有些SUV後排連腿都伸不直，卻還有人說空間大，為什麼？

大部分SUV後排的腿部空間都不是很大，但是也有個別車型的空間確實不錯，比如本田冠道和大眾途昂。但所謂的空間大，也是相對而言，如果拿SUV和轎車比腿部空間，那就有點抬扛了！如果您很在意後排的腿部空間，那完全沒必要選擇SUV，直接買加長軸距後的轎車就可以了。比如：寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級的後排腿部空間都很寬敞，家用商用都沒問題。

SUV的特點是多功能性，您說奔馳GLC的後排空間一般，因為奔馳GLC的賣點並不是後排腿部空間，而是綜合能力。奔馳C級能去的地方，GLC也能去，但是GLC能去的地方，奔馳C級就未必了。GLC雖然也沒什麼越野能力，但是底盤比較轎車高，有四驅，應付一些坑窪和非鋪裝路面還是沒啥問題的。奔馳C級遇到和泥地土坑啥的，陷車那是分分鐘的事。

SUV的空間大，並不是體現在後排，而是後備箱的儲物能力。GLC正常情況下，後備箱的儲物空間就比C級大，放倒第二排座椅之後，能拓展空間和放一些大件物品，這點C級是做不到的。車型不同，功能也不一樣。每個人買車的出發點也不一樣，有些買SUV的消費者並不是真的需要SUV，也不是真的喜歡SUV，而是看到別人買了SUV，自己也跟風買！

巖哥的觀點：SUV和轎車是兩種不同的車型，沒有太多可比性。如果要比，也是拿同價位同級別的SUV互相比較，或者是同級別同價位的轎車進行比較，才比較客觀。

我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！

這個問題問得太好了！

現在流行SUV，而且，都想上7座。從外觀看，空間大，哈哈哈！

B級的，就沒有試過了！D級的，我坐過，後排，基本上就是為小朋友準備的，其實，不想罵自己～估計應該是給狗設計的吧！

而我們7座車主，好多是想來帶上全家人的。

當然，感覺可以的也有，林肯那個什麼的，後排還是可以，但貌似車長5米多，站在身邊，你就感覺它是個龐然巨物。

我不知道7座到底有多好，或者說想買7座的是咋想的，其實大家可以算個賬，一年裡，用後排使用有多少日？～估計10天都不到，也就是1/30，若標準5座具有真實的使用效益50萬的話，那要滿足具有使用效益的7座基本上就是100萬，按一年多折舊5萬元計算，10天裡，租車帶駕駛員都花不了這個錢啊！

當然，若你試圖讓你家人憋屈的坐在後排的除外！

若真想多拉人～經常性的使用，還不如買別克GL，奔馳V260這種車，比SUV安逸到哪去了！

本評論不適用於富豪。

這問題有意思，這問題帶有很大片面性，我感覺，還有待人們的對車輛認識的提高問題，比如，現在網上，就到底是SUV好，還是轎車好，展開了很長時間的討論，很多人買了SUV，就說SUV好，主要觀點是，空間大，行駛穩，視線好，有些甚至說舒適性也比轎車強，對這些觀點，只能說，很多人以前沒有接觸過車，對車不瞭解，所以，才會有這樣的看法，這並不奇怪，為此，沒必要認真去看待這個問題，現在，我們使用的SUV車型比較多，這可能和我們的國情有關吧，反正上高速，都是限速在120，再好的轎車也不能高速行駛，只能和SUV一樣龜速行駛，所以，也就顯不出轎車的優越性，有些人甚至開著五凌紅光，和轎車比高低，感覺比轎車還好，這也很正常，因為五凌紅光同樣能跑120，而且麵包車身更大，感覺也很好。

轎車的特性，主要是高速度，在高速度的原則下，才能和其它車來比，舒適性，穩定性，才能凸顯出轎車的強項，在過去不限速時，我感覺，120對轎車來說，是低速行駛，160是中速，180是高速，對好些的轎車來說，跑到200也不為過，如果我們不限速，很多人就會改變對SUV的看法，因為轎車只用三小時的路程，SUV就要用四個多小時，還費勁，費油，所以，就不會感覺SUV，會比轎車好多少了。

