這位女車主，當初你坐在發動機蓋上大鬧4S店時，全國大多數網友都站出來支持你，一個高學歷的人都被逼到耍潑的程度，可見得冤屈有多大，可你卻把廣大網友的支持誤解為是同你的憐憫，僅僅是為了幫你討回公道，於是你在給你過生日出費用，邀請你到德國參觀奔馳汽車生產線，給你提供十年VIP服務這些蠅頭小利的誘惑下，在故障車輛的第三方檢測結果還未出來之前，就急急忙忙與對方簽定和解協議並公佈於眾，還不惜給對方當槍使發表一些完全不負責任的言辭，成了對方的代言人，你就這樣放棄了自己的初衷，出賣了廣大支持你的網友？現在大家明白了原來你大鬧4S店並不是冤屈所迫，而是本性索然，廣大網友當初對你的支持不僅僅是為了幫你討回公道，而是要幫全國的廣大消費者討回公道，要維護社會的公平正義。你到好，獲利了就當了逃兵，本來你當了逃兵也無所謂，卻偏偏在事件的前因後果還沒有搞清楚之前，就成了對方的代言人，為對方大加宣傳，大放厥詞，你過個生日與奔馳公司有狗屁關係？如果奔馳汽車有質量方面的問題，你一個外行去德國參觀生產線能看出個什麼？你的問題解決了，可導致這次事件的問題依然存在，汽車銷售的貓膩和更多的黑幕依然如故，還會變著花樣地來繼續欺騙其他消費者。

我今天仔細看完了《人物》公眾號對她的一篇專訪，我覺得，她如今生活壓力很大，太不容易，當時維權沒有結果後，情緒失控而坐在引擎蓋上進行“潑婦”一般的維權，她至今都不敢去看這個視頻，最近因為這個事情，瘦了五六斤，家裡、朋友、同事，甚至國外朋友，都在給她發這個視頻，讓她精神壓力非常大。

她在接受採訪時，多次提到公平，無論你是一個非常大的集團，還是一個像我這樣渺小的個人，在我們追求平等的時候，我們需要的只是合理的對話。

我覺得，她說的特別好，目前，事情已經解決了，具體解決內容是：更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等；贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；為女車主補辦生日（農曆），費用由奔馳全額支付。

這個和解，在意料之中，也是比較好的結果，那麼，為何還會有那麼多網友攻擊她呢？我分析，原因如下：

1、中途逃兵。在網友看來，事情還沒有結束，我們正在狂躁地對奔馳進行聲討時，給你維權時，你卻中途當逃兵，所以，引發網友不滿，其實，這就是一種綁架行為，就是網友應該覺得，你應該跟著我們的節奏和步伐走，你中途當逃兵，就應該受到譴責。

2、被利用。一些網友認為，你利用網絡信息，引發大家關注，讓我們都來關注你，給你鼓與呼，給你打氣，但是，把我們利用完了，你卻中途閃人，把我們晾在一邊、當槍使，如此，不厚道，應該受到譴責和攻擊，

3、猜測收錢問題。目前，有一些人評論說，奔馳女司機收了利之星的錢，還有的繪聲繪色地描述，是桌子底下收的，視頻裡看不到，覺得被收買了，出於憤怒和失望，進行攻擊。

4、目的未達到失望心裡。不少網友，其實就是想利用這件事，把利之星，甚至奔馳公司往死裡整，它沒有關門歇業前，不能放過，他們把西安奔馳女車主W女士當做棋子，想推著她走，以達到痛打落水狗的目的，遺憾的是，W女士不上當，所以，網友們失望了。

5、已經不是你個人事情的心理。不少網友覺得，如今，事情弄成這樣，已經不是你W女士的個人事情了，而是全國的事情，是所有支持你的人的事情，你不能中途撂挑子，但如今，奔馳女車主不幹了，所以，大家就有意見了。

我個人覺得，大家還是歇歇吧，女車主的目的本身就是維權，如今，有結果了，奔馳或者利之星已經低下了它高傲的頭顱，說明已經做出讓步了，也把它們的問題暴露出來了，接下來的事情，是職能部門要去調查和處理的，沒有必要再去糾結，大家還是放過W女士吧，從一開始，人家就沒有利用大家，是大家自願支持她、幫助她，如今，她和解了，皆大歡喜，為何還要揪住不放呢？散吧，該幹嘛幹嘛。

一.為什麼奔馳女和解後遭遇了攻擊她的言論？

1.認為和解的太突然，“壞人”沒受到應有的懲罰就握手言歡；令人始料不及，覺得接受不了。

其實，奔馳4s店已經低下了高傲尊貴的頭顱，政府成立的調查組對此事抖出的、有可能存在的金融詐騙等違規的調查沒有停止，對發動機事故調查依然在繼續進行，女車主維權目的已經達到，斂刀收兵很正常。

