考慮買車的話，國產車裡選哪個品牌最合適？
首先感謝邀請
首先要看你買什麼價位的以及什麼車型
SUV建議選擇哈弗，畢竟哈弗是專門做SUV和皮卡的。另外奇瑞汽車也是不錯的選擇，奇瑞發動機還是很厲害的，在國內屬於一流，國際上也是厲害的發動機。
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SUV建議選擇哈弗，畢竟哈弗是專門做SUV和皮卡的。另外奇瑞汽車也是不錯的選擇，奇瑞發動機還是很厲害的，在國內屬於一流，國際上也是厲害的發動機。
轎車的話，如果不考慮資金的情況下，建議選擇奇瑞艾瑞澤，這款車外形漂亮，配置豐富，價格便宜，故障率低。
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SUV建議選擇哈弗，畢竟哈弗是專門做SUV和皮卡的。另外奇瑞汽車也是不錯的選擇，奇瑞發動機還是很厲害的，在國內屬於一流，國際上也是厲害的發動機。
轎車的話，如果不考慮資金的情況下，建議選擇奇瑞艾瑞澤，這款車外形漂亮，配置豐富，價格便宜，故障率低。
另外紅旗轎車也不錯，品牌影響力在國內比較大，開出去也比較有面子。
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SUV建議選擇哈弗，畢竟哈弗是專門做SUV和皮卡的。另外奇瑞汽車也是不錯的選擇，奇瑞發動機還是很厲害的，在國內屬於一流，國際上也是厲害的發動機。
轎車的話，如果不考慮資金的情況下，建議選擇奇瑞艾瑞澤，這款車外形漂亮，配置豐富，價格便宜，故障率低。
另外紅旗轎車也不錯，品牌影響力在國內比較大，開出去也比較有面子。
不建議購買新成立品牌的汽車，目前這些汽車技術還不成熟，沒有技術沉澱，只是有好看的外形和配置，汽車機械方面還不是很成熟。
那要看你選什麼車，以下按排名排序
1、SUV系列
A、長城
B、長安
C、吉利
把吉利放在最後不是說吉利不好，而是相對於其他兩家產品線比較窄，目前吉利只有小型跟緊湊型，中型還需要等一段時間，而且長城還有H5跟H9兩款硬派產品;
2、轎車系列
A、吉利
B、比亞迪
C、長安
D、奇瑞
跟上面說的一樣，吉利在轎車領域目前來說做的還是比較不錯的，這也彌補了在SUV市場的短板，比亞迪可選的轎車也不錯，長安的逸動與睿騁雖然銷量一般，但是質量還是可以的，奇瑞，貌似只有一卷艾瑞澤5還拿的出手了
2、新能源系列
A、比亞迪
B、吉利
眾所周知，比亞迪就是靠做電池起家的，所以新能源汽車比亞迪還是比較有發言權的。
綜上，主要看題主選擇哪個類型的產品，然後對應選擇品牌！
那要看你選什麼車，以下按排名排序
1、SUV系列
A、長城
B、長安
C、吉利
把吉利放在最後不是說吉利不好，而是相對於其他兩家產品線比較窄，目前吉利只有小型跟緊湊型，中型還需要等一段時間，而且長城還有H5跟H9兩款硬派產品;
2、轎車系列
A、吉利
B、比亞迪
C、長安
D、奇瑞
跟上面說的一樣，吉利在轎車領域目前來說做的還是比較不錯的，這也彌補了在SUV市場的短板，比亞迪可選的轎車也不錯，長安的逸動與睿騁雖然銷量一般，但是質量還是可以的，奇瑞，貌似只有一卷艾瑞澤5還拿的出手了
2、新能源系列
A、比亞迪
B、吉利
眾所周知，比亞迪就是靠做電池起家的，所以新能源汽車比亞迪還是比較有發言權的。
綜上，主要看題主選擇哪個類型的產品，然後對應選擇品牌！
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A、長城
B、長安
C、吉利
把吉利放在最後不是說吉利不好，而是相對於其他兩家產品線比較窄，目前吉利只有小型跟緊湊型，中型還需要等一段時間，而且長城還有H5跟H9兩款硬派產品;
2、轎車系列
A、吉利
B、比亞迪
C、長安
D、奇瑞
跟上面說的一樣，吉利在轎車領域目前來說做的還是比較不錯的，這也彌補了在SUV市場的短板，比亞迪可選的轎車也不錯，長安的逸動與睿騁雖然銷量一般，但是質量還是可以的，奇瑞，貌似只有一卷艾瑞澤5還拿的出手了
2、新能源系列
A、比亞迪
B、吉利
眾所周知，比亞迪就是靠做電池起家的，所以新能源汽車比亞迪還是比較有發言權的。
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1、SUV系列
A、長城
B、長安
C、吉利
把吉利放在最後不是說吉利不好，而是相對於其他兩家產品線比較窄，目前吉利只有小型跟緊湊型，中型還需要等一段時間，而且長城還有H5跟H9兩款硬派產品;
2、轎車系列
A、吉利
B、比亞迪
C、長安
D、奇瑞
