2019款奧迪a4L個性運動版是全時四驅嗎?0到100多少秒?

10 個回答
小谢爱说车
2019-07-28

謝邀!

根據題主提供的信息:2019款奧迪A4L個性運動款是否全時四驅?第二個百公里加速多少秒。針對這兩個問題小謝來回答一下。

謝邀!

根據題主提供的信息:2019款奧迪A4L個性運動款是否全時四驅?第二個百公里加速多少秒。針對這兩個問題小謝來回答一下。

2019款奧迪A4L 45 TFSI Quattro 個性運動版,目前有國六和國五版本,除了排放不一樣,其他沒有變化。那麼個性運動版的指導價是36.28萬元,目前以廣州為例基本都有7萬元的優惠費用,是一款不錯的中型轎車,那這款車型是動力方面是搭載第三代EA888 2.0T高功率版本發動機+7速溼式雙離合的組合,家加上全時四驅系統和託森式差速器,最大功率185kw(252p)馬力,最大扭矩370牛米,官方給出百公里加速5.9S的驚人數據。在實測上也跑出了5.3s~5.6s的數據,動力上是比較強勁的了。

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根據題主提供的信息:2019款奧迪A4L個性運動款是否全時四驅?第二個百公里加速多少秒。針對這兩個問題小謝來回答一下。

2019款奧迪A4L 45 TFSI Quattro 個性運動版,目前有國六和國五版本,除了排放不一樣,其他沒有變化。那麼個性運動版的指導價是36.28萬元,目前以廣州為例基本都有7萬元的優惠費用,是一款不錯的中型轎車,那這款車型是動力方面是搭載第三代EA888 2.0T高功率版本發動機+7速溼式雙離合的組合,家加上全時四驅系統和託森式差速器,最大功率185kw(252p)馬力,最大扭矩370牛米,官方給出百公里加速5.9S的驚人數據。在實測上也跑出了5.3s~5.6s的數據,動力上是比較強勁的了。

出现吧大魔王
2019-07-30

我是大魔王,我來分享

2019款奧迪a4L個性運動版是否是全時四驅,這個問題我前幾天剛好還犯了錯誤,然後趕緊上網查了一下,現在給你一個正確版本:

目前19款國六版本的奧迪a4L個性運動版,已經不是以前的機械式配備託森差速器的quattro了,而是轉而換裝跟新Q5L一樣的電控適時四驅quattro ultra。

我是大魔王,我來分享

2019款奧迪a4L個性運動版是否是全時四驅,這個問題我前幾天剛好還犯了錯誤,然後趕緊上網查了一下,現在給你一個正確版本:

目前19款國六版本的奧迪a4L個性運動版,已經不是以前的機械式配備託森差速器的quattro了,而是轉而換裝跟新Q5L一樣的電控適時四驅quattro ultra。

原來的機械託森中差最大能夠進行前後40/60的扭矩分配,偏重於後驅;而quattro ultra則可以通過斷開多片離合器和後橋的爪齒離合器從而實現將100%動力完全輸送給前軸,自打這套四驅系統發佈之後便被國外車迷稱之為“front-wheel drive biased system”,意為動力的分配更趨向於前軸,這麼做最大的好處就是——降低油耗。按照奧迪官方的說法就是每百公里能夠降低0.3L的油耗。

也就是說,為了降低油耗,配備quattro ultra適時四驅的車平時就是一部前驅車,100%的動力都會分配在前軸,當探測到前軸打滑時才會通過多片式離合器將動力分到後軸。

我是大魔王,我來分享

2019款奧迪a4L個性運動版是否是全時四驅,這個問題我前幾天剛好還犯了錯誤,然後趕緊上網查了一下,現在給你一個正確版本:

目前19款國六版本的奧迪a4L個性運動版,已經不是以前的機械式配備託森差速器的quattro了,而是轉而換裝跟新Q5L一樣的電控適時四驅quattro ultra。

原來的機械託森中差最大能夠進行前後40/60的扭矩分配,偏重於後驅;而quattro ultra則可以通過斷開多片離合器和後橋的爪齒離合器從而實現將100%動力完全輸送給前軸,自打這套四驅系統發佈之後便被國外車迷稱之為“front-wheel drive biased system”,意為動力的分配更趨向於前軸,這麼做最大的好處就是——降低油耗。按照奧迪官方的說法就是每百公里能夠降低0.3L的油耗。

也就是說,為了降低油耗,配備quattro ultra適時四驅的車平時就是一部前驅車,100%的動力都會分配在前軸,當探測到前軸打滑時才會通過多片式離合器將動力分到後軸。

這樣一來,在普通的駕駛情況下你感覺不出什麼變化,但是全時變適時,在車輛出現轉向不足和轉向過度這些極限狀況時,全時四驅的車極限會來的更晚,車子的主動安全性會更高,適時它動力分配再快總有個過程。還有就是以前傳統的機械quattro是前後動力40:60,偏向於後驅車,更有駕駛樂趣。

至於脫困能力,原理上應該是原來的機械quattro更加厲害,但是網上也有說現在的適時四驅更好,我表示懷疑,我自己沒有試過不做評價。你們也別信那些網上車企拍的車子通過交叉軸啊的越野視頻,那個你們懂得,你想讓誰不過就可以讓誰不過的……


這款車0-100加速時間官方給的是6.5秒,這個不是問題,買回來刷個ECU一階就可以了

我是大魔王,感謝閱讀,關注我瞭解更多汽車知識

道法自然______SK66482597
2019-07-26

19款國5之前 部分託森 部分冠齒

國6改成了多片離合器

加速快慢和四驅結構沒有關係

國六車型為了適應更加嚴格的排放,改進了三元催化的材質。導致排氣不暢功率下降問題。

有國五還是買國5吧!不要淪為社會主義犧牲品。。

突然的一瞬间
2019-07-25

S檔起步,介於5.8跟5.9妙之間,自己用手機妙筆記得,不太精準,但妥妥6秒以內!

Aveo
2019-07-25

我的是19款國5

全時四驅

0-100

5.9秒

國6的是適時四驅 6.5秒

睡到自然醒5876106
2019-07-25

15款的6.8秒,託森差速,全時四驅,飄過~

嗯嗯Infiniti
2019-07-26

19款適時四驅,走什麼存在的意義嗎,難道要開A4越野?

贝贝829
2019-07-24

國五是全時,國六不是

日本留学青岛办事处
2019-07-24

適時四驅 6.5秒

汇讲车
2019-07-24

跨醜已經不是以前的跨醜了

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