘外國油輪，伊朗以自身的實際行動，再次震撼了整個世界。

外界注意到，伊朗海軍是在位於伊朗和巴林中間的法爾斯島附近扣押了這艘油輪，這個島嶼離伊朗跟巴林的距離差不多，而美國海軍在波斯灣的駐紮地就是巴林的港口，伊朗海軍水面艦艇趁著夜色突破美英封鎖，當著他們的面將油輪劫走，顯然是美英海軍都沒有料到的。

外媒認為伊朗扣押英國油輪，只是為了解救被英國扣押的油輪；但是，從目前伊朗所作所為來看，伊朗不僅僅是對等反擊那麼簡單，似乎有自身的戰略考量。

位於波斯灣地區的油輪，如果再頻繁出事，必將成為全球最為擔心的事情，有關各方如果不能令禁張的局勢降溫，那麼，全球經濟都有可能受到衝擊。

就目前美伊爭鬥來看，美國該制裁的都制裁了，航空母艦、兩棲攻擊艦、戰略轟炸機、隱形戰鬥機，該過去的，都過去了；且美方總統和國務卿多次喊話，不設前提地談判，但伊朗都當耳邊風，還冷不防打下了美國的軍用無人機，美國人硬是忍住了，沒與伊朗爆發戰爭。

8月4日，俄羅斯衛星通訊社莫斯科電，據伊朗ISNA通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣拘押一艘載有走私燃料的外國油輪。現在，這艘油輪具體屬於哪個國家還不得而知。

本次伊朗扣押外國油輪，是伊朗伊斯蘭革命衛隊上月在波斯灣海域扣押英國"史丹納帝國"油輪之後，再一次扣押外國油輪事件，顯示了伊朗在波斯灣海域的強勢，似坐地老虎一般，根本就不懼英美對伊朗的軍事高壓態勢。

當然，所有的前因後果，都是英國佬錯亂的外交政策所致，莫名其妙地在直布羅陀海峽率先扣押了伊朗的“格蕾絲一號”油輪，此等行為夠牛夠厲害，就連美國海軍都極力避免，英國頓時成了中東爭鬥的主角一般光彩奪目。

儘管美國政府口口聲聲說要將伊朗的石油出口歸零，除了長臂管轄禁止他國從伊朗進口石油以外，畢竟其海軍艦艇並未攔截、封堵、扣押伊朗往來波斯灣的油輪。

因此，美國要將伊朗的石油出口歸零，事實上非常困難，除非海軍封堵伊朗的油輪，讓伊朗外銷的石油出不去，但那就等於向伊朗宣戰，至少現階段，美國還不願與伊朗爆發軍事衝突。

伊朗方面稱當時這艘油輪載運70萬升的走私燃料，在法西島附近被扣押，油輪已被移送到伊朗的布什爾，走私的燃料也已依司法管轄權移交相關當局。

法爾斯通訊社報道稱，這是伊朗在不到一個月內第三次在波斯灣海域扣押外國油輪，全球很多原油都會經由該海域運輸；據美國能源情報署的數據，全球三分之一的海洋石油運輸是通過該地區的霍爾木茲海峽。

在伊朗重啟阿拉克重水反應堆，美軍在波斯灣軍演，英國向海灣派遣了1艘23型護衛艦和1艘45型驅逐艦，且牽頭極力組建歐盟的護航編隊，中東火藥桶極易被點燃的背景下，即便面臨如此巨大高壓態勢，伊朗不但沒有畏懼，反而是迎難而上，當著英美海軍的面又劫走了一艘外國油輪，伊朗以自身的實際行動，再次震撼了整個世界。

外界注意到，伊朗海軍是在位於伊朗和巴林中間的法爾斯島附近扣押了這艘油輪，這個島嶼離伊朗跟巴林的距離差不多，而美國海軍在波斯灣的駐紮地就是巴林的港口，伊朗海軍水面艦艇趁著夜色突破美英封鎖，當著他們的面將油輪劫走，顯然是美英海軍都沒有料到的。

外媒認為伊朗扣押英國油輪，只是為了解救被英國扣押的油輪；但是，從目前伊朗所作所為來看，伊朗不僅僅是對等反擊那麼簡單，似乎有自身的戰略考量。

位於波斯灣地區的油輪，如果再頻繁出事，必將成為全球最為擔心的事情，有關各方如果不能令禁張的局勢降溫，那麼，全球經濟都有可能受到衝擊。

就目前美伊爭鬥來看，美國該制裁的都制裁了，航空母艦、兩棲攻擊艦、戰略轟炸機、隱形戰鬥機，該過去的，都過去了；且美方總統和國務卿多次喊話，不設前提地談判，但伊朗都當耳邊風，還冷不防打下了美國的軍用無人機，美國人硬是忍住了，沒與伊朗爆發戰爭。

伊朗扣押他國油輪，美國似乎也沒輒，難不成和伊朗兵戎相見，打下美國軍用無人機，其實就是伊朗公然挑釁美國，磨磨蹭蹭幹哈，有種真刀真槍幹一架。

但美國人的戰爭意志似乎並不強烈，卻熱衷於持續不斷地施壓，寄希望伊朗內部發生動亂，本屆伊朗政府倒臺，美國能坐收漁翁之利。

7月4日，英國協助直布羅陀，以違反歐盟對敘利亞的石油制裁為名，扣押了伊朗郵輪“格蕾絲1號”。伊朗並不承認這項指控，反指英國無故扣船。雙方各執一詞，打了一陣激烈的外交口水仗之後，對抗進一步升級。在短暫扣押一艘英國郵輪進行檢查之後，伊朗於7月19日扣押了一艘掛有英國旗幟的郵輪“史丹納帝國”號。兩艘船都被各方扣押，尚未放行，雙方正處於膠著狀態。此時伊朗官方電視臺宣佈伊朗在波斯灣地區又扣押了一艘郵輪，並俘虜了7名船員。伊朗稱這是一艘伊拉克的走私船，並沒收了船上有70萬升的油品。但是伊拉克官方隨即否認與這艘船有任何關係。除了伊朗和當事國，目前大家並不清楚這艘船到底是來自哪個國家。而伊朗再次扣押船隻的目的非常清晰，即震懾美歐及潛在的同盟者：為了船隻安全，最好別惹伊朗。

自從自美國單方面退出伊核協議，兩國就開始了一輪輪的明爭暗鬥。美國一邊怒斥伊朗是霸權主義國家，對其實行經濟制裁，一邊尋求談話，目的是重新制定更傾向於美國的伊核協議。伊朗高層一直表態稱談話可以，必須先停止“經濟恐怖主義“，取消對伊制裁。雙方僵持不下，美國不願放鬆制裁，伊朗又不願無條件重新談判，海灣局勢持續升溫。目前來看，美國佔了上風，因為伊朗的經濟本身已經十分脆弱，再拖下去就近乎崩潰了。其實伊朗三番兩次採取扣船行動，也是因為在美國的多重施壓下不得已為之。美國以後還會從經濟和軍事兩方面施壓，同時等待伊朗承受不住同意談話，以達到制定新伊核協定的目的。

1. 繼續進行嚴苛的經濟制裁，目前已經卓有成效

1）伊朗石油出口量一年急速下滑80%

2019年伊朗的石油出口為日均53萬桶，而2018年這個數據是260萬桶，下降了足有80%。可見美國的制裁嚇走了多少客戶！美國銀行還預測，按照這個形勢下去，伊朗的石油出口量在2020年將降為0。石油是伊朗的經濟支柱產業，石油出口量的急劇下降，嚴重阻礙了伊朗的經濟發展。

7月4日，英國協助直布羅陀，以違反歐盟對敘利亞的石油制裁為名，扣押了伊朗郵輪“格蕾絲1號”。伊朗並不承認這項指控，反指英國無故扣船。雙方各執一詞，打了一陣激烈的外交口水仗之後，對抗進一步升級。在短暫扣押一艘英國郵輪進行檢查之後，伊朗於7月19日扣押了一艘掛有英國旗幟的郵輪“史丹納帝國”號。兩艘船都被各方扣押，尚未放行，雙方正處於膠著狀態。此時伊朗官方電視臺宣佈伊朗在波斯灣地區又扣押了一艘郵輪，並俘虜了7名船員。伊朗稱這是一艘伊拉克的走私船，並沒收了船上有70萬升的油品。但是伊拉克官方隨即否認與這艘船有任何關係。除了伊朗和當事國，目前大家並不清楚這艘船到底是來自哪個國家。而伊朗再次扣押船隻的目的非常清晰，即震懾美歐及潛在的同盟者：為了船隻安全，最好別惹伊朗。