跟上面說的一樣，吉利在轎車領域目前來說做的還是比較不錯的，這也彌補了在SUV市場的短板，比亞迪可選的轎車也不錯，長安的逸動與睿騁雖然銷量一般，但是質量還是可以的，奇瑞，貌似只有一卷艾瑞澤5還拿的出手了
2、新能源系列
A、比亞迪
B、吉利
眾所周知，比亞迪就是靠做電池起家的，所以新能源汽車比亞迪還是比較有發言權的。
綜上，主要看題主選擇哪個類型的產品，然後對應選擇品牌！
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1、SUV系列
A、長城
B、長安
C、吉利
把吉利放在最後不是說吉利不好，而是相對於其他兩家產品線比較窄，目前吉利只有小型跟緊湊型，中型還需要等一段時間，而且長城還有H5跟H9兩款硬派產品;
2、轎車系列
A、吉利
B、比亞迪
C、長安
D、奇瑞
跟上面說的一樣，吉利在轎車領域目前來說做的還是比較不錯的，這也彌補了在SUV市場的短板，比亞迪可選的轎車也不錯，長安的逸動與睿騁雖然銷量一般，但是質量還是可以的，奇瑞，貌似只有一卷艾瑞澤5還拿的出手了
2、新能源系列
A、比亞迪
B、吉利
眾所周知，比亞迪就是靠做電池起家的，所以新能源汽車比亞迪還是比較有發言權的。
綜上，主要看題主選擇哪個類型的產品，然後對應選擇品牌！
紳愛車，願每個人都擁有自己所愛的
感謝誠邀。
國產車哪個品牌最適合？
在以前，大街上基本上全是合資品牌的天下。國產車是被人吐槽的對象，但是由於國產車的質量越來越好，受人關注的程度越來越多，今天我們來介紹幾個國產品牌，看有沒有你適合的？
一，捷途X70
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國產車哪個品牌最適合？
在以前，大街上基本上全是合資品牌的天下。國產車是被人吐槽的對象，但是由於國產車的質量越來越好，受人關注的程度越來越多，今天我們來介紹幾個國產品牌，看有沒有你適合的？
一，捷途X70
這款車是奇瑞旗下的高端車型。捷途是一款年輕車型，但是深受顧客喜愛，4個月時間突破4萬輛。好開大氣還便宜，動力方面採用E4T15B發動機，熱效率達到37.1%。屬於國產發動機熱效率比較高的一款了。
二，哈佛系列和WEY系列
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在以前，大街上基本上全是合資品牌的天下。國產車是被人吐槽的對象，但是由於國產車的質量越來越好，受人關注的程度越來越多，今天我們來介紹幾個國產品牌，看有沒有你適合的？
一，捷途X70
這款車是奇瑞旗下的高端車型。捷途是一款年輕車型，但是深受顧客喜愛，4個月時間突破4萬輛。好開大氣還便宜，動力方面採用E4T15B發動機，熱效率達到37.1%。屬於國產發動機熱效率比較高的一款了。
二，哈佛系列和WEY系列
哈佛系列和WEY系列屬於長城旗下自主SUV品牌。 哈佛系列憑藉哈佛H6打入市場，贏得消費者喜愛，WEY隸屬於長城高端SUV，憑藉出色的外表奪年輕人芳心。就是油耗高，維修成本貴。
三，吉利系列和領克系列
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國產車哪個品牌最適合？
在以前，大街上基本上全是合資品牌的天下。國產車是被人吐槽的對象，但是由於國產車的質量越來越好，受人關注的程度越來越多，今天我們來介紹幾個國產品牌，看有沒有你適合的？
一，捷途X70
這款車是奇瑞旗下的高端車型。捷途是一款年輕車型，但是深受顧客喜愛，4個月時間突破4萬輛。好開大氣還便宜，動力方面採用E4T15B發動機，熱效率達到37.1%。屬於國產發動機熱效率比較高的一款了。
二，哈佛系列和WEY系列
哈佛系列和WEY系列屬於長城旗下自主SUV品牌。 哈佛系列憑藉哈佛H6打入市場，贏得消費者喜愛，WEY隸屬於長城高端SUV，憑藉出色的外表奪年輕人芳心。就是油耗高，維修成本貴。
三，吉利系列和領克系列
吉利這些年風生水起，收購沃爾沃，收購路特斯51%股份。旗下的吉利博越，繽越，帝豪銷量也很高，看來吉利越來越受國人喜歡了。領克是吉利旗下高端品牌，運用了沃爾沃的技術，設計語言有人喜歡有人恨，油耗高，維修成本貴。
四，比亞迪
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國產車哪個品牌最適合？
在以前，大街上基本上全是合資品牌的天下。國產車是被人吐槽的對象，但是由於國產車的質量越來越好，受人關注的程度越來越多，今天我們來介紹幾個國產品牌，看有沒有你適合的？
一，捷途X70
這款車是奇瑞旗下的高端車型。捷途是一款年輕車型，但是深受顧客喜愛，4個月時間突破4萬輛。好開大氣還便宜，動力方面採用E4T15B發動機，熱效率達到37.1%。屬於國產發動機熱效率比較高的一款了。
