你有過全程爬華山的經歷嗎?什麼感受?

9 個回答
观景大侦探
2019-08-24

2007年大二暑假,我長沙的大學同學來陝西玩兒,為盡地主之誼,我帶他們爬了一次華山。

我們大約在下午兩點左右,從西安長途汽車站坐車出發,三點左右抵達渭南車站,後在渭南轉車前往華山,五點半左右抵達華山腳下,在山腳下用餐後,大約7點半開始登山。為什麼選擇夜登華山,就是聽說上山路太險,白天會害怕,而且一切順利第二天可看到東峰的日出。

可能是由於當時年輕膽大又是夜裡,所以在登頂東峰過程中,不覺得那麼險,最大的感觸就是累,不知道爬了多少臺階,膝蓋酸脹,大腿熱的發燙,我印象最深的是,在半山腰有一處叫“迴心石”的地方,許多人都在這裡休息,而商販們一罐紅牛高達50元,不過想想,這麼難走的路要把紅牛背上來,確實不易。

登頂全程比較順利,只有在一個好像叫“登雲梯”的地方遇到了困難,步道修在一堵二三十米的垂直石崖上,需要抓著鐵鏈攀登,且沒有任何保護措施,兩側都是萬丈深淵,著實讓我們驚出一身冷汗。

凌晨4點半左右,抵達東峰,這時已經匯聚了不少等待日出的看客。這個日出和我想象中的不太一樣,天邊先是一片炫麗的紅色,太陽像一顆紅彤彤的鴨蛋黃一樣呼之欲出,之後突然彈出天際,那一瞬間非常很震撼。

看完日出,我們朝南天門邁進也就是南峰,我記得這一路相對容易點,去完南天門,奔向長空棧道,這才是真正的華山精髓,萬丈深淵上架著很窄的木板,需要你手抓鐵鏈,自行挪移保險繩,橫向移動,每當打開保險繩的鎖釦時,都是處於危險境地。

之後,抵達北峰感悟了金庸先生華山論劍的精髓,後乘索道下山。

整個旅程,沒有傳說的那麼險要,但絕不是輕而易舉,期間體能消耗巨大,山上吃喝很貴,最好提前備足糧草、手電、花露水、創可貼、金瘡藥等物資;另外,皮鞋、高跟鞋是絕對不可能的,老年人、小孩可以做索道上下。

希望我的回答可以幫助你。


2007年大二暑假,我長沙的大學同學來陝西玩兒,為盡地主之誼,我帶他們爬了一次華山。

我們大約在下午兩點左右,從西安長途汽車站坐車出發,三點左右抵達渭南車站,後在渭南轉車前往華山,五點半左右抵達華山腳下,在山腳下用餐後,大約7點半開始登山。為什麼選擇夜登華山,就是聽說上山路太險,白天會害怕,而且一切順利第二天可看到東峰的日出。

可能是由於當時年輕膽大又是夜裡,所以在登頂東峰過程中,不覺得那麼險,最大的感觸就是累,不知道爬了多少臺階,膝蓋酸脹,大腿熱的發燙,我印象最深的是,在半山腰有一處叫“迴心石”的地方,許多人都在這裡休息,而商販們一罐紅牛高達50元,不過想想,這麼難走的路要把紅牛背上來,確實不易。

登頂全程比較順利,只有在一個好像叫“登雲梯”的地方遇到了困難,步道修在一堵二三十米的垂直石崖上,需要抓著鐵鏈攀登,且沒有任何保護措施,兩側都是萬丈深淵,著實讓我們驚出一身冷汗。

凌晨4點半左右,抵達東峰,這時已經匯聚了不少等待日出的看客。這個日出和我想象中的不太一樣,天邊先是一片炫麗的紅色,太陽像一顆紅彤彤的鴨蛋黃一樣呼之欲出,之後突然彈出天際,那一瞬間非常很震撼。

