打算買個二手車，11年的世嘉9萬公里賣3萬元，值得入手嗎？為什麼？
買二手車最好是叫懂行的修車師傅陪同一起去買。二手車的水深得很，外行只知道看外觀看成色，其實是看不出來什麼的。
二手車上市前都會給它美美容，有的甚至整車上漆翻新了，二手車市場的車外觀看著都不錯，修車師傅會檢查發動機，車子原件什麼的，還會看是不是泡水車，事故車，泡水車教你個最簡單的識別方法，就是一直把安全帶一直拉到底，是不是泡過水就知道了。
新世嘉是雪鐵龍公司車，法系車普遍不保值，而且油耗偏高，在二手車市場，不屬於暢銷車，市場存有量也多，七年多的車公里數九萬多，就這車型來說，價錢偏高，這車四五年的車，四萬五萬買得到。
上一個月入手了一臺307，也是11年的花了二萬來塊，當時買時查過資料，都說整車真材實料，但因為是法系車，設計方面會不如人意，當時試了車。整車緊板，真皮，沒大事故，小追尾，保險槓破了點點，都說小問題多，因為自己以前搞過修理，現在還有幾個朋友在開店，所以就入手了。到手換了機油，波箱油，火花塞，正時皮帶，平杆膠，整車開起來確實，緊版，拐彎特穩，加油有點肉，跑起來就好了。但有一個問題就是，帶的高速發動機，油耗真有小高，油價本來高，油耗一百塊錢油跑了130多點，因為入手不久，可能是操作不太行，以前車主都是7升多點，到偶手就到十個來油。
年限、車況與價格綜合起來才可以體現一輛二手車的性價比。
首先在不考慮車況的前提下，11年的世嘉3萬左右的價格還是符合市場價格的。再一個就是車況了，如果單純的覆蓋件做漆，對價格不會有很大影響。如果加強件和結構膠都有不同程度受損的話（就是常說的事故車）。這個車的價格就有點坑爹了。直接Pass掉就可以了。畢竟法系車的故障率這是挺讓人頭疼的。當然保值率也不是很樂觀。購買這款車如果精品車況可以考慮，但凡車況有一點瑕疵，果斷放棄。沒有必要為了一顆歪脖樹，放棄了整個森林🤔
既然是朋友的朋友的車，不要買了，以後萬一哪天看見了，我怕你打他。首先價格，11年的不管手動擋自動擋，3萬塊都貴了，然後這個車型1.6的4AT費油，10個油到不至於，9個還是要的，小毛病多，各種奇葩設計，不好用不好開，還是放棄吧
個人建議，11年世嘉如果車況精品的話這個價也就是市場價，但是個人建議不要買，第一，這個年頭的車，你不知道車況和保養記錄的情況下，最好不要買，一不小心買來各種修理的話，費用很大，第二，法系車真的很難修，很多修車師傅怕法系車，他們的設計太逆天了，對你來說維修成本太大，第三，個人建議真要買個二手車，還是買個年頭稍微近點裡程少點的，然後必須找個專業人士去一起看車驗車，二手車真的水太深了！
3萬元可以買到3年左右的吉利遠景、低配的艾瑞澤5、6年左右的POlo、寶來。這幾款車用起來肯定比這款世嘉要好，信不信由你。
只要不是在市區開就行因為低速油耗很大方向很沉，優點是它速度拉上來後立馬就換了個脾氣:坐椅很舒服駕駛位空間很大，方向盤粗大手感很好，它行駛感非常穩很放忪。它是不錯的一款車同時我正好有一輛。✌
二手車相對於汽車小白來講，水很深。至於你說值不值得入手，那你關心的應該是入手價格，對於二手車來講，一車一況，一況一價。單純從你提供的信息來講無法給出太合理的建議，各個地區，各個市場的行情也有一定的差異，也需要綜合去考量，如果目前有購車需求，建議首先熟悉車型，款式，配置，於購車地區市場同款做大致比較後，再根據具體車況來上下找價。
不知問者是一線二線三四線城市的，一二線城市的車，如果是須要練手。先看看車況整件結構，底盤，引機，車蓬，這三件沒有問題，手續齊的話就放心買吧。沒有這些條件請勺情考慮。這是接近報廢的車。
10年高配c5，2.3排量的3.98，你說這個合適嗎
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