攜號轉網對哪家運營商影響大？
像中國移動這種擁有9億多用戶的“超體”，對於用戶的維繫絕對是一個艱難的任務，稍有風吹草動，就會引起狂風巨浪的震動也屬正常，何況是“百年未遇”的攜號轉網呢？當攜號轉政策實施時間一公佈，閉上眼睛用腳想也能想明白在運營商裡面，影響最大的莫過於中國移動了。但是影響用戶轉網的因素很多，當一直以來影響用戶情緒或影響用戶選擇的重要因素如果突然發生變化了，該轉的可能會暫停，不該轉的可能會轉，所以這也是一個極有變化機率的事件。
像中國移動這種擁有9億多用戶的“超體”，對於用戶的維繫絕對是一個艱難的任務，稍有風吹草動，就會引起狂風巨浪的震動也屬正常，何況是“百年未遇”的攜號轉網呢？當攜號轉政策實施時間一公佈，閉上眼睛用腳想也能想明白在運營商裡面，影響最大的莫過於中國移動了。但是影響用戶轉網的因素很多，當一直以來影響用戶情緒或影響用戶選擇的重要因素如果突然發生變化了，該轉的可能會暫停，不該轉的可能會轉，所以這也是一個極有變化機率的事件。
一、資費政策始終是一個重要因素，但資費因素只對敏感用戶的影響是最大的
1、運營商網上用戶特點
三大運營商中一向以資費偏低而吸引用戶的應該是聯通了，因為從2G時代就已經形成的網絡口碑一直未能扳過來，因此，聯通只有依靠低資費政策策略來吸納用戶入網，長期以往，即就是進入4G時代，聯通網絡效果明顯改觀，但降下來的資費水平很難再回升上去。據報道聯通的AURP值（用戶平均消費價值）是最低的，只有40元，但是縱觀三家運營商聯通用戶佔比卻又不是最大的，說明資費因素很重要，但是隻在部分用戶那裡起絕對影響作用，對這部分用戶之外的用戶來說，僅一個資費因素還不足以完全吸引用戶歸附。
與聯通形成顯明對比的是中國移動，從用戶結構來看，移動網上匯聚了絕對數量的高中端用戶群，原因有二：一是開網最早的移動最早吸納了一大批優質用戶，這些用戶或者是政府重要部門關鍵人物，要麼是商界名流，手機號碼已成為一種身份標誌，幾十年不換，是中國移動網上最忠實的用戶。對於這部分用戶來說，資費變化因素不可能吸引其轉網，再說移動也不會傻到因為不良服務趕走這些高價值用戶，因此，這部分用戶的轉網機率極低，就是攜號轉網政策影響應該也不會很高。對於這些用戶來說，最重要的影響因素其實是網絡覆蓋效果，而正好這是移動的一個強項。這些用戶還能夠影響一大批普通用戶跟隨，所以，對於移動來說，攜號轉網可能會因為在服務口碑差的因素而丟失一批用戶，但不會動搖其根本，轉網離開的大多數是對資費政策特別敏感的一批用戶。
像中國移動這種擁有9億多用戶的“超體”，對於用戶的維繫絕對是一個艱難的任務，稍有風吹草動，就會引起狂風巨浪的震動也屬正常，何況是“百年未遇”的攜號轉網呢？當攜號轉政策實施時間一公佈，閉上眼睛用腳想也能想明白在運營商裡面，影響最大的莫過於中國移動了。但是影響用戶轉網的因素很多，當一直以來影響用戶情緒或影響用戶選擇的重要因素如果突然發生變化了，該轉的可能會暫停，不該轉的可能會轉，所以這也是一個極有變化機率的事件。
一、資費政策始終是一個重要因素，但資費因素只對敏感用戶的影響是最大的
1、運營商網上用戶特點
三大運營商中一向以資費偏低而吸引用戶的應該是聯通了，因為從2G時代就已經形成的網絡口碑一直未能扳過來，因此，聯通只有依靠低資費政策策略來吸納用戶入網，長期以往，即就是進入4G時代，聯通網絡效果明顯改觀，但降下來的資費水平很難再回升上去。據報道聯通的AURP值（用戶平均消費價值）是最低的，只有40元，但是縱觀三家運營商聯通用戶佔比卻又不是最大的，說明資費因素很重要，但是隻在部分用戶那裡起絕對影響作用，對這部分用戶之外的用戶來說，僅一個資費因素還不足以完全吸引用戶歸附。
與聯通形成顯明對比的是中國移動，從用戶結構來看，移動網上匯聚了絕對數量的高中端用戶群，原因有二：一是開網最早的移動最早吸納了一大批優質用戶，這些用戶或者是政府重要部門關鍵人物，要麼是商界名流，手機號碼已成為一種身份標誌，幾十年不換，是中國移動網上最忠實的用戶。對於這部分用戶來說，資費變化因素不可能吸引其轉網，再說移動也不會傻到因為不良服務趕走這些高價值用戶，因此，這部分用戶的轉網機率極低，就是攜號轉網政策影響應該也不會很高。對於這些用戶來說，最重要的影響因素其實是網絡覆蓋效果，而正好這是移動的一個強項。這些用戶還能夠影響一大批普通用戶跟隨，所以，對於移動來說，攜號轉網可能會因為在服務口碑差的因素而丟失一批用戶，但不會動搖其根本，轉網離開的大多數是對資費政策特別敏感的一批用戶。
中國電信雖然在移動業務上是最遲進入的運營商，但是因其龐大的固網寬帶業務用戶規模而鎖定了大量的手機用戶，應該說電信依靠業務捆綁策略做得是最成功的，因此，用戶維繫一直表現良好，用戶發展平穩，大起大落不明顯，只要提前做好相關政策配套使用，相信電信用戶的離網率應該是最低的，如果做得更出色的話，還會吸引相當一部分用戶歸附，這一點從攜號轉網試點城市的統計結果上可以得到確認。
2、攜號轉網前期運營商各顯其能，但最後落地在網絡和服務水平
2019年政府工作報告提出“在全國實行‘攜號轉網’”後，工信部部長苗圩表示，“年底之前實現所有手機用戶自由攜號轉網。隨著攜號轉網政策全國實施時間窗口打開，三大運營在相繼取消無限量套餐的幾乎同時，卻也頻繁推出話費或流量優惠等系列政策，例如通過推出低資費套餐、加量不加價政策，如通過送話費、送寬帶、限制消費時長、老用戶網齡服務升級等措施策略挽留用戶。攜號轉網全面放開後，三大運營商之間的競爭將更激烈，為了留存住用戶，推出一系列優惠措施很正常，攜號轉網政策的推行使廣大用戶受益。