胡編亂造的個人看法，信不信由你，謝謝邀請！

拋開級別談大小都是刷流氓。用緊湊級suv對比B級C級D級轎車，槓不要抬的太高！同級別沒差，比如寶馬x3和寶馬3系比起來還是有優勢的，至少很敞亮。

而空間對比，也不僅有腿部空間，還有頭頂空間，Suv車身高，座椅也高，坐姿比較自然，雖然剛進去的時候，沒有轎車鑲嵌在座椅裡那麼舒適愜意，但長途旅行，由於身體可以挺直，活動空間大，不用全程蜷縮在座椅裡，反而疲勞感會比較低。這就是所謂空間大的由來。

當然，如果片面的認為sub空間就是大，那絕對的是一種誤解，空間是軸距決定的，軸距是級別決定的，回到第一個觀點，同級別，沒差別。又因為suv四驅居多，又考慮到通過性，所以傳動系統可能會比較複雜，再加上車輪又更寬更大，輪窩也大，這些都擠佔了一些空間，所以個別車型腿部空間表現差一點也正常，尤其是B 級以下的suv，那後備箱縱深簡直慘不忍睹，甚至需要放倒後座，才能裝下大件物品。和同級別旅行車比起來，簡直就是個廢柴，不過後備箱高度倒是非常棒（溜背運動版除外）。

很多人買suv根本不是因為空間大，也可能是存在誤解，但更多是因為suv外觀高大，和同級別轎車比，看起來比較刺激。作為瓦罐粉，不得不給旅行車立旗，以5座車論起來，空間，長途表現，基本通過性，旅行車哪一樣都不比suv挫，除了價格，幾乎沒有缺點……什麼？比7座？恐怕全尺寸suv才有資格說話吧，D級勉強合格，B級C級suv那兩個心理安慰座就拉倒吧……

有些SUV後排連腿都伸不直，卻還有人說空間大，這種說法本身就是有一定的片面性。汽車的空間表現與車型以及廠家的空間營造能力等等都是有很大關係的。

市面上20萬出頭的SUV，如果是合資SUV的話，大多數都是緊湊型SUV，而20萬出頭的轎車，大多都是中級轎車。中級車型要比緊湊型車在空間上會有更好的表現，以豐田的緊湊型SUV榮放和中級轎車凱美瑞做對比的話，豐田榮放軸距為2660毫米，而凱美瑞的軸距達到了2825毫米，相比較而言，凱美瑞的空間表現會更好一些。

如果是拿豐田的榮放與本田的crv相比較的話，crv的空間表現上同樣也有一定的優勢，這個與廠家的空間調教水準有直接關係，我們知道本田是非常擅長偷空間的。其MM理念（機械佔用空間最小化，成員佔用空間最大化）可以說被本田利用的爐火純青。本田汽車的空間表現相當不錯的，其中級轎車雅閣和中級SUV冠道，空間表現相當出色，就連小小的飛度空間也能比市面上的很多緊湊型車寬裕。

SUV的突出優勢並不在於腿部空間表現。SUV是多功能運動型轎車的簡稱，顧名思義，SUV功能非常的強大，可以說是很好的兼顧了越野車與轎車的優點。SUV與硬派越野車相比，越野性能還是會遜色很多，但是應對一些崎嶇路面還是會比轎車從容很多。SUV後備箱的開口角度非常大，如果再把後排座椅放倒，搬運大件也是非常有優勢的，運載能力以及空間的靈活性要比轎車好一些。

所以說購車的話還是要看實際需求的，如果是對腿部空間要求比較高，那麼同價位的轎車，要比SUV好一些。如果是對通過性以及汽車的運載能力要求比較高，那麼選擇SUV要比選擇轎車好一些。市面上也有很多空間表現不錯的SUV，那麼這個就需要消費者去試駕感受了。