二，哈佛系列和WEY系列
哈佛系列和WEY系列屬於長城旗下自主SUV品牌。 哈佛系列憑藉哈佛H6打入市場，贏得消費者喜愛，WEY隸屬於長城高端SUV，憑藉出色的外表奪年輕人芳心。就是油耗高，維修成本貴。
三，吉利系列和領克系列
吉利這些年風生水起，收購沃爾沃，收購路特斯51%股份。旗下的吉利博越，繽越，帝豪銷量也很高，看來吉利越來越受國人喜歡了。領克是吉利旗下高端品牌，運用了沃爾沃的技術，設計語言有人喜歡有人恨，油耗高，維修成本貴。
四，比亞迪
比亞迪一直堅持電動車，堅持到新能源車出臺，換了設計師之後，顏值上一個臺階，由於新能源車的推廣，比亞迪銷量也逐漸上升，還記得SUV背後build your dream嗎？
當你想要購買一輛車的時候，你要考慮到的是你要什麼？你追求什麼？如果你想要家用，哈佛系列和吉利系列，如果你想要與眾不同，WEY系列和奇瑞捷途系列，如果你想要加速快感，比亞迪系列。每一款車型都有每一款的特點，當你想要什麼的時候，相信哪款車是最適合你的。
感謝大家瀏覽，更多精彩在紳愛車。
如果大家有不同意見，請在評論區留言，我們一起討論。
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
但是知道這款車的人可能並不多，因為領克01上市至今的時間也不過只有兩年左右，並且領克這個品牌也是比較新的，但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型，其中的原因有很多，下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。 首先是外觀方面，領克01的外觀造型非常前衛個性，由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的，因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的，因此這款車的外觀有著典型的北歐風格，這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到，所以這款車的外觀顯得非常個性，並且辨識度很高，特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
但是知道這款車的人可能並不多，因為領克01上市至今的時間也不過只有兩年左右，並且領克這個品牌也是比較新的，但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型，其中的原因有很多，下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。 首先是外觀方面，領克01的外觀造型非常前衛個性，由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的，因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的，因此這款車的外觀有著典型的北歐風格，這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到，所以這款車的外觀顯得非常個性，並且辨識度很高，特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾
。 除了擁有個性時尚的外觀之外，領克01的實用性也是非常不錯的，作為一款緊湊型SUV，這款車的尺寸和空間表現都超過了同級別的大部分車型，領克01的軸距達到了2734mm，因此有著非常寬敞的乘坐空間，並且領克01的座椅乘坐舒適性和包裹性都很不錯，後備箱空間也很大，滿足家用的需求是完全沒有問題的。
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
但是知道這款車的人可能並不多，因為領克01上市至今的時間也不過只有兩年左右，並且領克這個品牌也是比較新的，但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型，其中的原因有很多，下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。 首先是外觀方面，領克01的外觀造型非常前衛個性，由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的，因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的，因此這款車的外觀有著典型的北歐風格，這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到，所以這款車的外觀顯得非常個性，並且辨識度很高，特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾
