奔馳事件為什麼部分人不追究事情的本身，反而謾罵一個合法維權的受害者？
我們可以從以下幾個角度去分析：
1、從理性的角度去分析，奔馳女車主，怎麼維權，得到什麼樣的結果，跟事件本身以外的人，都是沒有任何關係的。維權的好，我們替她高興。維權的不好，我們最多感到嘆息，
2、從人性的角度去分析，事件發酵到今天，影響力之大，已經嚴重影響到了女車主的正常生活狀態，和解是遲早要和解，早點和解，早點讓女車主過上正常的生活狀態，這也是人之本性。
3、我們從感性的角度去看待這件事情，快速的和解，以及女車主的言行前後不一致，讓我們廣大關注這件事，或者說支持女車主的廣大網友感到始料未及。和解讓我們廣大網友始料未及的話，那麼和解裡的內容，才是我們廣大網友感到憤怒，感到背叛的原因。
4、現在我們回過頭去看，事件沒有曝光之前，那是一件個人維權事件，或者說沒有那18分鐘的談話錄音，最多都只是個人維權事件。不會得到廣大網友的支持與反響，上升到了國民事件。正是因為那18分鐘的錄音，我們聽到了4S高管的傲慢，以及女車主提到的金融服務等其他的側重點，激起了網名內心的憤怒，才經廣大網友的推動，上升到了國民關注的事件。
5、現在深入分析一下那18分鐘的談話，讓我見識到了女車主的高智商，高陰謀，高手段。女車主跟4S高管的談話當中，非常高明的沒有提及車輛出現的問題。因為女車主對三包法瞭解的很透徹，很深入，女車主非常明白車輛出現的問題在三包法當中只能達到換髮動機的要求。接下來就是女車主的高明之處，知道打蛇要打7寸，而且一打一個準。所以拋出來，三包法當中修車五天，必須配一輛備用車，金融服務費的問題，以什麼樣的計價標準。因為她很清楚，她講這些，才能得到她換車的目的。
6、然後她在跟女高管談話當中拋出她願意代表大家一起去合法的維權。只是沒有料到，事件會發酵上升到這麼高的層次。最終她食言了，推翻了她之前說的一切。狠狠的打了支持她的廣大網友一個響亮的耳光。
7、最後理性的再去分析，如果女車主最終和解的內容是退款，哪怕是您退款後再去買一臺奔馳，廣大網名都會支持並理解。
當今社會在利益面前，人是幾乎沒有原則和底線的。這位奔馳女這要是以前就是當漢奸的好材料，之前信誓旦旦，之後說變就變，糊弄所有支持他的網絡媒體和億萬民眾。
此女子的商人本質表現的淋漓盡致:不擇手段，可以在車蓋上哭；唯利是圖，拿到好處就和解。她的突然和解，繼續相信奔馳，選擇奔馳汽車成為所謂的VlP，接受奔馳給她補過生日，去德國參觀流水線，這樣的和解是千千萬萬個支持她的網友受到了奇恥大辱 ！你可以退出維權，但你不能為它站臺，最起碼退款不賣車了行不？有點氣性和骨氣行不？
立場不堅定，思想易動搖，容易被公關，在利益面前，人都是人渣，姑娘你沒免俗，潛規則還是那個潛規則，全國各地的4S店都為你鼓掌，縱觀整個事件，俺得出一個結論:你就是一個受過高等教育的精緻的利己主義者！
這是小資產階級本身特點決定的，馬克思主義認為小資產階級具有自私性、虛偽性、狡詐性、欺騙性、妥協性和革命的不徹底性，文化高而覺悟低的特點。和無產階級相比它缺乏大公無私、大無畏和堅決徹底的革命精神，無產階級有知識低而覺悟高、和農民有天然的聯繫、組織性紀律性強等優點。把這麼一個反對汽車4S店行業黑幕的重任交到一個小資產階級的手裡，它能夠大公無私嗎？能夠大無畏嗎？能夠堅決徹底嗎？能夠有組織有紀律嗎？能夠有崇高的理想、覺悟和責任感、使命感嗎？能夠有廣泛的群眾基礎嗎？能不失敗嗎？
民賤！骨氣對於很多國人都是對牛彈琴！利益高於一切！不想為社會進步有任何擔當！只想為自己的私利撈一點好處！
壓根就沒人想要你像毛澤東一樣，“帶領著廣大農民群眾翻身”，是網友自己想歪了，是你們自己自作多情，一廂情願，要怪，這也只能怪網友自己找錯人了！
終於明白了，天下有說理的地方，但中國沒有，就象勞動法管不了996一樣！
攻擊她的人是孬種！