自從自美國單方面退出伊核協議，兩國就開始了一輪輪的明爭暗鬥。美國一邊怒斥伊朗是霸權主義國家，對其實行經濟制裁，一邊尋求談話，目的是重新制定更傾向於美國的伊核協議。伊朗高層一直表態稱談話可以，必須先停止“經濟恐怖主義“，取消對伊制裁。雙方僵持不下，美國不願放鬆制裁，伊朗又不願無條件重新談判，海灣局勢持續升溫。目前來看，美國佔了上風，因為伊朗的經濟本身已經十分脆弱，再拖下去就近乎崩潰了。其實伊朗三番兩次採取扣船行動，也是因為在美國的多重施壓下不得已為之。美國以後還會從經濟和軍事兩方面施壓，同時等待伊朗承受不住同意談話，以達到制定新伊核協定的目的。

1. 繼續進行嚴苛的經濟制裁，目前已經卓有成效

1）伊朗石油出口量一年急速下滑80%

2019年伊朗的石油出口為日均53萬桶，而2018年這個數據是260萬桶，下降了足有80%。可見美國的制裁嚇走了多少客戶！美國銀行還預測，按照這個形勢下去，伊朗的石油出口量在2020年將降為0。石油是伊朗的經濟支柱產業，石油出口量的急劇下降，嚴重阻礙了伊朗的經濟發展。

2）伊朗經濟狀況連年惡化

美國對伊朗實施的制裁，禁止美國公司與伊朗公司，以及和伊朗公司進行交易的其他國家公司進行交易。制裁對伊朗的經濟造成了非常惡劣的影響，伊朗的貨幣貶值了60%，通貨膨脹上漲了37%，食品和藥物價格上漲了40%-60%。根據世界貨幣組織的數據，伊朗在解除制裁的2016年，GDP達到12.6%，但在2018年降低為-3.6%，並將在2019年持續下降至6%。2020年伊朗的失業率預計要達到16%。從這組數據可以看出，伊朗的經濟在15年達成伊核協議之後，迎來了短暫的春天。從美國單方面宣佈伊核協議無效後，經濟狀況迅速並持續惡化。這一方面給了美國政府信心，認為持續對伊朗施壓，必會將其擊垮。同時伊朗也非常焦慮，縱使伊朗人民齊心，但是經濟下滑，民怨沸騰，屆時政府恐怕不得不做出妥協。

• 7月4日，英國協助直布羅陀，以違反歐盟對敘利亞的石油制裁為名，扣押了伊朗郵輪“格蕾絲1號”。伊朗並不承認這項指控，反指英國無故扣船。雙方各執一詞，打了一陣激烈的外交口水仗之後，對抗進一步升級。在短暫扣押一艘英國郵輪進行檢查之後，伊朗於7月19日扣押了一艘掛有英國旗幟的郵輪“史丹納帝國”號。兩艘船都被各方扣押，尚未放行，雙方正處於膠著狀態。此時伊朗官方電視臺宣佈伊朗在波斯灣地區又扣押了一艘郵輪，並俘虜了7名船員。伊朗稱這是一艘伊拉克的走私船，並沒收了船上有70萬升的油品。但是伊拉克官方隨即否認與這艘船有任何關係。除了伊朗和當事國，目前大家並不清楚這艘船到底是來自哪個國家。而伊朗再次扣押船隻的目的非常清晰，即震懾美歐及潛在的同盟者：為了船隻安全，最好別惹伊朗。

  自從自美國單方面退出伊核協議，兩國就開始了一輪輪的明爭暗鬥。美國一邊怒斥伊朗是霸權主義國家，對其實行經濟制裁，一邊尋求談話，目的是重新制定更傾向於美國的伊核協議。伊朗高層一直表態稱談話可以，必須先停止“經濟恐怖主義“，取消對伊制裁。雙方僵持不下，美國不願放鬆制裁，伊朗又不願無條件重新談判，海灣局勢持續升溫。目前來看，美國佔了上風，因為伊朗的經濟本身已經十分脆弱，再拖下去就近乎崩潰了。其實伊朗三番兩次採取扣船行動，也是因為在美國的多重施壓下不得已為之。美國以後還會從經濟和軍事兩方面施壓，同時等待伊朗承受不住同意談話，以達到制定新伊核協定的目的。

  1. 繼續進行嚴苛的經濟制裁，目前已經卓有成效

  1）伊朗石油出口量一年急速下滑80%

  2019年伊朗的石油出口為日均53萬桶，而2018年這個數據是260萬桶，下降了足有80%。可見美國的制裁嚇走了多少客戶！美國銀行還預測，按照這個形勢下去，伊朗的石油出口量在2020年將降為0。石油是伊朗的經濟支柱產業，石油出口量的急劇下降，嚴重阻礙了伊朗的經濟發展。

  

  2）伊朗經濟狀況連年惡化

  美國對伊朗實施的制裁，禁止美國公司與伊朗公司，以及和伊朗公司進行交易的其他國家公司進行交易。制裁對伊朗的經濟造成了非常惡劣的影響，伊朗的貨幣貶值了60%，通貨膨脹上漲了37%，食品和藥物價格上漲了40%-60%。根據世界貨幣組織的數據，伊朗在解除制裁的2016年，GDP達到12.6%，但在2018年降低為-3.6%，並將在2019年持續下降至6%。2020年伊朗的失業率預計要達到16%。從這組數據可以看出，伊朗的經濟在15年達成伊核協議之後，迎來了短暫的春天。從美國單方面宣佈伊核協議無效後，經濟狀況迅速並持續惡化。這一方面給了美國政府信心，認為持續對伊朗施壓，必會將其擊垮。同時伊朗也非常焦慮，縱使伊朗人民齊心，但是經濟下滑，民怨沸騰，屆時政府恐怕不得不做出妥協。

  • 

  3）制裁伊朗領導層

  美國之前已經制裁了伊朗最高領袖哈梅內伊，最近又將外長扎裡夫加入制裁名單。伊朗內部普遍被分作兩派，一派是強硬的好戰型，一派是扎裡夫這樣的溫和民主派。扎裡夫在美國呆過30餘年，是伊朗對美溝通的頂尖好手。但很顯然，美國對他並不滿意。扎裡夫瀟灑地表示：隨便，反正我在國外沒有資產！後來他在記者招待會上稱，美國邀他去白宮進行核協議談判，並威脅他如果拒絕，兩週內就會對他實施制裁。

  美國政府的行為讓人難以琢磨，一方面尋求談話，另一方面又不斷採取挑釁行為。種種跡象表明，或許特朗普一心想謀求達成新的伊核協議，而鷹派的國家安全顧問博爾頓和國務卿蓬佩奧希望繼續向伊朗施壓，直到伊朗崩潰求饒為止。

  7月4日，英國協助直布羅陀，以違反歐盟對敘利亞的石油制裁為名，扣押了伊朗郵輪“格蕾絲1號”。伊朗並不承認這項指控，反指英國無故扣船。雙方各執一詞，打了一陣激烈的外交口水仗之後，對抗進一步升級。在短暫扣押一艘英國郵輪進行檢查之後，伊朗於7月19日扣押了一艘掛有英國旗幟的郵輪“史丹納帝國”號。兩艘船都被各方扣押，尚未放行，雙方正處於膠著狀態。此時伊朗官方電視臺宣佈伊朗在波斯灣地區又扣押了一艘郵輪，並俘虜了7名船員。伊朗稱這是一艘伊拉克的走私船，並沒收了船上有70萬升的油品。但是伊拉克官方隨即否認與這艘船有任何關係。除了伊朗和當事國，目前大家並不清楚這艘船到底是來自哪個國家。而伊朗再次扣押船隻的目的非常清晰，即震懾美歐及潛在的同盟者：為了船隻安全，最好別惹伊朗。