。 除了擁有個性時尚的外觀之外，領克01的實用性也是非常不錯的，作為一款緊湊型SUV，這款車的尺寸和空間表現都超過了同級別的大部分車型，領克01的軸距達到了2734mm，因此有著非常寬敞的乘坐空間，並且領克01的座椅乘坐舒適性和包裹性都很不錯，後備箱空間也很大，滿足家用的需求是完全沒有問題的。
最後來說說領克01的內飾方面，這也是這款車當中我個人最喜歡的一個部分，領克01的內飾不像其他豪華品牌那麼浮誇，反而是營造出了一種非常精緻的感覺，內飾的造型比較簡約，大尺寸的中控屏幕和全液晶的儀表盤以及電子擋把等配置都為內飾的科技感和高級感加分了不少。
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
但是知道這款車的人可能並不多，因為領克01上市至今的時間也不過只有兩年左右，並且領克這個品牌也是比較新的，但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型，其中的原因有很多，下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。 首先是外觀方面，領克01的外觀造型非常前衛個性，由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的，因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的，因此這款車的外觀有著典型的北歐風格，這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到，所以這款車的外觀顯得非常個性，並且辨識度很高，特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾
。 除了擁有個性時尚的外觀之外，領克01的實用性也是非常不錯的，作為一款緊湊型SUV，這款車的尺寸和空間表現都超過了同級別的大部分車型，領克01的軸距達到了2734mm，因此有著非常寬敞的乘坐空間，並且領克01的座椅乘坐舒適性和包裹性都很不錯，後備箱空間也很大，滿足家用的需求是完全沒有問題的。
最後來說說領克01的內飾方面，這也是這款車當中我個人最喜歡的一個部分，領克01的內飾不像其他豪華品牌那麼浮誇，反而是營造出了一種非常精緻的感覺，內飾的造型比較簡約，大尺寸的中控屏幕和全液晶的儀表盤以及電子擋把等配置都為內飾的科技感和高級感加分了不少。
其中哈弗H6的銷量在最近幾年一直都是國內SUV市場的第一名，
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
但是知道這款車的人可能並不多，因為領克01上市至今的時間也不過只有兩年左右，並且領克這個品牌也是比較新的，但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型，其中的原因有很多，下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。 首先是外觀方面，領克01的外觀造型非常前衛個性，由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的，因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的，因此這款車的外觀有著典型的北歐風格，這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到，所以這款車的外觀顯得非常個性，並且辨識度很高，特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾
。 除了擁有個性時尚的外觀之外，領克01的實用性也是非常不錯的，作為一款緊湊型SUV，這款車的尺寸和空間表現都超過了同級別的大部分車型，領克01的軸距達到了2734mm，因此有著非常寬敞的乘坐空間，並且領克01的座椅乘坐舒適性和包裹性都很不錯，後備箱空間也很大，滿足家用的需求是完全沒有問題的。