看完日出,我們朝南天門邁進也就是南峰,我記得這一路相對容易點,去完南天門,奔向長空棧道,這才是真正的華山精髓,萬丈深淵上架著很窄的木板,需要你手抓鐵鏈,自行挪移保險繩,橫向移動,每當打開保險繩的鎖釦時,都是處於危險境地。

之後,抵達北峰感悟了金庸先生華山論劍的精髓,後乘索道下山。

整個旅程,沒有傳說的那麼險要,但絕不是輕而易舉,期間體能消耗巨大,山上吃喝很貴,最好提前備足糧草、手電、花露水、創可貼、金瘡藥等物資;另外,皮鞋、高跟鞋是絕對不可能的,老年人、小孩可以做索道上下。

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2007年大二暑假,我長沙的大學同學來陝西玩兒,為盡地主之誼,我帶他們爬了一次華山。

我們大約在下午兩點左右,從西安長途汽車站坐車出發,三點左右抵達渭南車站,後在渭南轉車前往華山,五點半左右抵達華山腳下,在山腳下用餐後,大約7點半開始登山。為什麼選擇夜登華山,就是聽說上山路太險,白天會害怕,而且一切順利第二天可看到東峰的日出。

可能是由於當時年輕膽大又是夜裡,所以在登頂東峰過程中,不覺得那麼險,最大的感觸就是累,不知道爬了多少臺階,膝蓋酸脹,大腿熱的發燙,我印象最深的是,在半山腰有一處叫“迴心石”的地方,許多人都在這裡休息,而商販們一罐紅牛高達50元,不過想想,這麼難走的路要把紅牛背上來,確實不易。

登頂全程比較順利,只有在一個好像叫“登雲梯”的地方遇到了困難,步道修在一堵二三十米的垂直石崖上,需要抓著鐵鏈攀登,且沒有任何保護措施,兩側都是萬丈深淵,著實讓我們驚出一身冷汗。

凌晨4點半左右,抵達東峰,這時已經匯聚了不少等待日出的看客。這個日出和我想象中的不太一樣,天邊先是一片炫麗的紅色,太陽像一顆紅彤彤的鴨蛋黃一樣呼之欲出,之後突然彈出天際,那一瞬間非常很震撼。

看完日出,我們朝南天門邁進也就是南峰,我記得這一路相對容易點,去完南天門,奔向長空棧道,這才是真正的華山精髓,萬丈深淵上架著很窄的木板,需要你手抓鐵鏈,自行挪移保險繩,橫向移動,每當打開保險繩的鎖釦時,都是處於危險境地。

之後,抵達北峰感悟了金庸先生華山論劍的精髓,後乘索道下山。

整個旅程,沒有傳說的那麼險要,但絕不是輕而易舉,期間體能消耗巨大,山上吃喝很貴,最好提前備足糧草、手電、花露水、創可貼、金瘡藥等物資;另外,皮鞋、高跟鞋是絕對不可能的,老年人、小孩可以做索道上下。

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2007年大二暑假,我長沙的大學同學來陝西玩兒,為盡地主之誼,我帶他們爬了一次華山。

我們大約在下午兩點左右,從西安長途汽車站坐車出發,三點左右抵達渭南車站,後在渭南轉車前往華山,五點半左右抵達華山腳下,在山腳下用餐後,大約7點半開始登山。為什麼選擇夜登華山,就是聽說上山路太險,白天會害怕,而且一切順利第二天可看到東峰的日出。

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登頂全程比較順利,只有在一個好像叫“登雲梯”的地方遇到了困難,步道修在一堵二三十米的垂直石崖上,需要抓著鐵鏈攀登,且沒有任何保護措施,兩側都是萬丈深淵,著實讓我們驚出一身冷汗。

凌晨4點半左右,抵達東峰,這時已經匯聚了不少等待日出的看客。這個日出和我想象中的不太一樣,天邊先是一片炫麗的紅色,太陽像一顆紅彤彤的鴨蛋黃一樣呼之欲出,之後突然彈出天際,那一瞬間非常很震撼。

