56萬元買輛奔馳E300L:自行加裝巴博斯套件,方向盤“搶眼”了
56萬元買輛奔馳E300L:自行加裝巴博斯套件,方向盤“搶眼”了
56萬元買輛奔馳E300L:自行加裝巴博斯套件,方向盤“搶眼”了
56萬元買輛奔馳E300L:自行加裝巴博斯套件,方向盤“搶眼”了
56萬元買輛奔馳E300L:自行加裝巴博斯套件,方向盤“搶眼”了
56萬元買輛奔馳E300L:自行加裝巴博斯套件,方向盤“搶眼”了
飯後汽車閒談
1/5 奔馳E級作為奔馳家族銷量最大的車型,一直以來品牌效應很不錯,雖說和奧迪A6L及寶馬5系同級,但是很多車友表示奔馳E級要優於兩者,越來越多的車友入手奔馳E級,因而改裝的車也出現了很多,今天就來看看這輛“巴博斯”。
2/5 這是河南車友侯陽(化名)先生花了56萬元買到的奔馳E300L運動豪華轎車,雖說我們看到了的是巴博斯的標誌,但是它和正真的巴博斯區別還是很大的,也是北京奔馳和奔馳巴博斯御用改裝公司的區別。
3/5 車主說:“我很喜歡奔馳E級,但是非常欽慕巴博斯的車,於是就自己買來了套件到改裝公司進行了改裝,雖說整體上還是奔馳E級的造型,不過也滿足了自己的跳動的心。”
4/5 內飾上也是經過了小改的,不過車主的朋友都表示改裝的很不協調,和內飾顯得格格不入,E級的配置很高,比如可變的懸架、自動的泊車系統、主動剎車\/主動安全系統、發動機啟停技術、全景攝像頭、電動後備廂、全景天窗、LED大燈、定速巡航、胎壓監測裝置。
5/5 車主這只是改的外在東西,而巴博斯的經典在於它改裝發動機,經過了巴博斯的調校後更加奔放,當然對於年輕車主來說運動的風格才更符合他們的審視。
2017-10-17

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