20萬的轎車，基本都是橫置引擎前驅B級轎車，軸距在2850左右，相當於後驅軸距3000左右的腿部空間。GLC是以後驅為基礎的四驅，軸距2873，也就相當於2700左右軸距的前驅橫置引擎轎車腿部空間，可見，確實不如20萬左右的前驅橫置引擎轎車。

不過，SUV垂直空間比轎車有優勢，坐姿直列，相比之下，轎車更接近於躺，故SUV可以節省一些軸距方向的腿部空間要求。

前驅橫置引擎的SUV，除了沃爾沃莫名特別吃軸距方向空間，導致後座腿部空間不足外，大多數橫置引擎前驅SUV，不比同軸距橫置引擎轎車腿部空間小，而且還有垂直空間優勢，所以乘坐空間確實大於同軸距橫置引擎前驅轎車。比如軸距只有2680的探歌和途嶽，乘坐空間相當不錯，比同軸距的朗逸乘坐空間寬敞。

不過，作為個人觀點，並不推薦SUV，主要是國內SUV價格虛高，差不多比高一個級別的轎車還貴，同價格，還是轎車更寬敞。

而且，SUV始終沒有轎車開起來舒服，尤其當你對操控有些要求，轎車更顯優勢。

其實特別簡單，普通三廂車，SUV 和MPV功能性有很明顯的區別，現在人都是以外觀和自我審美喜好選車，其實不注重功能性上的差異，而且都是一輛車，沒有什麼對比，而且對很多屬性也並不敏感，所以導致各車種的功能性概念混亂。如果沒有特別多裝載需要和多人乘坐而注重舒適性注重後排空間的就選普通三廂車，適用於普通三口之家。如果注重裝載能力尤其是家庭成員多且要求舒適性高那就MPV（MPV的第三排才叫第三排，很多7坐SUV的第三排只是擺設），如果需要多坐人又能裝東西的還有機會去一些非鋪裝路面的SUV但是後排舒適性就得忽略，SUV的最大特性是你不能過去的地方我能過，但是舒適性和空間你別要求我，就這麼簡單（土豪忽略，百萬以上的全尺寸SUV空間也沒的說，但是也沒有70萬以上的MPV空間大，這裡以普通標準說事兒）當然在這裡也有很多小分支，比如轎車的旅行款，就不犧牲舒適空間的情況下增加了裝載能力，或者房車，具備MPV的所有優點還具備一定的通過能力，或者皮卡這些都是有特殊要求的人選擇的。

很多人明明做到車裡面退都伸不直還在那裡說空間很大，只有四個可能，第一是車託，收錢了，第二是國產車黑或者某品牌黑，當看到他喜歡的品牌車，不管如何，有無缺點，都是大肆讚揚，甚至歪曲真實現狀，以安慰自己，第三就是自己的良心有問題，自己買了這一款車，而又不敢承認不好，所以昧著良心，再或者是他自己不在乎空間就說空間大，但是你不在乎不代表別人不在乎，最後一個可能，就是，他身高162左右，自己腿太短覺得空間還可以，可是你別忘了，你165都不到，而別人很多都180以上了

我估計他說的空間大，並不是乘坐空間大，而是後備箱空間大。

如果比乘坐空間，同品牌同價位的SUV比轎車要小得多。主要原因是目前國內SUV水分太多，如果是同價位，轎車比SUV要高一個級別，自然乘坐空間要大很多。

另外，關於你所說的奔馳GLC後排空間相對小的問題，也是因為目前國人都喜歡大車，所以國產車或者大眾豐田這些普通品牌，都有國內特供車型，越造越大。可以好不誇張的說，大部分國產緊湊型SUV，無論是車身尺寸還是車內空間，都比豪華品牌中型SUV要大。

我是沃爾沃xc60，後排空間確實不寬裕，我老婆是沃爾沃s60，後排空間比xc60寬鬆不少，但操控性嘛，我有時開了s60感覺完全不能跟xc60比，除了顛簸，開久了還腰痠背痛，視線也不夠好，所以，我還是喜歡suv