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凌晨4點半左右,抵達東峰,這時已經匯聚了不少等待日出的看客。這個日出和我想象中的不太一樣,天邊先是一片炫麗的紅色,太陽像一顆紅彤彤的鴨蛋黃一樣呼之欲出,之後突然彈出天際,那一瞬間非常很震撼。

看完日出,我們朝南天門邁進也就是南峰,我記得這一路相對容易點,去完南天門,奔向長空棧道,這才是真正的華山精髓,萬丈深淵上架著很窄的木板,需要你手抓鐵鏈,自行挪移保險繩,橫向移動,每當打開保險繩的鎖釦時,都是處於危險境地。

之後,抵達北峰感悟了金庸先生華山論劍的精髓,後乘索道下山。

整個旅程,沒有傳說的那麼險要,但絕不是輕而易舉,期間體能消耗巨大,山上吃喝很貴,最好提前備足糧草、手電、花露水、創可貼、金瘡藥等物資;另外,皮鞋、高跟鞋是絕對不可能的,老年人、小孩可以做索道上下。

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我們大約在下午兩點左右,從西安長途汽車站坐車出發,三點左右抵達渭南車站,後在渭南轉車前往華山,五點半左右抵達華山腳下,在山腳下用餐後,大約7點半開始登山。為什麼選擇夜登華山,就是聽說上山路太險,白天會害怕,而且一切順利第二天可看到東峰的日出。

可能是由於當時年輕膽大又是夜裡,所以在登頂東峰過程中,不覺得那麼險,最大的感觸就是累,不知道爬了多少臺階,膝蓋酸脹,大腿熱的發燙,我印象最深的是,在半山腰有一處叫“迴心石”的地方,許多人都在這裡休息,而商販們一罐紅牛高達50元,不過想想,這麼難走的路要把紅牛背上來,確實不易。

登頂全程比較順利,只有在一個好像叫“登雲梯”的地方遇到了困難,步道修在一堵二三十米的垂直石崖上,需要抓著鐵鏈攀登,且沒有任何保護措施,兩側都是萬丈深淵,著實讓我們驚出一身冷汗。

凌晨4點半左右,抵達東峰,這時已經匯聚了不少等待日出的看客。這個日出和我想象中的不太一樣,天邊先是一片炫麗的紅色,太陽像一顆紅彤彤的鴨蛋黃一樣呼之欲出,之後突然彈出天際,那一瞬間非常很震撼。

看完日出,我們朝南天門邁進也就是南峰,我記得這一路相對容易點,去完南天門,奔向長空棧道,這才是真正的華山精髓,萬丈深淵上架著很窄的木板,需要你手抓鐵鏈,自行挪移保險繩,橫向移動,每當打開保險繩的鎖釦時,都是處於危險境地。

之後,抵達北峰感悟了金庸先生華山論劍的精髓,後乘索道下山。

整個旅程,沒有傳說的那麼險要,但絕不是輕而易舉,期間體能消耗巨大,山上吃喝很貴,最好提前備足糧草、手電、花露水、創可貼、金瘡藥等物資;另外,皮鞋、高跟鞋是絕對不可能的,老年人、小孩可以做索道上下。

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2007年大二暑假,我長沙的大學同學來陝西玩兒,為盡地主之誼,我帶他們爬了一次華山。

我們大約在下午兩點左右,從西安長途汽車站坐車出發,三點左右抵達渭南車站,後在渭南轉車前往華山,五點半左右抵達華山腳下,在山腳下用餐後,大約7點半開始登山。為什麼選擇夜登華山,就是聽說上山路太險,白天會害怕,而且一切順利第二天可看到東峰的日出。

可能是由於當時年輕膽大又是夜裡,所以在登頂東峰過程中,不覺得那麼險,最大的感觸就是累,不知道爬了多少臺階,膝蓋酸脹,大腿熱的發燙,我印象最深的是,在半山腰有一處叫“迴心石”的地方,許多人都在這裡休息,而商販們一罐紅牛高達50元,不過想想,這麼難走的路要把紅牛背上來,確實不易。

