銘記,1898戊戌年的中國
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圖說你我他
1/9 漢陽鐵廠是中國近代最早的官辦鋼鐵企業,誕生於1890年,由晚清名臣張之洞創辦,是當時中國第一家,也是最大的鋼鐵聯合企業,從此,中國鋼鐵工業蹣跚起步,被西方視為中國覺醒的標誌。1890年由湖廣總督張之洞主持在湖北龜山下動工興建,1893年9月建成投產。圖為漢陽鐵廠舊貌。
2/9 甲午戰爭之後,清政府向德國伏爾堅造船廠訂造了3艘軍艦,排水量2950噸,使用鍋爐動力,被稱為海容級巡洋艦,海容號即為首艦。海圖為1898年海榮號巡洋艦來華。
3/9 盛宣懷洋務派代表人物,著名的政治家、企業家和慈善家,被譽為“中國實業之父”、“中國商父”、“中國高等教育之父”。為了更好地借鑑西方辦學經驗,盛宣懷在“請進來”外國教師的同時,不忘“走出去”,即派遣留學生出國深造。他利用輪船招商局和電報局的捐資,幫助南洋公學的學生到日本、歐洲和美國等地繼續學習。圖為 1898年南洋公學畢業生合影。
4/9 清代廣東地方女性一般天足者多,而潮州例外,獨以小足為貴。富戶巨室、官宦之家女眷多纏足,並以此為顯貴標誌。相傳粵地所纏最好之纖足“能立於小碟內”,因此纏足女子需人扶持而行,否則寸步難移。片中兩名粵婦雙足所纏之小,已不及金蓮三寸,與世間傳說正相吻合。圖為1898年的廣東婦女。
5/9 清末,一批批外國傳教士、探險家、學者等帶著各種各樣的目的先後來的中國西部的四川或傳教或考察或旅遊,其中一些人用隨身攜帶的照相機拍攝沿途人文地理、風光古蹟等照片。照片在西方發表和刊登後,引起各方人士的矚目和興趣,到中國西部探險旅遊成為一時的熱點。
6/9 光緒二十二年(1896)12 月,德國提出“租借”膠州灣的要求後,膠州灣防務工程建設再度引起重視,但為時已晚。光緒二十三年(1897)初,清政府曾議決將膠州灣闢為海軍基地,但尚未實施即被德國侵佔。1898年德國強租了膠州灣,山東成為其“勢力範圍”。圖為德國佔領初期的青島一處住宅。
7/9 1897年,沙俄派兵艦侵佔了中國的旅順和大連,於1898年3月迫使清政府簽定了《旅大租地條約》,5月又簽訂了《續定旅大租地條約》,7月份簽訂了《東省鐵路公司續定合同》,攫取了旅大租借權和東清鐵路南滿洲支路(哈爾濱到旅順)的修築和經營權。圖為沙俄在1898年前後鋪設的鐵路支線。
8/9 1858年,《天津條約》規定開闢瓊州為通商口岸, 1876年在海口正式設立了瓊州海關,俗稱“瓊海洋關 ”或“新關”,以此來管理對外貿易。而此時,清政府原來設立的海關依舊存在,只管理國內船舶徵稅等。圖為1898年拍攝的瓊海關職員合影,照片上共有22人,8名外國人,14名中國人。
9/9 碩恭親王奕訢,道光帝六子,咸豐帝異母弟。他是洋務運動的首領,為中國近代工業創始和中國教育的進步做出了貢獻。他是晚清新式外交的開拓者,他出謀劃策鎮壓太平天國起義,挽救清朝危機,迎來同治中興。1898年恭親王奕訢的逝世,預言一箇舊時代的結束,和新時代的開始。
2019-05-27

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