新款卡羅拉怎麼樣?

新款卡羅拉怎麼樣?
新款卡羅拉怎麼樣?
7 個回答
白希文
2017-06-02

新款卡羅拉怎麼樣?新款卡羅拉怎麼樣?

最滿意的一點:省油

最不滿意一點:後備箱空間太小

空間:其實前後排空間都非常大,尤其是後排空間,可以翹起二郎腿。但後備箱空間太小了,為啥就不能象特斯拉一樣,把電池放在下面,現在佔據了很多後備箱空間,裝不了大號旅行箱。

動力:動力表現不錯,80公里以內的提速非常快,但80公里以後提速就肉了,城市裡開正合適。

操控:比老款的卡羅拉操控好多了,方向盤轉向細膩了很多,雖說沒什麼指向性,但感覺還是好太多了。

油耗:夏天油耗4.3個,冬天油耗5.6個。同級別應該是最好的了吧。

舒適性:方向盤位置有點兒奇怪,總也坐不到最合適的位置,後排空間還不錯,坐後排還是很舒服的。

性價比:卡羅拉現在優惠政策在1萬以上,不喜歡混動的可以買1.2T的,油耗也很低,也差不多5、6L,10完左右就可以買到1.2T,性價比還是相當高的。

三分钟热榜
2017-05-26

簡單說,新款卡羅拉


最大進步是兩個方面:

第一,動力系統捨棄了老舊的4AT變速箱,換了cv t變速箱之後,整個動力的平順性還有輕快感和加速的反應,比上一代要好了很多,尤其是1.8的那個版本,開起來,動力真的是很富餘,有高級感;

第二,後座空間,做到了同級空間最大的車型之一。


沒有進步的:

第一,底盤還是沒有什麼厚實感,走爛路的時候有點單薄,感覺不是很有質感。

第二,就是車廂裡頭的做工用料,做工、用料沒問題,視覺上是挺精緻的,但是摸起來,會發現它的整個車間用料還是比較廉價一點,沒有什麼質感可言。


總體上說,新卡羅拉還是一臺可以讓人買的放心、用的放心的車。

爱车兵团
2017-06-09

最滿意:整車設計的很年輕化,加上後排國人最喜歡的平底地板,儀表臺上方採用仿真軟膠,滿滿都是舒服感。

最不滿意:為一不好就是中控扶手臺,以及放手機的位置也沒有,位置小,不好放,後輪沙子飛濺噪音大。

空間:前排完美,後排橫向完美,中間沒有突起,但頭部空間顯得差一點。

動力:全系卡羅拉有手自一體變速器+sport模式,手動模式配sport模式還是比較有勁的

操控:很好操控,轉向也很靈活,新卡羅拉是電子助力,方向盤感覺真輕。

油耗:哈哈,市內短途表顯7個多,省油是必須的,滿意。

舒適性:由於懸掛偏軟,所以在過彎的時候側傾還會比較明顯的。坐在車上,懸掛對地面顛簸的過濾還算到位。

性價比:光說日系同級車型論空間和油耗應該是沒有對手,動力系統很順滑,輸出毫無突兀感,非常舒服家用車。

汽车汇闻
2017-06-06

油耗:

油耗的多少是多種因素決定的,自己開卡羅拉一段時間,之後又開了朋友的車一段時間對比一下,得出的是油耗是由駕駛習慣和路況而定的,就算是給你一臺特省油的車,你開不到廠家測試油耗出來也不能怪誰,主要的是養成良好的駕駛習慣。本人14款卡羅拉,由於平時上班是省道+高速路段,長測平均6.8-7.2之間,但是我覺得這車油耗表現已經滿足了心中的油耗,算起來也就是0.42-0.44公里左右。完美!

保養:

豐田新卡羅拉的賣點是1萬公里一保養,其實這個是有條件的。用戶手冊裡明確寫著,年行駛里程1萬公里以上的,按照1萬公里保養一次;不滿1萬公里的,按照半年頻率保養一次。如果只是上下班使用,估計大部分人到不了1萬公里,週末預約了保養。我主要是上下班用車和週末出去遊玩,半年跑1萬公里,所以只能按照公里數去保養。去店裡以後,更換了0W-20的全合成機油,價值398元,還有機濾39元,墊片6元,工時費100,共計543元。然後又檢查了下胎壓,各種油液等。

售後:

新車一年,暫時沒有大問題需要售後,但是偶爾的異響走去4s店都很好服務地儘快幫我解決。所以這方面我還是滿意的。

質量:

卡羅拉已經過幾代換新了,按常理來說不會有什麼大問題的,話都有說了只有開不爛的豐田車。目前只遇到一次遙控鑰匙打不開尾箱,當時就害怕出了什麼故障,結果最後想到可能是遙控電子是不是沒電了,換了一個新的又可以正常使用的了 原來是虛驚一場。

其他:

保養時沒有主動把我輪胎裡卡的石子給清除了,跟雷凌相比大燈少了透鏡,隔音效果差,特別是高速行駛時候風燥很明顯。中控扶手臺,放手機的位置也沒有,位置小,不好放,後輪沙子飛濺噪音大。懸架太軟,只能說是好開,沒有駕駛樂趣。座椅夠寬大,但是針織的,腰部支撐不到位,很難找到舒適的坐姿。

優點:

整車設計的很年輕化,加上後排國人最喜歡的平底地板,沒個角度給你一種完美的視覺感,儀表臺上方採用仿真軟膠,看上去很想真皮一樣,按下去軟軟的,滿滿都是舒服感。

缺點:

為一不好就是中控扶手臺,以及放手機的位置也沒有,位置小,不好放,後輪沙子飛濺噪音大。

外觀:

它各方面表現都很均衡,當然最初吸引我的是它的外觀,每每看它的前臉都讓人慾罷不能。可以說自己選擇的車,就不要有不滿意的地方,買車一年了,總體來說我對我的“小卡”非常滿意,人無完人,車無完車,如果總是盯著一個人的缺點去談戀愛,你永遠沒對象,如果總是盯著一個車的缺點去買車,你可能永遠買不上車。

內飾:

滿意,雖然票子有限上不了真皮內飾,選了黑色內飾,後來加裝真皮。

空間:

前排完美,後排橫向完美,中間沒有突起,但頭部空間顯得差滴滴,小卡片、手機之類的沒有地方放,我都放在了中央水杯,USB接口不像高配在小格子裡,程度上影響了美觀。

配置:

十多萬的家用車,卡羅拉的配置已經足夠,沒有多餘沒用的配置,最起碼ABS,後視鏡調節,倒車雷達等等都有。

動力:

動力的話你肯給油就肯定有你需要的動力,全系卡羅拉有手自一體變速器+sport模式,手動模式配sport模式還是比較有勁的

操控:

操控?呵呵...這個級別就別談什麼操控,踩油門走,踩剎車停,打方向轉,VERY GOOD!

油耗:

剛提車油耗12個,先用跑了半年了,換過一次機油,每個星期跑2次高速,油耗保持在7.6個,挺省油的,一般加200元一次,每次都可以跑600公里左右。距離上次保養已經過去幾個月,中間五一,開車去外地玩,來回跑了300多公里高速,平均油耗降到了7.3.現在這個油耗還是很滿意的,畢竟大多數時間都是在市區內行駛,經常擁堵的路段能跑到7.3的平均油耗,很不錯了。差不多 ,油耗這種東西跟駕駛習慣還是有點關係的。(文字遊戲不需要太在乎。哈哈)

舒適:

車輛的整體性不錯,過坎的時候不散,但是沒有德行和美系的那種厚重感,連續細碎顛簸車身感覺有點抖,快速過減速帶就是“哐”“哐”兩聲;噪音略大,尤其後排胎噪和輪胎帶起小石子打在鐵皮上的聲音。

PlightFlower
2017-04-08

造型風格更為誇張,國產卡羅拉中期改款換裝歐版臉

{!-- PGC_VIDEO:{"status":0,"video_md5":"28449c25e30e105fba097e7099628166","thumb_height":360,"neardup_id":7961655784884475314,"vname":"國產卡羅拉中期改款變裝歐版.mp4","sp":"toutiao","update_thumb_type":"2","vposter":"http://p2.pstatp.com/large/1686000780b31454b1b6","vid":"8f7c4ae180104b6db5653a5c4ea70f04","thumb_width":640,"video_size":{"high":{"h":480,"subjective_score":1,"w":854,"file_size":4145627},"ultra":{"h":720,"subjective_score":1,"w":1280,"file_size":8158508},"normal":{"h":360,"subjective_score":1,"w":640,"file_size":3146530}},"duration":158,"hash_id":2901615746470514783,"thumb_url":"1686000780b31454b1b6","md5":"023485443a4a435207739c47eb834133","vu":"8f7c4ae180104b6db5653a5c4ea70f04"} --}

杨波44410119
2017-04-08

卡羅拉的品控是沒什麼太大問題的,豐田也是以質量穩定著稱。新卡羅拉無論外型還是空間都是不錯的。唯一缺點就是cvt變速箱胎帶的問題,油溫高溫保護,低溫不加檔等等。個人覺得華北以南適合cvt。另外,性格不是很急躁,駕駛車輛不是很激進的人適合選擇。

你爸我惯醉
2017-06-03

我買的是16款1.2TcvtGL.落地12.16萬(貸款利息另計)。包含2500塊的貸款手續費。保險第三者100萬,送真皮,平板,六次保養。各方面都還可以。畢竟十來萬的車。要求滿足了。空間大,省油暫時體現不出來8.6的油耗。主要買菜,接孩子讀書。

相關推薦

推薦中...