登頂全程比較順利,只有在一個好像叫“登雲梯”的地方遇到了困難,步道修在一堵二三十米的垂直石崖上,需要抓著鐵鏈攀登,且沒有任何保護措施,兩側都是萬丈深淵,著實讓我們驚出一身冷汗。

凌晨4點半左右,抵達東峰,這時已經匯聚了不少等待日出的看客。這個日出和我想象中的不太一樣,天邊先是一片炫麗的紅色,太陽像一顆紅彤彤的鴨蛋黃一樣呼之欲出,之後突然彈出天際,那一瞬間非常很震撼。

看完日出,我們朝南天門邁進也就是南峰,我記得這一路相對容易點,去完南天門,奔向長空棧道,這才是真正的華山精髓,萬丈深淵上架著很窄的木板,需要你手抓鐵鏈,自行挪移保險繩,橫向移動,每當打開保險繩的鎖釦時,都是處於危險境地。

之後,抵達北峰感悟了金庸先生華山論劍的精髓,後乘索道下山。

整個旅程,沒有傳說的那麼險要,但絕不是輕而易舉,期間體能消耗巨大,山上吃喝很貴,最好提前備足糧草、手電、花露水、創可貼、金瘡藥等物資;另外,皮鞋、高跟鞋是絕對不可能的,老年人、小孩可以做索道上下。

希望我的回答可以幫助你。










猴哥游天下
2019-08-23

我於1993年8月爬過華山,當時在臨潼療養,從臨潼坐火車到華山腳下火車站,當天下午住在華山大門附近的旅館,晚上11點起床夜爬華山,一路上爬山的人很多,據說夜裡爬山看不到山路險惡,安全感好,我們爬千尺幢 ,千尺幢有石梯370餘階,盤旋於懸崖峭壁之上,遊人需手握鐵索,手足並用,沿陡峭的山路攀登,千尺懸崖令人望而生畏,好在夜裡爬山看不到懸崖絕壁,記得途中有一個空易拉罐滾下,空罐裝石階聲音夜裡特別瘮人。出千尺幢不遠是百尺峽,兩壁高聳,中間夾有一塊從天而降的巨石,上刻“驚心石”三個大字,遊人要從石下小路穿過,確實驚心動魄。百尺峽出口是一個通天洞口,上面若蓋一塊板將無人能通過,當年國軍就是守著百尺峽出口,沒有想到解放軍沒有走自古華山一條路,由爬山工引路從後山攻上北峰。我們天亮時分到達北峰。那時沒有纜車上山下山,登山全部靠爬,當然也有人工抬竿,不過到了陡坡還是要下來步行。接著爬險關老君犁溝,是夾在陡峭石壁之間的一條溝狀險道,深不可測,石階570有餘。最險的是擦耳崖,接近80度左右垂直小臺階上,最終達到西峰,切身感受華山之險甲天下。

月亮月亮飘飘荡荡
2019-08-25

曾用一天時間登頂過華山,並且及時趕上索道和擺渡車回到山腳下客棧的業務旅遊達人月亮來回答一下這個問題。

如果一定用一個詞來形容,那就是酸爽!回到客棧的時候,膝蓋疼得走路都需要人攙扶,吃完晚飯補充完體力之後跟小夥伴直奔回房間昏睡……

大概是前年清明假期的時候去的華山,跟兩個體力特別好的小夥伴一起。他們兩個全程下來感覺沒什麼事兒,而月亮從後半段開始膝蓋就隱隱作痛了。但是又必須要在索道關閉之前到達乘坐索道的地方,不然後續行程都會比較麻煩,所以月亮在兩個小夥伴的鼓勵下終於成功走完全程。

華山真的很險,不是那種只要靠兩條腿就能走完的那種。有些地方是需要手腳並用的,所以提前準備一雙幹活用的那種白色線手套很關鍵,這種手套摩擦力比較大,也能保護手掌。

在最驚險的鷂子翻身那我們排了好一會的隊,好在人不是很多,只是有來有往都是一條路,還要一邊走一邊挪安全繩,就比較耽誤時間。

給大家的忠告有幾條:

1. 合理配置時間和體力。開始時不要走的太快或者太慢,開始時太快體力消耗太快,開始時太慢容易一天之內走不下來。

2. 量力而行。有些地方確實挺危險,有簡單的路可以繞的就繞道。月亮記得有個地方几乎是七八十度的直上直下爬的坡,雖然有鎖鏈,但是沒有安全繩,一個手握不住踩空的話,不只自己危險,也會危害到他人。

3. 平時注意鍛鍊身體,確保有充足的體力。月亮自詡平時每週都鍛鍊2-3次,那次去華山還有點吃不消,那些平時不鍛鍊的人就別指望輕鬆的登頂了。

4. 爬山時儘量收腹,藉助腰腹核心的力量,膝蓋壓力可以沒有那麼大。這個是月亮後來才知道的,那個時候光靠腿走,核心力量沒用上,所以後來膝蓋才疼。 覺得有用或者喜歡月亮的回答就請點個贊吧!

常少枫
2019-08-23

     二零一九年八月十八日始登西嶽華山   一行五人   早九時驅車前往   唯我心心為念已久   終得甚是興奮

  從老家一路高速 於下午兩時到達陝西渭南華陰華山風景區   網絡取票  下午三時步行登山  中途進程緩慢  不愧為天下第一險 

有詩云 :連峰去天不盈尺,枯鬆倒掛倚絕壁。

飛湍瀑流爭喧豗,砯崖轉石萬壑雷

劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關,萬夫莫開。此情景不身臨難以評判一二 

    晚十一時登臨東峰(朝陽)頂  待次日六時日升盛況  夜風急促   聽聞由西峰方向襲來  正值入秋  海拔兩千一百米的山頂  身著薄衣外套   另租六十一件軍大衣    秋意濃   風微涼 極度舒適  日間過於疲憊  身裹大衣進入夢鄉   

一時二十五分  被凍醒  翻來覆去  毫無睡意   不敢入睡  實怕著涼感冒   坐起聽風 

      晨六時 太陽初升  遊客紛紛拍照留念   一條觀景線  盡是人頭  位置難求   跑來跑去幸是拍下最美的風景  雲海   甚是壯觀  來此一遭 值了

     晨七時開始下山   十一時到達北峰低  此處海拔八百米  這條下山路乃懸崖峭壁  一九四九年六月,中國人民解放軍由山民王銀生引路,於黃甫峪攀上華山北峰,進而解放了華山,創造了“神兵飛越天險、英雄智取華山”的奇蹟

   後租車直達停車場驅車踏上歸途   下午四十到家   雖累但很值得

 

                    二零一九年公曆八月十八日


     二零一九年八月十八日始登西嶽華山   一行五人   早九時驅車前往   唯我心心為念已久   終得甚是興奮

  從老家一路高速 於下午兩時到達陝西渭南華陰華山風景區   網絡取票  下午三時步行登山  中途進程緩慢  不愧為天下第一險 

有詩云 :連峰去天不盈尺,枯鬆倒掛倚絕壁。

飛湍瀑流爭喧豗,砯崖轉石萬壑雷

劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關,萬夫莫開。此情景不身臨難以評判一二 

    晚十一時登臨東峰(朝陽)頂  待次日六時日升盛況  夜風急促   聽聞由西峰方向襲來  正值入秋  海拔兩千一百米的山頂  身著薄衣外套   另租六十一件軍大衣    秋意濃   風微涼 極度舒適  日間過於疲憊  身裹大衣進入夢鄉   

一時二十五分  被凍醒  翻來覆去  毫無睡意   不敢入睡  實怕著涼感冒   坐起聽風 

      晨六時 太陽初升  遊客紛紛拍照留念   一條觀景線  盡是人頭  位置難求   跑來跑去幸是拍下最美的風景  雲海   甚是壯觀  來此一遭 值了

     晨七時開始下山   十一時到達北峰低  此處海拔八百米  這條下山路乃懸崖峭壁  一九四九年六月,中國人民解放軍由山民王銀生引路,於黃甫峪攀上華山北峰,進而解放了華山,創造了“神兵飛越天險、英雄智取華山”的奇蹟