  自從自美國單方面退出伊核協議，兩國就開始了一輪輪的明爭暗鬥。美國一邊怒斥伊朗是霸權主義國家，對其實行經濟制裁，一邊尋求談話，目的是重新制定更傾向於美國的伊核協議。伊朗高層一直表態稱談話可以，必須先停止“經濟恐怖主義“，取消對伊制裁。雙方僵持不下，美國不願放鬆制裁，伊朗又不願無條件重新談判，海灣局勢持續升溫。目前來看，美國佔了上風，因為伊朗的經濟本身已經十分脆弱，再拖下去就近乎崩潰了。其實伊朗三番兩次採取扣船行動，也是因為在美國的多重施壓下不得已為之。美國以後還會從經濟和軍事兩方面施壓，同時等待伊朗承受不住同意談話，以達到制定新伊核協定的目的。

  1. 繼續進行嚴苛的經濟制裁，目前已經卓有成效

  1）伊朗石油出口量一年急速下滑80%

  2019年伊朗的石油出口為日均53萬桶，而2018年這個數據是260萬桶，下降了足有80%。可見美國的制裁嚇走了多少客戶！美國銀行還預測，按照這個形勢下去，伊朗的石油出口量在2020年將降為0。石油是伊朗的經濟支柱產業，石油出口量的急劇下降，嚴重阻礙了伊朗的經濟發展。

  

  2）伊朗經濟狀況連年惡化

  美國對伊朗實施的制裁，禁止美國公司與伊朗公司，以及和伊朗公司進行交易的其他國家公司進行交易。制裁對伊朗的經濟造成了非常惡劣的影響，伊朗的貨幣貶值了60%，通貨膨脹上漲了37%，食品和藥物價格上漲了40%-60%。根據世界貨幣組織的數據，伊朗在解除制裁的2016年，GDP達到12.6%，但在2018年降低為-3.6%，並將在2019年持續下降至6%。2020年伊朗的失業率預計要達到16%。從這組數據可以看出，伊朗的經濟在15年達成伊核協議之後，迎來了短暫的春天。從美國單方面宣佈伊核協議無效後，經濟狀況迅速並持續惡化。這一方面給了美國政府信心，認為持續對伊朗施壓，必會將其擊垮。同時伊朗也非常焦慮，縱使伊朗人民齊心，但是經濟下滑，民怨沸騰，屆時政府恐怕不得不做出妥協。

  • 

  3）制裁伊朗領導層

  美國之前已經制裁了伊朗最高領袖哈梅內伊，最近又將外長扎裡夫加入制裁名單。伊朗內部普遍被分作兩派，一派是強硬的好戰型，一派是扎裡夫這樣的溫和民主派。扎裡夫在美國呆過30餘年，是伊朗對美溝通的頂尖好手。但很顯然，美國對他並不滿意。扎裡夫瀟灑地表示：隨便，反正我在國外沒有資產！後來他在記者招待會上稱，美國邀他去白宮進行核協議談判，並威脅他如果拒絕，兩週內就會對他實施制裁。

  美國政府的行為讓人難以琢磨，一方面尋求談話，另一方面又不斷採取挑釁行為。種種跡象表明，或許特朗普一心想謀求達成新的伊核協議，而鷹派的國家安全顧問博爾頓和國務卿蓬佩奧希望繼續向伊朗施壓，直到伊朗崩潰求饒為止。

  

  2. 對伊朗持續進行軍事施壓

  美國近期以”確保該地區航行自由“為由，號召盟友國加入其領導的波斯灣”護航行動“, 旨在保護友船順利通過霍爾木茲海峽。目前英國已經同意派兩艘皇家海軍軍艦前往海灣，配合美軍行動。蓬佩奧對該護航行動信心滿滿，但是進行整體不算順利，日本和德國已經明確拒絕了加入邀請，澳大利亞態度也並不積極。美國籌謀護航行動，其本質就在於渲染”伊朗威脅“，使海灣局勢升溫，達到進一步威逼伊朗的效果。一旦海灣聯盟成立，那伊朗在霍爾木茲海峽，就多了一支虎視眈眈的軍隊，說是保護來往的商船，但是伊朗的走私船也必然遭受打擊，伊朗的利益必將更為受損，而且必然會引起更多軍事摩擦，或有可能燃起戰火。

  7月4日，英國協助直布羅陀，以違反歐盟對敘利亞的石油制裁為名，扣押了伊朗郵輪“格蕾絲1號”。伊朗並不承認這項指控，反指英國無故扣船。雙方各執一詞，打了一陣激烈的外交口水仗之後，對抗進一步升級。在短暫扣押一艘英國郵輪進行檢查之後，伊朗於7月19日扣押了一艘掛有英國旗幟的郵輪“史丹納帝國”號。兩艘船都被各方扣押，尚未放行，雙方正處於膠著狀態。此時伊朗官方電視臺宣佈伊朗在波斯灣地區又扣押了一艘郵輪，並俘虜了7名船員。伊朗稱這是一艘伊拉克的走私船，並沒收了船上有70萬升的油品。但是伊拉克官方隨即否認與這艘船有任何關係。除了伊朗和當事國，目前大家並不清楚這艘船到底是來自哪個國家。而伊朗再次扣押船隻的目的非常清晰，即震懾美歐及潛在的同盟者：為了船隻安全，最好別惹伊朗。

  自從自美國單方面退出伊核協議，兩國就開始了一輪輪的明爭暗鬥。美國一邊怒斥伊朗是霸權主義國家，對其實行經濟制裁，一邊尋求談話，目的是重新制定更傾向於美國的伊核協議。伊朗高層一直表態稱談話可以，必須先停止“經濟恐怖主義“，取消對伊制裁。雙方僵持不下，美國不願放鬆制裁，伊朗又不願無條件重新談判，海灣局勢持續升溫。目前來看，美國佔了上風，因為伊朗的經濟本身已經十分脆弱，再拖下去就近乎崩潰了。其實伊朗三番兩次採取扣船行動，也是因為在美國的多重施壓下不得已為之。美國以後還會從經濟和軍事兩方面施壓，同時等待伊朗承受不住同意談話，以達到制定新伊核協定的目的。

  1. 繼續進行嚴苛的經濟制裁，目前已經卓有成效

  1）伊朗石油出口量一年急速下滑80%

  2019年伊朗的石油出口為日均53萬桶，而2018年這個數據是260萬桶，下降了足有80%。可見美國的制裁嚇走了多少客戶！美國銀行還預測，按照這個形勢下去，伊朗的石油出口量在2020年將降為0。石油是伊朗的經濟支柱產業，石油出口量的急劇下降，嚴重阻礙了伊朗的經濟發展。

  

  2）伊朗經濟狀況連年惡化

  美國對伊朗實施的制裁，禁止美國公司與伊朗公司，以及和伊朗公司進行交易的其他國家公司進行交易。制裁對伊朗的經濟造成了非常惡劣的影響，伊朗的貨幣貶值了60%，通貨膨脹上漲了37%，食品和藥物價格上漲了40%-60%。根據世界貨幣組織的數據，伊朗在解除制裁的2016年，GDP達到12.6%，但在2018年降低為-3.6%，並將在2019年持續下降至6%。2020年伊朗的失業率預計要達到16%。從這組數據可以看出，伊朗的經濟在15年達成伊核協議之後，迎來了短暫的春天。從美國單方面宣佈伊核協議無效後，經濟狀況迅速並持續惡化。這一方面給了美國政府信心，認為持續對伊朗施壓，必會將其擊垮。同時伊朗也非常焦慮，縱使伊朗人民齊心，但是經濟下滑，民怨沸騰，屆時政府恐怕不得不做出妥協。

  • 

  3）制裁伊朗領導層

  美國之前已經制裁了伊朗最高領袖哈梅內伊，最近又將外長扎裡夫加入制裁名單。伊朗內部普遍被分作兩派，一派是強硬的好戰型，一派是扎裡夫這樣的溫和民主派。扎裡夫在美國呆過30餘年，是伊朗對美溝通的頂尖好手。但很顯然，美國對他並不滿意。扎裡夫瀟灑地表示：隨便，反正我在國外沒有資產！後來他在記者招待會上稱，美國邀他去白宮進行核協議談判，並威脅他如果拒絕，兩週內就會對他實施制裁。