但不管怎樣，該來的還要來，用戶想換個實惠的、適合自己的套餐，攜號轉網即可不必受運營商限制。攜號轉網政策的實施對用戶是利好，對運營商是一個巨大考驗，攜號轉網政策一實施，運營商的比試將主要集中在網絡質量和服務水平上，這將對運營商在這方面的提升是一個有力的促進。
像中國移動這種擁有9億多用戶的“超體”，對於用戶的維繫絕對是一個艱難的任務，稍有風吹草動，就會引起狂風巨浪的震動也屬正常，何況是“百年未遇”的攜號轉網呢？當攜號轉政策實施時間一公佈，閉上眼睛用腳想也能想明白在運營商裡面，影響最大的莫過於中國移動了。但是影響用戶轉網的因素很多，當一直以來影響用戶情緒或影響用戶選擇的重要因素如果突然發生變化了，該轉的可能會暫停，不該轉的可能會轉，所以這也是一個極有變化機率的事件。
一、資費政策始終是一個重要因素，但資費因素只對敏感用戶的影響是最大的
1、運營商網上用戶特點
三大運營商中一向以資費偏低而吸引用戶的應該是聯通了，因為從2G時代就已經形成的網絡口碑一直未能扳過來，因此，聯通只有依靠低資費政策策略來吸納用戶入網，長期以往，即就是進入4G時代，聯通網絡效果明顯改觀，但降下來的資費水平很難再回升上去。據報道聯通的AURP值（用戶平均消費價值）是最低的，只有40元，但是縱觀三家運營商聯通用戶佔比卻又不是最大的，說明資費因素很重要，但是隻在部分用戶那裡起絕對影響作用，對這部分用戶之外的用戶來說，僅一個資費因素還不足以完全吸引用戶歸附。
與聯通形成顯明對比的是中國移動，從用戶結構來看，移動網上匯聚了絕對數量的高中端用戶群，原因有二：一是開網最早的移動最早吸納了一大批優質用戶，這些用戶或者是政府重要部門關鍵人物，要麼是商界名流，手機號碼已成為一種身份標誌，幾十年不換，是中國移動網上最忠實的用戶。對於這部分用戶來說，資費變化因素不可能吸引其轉網，再說移動也不會傻到因為不良服務趕走這些高價值用戶，因此，這部分用戶的轉網機率極低，就是攜號轉網政策影響應該也不會很高。對於這些用戶來說，最重要的影響因素其實是網絡覆蓋效果，而正好這是移動的一個強項。這些用戶還能夠影響一大批普通用戶跟隨，所以，對於移動來說，攜號轉網可能會因為在服務口碑差的因素而丟失一批用戶，但不會動搖其根本，轉網離開的大多數是對資費政策特別敏感的一批用戶。
中國電信雖然在移動業務上是最遲進入的運營商，但是因其龐大的固網寬帶業務用戶規模而鎖定了大量的手機用戶，應該說電信依靠業務捆綁策略做得是最成功的，因此，用戶維繫一直表現良好，用戶發展平穩，大起大落不明顯，只要提前做好相關政策配套使用，相信電信用戶的離網率應該是最低的，如果做得更出色的話，還會吸引相當一部分用戶歸附，這一點從攜號轉網試點城市的統計結果上可以得到確認。
2、攜號轉網前期運營商各顯其能，但最後落地在網絡和服務水平
2019年政府工作報告提出“在全國實行‘攜號轉網’”後，工信部部長苗圩表示，“年底之前實現所有手機用戶自由攜號轉網。隨著攜號轉網政策全國實施時間窗口打開，三大運營在相繼取消無限量套餐的幾乎同時，卻也頻繁推出話費或流量優惠等系列政策，例如通過推出低資費套餐、加量不加價政策，如通過送話費、送寬帶、限制消費時長、老用戶網齡服務升級等措施策略挽留用戶。攜號轉網全面放開後，三大運營商之間的競爭將更激烈，為了留存住用戶，推出一系列優惠措施很正常，攜號轉網政策的推行使廣大用戶受益。
但不管怎樣，該來的還要來，用戶想換個實惠的、適合自己的套餐，攜號轉網即可不必受運營商限制。攜號轉網政策的實施對用戶是利好，對運營商是一個巨大考驗，攜號轉網政策一實施，運營商的比試將主要集中在網絡質量和服務水平上，這將對運營商在這方面的提升是一個有力的促進。
二、聯通和電信共建共享協議簽訂將對攜號轉網用戶影響巨大
1、共享一張5G網將使部分用戶失去在聯通和電信之間轉網興趣
2019年9月9日，中國電信股份有限公司與中國聯合網絡通信有限公司簽署了《5G網絡共建共享框架合作協議書》。根據合作協議，中國電信將與中國聯通在全國範圍內合作共建一張5G接入網絡，共享5G頻率資源，5G核心網各自建設。也就是說，未來的電信和聯通起碼在5G時代在對用戶提供的網絡服務這一點上，網絡是相同的，效果是相同的，如果用戶本來是因此網絡覆蓋的原因將從這兩個運營商之一中轉往兩個運營商中的另一方，因共建共享將會失去轉網原因而不再產生轉網興趣。
而在移動和電信、聯通之間因共建共享也將暫時形成兩大陣營，本來因網絡原因想從聯通、電信之一轉網移動的用戶或將猶豫，也會暫停轉網，採取觀望態度，因此起碼在聯通和電信方面，將會給攜號轉網的實施帶來貌似遲滯的反應，表面上看來有不積極不主動的表現。
2、共建共享協議執行後，利好聯通電信，可能對移動形成不利影響
因為網絡的巨大的變化，從聯通、電信將流出的用戶會大大減少，而因為服務口碑原因將從移動轉出的用戶會更加堅定轉網決心，致使將從移動流出用戶成正比增加，除非移動方面加倍努力，從各方面下功夫，通過多種辦法採取多種政策挽留住用戶，這就要詳細分析將可能從自己網上流出用戶的特點及其流出原因和因素，及時改變用戶離網意向。
像中國移動這種擁有9億多用戶的“超體”，對於用戶的維繫絕對是一個艱難的任務，稍有風吹草動，就會引起狂風巨浪的震動也屬正常，何況是“百年未遇”的攜號轉網呢？當攜號轉政策實施時間一公佈，閉上眼睛用腳想也能想明白在運營商裡面，影響最大的莫過於中國移動了。但是影響用戶轉網的因素很多，當一直以來影響用戶情緒或影響用戶選擇的重要因素如果突然發生變化了，該轉的可能會暫停，不該轉的可能會轉，所以這也是一個極有變化機率的事件。
一、資費政策始終是一個重要因素，但資費因素只對敏感用戶的影響是最大的
1、運營商網上用戶特點