   後租車直達停車場驅車踏上歸途   下午四十到家   雖累但很值得

 

                    二零一九年公曆八月十八日



     二零一九年八月十八日始登西嶽華山   一行五人   早九時驅車前往   唯我心心為念已久   終得甚是興奮

  從老家一路高速 於下午兩時到達陝西渭南華陰華山風景區   網絡取票  下午三時步行登山  中途進程緩慢  不愧為天下第一險 

有詩云 :連峰去天不盈尺,枯鬆倒掛倚絕壁。

飛湍瀑流爭喧豗,砯崖轉石萬壑雷

劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關,萬夫莫開。此情景不身臨難以評判一二 

    晚十一時登臨東峰(朝陽)頂  待次日六時日升盛況  夜風急促   聽聞由西峰方向襲來  正值入秋  海拔兩千一百米的山頂  身著薄衣外套   另租六十一件軍大衣    秋意濃   風微涼 極度舒適  日間過於疲憊  身裹大衣進入夢鄉   

一時二十五分  被凍醒  翻來覆去  毫無睡意   不敢入睡  實怕著涼感冒   坐起聽風 

      晨六時 太陽初升  遊客紛紛拍照留念   一條觀景線  盡是人頭  位置難求   跑來跑去幸是拍下最美的風景  雲海   甚是壯觀  來此一遭 值了

     晨七時開始下山   十一時到達北峰低  此處海拔八百米  這條下山路乃懸崖峭壁  一九四九年六月,中國人民解放軍由山民王銀生引路,於黃甫峪攀上華山北峰,進而解放了華山,創造了“神兵飛越天險、英雄智取華山”的奇蹟

   後租車直達停車場驅車踏上歸途   下午四十到家   雖累但很值得

 

                    二零一九年公曆八月十八日




     二零一九年八月十八日始登西嶽華山   一行五人   早九時驅車前往   唯我心心為念已久   終得甚是興奮

  從老家一路高速 於下午兩時到達陝西渭南華陰華山風景區   網絡取票  下午三時步行登山  中途進程緩慢  不愧為天下第一險 

有詩云 :連峰去天不盈尺,枯鬆倒掛倚絕壁。

飛湍瀑流爭喧豗,砯崖轉石萬壑雷

劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關,萬夫莫開。此情景不身臨難以評判一二 

    晚十一時登臨東峰(朝陽)頂  待次日六時日升盛況  夜風急促   聽聞由西峰方向襲來  正值入秋  海拔兩千一百米的山頂  身著薄衣外套   另租六十一件軍大衣    秋意濃   風微涼 極度舒適  日間過於疲憊  身裹大衣進入夢鄉   

一時二十五分  被凍醒  翻來覆去  毫無睡意   不敢入睡  實怕著涼感冒   坐起聽風 

      晨六時 太陽初升  遊客紛紛拍照留念   一條觀景線  盡是人頭  位置難求   跑來跑去幸是拍下最美的風景  雲海   甚是壯觀  來此一遭 值了

     晨七時開始下山   十一時到達北峰低  此處海拔八百米  這條下山路乃懸崖峭壁  一九四九年六月,中國人民解放軍由山民王銀生引路,於黃甫峪攀上華山北峰,進而解放了華山,創造了“神兵飛越天險、英雄智取華山”的奇蹟

   後租車直達停車場驅車踏上歸途   下午四十到家   雖累但很值得

 

                    二零一九年公曆八月十八日





     二零一九年八月十八日始登西嶽華山   一行五人   早九時驅車前往   唯我心心為念已久   終得甚是興奮

  從老家一路高速 於下午兩時到達陝西渭南華陰華山風景區   網絡取票  下午三時步行登山  中途進程緩慢  不愧為天下第一險 

有詩云 :連峰去天不盈尺,枯鬆倒掛倚絕壁。

飛湍瀑流爭喧豗,砯崖轉石萬壑雷

劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關,萬夫莫開。此情景不身臨難以評判一二 

    晚十一時登臨東峰(朝陽)頂  待次日六時日升盛況  夜風急促   聽聞由西峰方向襲來  正值入秋  海拔兩千一百米的山頂  身著薄衣外套   另租六十一件軍大衣    秋意濃   風微涼 極度舒適  日間過於疲憊  身裹大衣進入夢鄉   