  美國政府的行為讓人難以琢磨，一方面尋求談話，另一方面又不斷採取挑釁行為。種種跡象表明，或許特朗普一心想謀求達成新的伊核協議，而鷹派的國家安全顧問博爾頓和國務卿蓬佩奧希望繼續向伊朗施壓，直到伊朗崩潰求饒為止。

  

  2. 對伊朗持續進行軍事施壓

  美國近期以”確保該地區航行自由“為由，號召盟友國加入其領導的波斯灣”護航行動“, 旨在保護友船順利通過霍爾木茲海峽。目前英國已經同意派兩艘皇家海軍軍艦前往海灣，配合美軍行動。蓬佩奧對該護航行動信心滿滿，但是進行整體不算順利，日本和德國已經明確拒絕了加入邀請，澳大利亞態度也並不積極。美國籌謀護航行動，其本質就在於渲染”伊朗威脅“，使海灣局勢升溫，達到進一步威逼伊朗的效果。一旦海灣聯盟成立，那伊朗在霍爾木茲海峽，就多了一支虎視眈眈的軍隊，說是保護來往的商船，但是伊朗的走私船也必然遭受打擊，伊朗的利益必將更為受損，而且必然會引起更多軍事摩擦，或有可能燃起戰火。

  

  所以，針對美國咄咄逼人的經濟制裁和軍事威脅，伊朗也予以憤怒回擊。從擊落美國無人機，宣稱斬首17名CIA間諜，到扣押英國郵輪，三次減少履行伊核協議內承諾，伊朗的姿態非常強硬。包括此次三次扣押郵輪，也是伊朗對外發出的信號：別惹伊朗，不然沒有你好果子吃！但是伊朗能撐到何時，讓我們拭目以待！

有時候，伊朗人做人、做事的方式跟韓國人一樣，神邏輯、奇葩、任性，看似小聰明實則愚蠢無比，往往把自己給作死了。文在寅總統為了轉移因為發展經濟一塌糊塗遭到在野黨彈劾的挑釁，操縱日韓勞工賠償與慰安婦問題，煽動對日仇恨的民粹主義來保衛自己的權力，結果引爆了日韓貿易戰，韓國的全部產業都受到日本的嚴厲打擊，損失慘重，極大地加劇了韓國2019年的經濟負增長。

伊朗人也是如此，再次出手，在波斯灣扣押了一艘幾百噸級別的小型油輪，卻大肆宣傳，渲染，刻意加劇了霍爾木茲海峽的安全惡化的局勢，製造全球恐慌，給美國、英國、法國建立亞歐版的海外地區的“護航聯盟”提供正當的正義的理由。最終的結果極有可能演變成波斯灣、霍爾木茲海峽的控制權被美、英、法領導的“護航聯盟”奪走，伊朗喪失了與美國博弈的最大的王牌，屆時，擁有漫長海岸線的伊朗被美、英、法領導的“護航聯盟”封鎖成陸地型的國家，這是伊朗能夠承受的災難性後果？

新華社8月4日報道，伊朗革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希對外表示，伊朗革命衛隊第二海軍陸戰隊於7月31日在波斯灣法爾斯島附近海域扣押了一艘向半島阿拉伯國家走私70萬升燃料的外國油輪。這是伊朗的格蕾絲一號超級油輪7月4日被英國扣押後，第三次扣押外國的油輪。

有時候，伊朗人做人、做事的方式跟韓國人一樣，神邏輯、奇葩、任性，看似小聰明實則愚蠢無比，往往把自己給作死了。文在寅總統為了轉移因為發展經濟一塌糊塗遭到在野黨彈劾的挑釁，操縱日韓勞工賠償與慰安婦問題，煽動對日仇恨的民粹主義來保衛自己的權力，結果引爆了日韓貿易戰，韓國的全部產業都受到日本的嚴厲打擊，損失慘重，極大地加劇了韓國2019年的經濟負增長。

伊朗人也是如此，再次出手，在波斯灣扣押了一艘幾百噸級別的小型油輪，卻大肆宣傳，渲染，刻意加劇了霍爾木茲海峽的安全惡化的局勢，製造全球恐慌，給美國、英國、法國建立亞歐版的海外地區的“護航聯盟”提供正當的正義的理由。最終的結果極有可能演變成波斯灣、霍爾木茲海峽的控制權被美、英、法領導的“護航聯盟”奪走，伊朗喪失了與美國博弈的最大的王牌，屆時，擁有漫長海岸線的伊朗被美、英、法領導的“護航聯盟”封鎖成陸地型的國家，這是伊朗能夠承受的災難性後果？

新華社8月4日報道，伊朗革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希對外表示，伊朗革命衛隊第二海軍陸戰隊於7月31日在波斯灣法爾斯島附近海域扣押了一艘向半島阿拉伯國家走私70萬升燃料的外國油輪。這是伊朗的格蕾絲一號超級油輪7月4日被英國扣押後，第三次扣押外國的油輪。

7月14日，伊朗攔截了一艘掛巴拿馬國旗的油輪麗婭號，伊朗指控該油輪的12名印度船員走私100萬升燃油；7月19日，伊朗以違反國際海事法為由，扣押了英國油輪史丹納帝國號。

在美國抓緊組建亞洲版的海灣地區的“護航聯盟”，英國法國正在著手建立歐洲版的海灣地區的“護航聯盟”的敏感時期，伊朗再次出動軍隊扣押外國油輪，並大肆宣傳，其動機、目的存疑。

一、伊朗扣押的這艘小型油輪是哪一個國家的？

伊朗此次扣押的這艘小型油輪是哪一個國家的？伊朗當局刻意隱瞞了該油輪的國籍、船東，以及駛向哪個阿拉伯半島的國家等關鍵信息，不知為何？伊朗7月31日扣押了，直到8月4日發佈扣押的消息，中間足足有4天的時間可以調查，伊朗不可能不知道該油輪是哪一個國家的，只是刻意不公佈而已。

該艘油輪的7名船員據說是伊拉克人，那油輪會不會是伊拉克的？伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道稱，伊朗革命衛隊發佈的聲明表示該油輪屬於伊拉克。但是，當天，伊拉克石油部否認該油輪屬於伊拉克的。

那麼，該油輪究竟是哪個國家的？這是一艘小型的油輪，其用途是走私伊朗的成品油，不會是英國、法國、德國、美國的， 很有可能是伊朗對岸的某個阿拉伯國家的，排除了伊拉克，嫌疑對象國是沙特、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼、阿聯酋。

有時候，伊朗人做人、做事的方式跟韓國人一樣，神邏輯、奇葩、任性，看似小聰明實則愚蠢無比，往往把自己給作死了。文在寅總統為了轉移因為發展經濟一塌糊塗遭到在野黨彈劾的挑釁，操縱日韓勞工賠償與慰安婦問題，煽動對日仇恨的民粹主義來保衛自己的權力，結果引爆了日韓貿易戰，韓國的全部產業都受到日本的嚴厲打擊，損失慘重，極大地加劇了韓國2019年的經濟負增長。

伊朗人也是如此，再次出手，在波斯灣扣押了一艘幾百噸級別的小型油輪，卻大肆宣傳，渲染，刻意加劇了霍爾木茲海峽的安全惡化的局勢，製造全球恐慌，給美國、英國、法國建立亞歐版的海外地區的“護航聯盟”提供正當的正義的理由。最終的結果極有可能演變成波斯灣、霍爾木茲海峽的控制權被美、英、法領導的“護航聯盟”奪走，伊朗喪失了與美國博弈的最大的王牌，屆時，擁有漫長海岸線的伊朗被美、英、法領導的“護航聯盟”封鎖成陸地型的國家，這是伊朗能夠承受的災難性後果？

新華社8月4日報道，伊朗革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希對外表示，伊朗革命衛隊第二海軍陸戰隊於7月31日在波斯灣法爾斯島附近海域扣押了一艘向半島阿拉伯國家走私70萬升燃料的外國油輪。這是伊朗的格蕾絲一號超級油輪7月4日被英國扣押後，第三次扣押外國的油輪。

7月14日，伊朗攔截了一艘掛巴拿馬國旗的油輪麗婭號，伊朗指控該油輪的12名印度船員走私100萬升燃油；7月19日，伊朗以違反國際海事法為由，扣押了英國油輪史丹納帝國號。