2.可能懷疑她是膽小怕事的主，譴責其沒利益最大化。

其實，她早放下了矜持，撕開了面子，全力以赴地進行有理有據有節的爭辨，不畏強暴的形象受到了讚揚；最重的，她是贏得了自己的合法權益後才善罷甘休的；她當之無愧地為今後消費者樹立了維權的榜樣，再次讓“得道多助失道寡助”的公理體現了生命力，為中國消費者爭取自己的合法權益做出了里程碑式的貢獻；利益最大化的條件並不成熟，目前也無法實現。

3.認為她自私，利益到手後，沒幫政府就偃旗息鼓。

她維權的出發點也就是讓對方更換新車，迫不得已才爬車蓋哭訴的，上網絡，引轟動，成網紅不是初衷；吃瓜群眾注意到了她的氣質、智慧、口才與膽識，但沒有設身處地；作為弱勢的一方，贏得換車的結果已經來之不易啊，她個人經受了很多個日夜的煎熬，後來還收到恐嚇與威脅，這明顯已經超出了一個孱弱女子的 心理承受能力；此時見好就收，恰如其分！

二.她個人不應該接受和解嗎？

痛打落水狗的事相關部門在做，她本人要工作要生活啊，如果經歷這事就把曰常生弄得支離破碎，那就得不償失了；維權的最終目的是為幸福生活，一直在泥沼中衝鋒陷陣，顯然恢復不了正常生活的秩序；此時接受和解，順理成章，應該得到理解和支持。

中國人有得饒人處且饒人的傳統美德，抬頭不見低頭見的，做人要拿得起放得下，滄海橫流方顯英雄本色！

最後說一句，維權不易，過程中網友表現對了公理與正義的支持，有意猶未盡的感覺，理該再戰三百回合讓吃瓜群眾大飽眼福；但，現實不是戲劇，就把她維權過程中驚心動魄、鬥智鬥勇的經歷，看作是給我等熱心網友全力支持的回報吧！

唉，，，唉。。唉。。。不管她是中途逃兵好，還是什麼原因好。都是錢鬧的。真想問問她你那個大學畢業的那個老師教的你。真不知廉恥。有意思嗎你鬧這一出。我沒有文化但是我知道什麼是道理，什麼是做人底線。你敢找出來和我一個沒有文化的平民交談一下嗎？你敢嗎？別在出來丟人了，自己丟人無所謂別在丟全中國人的臉。唉。。中國貨不買買外國貨，被坑了又講大道理又維權，中國人可憐你給你維權你見錢眼開和解又拿著錢在買外國貨你還是中國人嗎？真為那些支持你的人，那些為你維權付出的人感到悲哀。她這樣的人不值得我們去同情，別在丟人了！有本事你和我來著，你來找我我給你上上課講講大道理，看來你老師沒有教好你，我好好教教你怎麼做箇中國人，有骨氣的中國人

意料之中，情理之中，王女士本意就是維權，她又不是鬥士。

既然已經達到了想要的結果，也意外地揭開了一個行業的亂象，如此便安好。

我們不能對她苛刻的太多，她自己滿意就好，她只是一個普通的女子，她瘦弱的肩膀承受不了也不能承受再多的壓力，她只想安安靜靜地過著自己的日子。

王女士成了一個維權的神話，或者可以說是我們捧成了一個神話。但這並不意味著我們就可以把她綁到一個燃燒的戰車上，讓她一個弱女子衝鋒陷陣，而我們卻可以躲在屏幕後搖旗吶喊。這無疑就是赤裸裸的道德綁架。

面對著這個龐然大物，她再堅持下去只會落得一個粉身碎骨的下場，你永遠也想象不到這個擎天巨人的能量有多大。就如同白天永遠也不懂夜的黑——很黑很黑，黑得人透心涼。

你又怎知，或許，和解時王女士的笑容下又掩蓋著怎樣的無奈和心酸。

天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。王女士也好，你我也罷，都不過只是塵世間的一個凡夫俗子。

黑幕既然已經揭開，剩下的就是主管部門的事，僅此而已!

我覺得女車主犯傻了！

1 這次事件因為有網絡關注才能到這個地步，事件已經從一對一的消費糾紛變成了奔馳對廣大消費者的博弈，變成了一個大眾事件，女車主突然私下和解，她站錯位置了。

2 在沒有搞清楚新車為什麼漏油之前仍然決定繼續使用奔馳車？ 難道就不怕奔馳車會繼續有其他故障？ 這個讓人無法想通！難道她不怕以後再奔馳車裡所有的談話什麼的給有些人竊取竊聽 要挾？難道女車主對現代科學技術一點不知道？

3 難道缺少一個過生日的禮物？ 我說什麼呢 你是蠢 呢？ 是蠢呢？ 還是蠢呢？

建議是 堅持自己的初衷 查清楚漏油的原因！說清楚服務費的來龍去脈！按照中國法律依法處理！把整個事件的處理過程公佈在陽光之下！這是對你自己最大的保護！以後誰也不敢對你有什麼威脅的！ 依照目前和解的協議 估計以後再怎麼死的都不知道！

