為何長安馬自達和一汽馬自達達不到馬自達曾經的高度?

這裡的曾經的高度是指RX系列。
為何長安馬自達和一汽馬自達達不到馬自達曾經的高度?
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為何長安馬自達和一汽馬自達達不到馬自達曾經的高度?
4 個回答
华龙38396742
2017-04-27

個人認為,是民族感情,日系車畢竟是日本技術,雖然質量不錯,還是有一定原因的,我就不會買,就是再好,我也不買,情願買國產,吃點虧,再說國產汽車現在質量控制很好,特別是長城,長安這些企業,技術不比日系差,價格車皮都好,單獨追求那生出來的一點油,沒必要,車都買起了,還燒不起油嗎?日本給中國人民帶來很多傷痛,近幾年又和美國搗亂南海!所以我沒什麼能耐去管他們,但是我可以不買日美韓汽車來到達目的,其實車皮薄,也是一個原因,如果中日一直友好,相信日系車以馬自達豐田為首的汽車還是很受歡迎的

守护你对我的依赖123
2017-04-27

馬自達曾經的高度是馬6創造的,但是那時候確實車的款式品牌肯定沒現在多,而且它又是轎跑設計,當初確實挺火。但是現在不一樣了,品牌,車型,款式太多了,選擇的餘地也大了。而且消費者總有視覺疲勞,十年八年前的車型了,肯定看的膩了。關於說因為中日關係的原因,我覺得還是不可靠,畢竟其他品牌的日系車銷量還是可以的。

江苏战争学院院长
2017-04-27

謝邀。個人認為馬自達一些問題無法避免,首先是同價位性價比不高,其次增壓橫行,自吸沒有太多市場,然後馬自達的營銷真的是一塌糊塗,再加上定位模糊,有種廉價感,年輕人看不上,中年人又覺得不適合,綜上所述馬自達賣不好也不是偶然吧!

臻石记
2017-04-27

馬自達6想當年是何等風光?相繼推出的轎跑版事經典中的經典、好端端的馬6轎跑版先停產了,一直靠老馬6支撐著……睿翼的敗筆,阿特茲的尷尬,讓好端端的一個運動親民的牌子到了窮途末路……

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