在美國抓緊組建亞洲版的海灣地區的“護航聯盟”，英國法國正在著手建立歐洲版的海灣地區的“護航聯盟”的敏感時期，伊朗再次出動軍隊扣押外國油輪，並大肆宣傳，其動機、目的存疑。

一、伊朗扣押的這艘小型油輪是哪一個國家的？

伊朗此次扣押的這艘小型油輪是哪一個國家的？伊朗當局刻意隱瞞了該油輪的國籍、船東，以及駛向哪個阿拉伯半島的國家等關鍵信息，不知為何？伊朗7月31日扣押了，直到8月4日發佈扣押的消息，中間足足有4天的時間可以調查，伊朗不可能不知道該油輪是哪一個國家的，只是刻意不公佈而已。

該艘油輪的7名船員據說是伊拉克人，那油輪會不會是伊拉克的？伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道稱，伊朗革命衛隊發佈的聲明表示該油輪屬於伊拉克。但是，當天，伊拉克石油部否認該油輪屬於伊拉克的。

那麼，該油輪究竟是哪個國家的？這是一艘小型的油輪，其用途是走私伊朗的成品油，不會是英國、法國、德國、美國的， 很有可能是伊朗對岸的某個阿拉伯國家的，排除了伊拉克，嫌疑對象國是沙特、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼、阿聯酋。

該油輪應該也不是阿聯酋的，因為幾天前，伊朗與阿聯酋舉行了中斷已久的海上安全對話，商定聯合開展打擊海上走私與有組織犯罪的行動，伊朗應該不會剛跟阿聯酋人拍完合照就對人家背後捅刀子，激起阿聯酋的反彈與報復。所以，伊朗扣押的這艘小型油輪可能是沙特、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼中的某一個。

二、伊朗為何大肆宣傳、渲染扣船行為？

伊朗7月31日在波斯灣扣押的這艘小型油輪，運載著70萬升的燃料，也就是隻有602噸左右的成品油，伊朗扣押的理由是該油輪在向對岸的阿拉伯國家走私成品油。阿拉伯半島的阿拉伯國家雖然多數產油國，但由於原油煉化能力很差，不得不向外國出口原油，再向西方國家、印度高價進口成品油。

在美國的石油出口禁令下，伊朗正規渠道的石油出口遭到毀滅性打擊，美國國務卿蓬佩奧前些天聲稱伊朗每天的石油出口量已經從去年3月份的250萬桶，下降至當前的20萬桶，下降幅度高達92%，已經接近將伊朗石油出口清零的目標。

而伊朗每天必須出口60萬桶的石油才能維持最低限度的財政支出，伊朗的財政形勢相當嚴峻。為此，伊朗不得不通過陸上、海上走私石油來彌補財政虧空。在這樣的態勢下，波斯灣的石油走私活動非常猖獗——這是伊朗當局縱容、鼓勵的結果。

有時候，伊朗人做人、做事的方式跟韓國人一樣，神邏輯、奇葩、任性，看似小聰明實則愚蠢無比，往往把自己給作死了。文在寅總統為了轉移因為發展經濟一塌糊塗遭到在野黨彈劾的挑釁，操縱日韓勞工賠償與慰安婦問題，煽動對日仇恨的民粹主義來保衛自己的權力，結果引爆了日韓貿易戰，韓國的全部產業都受到日本的嚴厲打擊，損失慘重，極大地加劇了韓國2019年的經濟負增長。

伊朗人也是如此，再次出手，在波斯灣扣押了一艘幾百噸級別的小型油輪，卻大肆宣傳，渲染，刻意加劇了霍爾木茲海峽的安全惡化的局勢，製造全球恐慌，給美國、英國、法國建立亞歐版的海外地區的“護航聯盟”提供正當的正義的理由。最終的結果極有可能演變成波斯灣、霍爾木茲海峽的控制權被美、英、法領導的“護航聯盟”奪走，伊朗喪失了與美國博弈的最大的王牌，屆時，擁有漫長海岸線的伊朗被美、英、法領導的“護航聯盟”封鎖成陸地型的國家，這是伊朗能夠承受的災難性後果？

新華社8月4日報道，伊朗革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希對外表示，伊朗革命衛隊第二海軍陸戰隊於7月31日在波斯灣法爾斯島附近海域扣押了一艘向半島阿拉伯國家走私70萬升燃料的外國油輪。這是伊朗的格蕾絲一號超級油輪7月4日被英國扣押後，第三次扣押外國的油輪。

7月14日，伊朗攔截了一艘掛巴拿馬國旗的油輪麗婭號，伊朗指控該油輪的12名印度船員走私100萬升燃油；7月19日，伊朗以違反國際海事法為由，扣押了英國油輪史丹納帝國號。

在美國抓緊組建亞洲版的海灣地區的“護航聯盟”，英國法國正在著手建立歐洲版的海灣地區的“護航聯盟”的敏感時期，伊朗再次出動軍隊扣押外國油輪，並大肆宣傳，其動機、目的存疑。

一、伊朗扣押的這艘小型油輪是哪一個國家的？

伊朗此次扣押的這艘小型油輪是哪一個國家的？伊朗當局刻意隱瞞了該油輪的國籍、船東，以及駛向哪個阿拉伯半島的國家等關鍵信息，不知為何？伊朗7月31日扣押了，直到8月4日發佈扣押的消息，中間足足有4天的時間可以調查，伊朗不可能不知道該油輪是哪一個國家的，只是刻意不公佈而已。

該艘油輪的7名船員據說是伊拉克人，那油輪會不會是伊拉克的？伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道稱，伊朗革命衛隊發佈的聲明表示該油輪屬於伊拉克。但是，當天，伊拉克石油部否認該油輪屬於伊拉克的。

那麼，該油輪究竟是哪個國家的？這是一艘小型的油輪，其用途是走私伊朗的成品油，不會是英國、法國、德國、美國的， 很有可能是伊朗對岸的某個阿拉伯國家的，排除了伊拉克，嫌疑對象國是沙特、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼、阿聯酋。

該油輪應該也不是阿聯酋的，因為幾天前，伊朗與阿聯酋舉行了中斷已久的海上安全對話，商定聯合開展打擊海上走私與有組織犯罪的行動，伊朗應該不會剛跟阿聯酋人拍完合照就對人家背後捅刀子，激起阿聯酋的反彈與報復。所以，伊朗扣押的這艘小型油輪可能是沙特、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼中的某一個。

二、伊朗為何大肆宣傳、渲染扣船行為？

伊朗7月31日在波斯灣扣押的這艘小型油輪，運載著70萬升的燃料，也就是隻有602噸左右的成品油，伊朗扣押的理由是該油輪在向對岸的阿拉伯國家走私成品油。阿拉伯半島的阿拉伯國家雖然多數產油國，但由於原油煉化能力很差，不得不向外國出口原油，再向西方國家、印度高價進口成品油。

在美國的石油出口禁令下，伊朗正規渠道的石油出口遭到毀滅性打擊，美國國務卿蓬佩奧前些天聲稱伊朗每天的石油出口量已經從去年3月份的250萬桶，下降至當前的20萬桶，下降幅度高達92%，已經接近將伊朗石油出口清零的目標。

而伊朗每天必須出口60萬桶的石油才能維持最低限度的財政支出，伊朗的財政形勢相當嚴峻。為此，伊朗不得不通過陸上、海上走私石油來彌補財政虧空。在這樣的態勢下，波斯灣的石油走私活動非常猖獗——這是伊朗當局縱容、鼓勵的結果。

但是，伊朗7月31日扣押的這艘小型的走私船隻絕對不是為了打擊走私！這不是在自斷財路嗎？況且，這只是一艘走私602噸左右的石油的船隻，對於實施了扣押行動的革命衛隊實在談不上什麼傲人的政績，根本不值得大肆宣傳。

既然如此，伊朗為何還要大肆宣傳，唯恐天下人不知呢？伊朗的目的或許有三個：

其一，伊朗警告英國等歐洲國家不要再輕舉妄動，不要再試圖扣押伊朗的油輪。

其二，伊朗通過大肆宣傳扣船行為，爭取輿論主導權，刻意製造波斯灣、霍爾木茲海峽的航行自由的全球恐慌，迫使一些搖擺不定的國家不要加入美國的海灣地區的“護航聯盟”。幾天前，美軍中央司令部在佛羅里達州舉行了“護航聯盟”的協調會議，30多個國家參加了，引發了伊朗的恐慌，必須以強硬的姿態消除恐慌。

