為啥老司機都不買車損險?內行人說“吃一次虧就明白了”,這是怎麼回事?

10 個回答
阿刚传媒
2019-05-23

我今年也是開車5年了,第一年入的是全險,覺得自己的新手,難免會刮剮蹭蹭,出險也是難免的,只是覺得新車剮蹭了特別心疼,所以入了全險,第一年出現了幾次小剮小蹭,自己也是沒經驗,然後出險,到第二年車險上浮了,原因:出險次數超過三次,保險價格將上調。第二年保險在整體上調了300塊錢,最後我也沒選擇全險,選擇了三者100萬、強險、車損這三個險種,在第二年一次也沒出險,感覺入車損有點浪費了,但是入車損也是以防萬一的,覺得有時候還是能用到的。

到了第三年我沒有入車損,但是偏偏出現事故,修車費高達4000元,責任是我全責,因為變道導致的車禍,三者賠給對方,但是自己的車沒有車損卻要自己出錢修,當時感覺特別後悔,所以不如車損真的不行。

大家買保險千萬別在乎那幾百塊錢,特別是車損,價格雖然貴,但是真的有用,這也是以防萬一,大家還是購買比較好,如果覺得自己是老司機了,技術過關不會去太遠的地方,可以不入。

最後小編認為買保險就是買個安全,至於車損該不該買,還要看個人,小編認為車損應該買,不然到時候後悔都來不及!

陶源深处
2019-03-01

我今年猶豫再三,還是放棄了車損險,買車三年了,一直都是上的:交強險,車損險,三者險,及不計免賠。今年是第四年,前三年一次險都沒有出過,保費折扣已經最低了,今年看了看不買車損能少花700塊左右,糾結了幾天最終沒有買車損險。

前三年雖然沒有出險,但至少噴過兩次漆,都是單方小剮蹭事故,每次維修花三百多塊錢,要是出險的話,第二年保費上浮反而不合算,所以才會選擇自己花錢維修,這大概就是問題中說的“吃一次虧就明白”的意思吧。

至於說老司機都不買車損險,就有點誇張了,畢竟保險保的就是萬一,如果是新車新手,最好還是買。如果是老司比較穩重,車也不是新車,不買也沒什問題。

易海天一
2019-03-03

我新車的時候買過3年車損險,第四年不買了。第一年的時候,過年出門吃飯,在樓下掛了個破皮卡的保險槓。皮卡保險槓本身傷痕累累,我報了保險,保險說要找皮卡車車主和交警來,出事故認定書。可這皮卡也沒留個電話,我站樓下喊半天也沒人理我!那邊飯店裡朋友們一個電話接一個電話的催!算了,不報了,自己修吧!第三年,小區裡,拉垃圾的電動大三輪倒車把我車撞了。報保險,也是要事故認定書。給交警電話,讓兩車去交警隊!可這拉垃圾的說他這電動車跑不了那麼遠!也不容易,算了!修車又花了五百多!路上開的時候也碰過兩次,可都是對方全責!車損買了也沒發揮作用,第四年不買了😁

双眼被蒙蔽的时代
2019-03-03

不買車損險?你確定?前段時間我開車和一輛公交車碰了,對方只有交強險,交警是個老人兒,讓我全責。保險公司的定損員開始死活不同意,非讓我行政複議,拖了好幾天最後才同意的,幸好我的車比較結實吧,右前方和公交的左後柱子那碰了,當時我下車感受了一下,公交車是真他媽結實,跟個牆似得。我的車右葉子板較嚴重變形,前保險槓右側內陷,車子往右打方向會磨著一下,大燈的罩子壞了,發動機蓋有一個很小很小的角變形。最後保險公司全陪,修好花了五萬多。對了,公交車也花了700維修,被我撞的地方也變形了,雖然沒我的嚴重。我一分錢不用掏,公交車司機在交警來之前主動跟我說他希望給我保險上浮的錢來換取雙方都有責任,因為我們都覺得是公交車責任大,那司機也心虛。一開始我不懂,幸好交警是個年齡大的,然後4s店來的人說這樣對大家都好,我就同意我全責了,面子和裡子哪個重要我還是分的清的,最後我還拿了一個保險上浮的錢,沒好意思再跟公交司機要其他錢,也不能太為難人了

