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首先可以肯定的是汽車更換4個輪胎是需要做動平衡的和四輪定位的，這也是為了讓車子輪胎能夠均衡摩擦，防止出現跑偏或異常摩擦、吃胎等現象的發生。

第二，輪胎的品牌選擇。合資品牌的輪胎咱就不提了，一文錢一文貨，有耐磨型、有舒適型的，還有靜音的，總體來說各有優勢，看自己的選擇點了。至於所謂的國產品牌，大部分還是處於相對低端的市場位置，大部分以耐磨為主，而且這幾年也都有進步，至於舒適、靜音基本談不到，所以選擇國產輪胎，出發點肯定就是耐磨、實惠了，不要有太多奢求，要說用的住，肯定是沒問題的，所以可放心選擇！

不是牌子的輪胎是指什麼概念？

汽配市場目前的狀態多少是有些混亂的，輪胎除品牌授權網點以外還有一些無資質無品牌的“全能型”經銷商，銷售的輪胎品牌五花八門，其中如有價格過低的選擇可能會是翻新胎，這種輪胎不建議選擇。

翻新輪胎的可靠性大多非常差，多為切掉胎面在用劣質的胎冠直接黏貼到胎體上，橡膠結構本應該是一體但這種貼面胎是分體，輪胎的結構可以參考以下結構圖。

試想一下貼面胎在高速運轉中如黏貼處理不夠可靠，在超高轉速下胎冠是有可能分離的，這種翻新輪胎多為長時間在城市內低速行駛的出租車使用，家用車不應該選擇。判斷是否為翻新胎的方法比較簡單，首先看胎冠溝槽內是否相對平整，其次看胎冠與胎壁過渡位置是否平滑，最後看輪胎的各種標識是否有重新打磨蝕刻的痕跡。

除翻新胎以外國產品牌可以選擇，很多人認為國產品牌“不是牌子”，這種說法很荒謬。國產輪胎中優秀的品牌如朝陽、回力、三角、佳通等輪胎型號豐富質量穩定，有靜音型、耐磨性甚至AT/MT輪胎，價格比進口品牌更低但品質並不低多少，如果所謂的“不是牌子”指這些品牌的話大可以放心使用。

更換輪胎後需要動平衡，新輪胎不能保證每一個區域的質量完全相同，而質量不同則會造成運轉中輪胎的不平衡，看圖解釋。

以輪轂圓心擴展，如輪胎同周的不同點質量不同，車輪在行駛中會造成這一位置的離心力過大，高速旋轉的車輪會因這一離心力出現不穩定；簡單的理解就是離心力過大在旋轉離開路面後會“甩出去”，車速過高則會導致一直在“甩”，最終會出現前輪不平衡方向抖動和偏移，後輪不平衡會導致車位顛簸甚至橫向運動影響駕駛安全。

為解決這一問題於是出現對輪胎做平衡，測試出哪一個位置質量過大在相對位置通過配重塊（鉛塊）來平衡輪胎的運行姿態，所以更換輪胎必須四輪都做動平衡。

至於四輪定位沒有必要做，定位只是修復懸架參數在使用中因衝擊或其他原因導致的錯誤，如輪胎不偏磨、方向力度沒有變化或跑偏等情況是沒有必要做定位的，四輪定位屬於維修不屬於保養項目。

更換輪胎的注意事項大致參考以上幾點，輪胎品牌不用盲目崇拜大牌，謝謝邀請。

上文為原創內容，代表個人觀點、僅供參考。

你好，車輛一般情況下四條輪胎要用同一品牌的，如果實在沒有，也至少前面要裝成一樣的。這樣兩邊花紋，花紋深度是一致的，這樣車輛會穩當，舒適點。

四輪定位調整內容，前輪定位是分為主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾、前輪前束這四個部分。後輪為車輪外傾角和逐個後輪前束兩個部分。有幾種情況極易造成車輪不正。

