想買輛省油，耐操，空間大點，其他不太注重，買什麼車，哪幾款可以選？

根據你的要求推薦兩款，分別為三菱的勁炫和本田的繽智，具體理由如下：

根據你的要求推薦兩款，分別為三菱的勁炫和本田的繽智，具體理由如下：

1、“跑的快吃的少”：說到省油不得不提日系車，他們在油耗方面都有很深的造詣。而本田的繽智就是代表之一，搭載了和飛度同款的1.5L自然吸氣發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155N.m，實際油耗不到7個油，可以說經濟實用。並且這臺發動機，也在很多車上面裝載過，故障率很低，耐用性非常不錯。而三菱的勁炫搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大馬力124匹，最大扭矩149N.m，實際油耗也是7升左右。可以說以上兩款車都是屬於動力不錯且省油的代表車型，最主要的是自然吸氣發動機要比渦輪增壓的耐用，因為渦輪增壓溫度過高就會容易出問題，因此加速雖然強，但顯得“嬌貴”了些，所以才沒有推薦這一類的車給您。

根據你的要求推薦兩款，分別為三菱的勁炫和本田的繽智，具體理由如下：

1、“跑的快吃的少”：說到省油不得不提日系車，他們在油耗方面都有很深的造詣。而本田的繽智就是代表之一，搭載了和飛度同款的1.5L自然吸氣發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155N.m，實際油耗不到7個油，可以說經濟實用。並且這臺發動機，也在很多車上面裝載過，故障率很低，耐用性非常不錯。而三菱的勁炫搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大馬力124匹，最大扭矩149N.m，實際油耗也是7升左右。可以說以上兩款車都是屬於動力不錯且省油的代表車型，最主要的是自然吸氣發動機要比渦輪增壓的耐用，因為渦輪增壓溫度過高就會容易出問題，因此加速雖然強，但顯得“嬌貴”了些，所以才沒有推薦這一類的車給您。

2、“小身材大空間”：既然是在意空間，所以我推薦在SUV車型中挑選，其中繽智這款車是在飛度的底盤上研發出來的，因此軸距雖小但空間利用率很不錯，滿足了大多數家庭使用的要求。而勁炫不管是外觀尺寸還是軸距長度都要比繽智大，並且後備箱的空間也更大一些，所以日常使用已足夠。最關鍵的是價格還要比繽智更便宜，凸顯出了它的性價比。

根據你的要求推薦兩款，分別為三菱的勁炫和本田的繽智，具體理由如下：

1、“跑的快吃的少”：說到省油不得不提日系車，他們在油耗方面都有很深的造詣。而本田的繽智就是代表之一，搭載了和飛度同款的1.5L自然吸氣發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155N.m，實際油耗不到7個油，可以說經濟實用。並且這臺發動機，也在很多車上面裝載過，故障率很低，耐用性非常不錯。而三菱的勁炫搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大馬力124匹，最大扭矩149N.m，實際油耗也是7升左右。可以說以上兩款車都是屬於動力不錯且省油的代表車型，最主要的是自然吸氣發動機要比渦輪增壓的耐用，因為渦輪增壓溫度過高就會容易出問題，因此加速雖然強，但顯得“嬌貴”了些，所以才沒有推薦這一類的車給您。

2、“小身材大空間”：既然是在意空間，所以我推薦在SUV車型中挑選，其中繽智這款車是在飛度的底盤上研發出來的，因此軸距雖小但空間利用率很不錯，滿足了大多數家庭使用的要求。而勁炫不管是外觀尺寸還是軸距長度都要比繽智大，並且後備箱的空間也更大一些，所以日常使用已足夠。最關鍵的是價格還要比繽智更便宜，凸顯出了它的性價比。

綜上所述，兩款車的特點剛好符合您的要求，相信選擇以後不會令你失望的。感謝大家觀看！歡迎關注“車車吧”瞭解更多精彩內容。

近年來，我國家庭購買轎車正以每年9%～10%的比例迅速增長，購車已成為家庭消費中僅次於購房的重要消費支出。隨著國家鼓勵私人購車政策的實施，今後中國汽車市場的主體將是普通老百姓。那麼如何選擇車型呢？

1.汽車越重越費油

從節油觀點來看，汽車自重與油耗成正比關係，即重量越大的汽車越耗油，使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%，但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點，不易發生“飄車”現象。

2.不同驅動方式的利弊

越野車

前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩定性好。車身和傳動系統的鋼板比轎車厚，安全係數高，適用於越野。但重量大，節油性差。

中、高級轎車

前後橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越於“發動機前置，前橋驅動”的汽車。

傳動軸退至後橋，導致地板凸起，幾個總成分開佈置，佔據空間較大，很難使汽車小型化。

中小型轎車

省了傳動軸，地板平坦，傳動繫緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。上坡時重量向後移，前橋負荷減輕，不能產生足夠的牽引力。不易在上下坡較多的山區使用。