聪明的猪大脑
2019-03-05

還是回答吧,希望對大家有幫助。我的親身體驗,不買車損險的有三類人:一個是家裡有礦,不在乎那幾個錢,二是幾萬塊的爛車不值得買,第三種就是抱著僥倖心理,九幾年在單位買了輛美國彩虹車,辦完帶全險帶盜搶差不多四十萬,那時對於打工仔幾百塊工資是天文數字了,買了半年多開去江西出差翻車撞毀了,美國車還是可以的車毀人一點事都沒有,後來保險公司全賠還是再買一輛克萊斯勒的彩虹,從此以後自己買車後十多年從來沒有不買過全險,加上不計免賠妥妥地,二十多年的老司機自己的車那麼多年最多就只就只理賠過一次前擋玻璃,但是買全險的好習慣一直堅持下來了。很多時候不怕一萬 就怕萬一,前幾年在一個風雨交加的夜晚在一條溼滑的國道那時我上坡一輛下坡的大貨車失控撞到對向車道的我,好彩是買SUV夠高,撞到車門裡面有加強筋,如果是轎車那麼矮絕對直接行割頭禮了,四兒子只換不修兩個車門八萬,加修補差不多十萬,我因為做了隔音跟換了音箱作價8000多,對方保險公司不願意賠,後來就要自己的車損賠了。所以車損還是很有必要買的。

欲公移衫
2019-03-03

想搞清買不買車損險,首先要明白車損險是幹啥用的。我們在路上行駛,發生了交通事故,這個時候首先要定責,也就是說事故是由誰造成的。假如該起事故是由我們自己造成的,雙方均受到不同程度的損傷,那麼賠給對方的錢就是由第三者責任險來出,而我們自己修車的時候,就要動用車損險。如果責任在對方,那麼我們修車的錢就由對方的保險公司從三者裡出。

搞清楚車損的理賠範圍後,該不該買就很好選了。如果對自己的駕駛技術非常自信,認為即便出了事故,也不是自己的責任,那麼車損是可以考慮不去參保的。相反,開車經常馬大哈,容易因自身原因造成事故的,還是買了比較好。

另外還有一個,車輛在停車位上被他人損壞,且找不到肇事者的,比如小區環境比較亂,來往人員比較雜,且治安攝像頭覆蓋不到。這種情況還是考慮買了車損及不計免賠。不然就只能自己掏腰包修理了。

5670801
2019-03-04

提問題的人是保險公司的人,我的車快9年了,新車時買車損險,三年後就不買了,我認為:其一,車損險佔車險比例大,作用小,現在買車損險的人正在逐年減少,這也反映保險公司車損險收入呈下降的趨勢,保險公司車損險甚至修改賠付條款和打折優惠,其二,車主買三者險額度逐年提高,只多交幾百塊,賠償額大,必竟社會發展,人命越來越值錢。其三,如今小汽車越來越便宜,汽車價值觀,隨著汽車走進平常百姓家也在逐年降低,十萬以上車已大眾化,開上幾年的車,其殘值不值得每年再保上千元車損險。其四,保險公司車險應改革,並棄過去老舊觀念,降低車損險費,以適應現代車險新思維。

川雨玩车
2019-03-05

首先我要強調一點,不買車損險的司機基本上不會是老司機。因為我還沒聽說過說哪個老司機告訴大家不買車損險的,我只能說90%以上的老司機,實際上最會買的一個險種就是車損險。很多人可能是從字面意思上來看,覺得車損險並沒有那麼大的用處,覺得有三者其實就足夠了,但是實際上車損險對於任何一個車主來說,都是非常有意義的,也是非常必要的。

為啥老司機都不買車損險?內行人說“吃一次虧就明白了”,這是怎麼回事?

我們要強調一點就是車損險它是給你自己修車用的,很多人覺得,我如果不主動去撞人、不主動發生事故,那麼我就可以不買車損險,畢竟總有人對自己的技術是盲目自信。其實這種想法是錯誤的。意外之所以稱之為意外,就是誰也不確定它什麼時候能夠發生,所以車損險有備無患。

為啥老司機都不買車損險?內行人說“吃一次虧就明白了”,這是怎麼回事?

