老照片：一戰機械“巨獸”，張作霖張宗昌都擁有過，但沒起大作用 - 資訊定製

老照片：一戰機械“巨獸”，張作霖張宗昌都擁有過，但沒起大作用

老照片：一戰機械“巨獸”，張作霖張宗昌都擁有過，但沒起大作用

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凡人摸史

1/9 玩某一戰遊戲的時候，經常會有提醒，敵方或者我方的機械巨獸即將抵達戰場。陸戰時，機械巨獸有兩種，一為飛艇，爆炸的時候，火光滿天，那場面，簡直是震撼。

2/9 另一種呢，就是我們今天要說的了，裝甲列車。自蒸汽機車發明之後，很快就有人將之武器化。初試牛刀，是在美國內戰期間。但將這種戰術發揚光大的，卻不是美國人。

3/9 而是俄國人。今天這組照片，就是他們各個時期的裝甲列車。

4/9 我們先來給它下個定義。裝甲列車，首先當然是列車，在軌道上行駛，兵貴神速。但同時也是它的弱點，

5/9 機動性不夠，只能橫行，不能八道。然後才是裝甲。它車身厚重，大炮機槍各種武器都有。究其作用，有三。

6/9 一為支援。就像前面所說遊戲裡的。來了，打了，走了。二則是獨立作戰。三是運兵。俄國裝甲列車曾經有個大缺點。

7/9 那就是炮塔無法360度旋轉。至一戰後期，在法國人的幫助下，才有所改進。1917年俄國革命，退出混戰。在俄軍中的捷克人，為民族獨立，要求繼續作戰。

8/9 但他們沒有走近路，直接到西線戰場，而是駕駛雛鷹號裝甲列車，沿西伯利亞大鐵路，在俄國人的監視與衝突下，最終到達海參崴。大部分人在此轉船回到歐洲。而他們的裝甲列車，則成為張作霖奉軍的武器。

9/9 張作霖、張宗昌等軍閥先後擁有過裝甲列車，但並未起到大作用。後來到了二戰，雖然蘇聯裝甲列車仍有出戰，但在更新式的飛機大炮面前，已不復機械巨獸之威名了。（本文照片，來源網絡，若有侵權，請聯繫刪除）

2019-09-07

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