最後來說說領克01的內飾方面，這也是這款車當中我個人最喜歡的一個部分，領克01的內飾不像其他豪華品牌那麼浮誇，反而是營造出了一種非常精緻的感覺，內飾的造型比較簡約，大尺寸的中控屏幕和全液晶的儀表盤以及電子擋把等配置都為內飾的科技感和高級感加分了不少。
其中哈弗H6的銷量在最近幾年一直都是國內SUV市場的第一名，
所以如果要推薦一款國產車，那麼就非哈弗H6莫屬了，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。 哈弗H6其實也以及有過好幾代的車型了，並且這款車在最近幾年的改款和換代也是比較頻繁，目前在售的哈弗H6已經是2018款的換代車型了，現款的哈弗H6依舊保留了紅標和藍標兩種車型，並且每一種車型旗下都有非常豐富的配置，紅標車型的外觀顯得比較穩重大氣，並且大尺寸的中網造型營造出了非常霸氣的感覺，尾部造型則是略顯圓潤，另外藍標車型的外觀是以運動感為主，更適合一些年輕消費者。 哈弗H6是一款國產緊湊型SUV，這款車的車身長度在4米6左右，車身長度達到了1米7，因此側面的造型看起來比較霸氣，這款車的軸距為2680mm，屬於國產緊湊型SUV的主流水平，實際的乘坐空間還是比較不錯的，足以滿足家用的需求
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
但是知道這款車的人可能並不多，因為領克01上市至今的時間也不過只有兩年左右，並且領克這個品牌也是比較新的，但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型，其中的原因有很多，下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。 首先是外觀方面，領克01的外觀造型非常前衛個性，由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的，因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的，因此這款車的外觀有著典型的北歐風格，這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到，所以這款車的外觀顯得非常個性，並且辨識度很高，特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾
。 除了擁有個性時尚的外觀之外，領克01的實用性也是非常不錯的，作為一款緊湊型SUV，這款車的尺寸和空間表現都超過了同級別的大部分車型，領克01的軸距達到了2734mm，因此有著非常寬敞的乘坐空間，並且領克01的座椅乘坐舒適性和包裹性都很不錯，後備箱空間也很大，滿足家用的需求是完全沒有問題的。
最後來說說領克01的內飾方面，這也是這款車當中我個人最喜歡的一個部分，領克01的內飾不像其他豪華品牌那麼浮誇，反而是營造出了一種非常精緻的感覺，內飾的造型比較簡約，大尺寸的中控屏幕和全液晶的儀表盤以及電子擋把等配置都為內飾的科技感和高級感加分了不少。
其中哈弗H6的銷量在最近幾年一直都是國內SUV市場的第一名，
所以如果要推薦一款國產車，那麼就非哈弗H6莫屬了，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。 哈弗H6其實也以及有過好幾代的車型了，並且這款車在最近幾年的改款和換代也是比較頻繁，目前在售的哈弗H6已經是2018款的換代車型了，現款的哈弗H6依舊保留了紅標和藍標兩種車型，並且每一種車型旗下都有非常豐富的配置，紅標車型的外觀顯得比較穩重大氣，並且大尺寸的中網造型營造出了非常霸氣的感覺，尾部造型則是略顯圓潤，另外藍標車型的外觀是以運動感為主，更適合一些年輕消費者。 哈弗H6是一款國產緊湊型SUV，這款車的車身長度在4米6左右，車身長度達到了1米7，因此側面的造型看起來比較霸氣，這款車的軸距為2680mm，屬於國產緊湊型SUV的主流水平，實際的乘坐空間還是比較不錯的，足以滿足家用的需求
。 自動哈弗H6進行了換代之後，這款車的內飾也進行了很大的改動，現款哈弗H6的內飾採用了不對稱的設計風格，中控部分傾向於駕駛座一側，並且整車的內飾風格顯得更加簡約時尚，9英寸的中控屏幕有著不錯的視覺衝擊感，內飾的做工和用料也有不錯的水平。
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