其三，美國正在加緊組建以亞洲國家為主力的“護航聯盟”，英國、法國建立的歐洲版“護航聯盟”也正在創建單中，一旦“護航聯盟”正式成立，幾十個國家的上百艘軍艦雲集波斯灣、霍爾木茲海峽、阿曼灣，以航行自由、打擊走私、反恐等等的名義，攔截、扣押伊朗的油輪、商船。

有時候，伊朗人做人、做事的方式跟韓國人一樣，神邏輯、奇葩、任性，看似小聰明實則愚蠢無比，往往把自己給作死了。文在寅總統為了轉移因為發展經濟一塌糊塗遭到在野黨彈劾的挑釁，操縱日韓勞工賠償與慰安婦問題，煽動對日仇恨的民粹主義來保衛自己的權力，結果引爆了日韓貿易戰，韓國的全部產業都受到日本的嚴厲打擊，損失慘重，極大地加劇了韓國2019年的經濟負增長。

伊朗人也是如此，再次出手，在波斯灣扣押了一艘幾百噸級別的小型油輪，卻大肆宣傳，渲染，刻意加劇了霍爾木茲海峽的安全惡化的局勢，製造全球恐慌，給美國、英國、法國建立亞歐版的海外地區的“護航聯盟”提供正當的正義的理由。最終的結果極有可能演變成波斯灣、霍爾木茲海峽的控制權被美、英、法領導的“護航聯盟”奪走，伊朗喪失了與美國博弈的最大的王牌，屆時，擁有漫長海岸線的伊朗被美、英、法領導的“護航聯盟”封鎖成陸地型的國家，這是伊朗能夠承受的災難性後果？

新華社8月4日報道，伊朗革命衛隊指揮官拉米贊·齊拉希對外表示，伊朗革命衛隊第二海軍陸戰隊於7月31日在波斯灣法爾斯島附近海域扣押了一艘向半島阿拉伯國家走私70萬升燃料的外國油輪。這是伊朗的格蕾絲一號超級油輪7月4日被英國扣押後，第三次扣押外國的油輪。

7月14日，伊朗攔截了一艘掛巴拿馬國旗的油輪麗婭號，伊朗指控該油輪的12名印度船員走私100萬升燃油；7月19日，伊朗以違反國際海事法為由，扣押了英國油輪史丹納帝國號。

在美國抓緊組建亞洲版的海灣地區的“護航聯盟”，英國法國正在著手建立歐洲版的海灣地區的“護航聯盟”的敏感時期，伊朗再次出動軍隊扣押外國油輪，並大肆宣傳，其動機、目的存疑。

一、伊朗扣押的這艘小型油輪是哪一個國家的？

伊朗此次扣押的這艘小型油輪是哪一個國家的？伊朗當局刻意隱瞞了該油輪的國籍、船東，以及駛向哪個阿拉伯半島的國家等關鍵信息，不知為何？伊朗7月31日扣押了，直到8月4日發佈扣押的消息，中間足足有4天的時間可以調查，伊朗不可能不知道該油輪是哪一個國家的，只是刻意不公佈而已。

該艘油輪的7名船員據說是伊拉克人，那油輪會不會是伊拉克的？伊朗伊斯蘭共和國通訊社報道稱，伊朗革命衛隊發佈的聲明表示該油輪屬於伊拉克。但是，當天，伊拉克石油部否認該油輪屬於伊拉克的。

那麼，該油輪究竟是哪個國家的？這是一艘小型的油輪，其用途是走私伊朗的成品油，不會是英國、法國、德國、美國的， 很有可能是伊朗對岸的某個阿拉伯國家的，排除了伊拉克，嫌疑對象國是沙特、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼、阿聯酋。

該油輪應該也不是阿聯酋的，因為幾天前，伊朗與阿聯酋舉行了中斷已久的海上安全對話，商定聯合開展打擊海上走私與有組織犯罪的行動，伊朗應該不會剛跟阿聯酋人拍完合照就對人家背後捅刀子，激起阿聯酋的反彈與報復。所以，伊朗扣押的這艘小型油輪可能是沙特、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼中的某一個。

二、伊朗為何大肆宣傳、渲染扣船行為？

伊朗7月31日在波斯灣扣押的這艘小型油輪，運載著70萬升的燃料，也就是隻有602噸左右的成品油，伊朗扣押的理由是該油輪在向對岸的阿拉伯國家走私成品油。阿拉伯半島的阿拉伯國家雖然多數產油國，但由於原油煉化能力很差，不得不向外國出口原油，再向西方國家、印度高價進口成品油。

在美國的石油出口禁令下，伊朗正規渠道的石油出口遭到毀滅性打擊，美國國務卿蓬佩奧前些天聲稱伊朗每天的石油出口量已經從去年3月份的250萬桶，下降至當前的20萬桶，下降幅度高達92%，已經接近將伊朗石油出口清零的目標。

而伊朗每天必須出口60萬桶的石油才能維持最低限度的財政支出，伊朗的財政形勢相當嚴峻。為此，伊朗不得不通過陸上、海上走私石油來彌補財政虧空。在這樣的態勢下，波斯灣的石油走私活動非常猖獗——這是伊朗當局縱容、鼓勵的結果。

但是，伊朗7月31日扣押的這艘小型的走私船隻絕對不是為了打擊走私！這不是在自斷財路嗎？況且，這只是一艘走私602噸左右的石油的船隻，對於實施了扣押行動的革命衛隊實在談不上什麼傲人的政績，根本不值得大肆宣傳。

既然如此，伊朗為何還要大肆宣傳，唯恐天下人不知呢？伊朗的目的或許有三個：

其一，伊朗警告英國等歐洲國家不要再輕舉妄動，不要再試圖扣押伊朗的油輪。

其二，伊朗通過大肆宣傳扣船行為，爭取輿論主導權，刻意製造波斯灣、霍爾木茲海峽的航行自由的全球恐慌，迫使一些搖擺不定的國家不要加入美國的海灣地區的“護航聯盟”。幾天前，美軍中央司令部在佛羅里達州舉行了“護航聯盟”的協調會議，30多個國家參加了，引發了伊朗的恐慌，必須以強硬的姿態消除恐慌。

其三，美國正在加緊組建以亞洲國家為主力的“護航聯盟”，英國、法國建立的歐洲版“護航聯盟”也正在創建單中，一旦“護航聯盟”正式成立，幾十個國家的上百艘軍艦雲集波斯灣、霍爾木茲海峽、阿曼灣，以航行自由、打擊走私、反恐等等的名義，攔截、扣押伊朗的油輪、商船。

這樣的後果是什麼？那就是美國徹底切斷伊朗的包括石油出口的海上進出口貿易，對伊朗的經濟、財政致命一擊，必將動搖伊朗當局的權力根基，引爆日子過不下去的民眾與伊朗當局的衝突，產生後果難料的內亂。

伊朗當局必然也想到了這一層，感受到了生死存亡的危機，主動出擊，通過一個月內第三次扣押油輪的行動，警告美國、英國、法國等不要胡來，波斯灣、霍爾木茲海峽掌控在伊朗的手裡，別造成狗急跳牆的不可收拾的局面。

但是，問題的關鍵美國領導的亞洲版“護航聯盟”、法英領導的歐洲版“護航聯盟”後，幾十個國家的上百艘軍艦雲集波斯灣、霍爾木茲海峽，全力攔截、扣押伊朗的油輪、商船，全面封鎖伊朗的海岸線，雙拳難敵四掌，伊朗如何與他們對抗？

屆時，結果便是伊朗對於波斯灣、霍爾木茲海峽的控制權被美國、英國、法國為首的“護航聯盟”奪走，被迫退回陸地，把擁有漫長海岸線的伊朗打壓成陸地型的悲劇國家。這意味著伊朗就此喪失了與美國生死較量的王牌，那時候，伊朗該如何生存？以卵擊石，還是屈辱投降？