微型車

省去了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪音不會汙染車廂內。後橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統太長，結構複雜，冷卻系統複雜，行李箱太小。

3.自動擋汽車省事不省錢

自動擋（又稱無極變速）裝備有自動控制裝置，行車中可根據車速自動調整擋位，無需人工操作，省去了許多換擋及踏踩離合的工作。其不足之處在於價格昂貴，維修費用很高，而且使用起來比間接手動擋車費油。

4.選用裝配子午輪胎的汽車

裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50%—100%。滾動阻力降低20%—30%，而且可以節油6%—8%。

5.選用鋁合金輪圈的汽車

目前鋁製車輪的價格仍是鋼輪的2—3倍左右，但其使用的效益也遠高於鋼。

6.買零公里汽車

零公里汽車是指車輛出廠後未經任何運營，直接售出或經專用運輸車送到銷售商手中，其行駛里程為零。在購買時，不要選擇已經行駛了一定里程的新車（儘管這段里程是送車裡程）。

因為送車司機常常會違反新車磨合期的行駛規定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發動機早期磨損，買回這種車會後患無窮。

7.買國產車還是進口車

進口車從質量上看要明顯優於國產車，但從綜合利弊方面來分析，除了前面的性能價格比之外，在日後的修理費用及配件供應方面，進口車並不佔任何優勢。國產車修配網點較多，且收費相對便宜。而進口車輛一旦出現故障或事故，修理起來就相對麻煩。不論從經濟性還是實用便捷方面考慮。都應儘量選擇國產名牌車。

近年來，我國家庭購買轎車正以每年9%～10%的比例迅速增長，購車已成為家庭消費中僅次於購房的重要消費支出。隨著國家鼓勵私人購車政策的實施，今後中國汽車市場的主體將是普通老百姓。那麼如何選擇車型呢？

1.汽車越重越費油

從節油觀點來看，汽車自重與油耗成正比關係，即重量越大的汽車越耗油，使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%，但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點，不易發生“飄車”現象。

2.不同驅動方式的利弊

越野車

前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩定性好。車身和傳動系統的鋼板比轎車厚，安全係數高，適用於越野。但重量大，節油性差。

中、高級轎車

前後橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越於“發動機前置，前橋驅動”的汽車。

傳動軸退至後橋，導致地板凸起，幾個總成分開佈置，佔據空間較大，很難使汽車小型化。

中小型轎車

省了傳動軸，地板平坦，傳動繫緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。上坡時重量向後移，前橋負荷減輕，不能產生足夠的牽引力。不易在上下坡較多的山區使用。

微型車

省去了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣、噪音不會汙染車廂內。後橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統太長，結構複雜，冷卻系統複雜，行李箱太小。

3.自動擋汽車省事不省錢

自動擋（又稱無極變速）裝備有自動控制裝置，行車中可根據車速自動調整擋位，無需人工操作，省去了許多換擋及踏踩離合的工作。其不足之處在於價格昂貴，維修費用很高，而且使用起來比間接手動擋車費油。

4.選用裝配子午輪胎的汽車

裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50%—100%。滾動阻力降低20%—30%，而且可以節油6%—8%。

5.選用鋁合金輪圈的汽車

目前鋁製車輪的價格仍是鋼輪的2—3倍左右，但其使用的效益也遠高於鋼。

6.買零公里汽車

零公里汽車是指車輛出廠後未經任何運營，直接售出或經專用運輸車送到銷售商手中，其行駛里程為零。在購買時，不要選擇已經行駛了一定里程的新車（儘管這段里程是送車裡程）。

因為送車司機常常會違反新車磨合期的行駛規定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發動機早期磨損，買回這種車會後患無窮。

7.買國產車還是進口車

進口車從質量上看要明顯優於國產車，但從綜合利弊方面來分析，除了前面的性能價格比之外，在日後的修理費用及配件供應方面，進口車並不佔任何優勢。國產車修配網點較多，且收費相對便宜。而進口車輛一旦出現故障或事故，修理起來就相對麻煩。不論從經濟性還是實用便捷方面考慮。都應儘量選擇國產名牌車。

不知你要買什麼樣的車，轎車自然省油。要說空間大的車，還是選suv，推薦一款長安cs55，自動檔手自一體，7、8個油，次頂配12萬，操控性能良好，自己開17款自動檔炫動，兩年了沒毛病，基本滿意，以上問答希望能給你參考。

家用的話，推薦本田飛度，我的前輛車，也是第一輛，真的省油，空間大

日產騏達 軒逸 大眾朗逸

如果只是代步開開，大眾捷達，桑塔納絕對首選，都是以耐操聞名。買個低配的手動擋，油耗不超過5升。德系車操控性好。

日產的車空間大，省油，符合您的需求，軒逸價位也不貴，可以參考

神車 五菱宏光 你不二的選擇