但是知道這款車的人可能並不多，因為領克01上市至今的時間也不過只有兩年左右，並且領克這個品牌也是比較新的，但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型，其中的原因有很多，下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。 首先是外觀方面，領克01的外觀造型非常前衛個性，由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的，因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的，因此這款車的外觀有著典型的北歐風格，這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到，所以這款車的外觀顯得非常個性，並且辨識度很高，特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾
。 除了擁有個性時尚的外觀之外，領克01的實用性也是非常不錯的，作為一款緊湊型SUV，這款車的尺寸和空間表現都超過了同級別的大部分車型，領克01的軸距達到了2734mm，因此有著非常寬敞的乘坐空間，並且領克01的座椅乘坐舒適性和包裹性都很不錯，後備箱空間也很大，滿足家用的需求是完全沒有問題的。
最後來說說領克01的內飾方面，這也是這款車當中我個人最喜歡的一個部分，領克01的內飾不像其他豪華品牌那麼浮誇，反而是營造出了一種非常精緻的感覺，內飾的造型比較簡約，大尺寸的中控屏幕和全液晶的儀表盤以及電子擋把等配置都為內飾的科技感和高級感加分了不少。
其中哈弗H6的銷量在最近幾年一直都是國內SUV市場的第一名，
所以如果要推薦一款國產車，那麼就非哈弗H6莫屬了，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。 哈弗H6其實也以及有過好幾代的車型了，並且這款車在最近幾年的改款和換代也是比較頻繁，目前在售的哈弗H6已經是2018款的換代車型了，現款的哈弗H6依舊保留了紅標和藍標兩種車型，並且每一種車型旗下都有非常豐富的配置，紅標車型的外觀顯得比較穩重大氣，並且大尺寸的中網造型營造出了非常霸氣的感覺，尾部造型則是略顯圓潤，另外藍標車型的外觀是以運動感為主，更適合一些年輕消費者。 哈弗H6是一款國產緊湊型SUV，這款車的車身長度在4米6左右，車身長度達到了1米7，因此側面的造型看起來比較霸氣，這款車的軸距為2680mm，屬於國產緊湊型SUV的主流水平，實際的乘坐空間還是比較不錯的，足以滿足家用的需求
。 自動哈弗H6進行了換代之後，這款車的內飾也進行了很大的改動，現款哈弗H6的內飾採用了不對稱的設計風格，中控部分傾向於駕駛座一側，並且整車的內飾風格顯得更加簡約時尚，9英寸的中控屏幕有著不錯的視覺衝擊感，內飾的做工和用料也有不錯的水平。
哈弗H6在動力方面提供了1.5T和2.0T兩款發動機，動力表現足以滿足家用的需求，總的來說，哈弗H6的各方面表現都是非常均衡的，並且性價比和質量都比較不錯，因此才能一直保持很高的銷量。
如果要推薦一輛國產車，第一時間想到的就是領克01，
但是知道這款車的人可能並不多，因為領克01上市至今的時間也不過只有兩年左右，並且領克這個品牌也是比較新的，但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型，其中的原因有很多，下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。 首先是外觀方面，領克01的外觀造型非常前衛個性，由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的，因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的，因此這款車的外觀有著典型的北歐風格，這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到，所以這款車的外觀顯得非常個性，並且辨識度很高，特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾
。 除了擁有個性時尚的外觀之外，領克01的實用性也是非常不錯的，作為一款緊湊型SUV，這款車的尺寸和空間表現都超過了同級別的大部分車型，領克01的軸距達到了2734mm，因此有著非常寬敞的乘坐空間，並且領克01的座椅乘坐舒適性和包裹性都很不錯，後備箱空間也很大，滿足家用的需求是完全沒有問題的。
最後來說說領克01的內飾方面，這也是這款車當中我個人最喜歡的一個部分，領克01的內飾不像其他豪華品牌那麼浮誇，反而是營造出了一種非常精緻的感覺，內飾的造型比較簡約，大尺寸的中控屏幕和全液晶的儀表盤以及電子擋把等配置都為內飾的科技感和高級感加分了不少。