四輪不正對於多數人都不是很在意，但是真的不容小視，稍有不慎就會出事，所以及時消除各種隱患，才能做到安全駕駛。

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建議買品牌產品！

原因:

1，品牌產品有品質的保證，輪胎看著都是黑黑的產品，可是其中的區別太大了，從結構、花紋、配方等等都不一樣。在輪胎使用前期性能差距還不大，但是1萬公里後劣質輪胎的性能急劇下降，而優質輪胎的性能還保持穩定。我們使用輪胎一般在4～6萬公里，3～4年時間。這麼長的時間和里程的基礎上都要保證你的行車安全，還是建議買品牌輪胎，優質的輪胎。

2，就算一條優質的輪胎比劣質輪胎可能貴了200塊錢一條，但是可以使用三年，算到每一天的成本只貴了不到2毛錢。用2毛錢買個保險，當然是很划算的。

另外，輪胎拆裝和更換後是都需要做動平衡。

換胎後也是需要做四輪定位檢測的，沒有問題就不需要做四輪定位了。

首先輪胎品牌問題肯定是國際大牌有保障，雜牌輪胎便宜市區跑跑，速度不高，不上高速沒大問題，出租車適用，考慮成本計，經常高速，經常超速的，還是乖乖的買大牌最好，畢竟生命無價，動平衡強烈建議四個輪全做，有的輪胎師傅懶得給你做後輪的，但上高速後如果後輪沒做，數據差大的話開的時候還是感覺到的，四輪定位，其實在你車高速過大坑，或者減速帶，感覺到強烈震動的時候，都能造成四輪位移，只要輪胎不偏磨，方向不跑偏，就不需要做，

1、很簡單，更換輪胎到底需不需要更換品牌輪胎，首先，大品牌的輪胎質量保證比小品牌的質量肯定要好，這個是毋庸置疑的，大品牌之所以會做大做強，肯定是有一番道理的，他們對於質量的把控是很嚴格的。之前我做過某知名輪胎品牌的市場推廣。廠家對於所生產出來的輪胎，是層層把控，而且售後是非常方便和快捷的。

2、不得不說，國內市場，汽車後市場，品牌之駁雜，估計整個歐洲的輪胎品牌都沒有中國國內的多。可想而知，國內小品牌的質量。

3、至於輪胎動平衡，是必須要要做的。如果更換新輪胎後，沒有做動平衡，極其容易造成駕駛位方向盤抖動。開車如坐船。四輪定位，如果方向沒有跑偏的問題的話。可以不用做。在車輛方面，您要知道，安全最重要。畢竟開車無小事。

謝邀！

先回答你？換輪胎後要不要動平衡、四輪定位。更換輪胎後動平衡是一定要做的，如果不做動平衡，輪胎轉起來就有擺動，傳遞到車身，就會造成車身抖動。有的車跑高速時方向盤抖動厲害，做動平衡後就能解決這個問題。

至於四輪定位，換輪胎後不是必須要做的。只有在車輛吃胎、輪胎偏磨等情況下才需要做四輪定位。

輪胎的品牌有很多。你說的不是牌子意思應該是，不是大品牌吧。老話說“一份價格一份貨”，花的錢少，東西的質量就會差點。只要是正規廠家生產的合格輪胎，也是可以使用的，只是效果可能會有差異！

以上是個人觀點，歡迎留言交流

謝邀！建議更換國內或國際知名品牌輪胎，因為輪胎承載著駕駛員及家人的安全，大品牌更有品質保障。然後換完後需要做動平衡及四輪定位。

沒看懂什麼叫不是牌子的？國產品牌輪胎有的也不錯，還便宜很多，如果不想多花錢，可以考慮幾種國產品牌輪胎。一般換輪胎不需要做四輪定位。

馬牌，你值得擁有！5年10萬公里沒有問題。雜牌子容易鼓包，危險。