三大運營商中一向以資費偏低而吸引用戶的應該是聯通了，因為從2G時代就已經形成的網絡口碑一直未能扳過來，因此，聯通只有依靠低資費政策策略來吸納用戶入網，長期以往，即就是進入4G時代，聯通網絡效果明顯改觀，但降下來的資費水平很難再回升上去。據報道聯通的AURP值（用戶平均消費價值）是最低的，只有40元，但是縱觀三家運營商聯通用戶佔比卻又不是最大的，說明資費因素很重要，但是隻在部分用戶那裡起絕對影響作用，對這部分用戶之外的用戶來說，僅一個資費因素還不足以完全吸引用戶歸附。
與聯通形成顯明對比的是中國移動，從用戶結構來看，移動網上匯聚了絕對數量的高中端用戶群，原因有二：一是開網最早的移動最早吸納了一大批優質用戶，這些用戶或者是政府重要部門關鍵人物，要麼是商界名流，手機號碼已成為一種身份標誌，幾十年不換，是中國移動網上最忠實的用戶。對於這部分用戶來說，資費變化因素不可能吸引其轉網，再說移動也不會傻到因為不良服務趕走這些高價值用戶，因此，這部分用戶的轉網機率極低，就是攜號轉網政策影響應該也不會很高。對於這些用戶來說，最重要的影響因素其實是網絡覆蓋效果，而正好這是移動的一個強項。這些用戶還能夠影響一大批普通用戶跟隨，所以，對於移動來說，攜號轉網可能會因為在服務口碑差的因素而丟失一批用戶，但不會動搖其根本，轉網離開的大多數是對資費政策特別敏感的一批用戶。
中國電信雖然在移動業務上是最遲進入的運營商，但是因其龐大的固網寬帶業務用戶規模而鎖定了大量的手機用戶，應該說電信依靠業務捆綁策略做得是最成功的，因此，用戶維繫一直表現良好，用戶發展平穩，大起大落不明顯，只要提前做好相關政策配套使用，相信電信用戶的離網率應該是最低的，如果做得更出色的話，還會吸引相當一部分用戶歸附，這一點從攜號轉網試點城市的統計結果上可以得到確認。
2、攜號轉網前期運營商各顯其能，但最後落地在網絡和服務水平
2019年政府工作報告提出“在全國實行‘攜號轉網’”後，工信部部長苗圩表示，“年底之前實現所有手機用戶自由攜號轉網。隨著攜號轉網政策全國實施時間窗口打開，三大運營在相繼取消無限量套餐的幾乎同時，卻也頻繁推出話費或流量優惠等系列政策，例如通過推出低資費套餐、加量不加價政策，如通過送話費、送寬帶、限制消費時長、老用戶網齡服務升級等措施策略挽留用戶。攜號轉網全面放開後，三大運營商之間的競爭將更激烈，為了留存住用戶，推出一系列優惠措施很正常，攜號轉網政策的推行使廣大用戶受益。
但不管怎樣，該來的還要來，用戶想換個實惠的、適合自己的套餐，攜號轉網即可不必受運營商限制。攜號轉網政策的實施對用戶是利好，對運營商是一個巨大考驗，攜號轉網政策一實施，運營商的比試將主要集中在網絡質量和服務水平上，這將對運營商在這方面的提升是一個有力的促進。
二、聯通和電信共建共享協議簽訂將對攜號轉網用戶影響巨大
1、共享一張5G網將使部分用戶失去在聯通和電信之間轉網興趣
2019年9月9日，中國電信股份有限公司與中國聯合網絡通信有限公司簽署了《5G網絡共建共享框架合作協議書》。根據合作協議，中國電信將與中國聯通在全國範圍內合作共建一張5G接入網絡，共享5G頻率資源，5G核心網各自建設。也就是說，未來的電信和聯通起碼在5G時代在對用戶提供的網絡服務這一點上，網絡是相同的，效果是相同的，如果用戶本來是因此網絡覆蓋的原因將從這兩個運營商之一中轉往兩個運營商中的另一方，因共建共享將會失去轉網原因而不再產生轉網興趣。
而在移動和電信、聯通之間因共建共享也將暫時形成兩大陣營，本來因網絡原因想從聯通、電信之一轉網移動的用戶或將猶豫，也會暫停轉網，採取觀望態度，因此起碼在聯通和電信方面，將會給攜號轉網的實施帶來貌似遲滯的反應，表面上看來有不積極不主動的表現。
2、共建共享協議執行後，利好聯通電信，可能對移動形成不利影響
因為網絡的巨大的變化，從聯通、電信將流出的用戶會大大減少，而因為服務口碑原因將從移動轉出的用戶會更加堅定轉網決心，致使將從移動流出用戶成正比增加，除非移動方面加倍努力，從各方面下功夫，通過多種辦法採取多種政策挽留住用戶，這就要詳細分析將可能從自己網上流出用戶的特點及其流出原因和因素，及時改變用戶離網意向。
總結
總之，攜號轉網政策實施不可避免的會對在網用戶形成一波震動，用戶多少會產生一些嘗試心理，而推動轉網，再加之用戶平時因在網體驗不佳、資費政策不滿、服務跟進不及時等因素，會導致更多用戶離網。個人認為中國移動受各種因素影響可能大於中國電腦和中國聯通，將會從其龐大的用戶體量中走失一部分用戶，對其影響最大。而隨著中國聯通和中國電信合建5G網絡協議簽訂，極大的增強了這兩個運營商網上用戶在網信心，其應對攜號轉網政策時將承擔的用戶離網風險會減小。但不管怎樣，目前及其以後，三大運營商都應該對其網上用戶進行細分，並針對性的採取措施，提高運營質量和服務水平，提高用戶在網體驗良好度，增強用戶在網粘性，將用戶服務真正落實在具體環節和細節上，讓用戶感受到從產品、資費、服務到體驗的友好。
歡迎各位朋友討論、批評、留言！如果同意以上意見，請順便給個贊。
以前大家罵的都是聯通，以前的聯通垃圾到什麼地步，我老婆閨蜜在電信拿了一臺蘋果5，預存2000，每月保底188，保底24個月，聯通當時也推出拿蘋果5的活動，免預存每月保底288，我老婆說和電信成本差不多，聯通能免預存就在聯通拿蘋果5，然後就到聯通籤合同拿蘋果5，24個月後到聯通註銷卡時，聯通公司竟然說要保底36個月，我當時因為合同早就沒了，也沒辦法和他們爭辯，我就和他們說，我把剩下12個月的保底一次性存進去，然後把我卡註銷了，一開始營業員還不肯，一定要我再使用12個月，最後鬧到聯通經理出來，才和我說那破例一次這樣操作，我走出聯通還和他們經理說了一句，聯通是真會做生意，從此再也沒有用過聯通任何產品！現在大家罵移動，我覺得移動除了資費比電信高一些，相比聯通的話，還是聯通更垃圾！
