本田1.5L，直噴發動機每次保養，4S店都要往油箱裡加140塊錢一瓶的東西，有用嗎？

感謝邀請，本人結合自己的經驗，針對本田這款1.5L直噴發動機要不要加添加劑，分別從發動機燃燒角度和燃油添加劑角度對該問題進行簡單分析分析一下。

(1)直噴發動機的油氣混合和燃燒

本田這款發動機是直噴發動機，也就是說燃油是通過高壓油泵加壓後，通過噴油器直接噴入發動機氣缸內參與燃燒。直噴發動機相對非直噴發動機也就是進氣道噴射發動機來說，發動機缸內的燃油和空氣混合要稍微差一點，就導致缸內燃油燃燒不充分，容易產生積碳，導致發動機動力性下降。

(2)燃油添加劑的用處

其實燃油添加劑有很多種，每一種的用途也都不一樣，比如經常在4S店加的燃油寶，主要是用來清洗發動機積碳的。除了燃油寶，其實還有很多清洗其他零部件的添加劑，比如三元催化器清洗劑、噴油器清洗劑、機油清洗劑等等。大部分添加劑的作用都是清洗積碳，清洗油泥，清洗各種雜質等等。

(3)維護保養中的注意事項

每次去4S店保養和維護，都會被推薦各種保養項目，比如清洗積碳的燃油寶，清洗三元催化器的添加劑等等，其實發動機天氣冷的時候，跑短途、跑的時間比較短，容易產生積碳。跑完短途後，建議還是多跑跑高速，讓發動機缸內的積碳通過氣流的吹拂自動清潔一下。有一些項目可以根據自己愛車的具體情況進行維護和保養，但額外一些對車子不起作用的保養，還是不進行為好。

以上只是個人見解，歡迎關注、點贊、評論～

我也是飛度車主，第二次保養的時候加過一次，就是叫積碳淨之類的一小瓶東西，4兒子這麼坑人要你140，我在外面保養50塊。不過說實話，感覺自己發動機積碳嚴重，動力下降的時候再用就行，沒必要每次都用，我車跑了四萬多公里了就二保用過一次。

本田1.5自吸發動機號稱積碳夢，容易產生積碳。有一次我想清理積碳，但是我看了一下還是挺乾淨的。可能是我經常跑高轉速，3000-4000轉換擋是經常的事兒，所以幾乎沒什麼積碳。

加那些發動機內的積碳淨、還有加油站的燃油寶都沒什麼太大的用途，尤其是燃油寶更毀車。最好的方法就是偶爾跑跑高轉速，定期保養，加好油就行了。

這個東西有用的。

本田地球夢發動機性能參數很好看，但是穩定性方面就跟之前差一點，特別是飛度這個1.5L直噴，又是地球夢的第一代發動機，設計上難免有些欠成熟，所以積碳厲害。當時這個發動機大規模的爆發低速抖動熄火，就是跟積碳有關。

為了解決這個發動機問題，本田給出的方案是每次小保養的時候添加一瓶汽油添加劑。這個添加劑的作用就是預防、清除積碳，如果不加的話，不能保證後續用車過程不發生抖動熄火的現象。

當然本田這個添加劑的價格有點坑了，140一瓶不便宜，題主可以跟4S店說不用它的，自己去購買每5000公里添加。市面上也有很多去積碳效果很好的產品，大廠的有雪弗龍的TCP，搞活動的時候大概不到50一瓶。

本田直噴發動機確實要求每10000公里使用一次燃油添加劑清理噴油嘴，如果不定期使用的話噴油嘴容易出現堵塞的情況，噴油嘴堵塞以後造成發動機油耗增加，動力下降，尾氣排放超標等問題，所以定期使用燃油添加劑是很有必要的，如果你覺得4S店裡賣的貴可以自己去網上買要划算多了。

5.1是沒用的，4.8是用了的。

直噴發動機廠家都是要求加燃油添加劑的，但是燃油添加劑這一塊4S店不少都買的外面汽配城推銷的

原廠清洗劑進貨價格貴，外面汽配城上門推銷進貨價格低，到4S店賣價又高，再給售後經理返點，前臺接待推銷的提成比例提高。

4S店很願意賣這種外面的汽配城貨的，原廠的反倒是不怎麼願意賣，都是首保什麼的廠家贈送

所以車主在4S店購買什麼汽車燃油添加劑，發動機積碳清洗劑，發動機保護劑什麼的，一定要選擇好廠家原廠的，最簡單的方法就是瓶身包裝很簡單，只會印刷有清晰的原廠標識，而外購的汽配城貨沒有原廠標識，外觀花裡胡哨，品牌名稱雜七雜八得很多，這種清洗劑大都並沒有啥卵用，賣你一兩百，其實進貨價才二三十……

所以添加劑還是原廠的有效果！

我得八代思域油箱蓋寫著，請加添加劑

真的沒有必要加，等燈亮了再清洗一次。十萬公里左右，一次沒有加過。CR∨在12萬公里時燈亮了，去4s清洗，去故障碼300元，開了兩年了暫無異常。

我老婆的思域2.0，一直以來保養等事情是我在管，添加劑從新車開始一直在用，油耗7.5到8.5,春秋兩季7.5,冬夏8.5。

直噴發動機，和其他發動機不一樣，上網百度查，拉高速對於直噴尤其是地球夢發動機是不起多大作用的。