如果說意外發生了,你覺得沒有車損險的你能承擔的起嗎?幾十萬的車,可能修車費用都要幾萬起,所以別覺得車損險沒用。當然,1萬塊錢買輛捷達,車損險我覺得可以考慮不用買了。

為啥老司機都不買車損險?內行人說“吃一次虧就明白了”,這是怎麼回事?

所以說千萬不要說老司機一定不買車損險,這件事情老司機一定會強調的,是告訴你要買車損險。因為這個真的是關係到你自己的一個切身利益。誰告訴你不用買,你問問她出事誰給你修車。

山下木头
2019-03-05

我應該算老司機了,最開始也不是太瞭解保險,瞎買浪費錢。

隨著對保險的規則與條例瞭解的越來越多,最後固定的商業險方案是:

(車損+三者+不計免賠)+(司機險+乘客險)

前面括號裡的我覺得是必買的,為什麼買後面括號裡的,我的思路是萬一出事故時朋友坐車上受傷了,用保險賠的錢就醫不傷感情也不會尷尬,不然花你的錢就醫你朋友會不好意思,花你朋友的錢就醫你也會不好意思。

至於劃痕險之類,對絕大部分汽車都沒必要買,因為賠付又不多,還增加出險次數,報保險的次數多了次年保費就漲的多。

對於經常跑高速,前擋風玻璃又特別貴的車,可以考慮加個玻璃險。

而不買車損險,其實只適合那種到處都能修,維修很便宜,甚至能開都不想去修的老車。而且老車買車損險,你報幾次保險後,保險公司也會不讓你投保車損險了。

最後想說,不要隨便勸別人不買車損險,很多車一出險就是幾萬。

汽车实说
2019-03-05

“老司機都不買車損險”這句話未免有些太過絕對了,雖然做為商業險不是必須要買的,也確實有部分車主沒有選擇,原因無非就是感覺沒用,尤其是年限較長的車中佔比多一些,或者對自己駕駛技術有信心、最近手頭有點緊等等,但並不能簡單的用“都不買”來概括。
為啥老司機都不買車損險?內行人說“吃一次虧就明白了”,這是怎麼回事?
現在商業險又細分為多個險種,常見的就是車損、三責和不計免賠,再加上必須購買的交強險統稱為四大險種,其中三責是第三者責任險的簡稱,也習慣叫做“三者”,主要作用是用來保第三方損失,車損則與之相對用來保己方車輛,也包括蹭到石頭、護欄等,因為保險還牽扯到一個免賠率,也就是不能全部賠償,而不計免賠也就是不再計算免賠率,從而能夠達到100%的賠償目的,以上這幾個都很重要,但缺少對己方乘車人員的保護,所以現在購買座位險的越來越多,如果能夠買齊這五項就屬於平時經常說的“全險”了。
為啥老司機都不買車損險?內行人說“吃一次虧就明白了”,這是怎麼回事?
也許平日裡經常看到一些文章說汽車保險應該買哪個、不應該買哪個,個人感覺這樣說並不恰當,保險本身比較特殊,無論買了多少都不希望用到,每個人的用車環境都不一樣,後期誰也不知道會遇到什麼情況,所以準確一點應該是建議買哪個就夠了,並不能直接說不買哪種,就拿車損險為例,一年四季就在市內上下班開,也許從概率上來看影響不大,即便出現一些小剮蹭維修費用也不會太高,但要明白這個概率並不是100%沒問題,如果經常跑高速去外地出差就很有必要,無論哪種情況在能接受價格的基礎上都是買的越全面越好。
為啥老司機都不買車損險?內行人說“吃一次虧就明白了”,這是怎麼回事?
所以個人還是很建議購買車損險的,這和新老司機沒有關係,更多的是買個放心,費用以具體的車型為基礎,如果之前沒出險價格並不算高,問題中“吃一次虧就明白了”用來形容不買更恰當一些,一旦用到可能就得補上多年的保費。

希望以上分析能對大家有所幫助!

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