移動特麼最坑人，開始說老客戶套餐享受五折，到期了也不告訴你直接不打折讓你用，之前打折稀裡糊塗的交了上千電話費，問他們怎麼給消費的客服都答不上來之前我的電話是99打600分鐘40g流量，而且這個是付卡，基本上不打電話，就奇怪怎麼還會超出套餐，移動坑太多了
11月30日，攜號轉網將會全國普及，人們可以自由選擇運營商。從目前的形勢來看，影響最大的可能是移動，一些移動用戶可能轉網到電信、聯通。
11月30日，攜號轉網將會全國普及，人們可以自由選擇運營商。從目前的形勢來看，影響最大的可能是移動，一些移動用戶可能轉網到電信、聯通。
移動的口碑
從2G時代開始，移動憑藉先發優勢，積累了大量的用戶。隨著移動通信的普及，人們開始用手機號碼綁定銀行卡、社保、網絡賬號等，因此第一次申請的手機號碼成為用戶生活密不可分的一部分，很少會銷號，畢竟牽扯的東西太多。
11月30日，攜號轉網將會全國普及，人們可以自由選擇運營商。從目前的形勢來看，影響最大的可能是移動，一些移動用戶可能轉網到電信、聯通。
移動的口碑
從2G時代開始，移動憑藉先發優勢，積累了大量的用戶。隨著移動通信的普及，人們開始用手機號碼綁定銀行卡、社保、網絡賬號等，因此第一次申請的手機號碼成為用戶生活密不可分的一部分，很少會銷號，畢竟牽扯的東西太多。
最近幾年，移動擁有數量最多的用戶，但是通信資費、流量資費相對較貴，超出套餐後語音0.19元/分鐘，流量0.29元/M，而電信和聯通普遍實現了語音0.1元/分，流量1元1GB，形成巨大的反差。
移動的“套路”也比較多，比如新套餐老用戶不得辦理，優惠活動後沒有自動取消“隱形收費”問題，移動定製手機不支持友商4G網絡等。為此，人民日報曾經點名批評過。
11月30日，攜號轉網將會全國普及，人們可以自由選擇運營商。從目前的形勢來看，影響最大的可能是移動，一些移動用戶可能轉網到電信、聯通。
移動的口碑
從2G時代開始，移動憑藉先發優勢，積累了大量的用戶。隨著移動通信的普及，人們開始用手機號碼綁定銀行卡、社保、網絡賬號等，因此第一次申請的手機號碼成為用戶生活密不可分的一部分，很少會銷號，畢竟牽扯的東西太多。
最近幾年，移動擁有數量最多的用戶，但是通信資費、流量資費相對較貴，超出套餐後語音0.19元/分鐘，流量0.29元/M，而電信和聯通普遍實現了語音0.1元/分，流量1元1GB，形成巨大的反差。
移動的“套路”也比較多，比如新套餐老用戶不得辦理，優惠活動後沒有自動取消“隱形收費”問題，移動定製手機不支持友商4G網絡等。為此，人民日報曾經點名批評過。
互聯網調查
有網友對“攜號轉網”進行了調查，參與投票的用戶中，80%的用戶有攜號轉網的需求，其中選擇電信的用戶最多，佔比24%，其次是聯通，佔比29%，選擇移動的用戶最少，佔比24%，如下圖所示。
11月30日，攜號轉網將會全國普及，人們可以自由選擇運營商。從目前的形勢來看，影響最大的可能是移動，一些移動用戶可能轉網到電信、聯通。
移動的口碑
從2G時代開始，移動憑藉先發優勢，積累了大量的用戶。隨著移動通信的普及，人們開始用手機號碼綁定銀行卡、社保、網絡賬號等，因此第一次申請的手機號碼成為用戶生活密不可分的一部分，很少會銷號，畢竟牽扯的東西太多。
最近幾年，移動擁有數量最多的用戶，但是通信資費、流量資費相對較貴，超出套餐後語音0.19元/分鐘，流量0.29元/M，而電信和聯通普遍實現了語音0.1元/分，流量1元1GB，形成巨大的反差。
移動的“套路”也比較多，比如新套餐老用戶不得辦理，優惠活動後沒有自動取消“隱形收費”問題，移動定製手機不支持友商4G網絡等。為此，人民日報曾經點名批評過。
互聯網調查
有網友對“攜號轉網”進行了調查，參與投票的用戶中，80%的用戶有攜號轉網的需求，其中選擇電信的用戶最多，佔比24%，其次是聯通，佔比29%，選擇移動的用戶最少，佔比24%，如下圖所示。
其實，這個結果也不出乎所料，從某種程度也說明了一些問題，相信大家都有自己的答案。在一些經濟欠發達的地區，聯通、電信的信號覆蓋不是很好，選擇移動的用戶比較多。
試點地區轉網情況
攜號轉網已經在天津、海南、江西、湖北、雲南試點，從試點情況來看，三大運營商中，只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定程度的用戶流失。下圖顯示了試點運行情況，其中移動轉出25萬人，轉入16.2萬人，流失了8.8萬人，而電信淨流入了10.2萬人。
11月30日，攜號轉網將會全國普及，人們可以自由選擇運營商。從目前的形勢來看，影響最大的可能是移動，一些移動用戶可能轉網到電信、聯通。
移動的口碑
從2G時代開始，移動憑藉先發優勢，積累了大量的用戶。隨著移動通信的普及，人們開始用手機號碼綁定銀行卡、社保、網絡賬號等，因此第一次申請的手機號碼成為用戶生活密不可分的一部分，很少會銷號，畢竟牽扯的東西太多。
最近幾年，移動擁有數量最多的用戶，但是通信資費、流量資費相對較貴，超出套餐後語音0.19元/分鐘，流量0.29元/M，而電信和聯通普遍實現了語音0.1元/分，流量1元1GB，形成巨大的反差。
移動的“套路”也比較多，比如新套餐老用戶不得辦理，優惠活動後沒有自動取消“隱形收費”問題，移動定製手機不支持友商4G網絡等。為此，人民日報曾經點名批評過。
互聯網調查
有網友對“攜號轉網”進行了調查，參與投票的用戶中，80%的用戶有攜號轉網的需求，其中選擇電信的用戶最多，佔比24%，其次是聯通，佔比29%，選擇移動的用戶最少，佔比24%，如下圖所示。