其中哈弗H6的銷量在最近幾年一直都是國內SUV市場的第一名，
所以如果要推薦一款國產車，那麼就非哈弗H6莫屬了，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。 哈弗H6其實也以及有過好幾代的車型了，並且這款車在最近幾年的改款和換代也是比較頻繁，目前在售的哈弗H6已經是2018款的換代車型了，現款的哈弗H6依舊保留了紅標和藍標兩種車型，並且每一種車型旗下都有非常豐富的配置，紅標車型的外觀顯得比較穩重大氣，並且大尺寸的中網造型營造出了非常霸氣的感覺，尾部造型則是略顯圓潤，另外藍標車型的外觀是以運動感為主，更適合一些年輕消費者。 哈弗H6是一款國產緊湊型SUV，這款車的車身長度在4米6左右，車身長度達到了1米7，因此側面的造型看起來比較霸氣，這款車的軸距為2680mm，屬於國產緊湊型SUV的主流水平，實際的乘坐空間還是比較不錯的，足以滿足家用的需求
。 自動哈弗H6進行了換代之後，這款車的內飾也進行了很大的改動，現款哈弗H6的內飾採用了不對稱的設計風格，中控部分傾向於駕駛座一側，並且整車的內飾風格顯得更加簡約時尚，9英寸的中控屏幕有著不錯的視覺衝擊感，內飾的做工和用料也有不錯的水平。
哈弗H6在動力方面提供了1.5T和2.0T兩款發動機，動力表現足以滿足家用的需求，總的來說，哈弗H6的各方面表現都是非常均衡的，並且性價比和質量都比較不錯，因此才能一直保持很高的銷量。
我今晚失眠，也是手賤了，看到一個人回覆了這個提問！感覺好像很眼熟，好像看到過很多次，於是點進這個人，歎為觀止！！
這個人從2017年十月份開始，每天至少發幾十個回覆，內容基本都是差不多！
天吶！！！
我今晚失眠，也是手賤了，看到一個人回覆了這個提問！感覺好像很眼熟，好像看到過很多次，於是點進這個人，歎為觀止！！
這個人從2017年十月份開始，每天至少發幾十個回覆，內容基本都是差不多！
天吶！！！
我今晚失眠，也是手賤了，看到一個人回覆了這個提問！感覺好像很眼熟，好像看到過很多次，於是點進這個人，歎為觀止！！
這個人從2017年十月份開始，每天至少發幾十個回覆，內容基本都是差不多！
天吶！！！
我今晚失眠，也是手賤了，看到一個人回覆了這個提問！感覺好像很眼熟，好像看到過很多次，於是點進這個人，歎為觀止！！
這個人從2017年十月份開始，每天至少發幾十個回覆，內容基本都是差不多！
天吶！！！
我今晚失眠，也是手賤了，看到一個人回覆了這個提問！感覺好像很眼熟，好像看到過很多次，於是點進這個人，歎為觀止！！
這個人從2017年十月份開始，每天至少發幾十個回覆，內容基本都是差不多！
天吶！！！
我今晚失眠，也是手賤了，看到一個人回覆了這個提問！感覺好像很眼熟，好像看到過很多次，於是點進這個人，歎為觀止！！
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比亞迪秦pro或者長安逸動、艾瑞澤
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我客觀的談一下2018新款吉利遠景SⅤ吧。首先是吉利遠景SUⅤ的品質，做工認真精細，不粗糙。第二，遠景SUⅤ的高端全方位的配置不是一星半點，而是遠遠的超過了該車的價位，這是同價位的國產車，也包括合資車無法比擬的。第三，車的3大件過硬，底盤的前後獨立懸掛調校的舒適度很到位，發動機也深受擁有遠景SUV車主和行內人士的好評，1.4T動力在高速路上最高車速175/hour足夠用，但國家高速只允許你開120/hour。只要不飆車，不越野，無論是走鄉村高低不平坑窪路，還是上城市公路馬路牙子都是輕鬆點事。它的變速箱cvt屬成熟技術，不僅讓駕駛感平順，而且省油。它的安全配置到位，空間大，外觀大氣美觀，開在路上也很有面子。相信有良心人會接受我的觀點。
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我覺得 目前就造車的水平來說，國產的三大件和合資車比起來，還是有一定的差距、當然國產車的外觀和價格，是合資車不能比的，買車這個主要看自己的預算和用途，當然機械的東西都是會有大大小小的問題，比如最近奔馳 奧迪 ，多多少少都會有問題的，我還是那句買車，看自己的預算和用途，畢竟誰的錢也不是大風颳來的，多看看 多對比
我選了傳祺，目前很滿意，其他自主品牌沒開過，拒絕評論！
我最近關注奇瑞的星途 但是加長版的TXL沒有四驅 比較遺憾
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