一波未平一波又起！就在英伊互扣油輪事件尚未平息之際，伊朗再次出手扣押外國油輪！

一波未平一波又起！就在英伊互扣油輪事件尚未平息之際，伊朗再次出手扣押外國油輪！

伊朗官方媒體“Press TV”4日發佈了伊斯蘭革命衛隊的一份聲明，稱伊朗軍方日前在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪。而俄羅斯也披露了更多的細節，來自革命衛隊海軍第2區的巡邏隊在接到情報後，於7月31日晚在波斯灣法爾西島附近扣押了這艘外國油輪，扣押是在伊朗司法部門的命令下執行的。

伊斯蘭革命衛隊指揮官齊拉希稱，這艘油輪載有70萬升燃油，船上7名不同國籍的船員已被扣押。伊朗軍方已根據法律，將油輪押往波斯灣沿岸的布塞阿爾省，油品則被伊朗國家石油產品經銷公司接收。

一波未平一波又起！就在英伊互扣油輪事件尚未平息之際，伊朗再次出手扣押外國油輪！

伊朗官方媒體“Press TV”4日發佈了伊斯蘭革命衛隊的一份聲明，稱伊朗軍方日前在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪。而俄羅斯也披露了更多的細節，來自革命衛隊海軍第2區的巡邏隊在接到情報後，於7月31日晚在波斯灣法爾西島附近扣押了這艘外國油輪，扣押是在伊朗司法部門的命令下執行的。

伊斯蘭革命衛隊指揮官齊拉希稱，這艘油輪載有70萬升燃油，船上7名不同國籍的船員已被扣押。伊朗軍方已根據法律，將油輪押往波斯灣沿岸的布塞阿爾省，油品則被伊朗國家石油產品經銷公司接收。

至於伊朗扣押外國油輪的原因，俄羅斯媒體，油輪上的幾個油艙中裝滿了一種半透明的液體，這被疑似是“問題燃油”。伊朗高官稱，這艘外國油輪只當時正在從其他船那裡接收燃油，並將其運往波斯灣的阿拉伯國家。

目前最為重要的問題是該艘外國油輪為哪國所有以及目的地為何處，而伊朗稱被扣押的油輪屬於伊拉克，但是遭到了伊拉克石油部門的否認。

一波未平一波又起！就在英伊互扣油輪事件尚未平息之際，伊朗再次出手扣押外國油輪！

伊朗官方媒體“Press TV”4日發佈了伊斯蘭革命衛隊的一份聲明，稱伊朗軍方日前在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪。而俄羅斯也披露了更多的細節，來自革命衛隊海軍第2區的巡邏隊在接到情報後，於7月31日晚在波斯灣法爾西島附近扣押了這艘外國油輪，扣押是在伊朗司法部門的命令下執行的。

伊斯蘭革命衛隊指揮官齊拉希稱，這艘油輪載有70萬升燃油，船上7名不同國籍的船員已被扣押。伊朗軍方已根據法律，將油輪押往波斯灣沿岸的布塞阿爾省，油品則被伊朗國家石油產品經銷公司接收。

至於伊朗扣押外國油輪的原因，俄羅斯媒體，油輪上的幾個油艙中裝滿了一種半透明的液體，這被疑似是“問題燃油”。伊朗高官稱，這艘外國油輪只當時正在從其他船那裡接收燃油，並將其運往波斯灣的阿拉伯國家。

目前最為重要的問題是該艘外國油輪為哪國所有以及目的地為何處，而伊朗稱被扣押的油輪屬於伊拉克，但是遭到了伊拉克石油部門的否認。

伊朗在波斯灣地區與西方國家的較量仍未停歇，而這次撲朔迷離的外國油輪扣押事件更是給伊朗和西方的關係上蒙上了陰影。為何伊朗在當前關係不穩的態勢繼續扣押外國油輪，難道不怕西方以此為藉口對伊朗進行更大的制裁？

伊朗意欲何為？首先伊朗表示該油輪存在走私的嫌疑，目的地則是阿拉伯國家，為了捍衛伊朗的國家利益，伊朗才選擇出擊扣押。這是伊朗對外的官方表態，只是目前更多的細節尚未披露，總之伊朗扣押外國油輪是其在波斯灣繼續謀求主導的行為。

一波未平一波又起！就在英伊互扣油輪事件尚未平息之際，伊朗再次出手扣押外國油輪！

伊朗官方媒體“Press TV”4日發佈了伊斯蘭革命衛隊的一份聲明，稱伊朗軍方日前在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪。而俄羅斯也披露了更多的細節，來自革命衛隊海軍第2區的巡邏隊在接到情報後，於7月31日晚在波斯灣法爾西島附近扣押了這艘外國油輪，扣押是在伊朗司法部門的命令下執行的。

伊斯蘭革命衛隊指揮官齊拉希稱，這艘油輪載有70萬升燃油，船上7名不同國籍的船員已被扣押。伊朗軍方已根據法律，將油輪押往波斯灣沿岸的布塞阿爾省，油品則被伊朗國家石油產品經銷公司接收。

至於伊朗扣押外國油輪的原因，俄羅斯媒體，油輪上的幾個油艙中裝滿了一種半透明的液體，這被疑似是“問題燃油”。伊朗高官稱，這艘外國油輪只當時正在從其他船那裡接收燃油，並將其運往波斯灣的阿拉伯國家。

目前最為重要的問題是該艘外國油輪為哪國所有以及目的地為何處，而伊朗稱被扣押的油輪屬於伊拉克，但是遭到了伊拉克石油部門的否認。

伊朗在波斯灣地區與西方國家的較量仍未停歇，而這次撲朔迷離的外國油輪扣押事件更是給伊朗和西方的關係上蒙上了陰影。為何伊朗在當前關係不穩的態勢繼續扣押外國油輪，難道不怕西方以此為藉口對伊朗進行更大的制裁？

伊朗意欲何為？首先伊朗表示該油輪存在走私的嫌疑，目的地則是阿拉伯國家，為了捍衛伊朗的國家利益，伊朗才選擇出擊扣押。這是伊朗對外的官方表態，只是目前更多的細節尚未披露，總之伊朗扣押外國油輪是其在波斯灣繼續謀求主導的行為。

其次，伊朗仍要向外界表態，伊朗對波斯灣局勢有足夠的掌控能力，作為國際石油運輸要道，波斯灣至關重要，也是與西方博弈的重要籌碼。伊朗雖未明確表示要封鎖霍爾木茲海峽，但是伊朗在上月14日稱要計劃收取霍爾木茲海峽“過路費”。具體執行與否尚未可知，明確的是伊朗必須要對西方準備的的護航聯盟進行迴應。

美國是否會對此舉做出激烈的反應？但是恐怕又要在伊朗的形象上花功夫，而美版“護航聯盟”難成型，美國的迴應還是換湯不換藥，繼續稱伊朗為地區安定的破壞者，繼續慫恿其他國家派遣軍艦跟隨自己去“護航”。

一波未平一波又起！就在英伊互扣油輪事件尚未平息之際，伊朗再次出手扣押外國油輪！

伊朗官方媒體“Press TV”4日發佈了伊斯蘭革命衛隊的一份聲明，稱伊朗軍方日前在波斯灣扣押一艘向阿拉伯國家“走私燃油”的外國油輪。而俄羅斯也披露了更多的細節，來自革命衛隊海軍第2區的巡邏隊在接到情報後，於7月31日晚在波斯灣法爾西島附近扣押了這艘外國油輪，扣押是在伊朗司法部門的命令下執行的。

伊斯蘭革命衛隊指揮官齊拉希稱，這艘油輪載有70萬升燃油，船上7名不同國籍的船員已被扣押。伊朗軍方已根據法律，將油輪押往波斯灣沿岸的布塞阿爾省，油品則被伊朗國家石油產品經銷公司接收。

至於伊朗扣押外國油輪的原因，俄羅斯媒體，油輪上的幾個油艙中裝滿了一種半透明的液體，這被疑似是“問題燃油”。伊朗高官稱，這艘外國油輪只當時正在從其他船那裡接收燃油，並將其運往波斯灣的阿拉伯國家。

目前最為重要的問題是該艘外國油輪為哪國所有以及目的地為何處，而伊朗稱被扣押的油輪屬於伊拉克，但是遭到了伊拉克石油部門的否認。

伊朗在波斯灣地區與西方國家的較量仍未停歇，而這次撲朔迷離的外國油輪扣押事件更是給伊朗和西方的關係上蒙上了陰影。為何伊朗在當前關係不穩的態勢繼續扣押外國油輪，難道不怕西方以此為藉口對伊朗進行更大的制裁？