其實，這個結果也不出乎所料，從某種程度也說明了一些問題，相信大家都有自己的答案。在一些經濟欠發達的地區，聯通、電信的信號覆蓋不是很好，選擇移動的用戶比較多。
試點地區轉網情況
攜號轉網已經在天津、海南、江西、湖北、雲南試點，從試點情況來看，三大運營商中，只有電信是淨流入的，移動和聯通都有一定程度的用戶流失。下圖顯示了試點運行情況，其中移動轉出25萬人，轉入16.2萬人，流失了8.8萬人，而電信淨流入了10.2萬人。
攜號轉網的全國普及，你會選擇攜號轉網嗎？會轉網到那一家呢？歡迎在評論區，留言討論。
題主所說的攜號轉網影響，我這裡的理解是哪家運營商的用戶會大量的跑路或轉入，因為大量用戶的這些行為一定是會衝擊到運營商的，最直接的影響就是收入的暴減或者暴增，最終導致產生更深遠的間接的影響。
一、哪家運營商攜號轉網人數最多
對哪家運營商的影響最大，目前我們可以通過試點地區的數據可以看出個大概！
此前試點五省公佈的一些攜號轉網數據如下：
2019年5月份攜號轉網數據：5月電信攜號轉網淨轉入55999戶，中國移動淨轉出38797戶，聯通淨轉出17202戶 ；
而在前些年時還曾經公佈過一次數據：
電信：攜號轉網6.6萬人次，轉入人次6.6萬人次；移動攜號轉網25萬人次，轉入16.2萬人次；聯通攜號轉網16.1萬人次，轉入14.7萬人次。從中可得出移動淨轉出8.8萬人次，聯通淨轉出1.4萬人次，而電信則是呈淨轉入為10.2萬人次。
從以上兩組不同時期的數據可以看出，移動是攜號轉網人數最多的，也就是用戶流失率最大的運營商，而轉出的人群中基本都將電信選為了第一目標，從而讓電信成為轉入用戶最多的運營商。
雖然，這只是五省的數據，但基本上可以預見攜號轉網在全國範圍內實施後大致的走勢。攜號轉網一旦正式實施，未來對電信和移動必定會產生較大的影響！
二、移動用戶流失是必然
從數據我們可以看出移動的用戶流失量是最大的，這其實是符合移動當前在用戶心中的口碑。目前的移動這些年來雖然發展很快，不管是移動用戶，還是寬帶用戶都增長很迅猛，每年的營收也是三大運營商排第一，基本是另外兩家之和。
但是這種發展至少在我看來是不健康的，因為其是建立在對用戶坑蒙拐騙的基礎上，各種套路坑用戶，變著法的從用戶口袋掏錢，所謂的服務只是停留在表面，無法真正的為用戶提供優質的服務。
這樣的運營商未來在攜號轉網時有大量用戶流失是一點不奇怪的，之前大家都留在移動那是沒辦法，沒地方可去，同時手機號也是挺特殊的東西，沒法說註銷就註銷。現在有了攜號轉網，大家這種對移動的不滿顯然會爆發，然後一起用腳投票，轉換門庭。
最近一階段移動一直在想辦法留用戶，給老用戶們各種小恩小惠，但是即便是在這種情況下，移動仍在小恩惠中玩一些套路，真實看著噁心。
是時候拋棄移動了，這種運營商一定要讓痛，否則永遠改不了吃屎的惡習！
好了，不多說，不知悔改的運營商就不要留戀了，大家拿腳投票教他做人！
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攜號轉網，對移動和電信的影響肯定是最大的，尤其是中國移動。只不過攜號轉網對移動的負面影響大一些，對電信的正面影響大一些，當然，我覺得這個影響也不是絕對的。
攜號轉網，對移動和電信的影響肯定是最大的，尤其是中國移動。只不過攜號轉網對移動的負面影響大一些，對電信的正面影響大一些，當然，我覺得這個影響也不是絕對的。
移動的用戶基數大，所以攜號轉網的影響比較大
攜號轉網對移動的影響比較大，主要原因是移動的4G用戶的基數比較大，所以攜號轉網可能轉出的用戶是最多的。
正因為移動的4G用戶基數比較大，所以消費者對中國移動的抱怨也比較多。這個原因非常明顯，用戶數多了，不同的聲音自然多了。由於攜號轉網最主要的因素就是因為對運營商的資費、服務不滿，所以移動自然就是主要的轉出對象
攜號轉網，對移動和電信的影響肯定是最大的，尤其是中國移動。只不過攜號轉網對移動的負面影響大一些，對電信的正面影響大一些，當然，我覺得這個影響也不是絕對的。
移動的用戶基數大，所以攜號轉網的影響比較大
攜號轉網對移動的影響比較大，主要原因是移動的4G用戶的基數比較大，所以攜號轉網可能轉出的用戶是最多的。
正因為移動的4G用戶基數比較大，所以消費者對中國移動的抱怨也比較多。這個原因非常明顯，用戶數多了，不同的聲音自然多了。由於攜號轉網最主要的因素就是因為對運營商的資費、服務不滿，所以移動自然就是主要的轉出對象
而對於電信和聯通來說，由於聯通的網絡一直被詬病，服務評價也不好，所以聯通應該也是被轉出的主要對象。而相對來說，電信的網絡覆蓋和網絡質量都還行，所以用戶流向電信會多一些，這就是對電信有一定的正面影響。
從5月的數據可以看出，基本是符合預期的
攜號轉網，動搖不了移動的根本
但是即使攜號轉網對移動的影響比較大，攜號轉網也很難動搖移動的根本。
首先，有一些高價值用戶不滿足攜號轉網的條件，例如集團客戶和家庭客戶不會攜號轉網。集團用戶和家庭用戶採用運營商短號免費通信，但是集團用戶和家庭用戶屬於運營商內部的劃分，攜號轉網後將無法享受相關的業務。
攜號轉網，對移動和電信的影響肯定是最大的，尤其是中國移動。只不過攜號轉網對移動的負面影響大一些，對電信的正面影響大一些，當然，我覺得這個影響也不是絕對的。
移動的用戶基數大，所以攜號轉網的影響比較大
攜號轉網對移動的影響比較大，主要原因是移動的4G用戶的基數比較大，所以攜號轉網可能轉出的用戶是最多的。