你來維權試試看！保證你連撒潑的勇氣都沒有！斯文女孩一個人已經心累，身累，絕望，身心疲憊，叫天不應叫地不靈，身體透支已經到達極點！你以為這是玩遊戲嗎？你以為人家是炒作嗎？為什麼之前那麼多奔馳車主被坑了沒有人出來鬧呢？現在她已經實現她的願望，見好就收了。她的目的不是要改變中國維權問題，因為她一個人也做不到，也沒有必要捅這個根深蒂固的馬蜂窩，有臺階人家可以選擇下，這叫明智，別把人家當炮彈推向絕路了！
可以說她是最美維權戰士！她對中國人維權方式的改變已經遠遠超出她的能力！她是2019年感動中國不二人選，我們不要把這個文弱的美女戰士硬生生逼成烈士好不好？
當初，維權是她自己的事，她憑什麼把十八分鐘的錄音放網上以至奔馳無言？那麼，我們網友並不糾結她的獲取，而是她利用全國的聲勢成功對話頂級媒體，促成了奔馳低頭（對她，而非中國消費者）。那麼，她自己說的：在檢測報告出來之前不再面對商家，言猶在耳，不到48小時就反轉，難道當初的幾十年文化沒有被侮辱也不是奇恥了？更邪惡的是，在權威檢測報告沒有出來的情況下，她憑什麼肯定的說沒問題？水軍啊，補一點邏輯吧：大家是糾結於消費者權益保護之艱難，想改變的是店大欺客的坑蒙騙！至於她，呵呵，不過是過客，就算奔馳賞她一張綠卡，她也得不到奔馳內心的尊重！出賣了＂中國人＂這三個字！她的卑鄙在於：當全國受害的車主準備發力，當正義的聲音出現時，她選擇了私利！
我不表述任何觀點，舉個例子：
一個女的嫁給一個有錢人，她的目的達到了，突然有一天受了委屈，她覺得自己受到了奇恥大辱。由於衝動，她做了一件匪夷所思的事情。後來冷靜了，她覺得離開了這個男人，不是她最終的結果，最後雙方家長做到了一起，矛盾和解了。她還得跟這個男人一起過日子，只不過暫時不會有矛盾了。男方的家長就是奔馳，男的就是奔馳4s店，奔馳車就是這家的財富。女子只是被所謂的“奔馳信仰”給綁架了，她要的只是一輛沒有問題的奔馳車，而只是她的衝動把廣大網民給耍了。從開始我就不認為“高學歷”的她，就那麼淡定從容，畢竟還是九零後，城府太淺。如果是我，我會選擇退車退款，剩下的事情交給有關部門處理，然後我再去提一輛紅旗車，這才是有骨氣的做法。
隨著她與奔馳女主高管脣槍舌劍交鋒錄音的公開，我是歡欣鼓舞，給予了美好的暢想和高度評價，認為：
她揭露了汽車市場涉嫌金融詐騙和偷稅漏稅的黑幕，無異於去年崔永元揭露娛樂圈存在“陰陽合同”，我原以會引發汽車市場地震，再弄個“範八億”什麼的，為國家財政增收！
結果，形式急轉直下：自己賺回了利益，立即斂刀收兵；當然能理解成她功成身退，餘下的事國家相關部門在做，她沒義務幫別人維權，不應受譴責。
後來她被謾罵主要是她的表現不合道義：
1.她利用全國網友造勢，促成了奔馳公司和4s店的轉變，才有了握手言歡的結局，後續有“各人只掃門前雪、莫管他人瓦上霜”作派，顛覆了前期知性、正義、優雅、無畏的形象，讓網友產生看錯了人，上當受騙的感覺。
2.她曾聲明：在檢測報告出來之前不再面對商家；而事實是，權威檢測報告還在路上，擲地有聲的聲明發出不到兩天自己就妥協了；在網友看來是失信了，吃瓜群眾最憎恨沒有誠信的人！
央視及各媒體採訪女事主，女事主的回答是車輛檢驗結果出來之前不再與奔馳和利之星進行官方協商。其公平公正性獲得廣大網友好評。
基於認同感和女事主的大義明事理，大家都覺得要堅決支持女事主，將事件真相調查清楚，給予合理賠償，金融管理費要給個合法的解釋。令人意外的是在大家熱情高漲時，女事主私下與奔馳和解了事。其和解行為拋棄了自己的承諾，背信了廣大網友的支持，讓奔馳漏油門事件可能因此不了了之。金融服務費的合法調查也可能將因此停止。這次和解等於背叛網友支持，打了央視和各媒體的臉。
此事件造成嚴重後果是，以後類似事件大家可能會消極接受，而不在積極給予支持！對於維權將造成更大傷害！
至於生日會和訪德，是人文關懷的同時，更是絕佳的宣傳機會，奔馳的高明所在，她將成為奔馳廣告成功案例的反面教材。一步好棋，最後走臭了，相信她會後悔終身。
奔馳“漏油門”事件，以女事主與奔馳達成和解協議收場，的確是廣大網友始料未及，同時背信棄義的行為也而拋棄在背後默默支持她的人，大家對她的和解行為感到氣憤並批評是可以理解的。
