落地24萬以內，合資日系車有什麼推薦的？可以suv，也可以轎車？
這個價位選擇項也就是中型轎車和緊湊級SUV。
其實也就是本田和豐田的天下，因為日產的混動還沒引入呢。日產的天籟2.0L倒是可以考慮下，2.0T由於美系車的降維打擊無論是運動性還是性價比都是沒那麼好了。
這個價位選擇項也就是中型轎車和緊湊級SUV。
其實也就是本田和豐田的天下，因為日產的混動還沒引入呢。日產的天籟2.0L倒是可以考慮下，2.0T由於美系車的降維打擊無論是運動性還是性價比都是沒那麼好了。
對於想要大沙發的朋友，可以自己體驗下能不能接受這個2.0L的佛系。
這個價位選擇項也就是中型轎車和緊湊級SUV。
其實也就是本田和豐田的天下，因為日產的混動還沒引入呢。日產的天籟2.0L倒是可以考慮下，2.0T由於美系車的降維打擊無論是運動性還是性價比都是沒那麼好了。
對於想要大沙發的朋友，可以自己體驗下能不能接受這個2.0L的佛系。
亞洲龍我覺得比凱美瑞強一點，主要是這個定位來說的。無論是選擇燃油版還是混動版，亞洲龍都是個不錯的選擇。不過標定來說，這車就沒有所謂的運動性了。這又不是北美哪來的3.5L V6給您浪啊。目前亞洲龍產能不足，還是燃油版肯定能拿下。等到四川工廠那邊騰出來產能就會好很多。
這個價位選擇項也就是中型轎車和緊湊級SUV。
其實也就是本田和豐田的天下，因為日產的混動還沒引入呢。日產的天籟2.0L倒是可以考慮下，2.0T由於美系車的降維打擊無論是運動性還是性價比都是沒那麼好了。
對於想要大沙發的朋友，可以自己體驗下能不能接受這個2.0L的佛系。
亞洲龍我覺得比凱美瑞強一點，主要是這個定位來說的。無論是選擇燃油版還是混動版，亞洲龍都是個不錯的選擇。不過標定來說，這車就沒有所謂的運動性了。這又不是北美哪來的3.5L V6給您浪啊。目前亞洲龍產能不足，還是燃油版肯定能拿下。等到四川工廠那邊騰出來產能就會好很多。
說起來混動雅閣這個價格確實夠良心，不過東本的inspire也不錯，其實就是雙胞胎。2.0L+ECVT，一箱油跑個900公里沒問題，油耗在5.5L左右。這車空間不錯，舒適度也挺好。電池也移動到後排座椅下面了，不用擔心後備廂不夠用。
這個價位選擇項也就是中型轎車和緊湊級SUV。
其實也就是本田和豐田的天下，因為日產的混動還沒引入呢。日產的天籟2.0L倒是可以考慮下，2.0T由於美系車的降維打擊無論是運動性還是性價比都是沒那麼好了。
對於想要大沙發的朋友，可以自己體驗下能不能接受這個2.0L的佛系。
亞洲龍我覺得比凱美瑞強一點，主要是這個定位來說的。無論是選擇燃油版還是混動版，亞洲龍都是個不錯的選擇。不過標定來說，這車就沒有所謂的運動性了。這又不是北美哪來的3.5L V6給您浪啊。目前亞洲龍產能不足，還是燃油版肯定能拿下。等到四川工廠那邊騰出來產能就會好很多。
說起來混動雅閣這個價格確實夠良心，不過東本的inspire也不錯，其實就是雙胞胎。2.0L+ECVT，一箱油跑個900公里沒問題，油耗在5.5L左右。這車空間不錯，舒適度也挺好。電池也移動到後排座椅下面了，不用擔心後備廂不夠用。
SUV我還是想主推豐田的RAV4，因為CRV這個噪音實在是太差勁了。加了ANC也沒好到哪裡去，奇駿冷保護挺嚴重，您要樂意就試試。RAV4目前還是面臨換代有不錯的優惠，不過新車要等幾個月才會正式上市。配圖是TNGA的豐田RAV4，您可以考慮考慮新舊款之間的問題。不過CRV倒是能辦下來個混動入門，自己加裝隔音材料也是可以考慮的。
SUV，CRV，奇駿，榮放，CX5，歐藍德，途達，
轎車，INSPIRE，雅閣，凱美瑞，天籟，阿特茲