正因為移動的4G用戶基數比較大，所以消費者對中國移動的抱怨也比較多。這個原因非常明顯，用戶數多了，不同的聲音自然多了。由於攜號轉網最主要的因素就是因為對運營商的資費、服務不滿，所以移動自然就是主要的轉出對象
而對於電信和聯通來說，由於聯通的網絡一直被詬病，服務評價也不好，所以聯通應該也是被轉出的主要對象。而相對來說，電信的網絡覆蓋和網絡質量都還行，所以用戶流向電信會多一些，這就是對電信有一定的正面影響。
從5月的數據可以看出，基本是符合預期的
攜號轉網，動搖不了移動的根本
但是即使攜號轉網對移動的影響比較大，攜號轉網也很難動搖移動的根本。
首先，有一些高價值用戶不滿足攜號轉網的條件，例如集團客戶和家庭客戶不會攜號轉網。集團用戶和家庭用戶採用運營商短號免費通信，但是集團用戶和家庭用戶屬於運營商內部的劃分，攜號轉網後將無法享受相關的業務。
就好像你在原來是A單位是XX部門的，現在跳槽到B單位，如果你依然要求B單位承認你在A單位XX部門的福利，這個很明顯是不可能實現。
而且怕麻煩的用戶不會攜號轉網，這些一般是屬於中高端用戶。中高端用戶每個月的消費都比較大，而且中高端用戶最寶貴的是時間，不可能因為一點點優惠就攜號轉來轉去。
所以攜號轉網的目標客戶，一般是運營商的搖擺用戶。這類用戶沒有什麼綁定負擔，願意嘗試新鮮事物，而且不怕麻煩。這部分用戶對於運營商來說可能本來就是易流動用戶。
攜號轉網，對移動和電信的影響肯定是最大的，尤其是中國移動。只不過攜號轉網對移動的負面影響大一些，對電信的正面影響大一些，當然，我覺得這個影響也不是絕對的。
移動的用戶基數大，所以攜號轉網的影響比較大
攜號轉網對移動的影響比較大，主要原因是移動的4G用戶的基數比較大，所以攜號轉網可能轉出的用戶是最多的。
正因為移動的4G用戶基數比較大，所以消費者對中國移動的抱怨也比較多。這個原因非常明顯，用戶數多了，不同的聲音自然多了。由於攜號轉網最主要的因素就是因為對運營商的資費、服務不滿，所以移動自然就是主要的轉出對象
而對於電信和聯通來說，由於聯通的網絡一直被詬病，服務評價也不好，所以聯通應該也是被轉出的主要對象。而相對來說，電信的網絡覆蓋和網絡質量都還行，所以用戶流向電信會多一些，這就是對電信有一定的正面影響。
從5月的數據可以看出，基本是符合預期的
攜號轉網，動搖不了移動的根本
但是即使攜號轉網對移動的影響比較大，攜號轉網也很難動搖移動的根本。
首先，有一些高價值用戶不滿足攜號轉網的條件，例如集團客戶和家庭客戶不會攜號轉網。集團用戶和家庭用戶採用運營商短號免費通信，但是集團用戶和家庭用戶屬於運營商內部的劃分，攜號轉網後將無法享受相關的業務。
就好像你在原來是A單位是XX部門的，現在跳槽到B單位，如果你依然要求B單位承認你在A單位XX部門的福利，這個很明顯是不可能實現。
而且怕麻煩的用戶不會攜號轉網，這些一般是屬於中高端用戶。中高端用戶每個月的消費都比較大，而且中高端用戶最寶貴的是時間，不可能因為一點點優惠就攜號轉來轉去。
所以攜號轉網的目標客戶，一般是運營商的搖擺用戶。這類用戶沒有什麼綁定負擔，願意嘗試新鮮事物，而且不怕麻煩。這部分用戶對於運營商來說可能本來就是易流動用戶。
運營商本身對攜號轉網也不積極。從技術上攜號轉網的用戶由於不是本運營商的直接用戶，處理和定位問題比較麻煩，在運營商核心網要增加特殊的處理，而且可能還會帶來一些意料之外的運營管理的麻煩。
例如我們現在賴以生存的網絡，有很多都需要和手機綁定，接受手機短信等信息，這些短信服務商很多處理攜號轉網的號碼都有問題，運營商處理和解決這些額外的通信流程上的差異還需要一段時間
攜號轉網，對移動和電信的影響肯定是最大的，尤其是中國移動。只不過攜號轉網對移動的負面影響大一些，對電信的正面影響大一些，當然，我覺得這個影響也不是絕對的。
移動的用戶基數大，所以攜號轉網的影響比較大
攜號轉網對移動的影響比較大，主要原因是移動的4G用戶的基數比較大，所以攜號轉網可能轉出的用戶是最多的。
正因為移動的4G用戶基數比較大，所以消費者對中國移動的抱怨也比較多。這個原因非常明顯，用戶數多了，不同的聲音自然多了。由於攜號轉網最主要的因素就是因為對運營商的資費、服務不滿，所以移動自然就是主要的轉出對象
而對於電信和聯通來說，由於聯通的網絡一直被詬病，服務評價也不好，所以聯通應該也是被轉出的主要對象。而相對來說，電信的網絡覆蓋和網絡質量都還行，所以用戶流向電信會多一些，這就是對電信有一定的正面影響。
從5月的數據可以看出，基本是符合預期的
攜號轉網，動搖不了移動的根本
但是即使攜號轉網對移動的影響比較大，攜號轉網也很難動搖移動的根本。
首先，有一些高價值用戶不滿足攜號轉網的條件，例如集團客戶和家庭客戶不會攜號轉網。集團用戶和家庭用戶採用運營商短號免費通信，但是集團用戶和家庭用戶屬於運營商內部的劃分，攜號轉網後將無法享受相關的業務。
就好像你在原來是A單位是XX部門的，現在跳槽到B單位，如果你依然要求B單位承認你在A單位XX部門的福利，這個很明顯是不可能實現。
而且怕麻煩的用戶不會攜號轉網，這些一般是屬於中高端用戶。中高端用戶每個月的消費都比較大，而且中高端用戶最寶貴的是時間，不可能因為一點點優惠就攜號轉來轉去。
所以攜號轉網的目標客戶，一般是運營商的搖擺用戶。這類用戶沒有什麼綁定負擔，願意嘗試新鮮事物，而且不怕麻煩。這部分用戶對於運營商來說可能本來就是易流動用戶。
運營商本身對攜號轉網也不積極。從技術上攜號轉網的用戶由於不是本運營商的直接用戶，處理和定位問題比較麻煩，在運營商核心網要增加特殊的處理，而且可能還會帶來一些意料之外的運營管理的麻煩。