伊朗意欲何為？首先伊朗表示該油輪存在走私的嫌疑，目的地則是阿拉伯國家，為了捍衛伊朗的國家利益，伊朗才選擇出擊扣押。這是伊朗對外的官方表態，只是目前更多的細節尚未披露，總之伊朗扣押外國油輪是其在波斯灣繼續謀求主導的行為。

其次，伊朗仍要向外界表態，伊朗對波斯灣局勢有足夠的掌控能力，作為國際石油運輸要道，波斯灣至關重要，也是與西方博弈的重要籌碼。伊朗雖未明確表示要封鎖霍爾木茲海峽，但是伊朗在上月14日稱要計劃收取霍爾木茲海峽“過路費”。具體執行與否尚未可知，明確的是伊朗必須要對西方準備的的護航聯盟進行迴應。

美國是否會對此舉做出激烈的反應？但是恐怕又要在伊朗的形象上花功夫，而美版“護航聯盟”難成型，美國的迴應還是換湯不換藥，繼續稱伊朗為地區安定的破壞者，繼續慫恿其他國家派遣軍艦跟隨自己去“護航”。

另外，美國可能要以英國進行進一步“合流”，英版“護航聯盟”要比美國的更討歐洲國家歡迎。美國要繼續要求英國等其他國家加大在波斯灣的“巡邏”力度。

波斯灣霍爾木茲海峽狹窄的地區極大的限制了英美軍艦的行動能力，而霍爾木茲海峽周邊小島盡被伊朗“把嚴”。每天都有外國油輪經過霍爾木茲海峽，可以說，伊朗扣押外國油輪的成本要遠低於西方國家的護航成本，這正是令西方頭疼的事。

個人觀點，不喜勿噴

原創不易，歡迎關注點贊評論和轉發！

伊朗再次扣押他國油輪，這是伊朗對美國製裁最直接的迴應和報復。伊朗的目的很明確，美國不要其他國家和伊朗做生意，那麼伊朗也不要其他國家與波斯灣周邊的國家做生意。畢竟伊朗扼守著霍爾木茲海峽，來往波斯灣的船隻必須在伊朗的眼皮底下經過。

從英國扣押伊朗油輪以來，伊朗已經先後在霍爾木茲海峽扣押了多艘他國油輪，以示對美國的報復。當然，這些油輪幾乎都不是美國的，但是油輪的擁有國，或者到達的目的地國家，卻幾乎都是美國的盟友。因此，伊朗無法遏制美國，只有從美國的這些盟友下手，讓這些盟友的損失，換取美國的壓力。

伊朗再次扣押他國油輪，這是伊朗對美國製裁最直接的迴應和報復。伊朗的目的很明確，美國不要其他國家和伊朗做生意，那麼伊朗也不要其他國家與波斯灣周邊的國家做生意。畢竟伊朗扼守著霍爾木茲海峽，來往波斯灣的船隻必須在伊朗的眼皮底下經過。

從英國扣押伊朗油輪以來，伊朗已經先後在霍爾木茲海峽扣押了多艘他國油輪，以示對美國的報復。當然，這些油輪幾乎都不是美國的，但是油輪的擁有國，或者到達的目的地國家，卻幾乎都是美國的盟友。因此，伊朗無法遏制美國，只有從美國的這些盟友下手，讓這些盟友的損失，換取美國的壓力。

伊朗扣押這些油輪的理由只有一個，那就是疑似走私。雖然被伊朗扣押的油輪，並不見得就是真正在從事走私行為。但是這個理由，卻非常受用，併成功成為伊朗的慣用方法。此外，伊朗通過扣押的這些油輪，在國際上刷到了足夠的存在感。雖然伊朗扣押的油輪，根本上說僅僅是經濟上的對抗，但是被伊朗渲染為對美國的反擊，伊朗的輿論戰，還是效果明顯。

但是對於美國而言，這些被扣押的小型油輪，或許根本不會引起美國的注意。畢竟在衝突地區，尤其是貿易衝突區域，這樣的問題每天都在發生，並不是都需要美國過問的，也影響不到美國什麼。美國該怎樣還是怎樣，不至於被伊朗牽著鼻子走。

伊朗再次扣押他國油輪，這是伊朗對美國製裁最直接的迴應和報復。伊朗的目的很明確，美國不要其他國家和伊朗做生意，那麼伊朗也不要其他國家與波斯灣周邊的國家做生意。畢竟伊朗扼守著霍爾木茲海峽，來往波斯灣的船隻必須在伊朗的眼皮底下經過。

從英國扣押伊朗油輪以來，伊朗已經先後在霍爾木茲海峽扣押了多艘他國油輪，以示對美國的報復。當然，這些油輪幾乎都不是美國的，但是油輪的擁有國，或者到達的目的地國家，卻幾乎都是美國的盟友。因此，伊朗無法遏制美國，只有從美國的這些盟友下手，讓這些盟友的損失，換取美國的壓力。

伊朗扣押這些油輪的理由只有一個，那就是疑似走私。雖然被伊朗扣押的油輪，並不見得就是真正在從事走私行為。但是這個理由，卻非常受用，併成功成為伊朗的慣用方法。此外，伊朗通過扣押的這些油輪，在國際上刷到了足夠的存在感。雖然伊朗扣押的油輪，根本上說僅僅是經濟上的對抗，但是被伊朗渲染為對美國的反擊，伊朗的輿論戰，還是效果明顯。

但是對於美國而言，這些被扣押的小型油輪，或許根本不會引起美國的注意。畢竟在衝突地區，尤其是貿易衝突區域，這樣的問題每天都在發生，並不是都需要美國過問的，也影響不到美國什麼。美國該怎樣還是怎樣，不至於被伊朗牽著鼻子走。

其實，伊朗的局勢，相比較幾個月之前，已經緩和了許多。一方面美國囿於各種牽制，並不敢真正對伊朗動武。另一方面，伊朗也展示出了對美國針鋒相對的迴應。這種情況，恰恰也導致了伊朗局勢的相對穩定。可以預見的是，未來波斯灣地區的衝突，將在一段時間內主要還是經濟對抗為主，軍事恐嚇為輔，至於戰爭，基本上不會爆發。

伊朗再次扣押他國油輪，這是伊朗對美國製裁最直接的迴應和報復。伊朗的目的很明確，美國不要其他國家和伊朗做生意，那麼伊朗也不要其他國家與波斯灣周邊的國家做生意。畢竟伊朗扼守著霍爾木茲海峽，來往波斯灣的船隻必須在伊朗的眼皮底下經過。

從英國扣押伊朗油輪以來，伊朗已經先後在霍爾木茲海峽扣押了多艘他國油輪，以示對美國的報復。當然，這些油輪幾乎都不是美國的，但是油輪的擁有國，或者到達的目的地國家，卻幾乎都是美國的盟友。因此，伊朗無法遏制美國，只有從美國的這些盟友下手，讓這些盟友的損失，換取美國的壓力。

伊朗扣押這些油輪的理由只有一個，那就是疑似走私。雖然被伊朗扣押的油輪，並不見得就是真正在從事走私行為。但是這個理由，卻非常受用，併成功成為伊朗的慣用方法。此外，伊朗通過扣押的這些油輪，在國際上刷到了足夠的存在感。雖然伊朗扣押的油輪，根本上說僅僅是經濟上的對抗，但是被伊朗渲染為對美國的反擊，伊朗的輿論戰，還是效果明顯。

但是對於美國而言，這些被扣押的小型油輪，或許根本不會引起美國的注意。畢竟在衝突地區，尤其是貿易衝突區域，這樣的問題每天都在發生，並不是都需要美國過問的，也影響不到美國什麼。美國該怎樣還是怎樣，不至於被伊朗牽著鼻子走。

其實，伊朗的局勢，相比較幾個月之前，已經緩和了許多。一方面美國囿於各種牽制，並不敢真正對伊朗動武。另一方面，伊朗也展示出了對美國針鋒相對的迴應。這種情況，恰恰也導致了伊朗局勢的相對穩定。可以預見的是，未來波斯灣地區的衝突，將在一段時間內主要還是經濟對抗為主，軍事恐嚇為輔，至於戰爭，基本上不會爆發。