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中國與巴基斯坦聯合研製的梟龍戰鬥機(JF-17 雷電），對於軍迷而言，大家並不陌生。這型戰機從2010年已經多次參加珠海航展，可以說除了殲-10戰鬥機外，梟龍戰鬥機是目前公開展示的國產第三代戰鬥機中，曝光率第二高的。更為可喜的是，這兩型戰機都是航空工業成飛（611所負責研製，132廠負責生產）的產品。可以看到成飛在對外宣傳上，做得非常的到位。
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梟龍戰鬥機原型機2003年首飛成功，後續經過幾次大規模改進。於2007年正式交付巴基斯坦空軍。目前已經有近120架梟龍戰鬥機裝備巴基斯坦空軍。這批戰機主要分為三個批次，具體是JF-17 Block 1，JF-17 Block 2，JF-17B，其中JF-17B是近年研製生產的全新型號。本文所有圖片均為梟龍戰鬥機的JF-17 Block 1。
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梟龍戰鬥機作為一款全新研製的戰鬥機，最大的特點是全面考慮電子戰的能力。另外也相當重視航電系統的水平。在2005年時，梟龍戰鬥機就對外公開了現代化的玻璃座艙。這款戰機也是我國第一款使用三塊大尺寸彩色顯示器的國產戰機。實踐證明，當時這樣的設計相當超前。後期我國的殲-10B和殲-10C戰機也採用了相似的座艙。
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本文的圖片是梟龍戰鬥機一些資料圖片，並非實時新聞。主要是筆者與大家分享一些之前原創的戰鬥機圖片。圖片為梟龍戰鬥機在機場跑道上滑行。可以看出這型戰機的外觀給人的感覺非常的流暢。與傳統的殲-7戰鬥機是完全不同的兩款戰鬥機。
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現階段，梟龍戰鬥機主要使用俄製的RD-93渦扇發動機。這型發動機也是米格-29戰鬥機使用的RD-33發動機的單發改進型號。100多架梟龍戰鬥機，最長的已經使用十多年，其可靠性能還是得到巴基斯坦空軍的認可。可以說雖然性能並不突出。但是勝在好用，可靠。
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從圖片中可以看到梟龍戰鬥機採用了翼身融合的技術。這是第三代戰鬥機一個顯著的標誌。另外從圖片中也可以看到梟龍戰鬥機採用了寬大的邊條，並且一起延長到後機身。這一設計與美國空軍的F-16非常相似。筆者個人理解梟龍戰鬥機是F-16，F\/A-18E，米格-29戰鬥機的綜合體。具體就是主機翼與F-16相似，邊條與F\/A-18E相似，發動機與米格-29相似。但是其關鍵的航電系統及機載武器，就是中國特色了。
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大家都知道，現階段我國的國產戰鬥機，從氣動佈局上主要是殲-20，殲-10這樣的鴨翼戰鬥機。以及殲-11，殲-16這樣的俄羅斯蘇霍伊常規佈局戰機。而梟龍戰鬥機與洪都飛機工業集團的教練-10飛機，可以理解成是我國研製生產的西方常規佈局的戰機。三大系列各有千秋。
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明年年初，梟龍戰鬥機JF-17 Block 3 將會正式公開。這型戰機的性能提升主要是航電系統。首次採用國產的有源相控陣雷達。將大大增強巴基斯坦空軍的作戰能力，同時也增強梟龍戰鬥機在國際軍火市場的競爭力。這樣的國產戰機系列化發展，也證明了我國航空工業的研發能力。好的飛機就像金子一樣，到哪兒都會發光。另外多方面消息證實，今年3月，梟龍戰鬥機的戰果裡，真的有一架某國的重型雙發戰鬥機......