例如我們現在賴以生存的網絡，有很多都需要和手機綁定，接受手機短信等信息，這些短信服務商很多處理攜號轉網的號碼都有問題，運營商處理和解決這些額外的通信流程上的差異還需要一段時間
運營商本身也不會因為攜號轉網帶來比較大的收益，前面講了這部分用戶並不是運營商的核心用戶，直接訴求就是要求便宜。很有可能移動便宜轉移動，聯通便宜轉聯通，哪個不好投訴哪個，轉來轉去帶來的成本很有可能大於收益
長期來看，攜號轉網對移動不一定是壞事
短期來看，攜號轉網對移動的影響比較大，長期來看對移動也不是壞事，移動可以有機會發現問題，改進自己的問題。而且很有可能一些搖擺用戶轉移到其他運營商，一些高價值用戶迴流到移動，所以我覺得對移動來說是雙刃劍
至於其他運營商，電信有可能用戶會增加，聯通有可能用戶數進一步降低，主要是因為聯通的網絡質量和服務都不如那兩家，如果三家價格都一樣，對用戶的吸引的確可能不大
攜號轉網，對移動和電信的影響肯定是最大的，尤其是中國移動。只不過攜號轉網對移動的負面影響大一些，對電信的正面影響大一些，當然，我覺得這個影響也不是絕對的。
移動的用戶基數大，所以攜號轉網的影響比較大
攜號轉網對移動的影響比較大，主要原因是移動的4G用戶的基數比較大，所以攜號轉網可能轉出的用戶是最多的。
正因為移動的4G用戶基數比較大，所以消費者對中國移動的抱怨也比較多。這個原因非常明顯，用戶數多了，不同的聲音自然多了。由於攜號轉網最主要的因素就是因為對運營商的資費、服務不滿，所以移動自然就是主要的轉出對象
而對於電信和聯通來說，由於聯通的網絡一直被詬病，服務評價也不好，所以聯通應該也是被轉出的主要對象。而相對來說，電信的網絡覆蓋和網絡質量都還行，所以用戶流向電信會多一些，這就是對電信有一定的正面影響。
從5月的數據可以看出，基本是符合預期的
攜號轉網，動搖不了移動的根本
但是即使攜號轉網對移動的影響比較大，攜號轉網也很難動搖移動的根本。
首先，有一些高價值用戶不滿足攜號轉網的條件，例如集團客戶和家庭客戶不會攜號轉網。集團用戶和家庭用戶採用運營商短號免費通信，但是集團用戶和家庭用戶屬於運營商內部的劃分，攜號轉網後將無法享受相關的業務。
就好像你在原來是A單位是XX部門的，現在跳槽到B單位，如果你依然要求B單位承認你在A單位XX部門的福利，這個很明顯是不可能實現。
而且怕麻煩的用戶不會攜號轉網，這些一般是屬於中高端用戶。中高端用戶每個月的消費都比較大，而且中高端用戶最寶貴的是時間，不可能因為一點點優惠就攜號轉來轉去。
所以攜號轉網的目標客戶，一般是運營商的搖擺用戶。這類用戶沒有什麼綁定負擔，願意嘗試新鮮事物，而且不怕麻煩。這部分用戶對於運營商來說可能本來就是易流動用戶。
運營商本身對攜號轉網也不積極。從技術上攜號轉網的用戶由於不是本運營商的直接用戶，處理和定位問題比較麻煩，在運營商核心網要增加特殊的處理，而且可能還會帶來一些意料之外的運營管理的麻煩。
例如我們現在賴以生存的網絡，有很多都需要和手機綁定，接受手機短信等信息，這些短信服務商很多處理攜號轉網的號碼都有問題，運營商處理和解決這些額外的通信流程上的差異還需要一段時間
運營商本身也不會因為攜號轉網帶來比較大的收益，前面講了這部分用戶並不是運營商的核心用戶，直接訴求就是要求便宜。很有可能移動便宜轉移動，聯通便宜轉聯通，哪個不好投訴哪個，轉來轉去帶來的成本很有可能大於收益
長期來看，攜號轉網對移動不一定是壞事
短期來看，攜號轉網對移動的影響比較大，長期來看對移動也不是壞事，移動可以有機會發現問題，改進自己的問題。而且很有可能一些搖擺用戶轉移到其他運營商，一些高價值用戶迴流到移動，所以我覺得對移動來說是雙刃劍
至於其他運營商，電信有可能用戶會增加，聯通有可能用戶數進一步降低，主要是因為聯通的網絡質量和服務都不如那兩家，如果三家價格都一樣，對用戶的吸引的確可能不大
而且攜號轉網具有很大的圍城效應，也就是牆內的用戶想出去看看新世界，牆外的用戶想進來，然後最終發現天下烏鴉一般黑。也就是可能移動用戶覺得聯通挺棒，攜號轉網轉過去才發現聯通比移動還要坑
三大運營商劍派，同氣連枝！移動的4G網絡覆蓋畢竟是最好的，而且我覺得至少從服務和知錯就改看，移動在三大運營商中的態度還是較好的。
如果攜號轉網對於哪一家運營商影響最大？
肯定很多人和我會同時說出，對移動的影響是最大的，只要攜號轉網全面開展，相信很多人在其他兩家運營商，本地網絡覆蓋全面，網絡穩定，通話質量不受影響的前提條件下，100%會選擇離開移動，選擇其他兩家運營商的任何一家
對比其他兩家運營商，移動卡片在使用的過程中，應該是收到各式各樣推銷短信詐騙短信，或者是10085語音電話頻繁騷擾最多的一家吧
實事求是，我有電信贈送的卡片，也有聯通贈送的卡片，現在還有一張38元捆綁100M移動網絡的卡片，手機的主卡是電信副卡是移動，移動幾乎是隔三差五就會收到10085的語音電話轟炸，還有莫名其妙的推銷短信，拉黑都沒辦法進行阻止
在對比三家綜合資費，電信聯通，因為是辦理的寬帶贈送的卡片，電信是2500分鐘語音通話時長共享，聯通是2000分鐘語音通話時長共享，同樣也是辦理寬帶38塊錢100M移動，只贈送的200分鐘，和3G的全國流量，每分鐘語音通話時長是一毛九分錢，而其他兩家一個是一毛五分錢，一個是一毛錢一分鐘
而移動大多數發來的短信，不是讓你40塊錢到60塊錢花，就是讓你辦理其他業務套餐，類似什麼移動花卡？要麼就是流量轉成其他包月套餐，資費也會上調
發來的短信一般不要輕易的去點擊，否則會自動開通續約套餐業務，所以只能看
相比較三家寬帶業務，電信的響應速度是最快假設我上午的問題，哪怕有時候下午四點撥打客服電話報修寬帶，工作人員也會最快時間來到家裡，不會等到第二天再給我解決