1、起初漏油門事件未上抖音、頭條時，女事主的維權是負的，是倒退的。利之星給到她的結果由退款變成換車加補償，再到以國家三包換髮動機。她覺得新車換髮動機接受不了，所以才坐引擎蓋予以哭訴，並且於當日脅迫銷售人員簽訂自己擬訂的換車協議。女事主坐上引擎蓋哭訴，在抖音和頭條上傳播後，出於對消費者的認同感，以及4S店店大欺客的憤怒，廣大網友給予女事主關注與支持。女事主在獲得廣大網友支持後，否定了之前自己擬訂的協議。這也是基於換車對於她而言心裡仍感不公平、不平等。
2、經廣大網民支持，漏油門事件登上熱搜，並持續引得關注，人民日報、央視等中央媒體也給予聲援，西安工商和質檢部門也關注並介入。這時女事主站在道德制高點，她的訴求發生變化。經工商局領導和質檢局領導協調下，女事主與利之星高管有了第一次協商，這次協商因利之星女高管的高姿態和奔馳公司的傲慢而導致女事主憤然質問金融管理費的合法合理性。金融管理費合法合理性這顆核武器取得人民群眾和廣大網友的認同，漏油門事件再次被推向高潮。金融管理費一直以來都是說不清道不明，更是無法可依的，於理不通的收費項目。這也引得稅務局和銀監會介入該事件，要徹查奔馳金融和利之星。這時女事主提出八點要求，需要奔馳和利之星予以解答和滿足。其中一條，更是等待車輛檢驗結果出來再行協商。央視及各媒體採訪女事主，女事主的回答是車輛檢驗結果出來之前不再與奔馳和利之星進行官方協商。其公平公正性獲得廣大網友好評。
3、前邊基於認同感和女事主的大義明事理，大家都覺得要堅決支持女事主，將事件真相調查清楚，給予合理賠償，金融管理費要給個合法的解釋。令人意外的是在大家熱情高漲時，女事主私下與奔馳和解了事。其和解行為拋棄了自己的承諾，背信了廣大網友的支持，讓奔馳漏油門事件可能因此不了了之。金融服務費的合法調查也可能將因此停止。這次和解等於背叛網友支持，打了央視和各媒體的臉。
此事件造成嚴重後果是，以後類似事件大家可能會消極接受，而不在積極給予支持！對於維權將造成更大傷害！
以上為個人見解！
謝謝信任。
大家都是看熱鬧的吃瓜群眾，沒有那麼高的思想境界。況且，網絡上能得到的事實真相太少了，大家都等著看著事如何收場。所以，大家也都瞭解，在網上了解事件的全部，只能是片面的，不全面的。所以也無所謂對真實事實的追求。
因為網絡的開闊性，各種想法的人都可以在上面發表自己的觀點和看法，所以大家說什麼的都有。也很難組織每個人表達自己的想法，所以對於說什麼都有的情況，個人覺得大家大可不必當真。
但，我想說，我們最好也能通過這件事，學到一些道理。比如，當今社會自媒體平臺的強大力量，如何為自己更好的維權等等。
此言差唉！此睿智女作法我們能理解，但欠國人一個說法。縱觀維權史，個人鮮有成功者，沒有眾人的支持傳播及關注，不可能這麼快的，既然已成為公眾人物，就應該承擔一部分社會責任。現實中大部分網友是消費不起奔馳的，所以奔馳侵權絕大部分公眾無關，也許這一輩子也不消費，但不代表親朋好友或將來我們的子女不消費，只是民眾苦4s店及廠商久也，希望4s店或廠商為自已的過錯付出些許代價(等一切結果出來，沒有過錯我們不應追究)，從而推進市場向公平公正發展，避免我們及我們的親朋好友以及我們的子女不再以如此無耐的方式進行維權，得到了公眾的支持，就應推動正義的發展，這是文明社會新一代知識青年應該作的。在公眾的力量下，政府相關部門都以介入，她要作的只剩短暫的等待，且一切的檢測結果，一切的協商過程，一切的協議，都應該持續及時曝光，已經成為公眾事件，公眾享有知情權。可在靜待結果時，突然私下的合解，致幾億公眾與何地。檢測還沒結果，真相還沒明瞭，但個人已經成功。最終結果，首先是資本的勝利，其次是個人的勝利，最後是幾億希望改進市場的公眾的失望。如此結果，讓全國幾億公眾打了醬油，情何以堪，以後還有多少人支持維權，支持正義，但願將來你的子女在引摯蓋上孤軍奮戰時，公眾還能報以正義的吶喊！