為什麼麼美團眾包我之前有很高的派單率，我也沒有拒單，但現在為什麼就是不給我派單呢？

親，不是不給你派單，是現在真的沒單可派了。外賣神話也過去了，平臺不轉型，估計以後的單更會越來越少。

每年國家都會說今年是最困難的一年，其實作為商家，又何嘗不是啦！很多商家都說去年生意難做，沒賺到錢。可今年時間都過去一半了，似乎自己還沒開門營業似的。期待明天下雨，期待明天高溫，期待明天週末，期待明天春暖花開。因為無論什麼天氣，生意都不好，所以自己都不知道該期待明天如何是好了。

記得兩個月前吧，平臺的業務經理強行把一些眾包的商家劃到了專送的旗下了，為什麼？原因很簡單，沒單啊！專送都吃不起飯了，更何況眾包甚至兼職的你我了。

最後想說的一句話就是作為一名眾包的騎手，來去還是自由的，沒有社保的拖累，沒有工年的誘惑。該出去找個工作的就去工作，等到花好月圓夜，我們還是歡迎您隨時回來的。這個和你的優秀無關，和你的勤奮無關，只和大的經濟環境有關。

謝謝邀請

我來說兩句，借一樓的話，美團和餓了嗎是真沒單可派了。

單量問題，偶爾來一單還得看手速，不能遠近，大多數人已經在迴流，點外賣的人也少了。

平臺問題，平臺對商家抽成太高，很多商家壓根就不願意做。配送費太高，有的人不願意點。

平臺對騎手，也就自己員工單價在不知情的情況下一降再降，扣費很嚴重，所以從根本騎手就想送了，他們從以前的熱愛到現在的被動會影響很多東西

人數問題，跑單的人太多，狼多肉少。

個人經歷，跑兼職點我達（餓了嗎外包），去年一個月隨便上一千五，今天單價明著下降了四毛，實際上差不多有一塊，今年跑的人太多，單價低，一個月六百左右。

我就跑兩個平臺，眾包和點我達，一個月勉強一千二左右，但是很累，已經沒有之前的熱情了。目前去做專送的臨時工了，每天有固定的單量，單價低，配送時間短，防差評防投訴。

平臺本就對商家抽成高，顧客配送費高，騎手扣費重，甚至於亂扣，雙向扣。哎，細節自己去體會。

我也不會點外賣，吃不起，太貴了，而且外賣與在店裡點的不一樣。

目前我依然在做騎手，說點明白事，很多人都說騎手小氣計較幾塊錢，可人家掙的就是多出來的幾毛錢。有些人老是說騎手態度差，可作為顧客你自己想過自己的問題沒有，大家無冤無仇，你敬我一尺，我敬你一丈，什麼奇葩的人，大家掙錢都不容易，大家都別要多餘的錢，

麻煩各位騎手配送的時候小心別撒，配送快點，注意安全，自己問題，自己承擔，別搞的像快手的人那樣低賤，不需要別人來可憐，錯了就賠

麻煩各位商家出餐快點，你的一個單可能害了人家這幾天跑的單，你一份掙一半，騎手一單隻有幾塊。

麻煩各位顧客點餐的時候打開GPS定位，地址請輸入一個地址，或者寫點看的懂的地址，電話請留一個可以的打通的電話，別什麼空號，無法接通等等，騎手送不進的地方，麻煩來取餐快點，你的時間不是錢，可別人的是啊，投訴的是請說出原因，讓騎手死的明白點

其實大多數超時原因是出現在顧客定位，電話上面，最大的幫助就是這個，而不是不催單

最後一句，幾塊買不到星級服務，將心比心。（借樓發洩一下）

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我跑了三年多外賣了，我來告訴你原因。你沒有取消過。但是你有超時嘛？有差評嘛？有商家投訴嘛？這些都影響派單優先率！

我多說一句。美團餓了麼會沒單？別傻了。單子多的不要不要的！尤其是中午，平臺上十幾二十個單子都沒人搶！單子太多了，送不過來！

說說我的情況吧，我剛註冊眾包不到一星期。下了班晚上去試了兩天，從晚上6點到8 點才接兩單加起來才十塊錢再去掉3塊錢保險才7塊錢中途一直刷單就是沒有。今晚果斷不去了寧可在家坐著，晚上車又多又黑風險高還有不賺錢！不過後續星期六天沒事還是會去跑下，如果還是沒單果斷做別的兼職！

聽說可能是優先派給專送。沒做過。

感謝邀請:現在美團眾包已經很難生存，不是沒單，而是單子不給你。美團推行優選計劃，達到他們更好的圈錢計劃，美團眾包已經不是以前的的美團眾包了，有時候坐一個鐘都不一定有單，所以兄弟堅持不下去就改行吧。

先得餵飽專送，下來就是優選，再下來就是王者黃金，你一個白銀青銅想要單門都沒有，除非下雨天

都先派給忠誠騎手啦，眾包一次最多2單給你，剩下全靠自己搶

還有部分單派給新註冊的騎手了，所以就沒單會給你了，早點離開，好好找份工作吧