喜也？憂也？現實就是現實

西安古城維權的哭聲

震驚了歐洲大陸的聰明

生產商與銷售商果斷切割

把銷售商掃入黑洞

也許不能革面洗心

但至少可以剝去外套

換個面孔

維權者依然坐在奔馳裡

哭笑著人世界暖熱涼冷

聰慧堅定優雅的面容

將在德國笑靨如春

知識理性大格局者的形象

將在奔馳生產線上吸睛

腳步沉重

糾結的情感說不清道不明

與老總的握手輕鬆

留給世界的心情沉重

但願傷痛的記憶

轉化成亮麗風景

地球是橢圓形

稜角總會被磨平

監管依然從容

維權尚需攀登

也許若干年後

哭泣的女子在汽車行業打拼

思維縝密的賢良

誰不鍾情

因為大家都感覺被欺騙了，利用了廣大群眾的情緒，事前奔馳就已經提過補償15萬，現在的和解條件只是歸還1萬多的金融費，可能麼？這肯定是奔馳的表面和解而已，可能給了女主100萬200萬，但這肯定不能讓我們大家知道，不然全國都效仿，奔馳還怎麼賣，奔馳現在就是賠500萬都不虧，因為現在事情造成的影響，奔馳至少要公關幾千萬來消除，就沒達成和解前這幾天，頭條網絡水軍名稱帶一串數字，幾千讚的，都至少花了幾百萬了吧，還只是頭條一個平臺的，水軍一個贊3毛錢，一個評論5～1塊，是我我也會和奔馳和解，自己能得到好處才是真的好，這樣也皆大歡喜。

這個女車主的和解行動不妥的原因如下：

1、事件發酵到現在已經不是她個人的事情了，而是國家行為。

2、在一帶一路的此刻，首當其衝的事件是華為的5G和波音的737。這次的奔馳事件，正好順勢而為地為中國提供了略低層次的藉口去規攏德國及歐洲。和解意味著讓中國政府失去了一次良好的戰略機會。

3、限制了中國外交的發揮餘地，對中國的國家安全造成的相當大的損失，甚至給中國損失了一個非常良好的機遇期。

4、讓中國政府難以借勢發揮，憋出了內傷。

5、沉重打擊了期盼擴大復興成果的愛國志士之信心。

6、這個女人的政治頭腦連蠢豬都不如。僅此一件事，將抹殺她一生所有的成就，並終生受到譴責。

首先可以肯定一點，女車主從頭至終，其實就是利用廣大網友，否則女車主也不會拍下視頻發到抖音上。當然，這一點可以理解，因為走法律程序是非常麻煩，而且也不敢肯定能不能贏？通過網絡視頻，掀起影響，引起國家相關部門以及奔馳公司的關注，從而達到退車、換車或者退款的目的，其實這也是我們每一個消費者在遇到這種情況的時候，也會採取的第一種最簡單的方式。女車主採取的方法我可以理解，我不能理解的就是女車主在視頻中調解過程中的視頻說堅持要等奔馳測量檢測結果出來，可現在檢測結果還沒出來就選擇了和解方案，還選擇了奔施車輛，這是我最不能理解的一點，換了是我，絕不會繼續接受奔馳車輛，可能有網友說不接受奔馳車輛，你去買其他品牌的車，人家不會賣給他，其實完全想多了。可能人家別的店別的品牌正巴不得女車主來買他的車，這是多好的一個廣告啊。花幾千萬上億做一個廣告，可能都沒有這個效果更好：女車主不選擇奔馳而是選擇我寶馬或奧迪，說明什麼？說明我的車比奔馳質量好。當然，我可以想象女車主這段時間肯定飽受各種壓力，如奔馳公司、利之星集團、4S店、政府方面甚至黑惡勢力的威脅等等，所以女車主選擇了和解方案，當然私底下奔馳公司和銷售公司有沒有賠償過幾百萬給女車主不知道，按說應該有，不然女車主應該也不會和解，必竟事已經鬧到這麼大了，就這樣收手沒點實際的好處換誰也不肯。我個人的看法是女車主的做法可以理解，但不能接受。必竟女車主利用廣大網友來達到自己的目的，現在女車主目的達到了，但是我們網友包括我們全國所有消費者想要看到的，想要得到的結果沒有得到，沒有看到。那就是國家對質量問題車生產企業(奔馳車公司)及對霸道產品銷售公司(利之星集團及4s店)的處理和對4S店偷稅漏稅行為的處罰，還有就是對消費者合法權益的公開保護(一賠三)，反而得到的是所謂的消費者協會對金融服務費收取的正名。現在的事實反而給消費者當頭一棒，也讓廣大網友和消費者明白了一件事：說白了在國家看來消費者就是弱者，弱者是沒有必要得到太多保護的，只要給點陽光他們就會當燦爛的人。汽車生產企業和銷售公司是外資是強者是大納稅者，保護他們的利益才是最主要的。這才是最讓消費者和網友失望的，也最不能接受的。保護消費者合法權益這條路上，中國越走越遠，前有三鹿奶粉現有奔馳汽車，法律制定越來越多但落到實處卻往往不盡人意，首先是產品生產者和銷售者違法成本太低，其二是處罰時更是高高抬起輕輕放下，其三是相關職能部門監管不到位。