一時二十五分  被凍醒  翻來覆去  毫無睡意   不敢入睡  實怕著涼感冒   坐起聽風 

      晨六時 太陽初升  遊客紛紛拍照留念   一條觀景線  盡是人頭  位置難求   跑來跑去幸是拍下最美的風景  雲海   甚是壯觀  來此一遭 值了

     晨七時開始下山   十一時到達北峰低  此處海拔八百米  這條下山路乃懸崖峭壁  一九四九年六月,中國人民解放軍由山民王銀生引路,於黃甫峪攀上華山北峰,進而解放了華山,創造了“神兵飛越天險、英雄智取華山”的奇蹟

   後租車直達停車場驅車踏上歸途   下午四十到家   雖累但很值得

 

                    二零一九年公曆八月十八日





黒翼的惡魔被用了
2019-09-08

七月份去的,,爬上去的,,纜車下,,我覺得除非你很喜歡,,不然還是纜車上下比較好,,,如果是陰天爬久了會出汗,,衣服幹不了會很冷,然後還得背不少吃的和水,,我們早上七點半開始到了快中午才上了北峰,


七月份去的,,爬上去的,,纜車下,,我覺得除非你很喜歡,,不然還是纜車上下比較好,,,如果是陰天爬久了會出汗,,衣服幹不了會很冷,然後還得背不少吃的和水,,我們早上七點半開始到了快中午才上了北峰,



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宝妈小菲菲
2019-08-24

我去過華山,爬了一半,華山很美,還想再去


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我去過華山,爬了一半,華山很美,還想再去










寻道寻福
2019-08-23

2016年端午爬的華山,已經完成五嶽和黃山的游完,所有的都是爬上然後纜車下,喜歡爬山的樂趣。華山是非常值得一攀的,我們是早上11點從西安出發高鐵12點到達華山腳底,補充下開始爬山,建議爬,因為華山都是很緩的臺階 而且臺階邊有溪水 和臺階時近時遠,慢慢爬 帶一些紅牛 也可以路上購買。晚上住宿在山上,單間比較貴,價格在1200左右,可以選擇四人間的上下鋪 畢竟就是一晚上,還要早起看日出。我們從12點慢慢爬到將近12點到達我們的賓館。大概在七點多爬的最險的鯽魚背,晚上爬鯽魚背,不會害怕😨 如果天氣好,華山的夜景非常棒,和星星如此近,如此透亮。


2016年端午爬的華山,已經完成五嶽和黃山的游完,所有的都是爬上然後纜車下,喜歡爬山的樂趣。華山是非常值得一攀的,我們是早上11點從西安出發高鐵12點到達華山腳底,補充下開始爬山,建議爬,因為華山都是很緩的臺階 而且臺階邊有溪水 和臺階時近時遠,慢慢爬 帶一些紅牛 也可以路上購買。晚上住宿在山上,單間比較貴,價格在1200左右,可以選擇四人間的上下鋪 畢竟就是一晚上,還要早起看日出。我們從12點慢慢爬到將近12點到達我們的賓館。大概在七點多爬的最險的鯽魚背,晚上爬鯽魚背,不會害怕😨 如果天氣好,華山的夜景非常棒,和星星如此近,如此透亮。



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大碗儿辣子多
2019-08-24

八上八下 全程步行 夜裡打著手電爬山 千尺幢 百尺峽 擦耳崖 蒼龍嶺 每次都有不一樣的感覺 還體驗過兩次沒有安全保護裝置下鷂子翻身和長空棧道 此生遊華山足矣

碧海蓝天147966019
2019-08-24

華山,就一個字,險,幾年前爬過一次,從山下大門爬到北峰就到下午了,有心臟病的不要爬,上去一路真的好累。

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