很多用戶想要辦理八元的保號套餐，攜號轉網到其他網絡，卻被移動各種限制，就包括最基礎的八元保號套餐，現在很多地方也是辦理不了的，所以像這種霸王條款，如果有得選，那麼很多用戶就不用再辦理這種八元保號套餐，而直接選擇其他兩家運營商
應邀回答本行業問題。
現在看來，攜號轉網對哪一家運營商的影響都不會很大了。
攜號轉網是一個來的太晚的通信業的改革。
攜號轉網，是指用戶可以在不更換手機號碼的情況下更換運營商的一種業務，在通信業裡被稱為“號碼可攜帶”業務。
應邀回答本行業問題。
現在看來，攜號轉網對哪一家運營商的影響都不會很大了。
攜號轉網是一個來的太晚的通信業的改革。
攜號轉網，是指用戶可以在不更換手機號碼的情況下更換運營商的一種業務，在通信業裡被稱為“號碼可攜帶”業務。
就這種業務來看，出現的時間點太晚了，可以說，這種改革到了今天，也基本上變成了為了改革而改革。
現在就中國整體而言，雙卡雙待手機的普及率太高了，這導致了大部分對於轉網有需求的用戶，已經啟動了副卡做為主要生活使用，而原本的主卡也變成了保號卡。可以說，如果攜號轉網再早幾年出現的話，對於通信業還是有一些觸動的，現在基本上起不到太大的效果了。
雙卡雙待的出現，使得“計劃攜號轉網”的用戶對於原運營商的收入影響已經非常小了，甚至可以說是微乎其微，主要還是涉及到市場份額的考核問題。
攜號轉網同時也是一個生不逢時的改革。
攜號轉網，是在5G時代來臨之際同時到來的。對於5G建設而言，運營商需要籌集更多的資金，去建設、維護這張歷史上最貴的移動通信網絡。
5G的昂貴也導致了中國聯通和中國電信共建共享。
應邀回答本行業問題。
現在看來，攜號轉網對哪一家運營商的影響都不會很大了。
攜號轉網是一個來的太晚的通信業的改革。
攜號轉網，是指用戶可以在不更換手機號碼的情況下更換運營商的一種業務，在通信業裡被稱為“號碼可攜帶”業務。
就這種業務來看，出現的時間點太晚了，可以說，這種改革到了今天，也基本上變成了為了改革而改革。
現在就中國整體而言，雙卡雙待手機的普及率太高了，這導致了大部分對於轉網有需求的用戶，已經啟動了副卡做為主要生活使用，而原本的主卡也變成了保號卡。可以說，如果攜號轉網再早幾年出現的話，對於通信業還是有一些觸動的，現在基本上起不到太大的效果了。
雙卡雙待的出現，使得“計劃攜號轉網”的用戶對於原運營商的收入影響已經非常小了，甚至可以說是微乎其微，主要還是涉及到市場份額的考核問題。
攜號轉網同時也是一個生不逢時的改革。
攜號轉網，是在5G時代來臨之際同時到來的。對於5G建設而言，運營商需要籌集更多的資金，去建設、維護這張歷史上最貴的移動通信網絡。
5G的昂貴也導致了中國聯通和中國電信共建共享。
在這種局面下，三大運營商也沒有心思去爭搶轉網的用戶，也讓這部分用戶變得可有可無，對於三大運營商而言，基本上是抱著你來也行，不來也行的心情去看待攜號轉網用戶的。
應邀回答本行業問題。
現在看來，攜號轉網對哪一家運營商的影響都不會很大了。
攜號轉網是一個來的太晚的通信業的改革。
攜號轉網，是指用戶可以在不更換手機號碼的情況下更換運營商的一種業務，在通信業裡被稱為“號碼可攜帶”業務。
就這種業務來看，出現的時間點太晚了，可以說，這種改革到了今天，也基本上變成了為了改革而改革。
現在就中國整體而言，雙卡雙待手機的普及率太高了，這導致了大部分對於轉網有需求的用戶，已經啟動了副卡做為主要生活使用，而原本的主卡也變成了保號卡。可以說，如果攜號轉網再早幾年出現的話，對於通信業還是有一些觸動的，現在基本上起不到太大的效果了。
雙卡雙待的出現，使得“計劃攜號轉網”的用戶對於原運營商的收入影響已經非常小了，甚至可以說是微乎其微，主要還是涉及到市場份額的考核問題。
攜號轉網同時也是一個生不逢時的改革。
攜號轉網，是在5G時代來臨之際同時到來的。對於5G建設而言，運營商需要籌集更多的資金，去建設、維護這張歷史上最貴的移動通信網絡。
5G的昂貴也導致了中國聯通和中國電信共建共享。
在這種局面下，三大運營商也沒有心思去爭搶轉網的用戶，也讓這部分用戶變得可有可無，對於三大運營商而言，基本上是抱著你來也行，不來也行的心情去看待攜號轉網用戶的。
從移動內部的PPT可以明顯的看到這種趨勢。
攜號轉網來臨之際，運營商不考核市場份額了。
可能對於這幾個字，通信業外的人士還不是很清楚說的是什麼。對於通信業內部而言，這就等於運營商不用“求爺爺告奶奶”一般的去發展用戶了。這基本上就告訴運營商的員工，通信業最讓人痛恨的KPI考核要結束了。
應邀回答本行業問題。
現在看來，攜號轉網對哪一家運營商的影響都不會很大了。
攜號轉網是一個來的太晚的通信業的改革。
攜號轉網，是指用戶可以在不更換手機號碼的情況下更換運營商的一種業務，在通信業裡被稱為“號碼可攜帶”業務。
就這種業務來看，出現的時間點太晚了，可以說，這種改革到了今天，也基本上變成了為了改革而改革。
現在就中國整體而言，雙卡雙待手機的普及率太高了，這導致了大部分對於轉網有需求的用戶，已經啟動了副卡做為主要生活使用，而原本的主卡也變成了保號卡。可以說，如果攜號轉網再早幾年出現的話，對於通信業還是有一些觸動的，現在基本上起不到太大的效果了。
雙卡雙待的出現，使得“計劃攜號轉網”的用戶對於原運營商的收入影響已經非常小了，甚至可以說是微乎其微，主要還是涉及到市場份額的考核問題。
攜號轉網同時也是一個生不逢時的改革。
攜號轉網，是在5G時代來臨之際同時到來的。對於5G建設而言，運營商需要籌集更多的資金，去建設、維護這張歷史上最貴的移動通信網絡。
5G的昂貴也導致了中國聯通和中國電信共建共享。
在這種局面下，三大運營商也沒有心思去爭搶轉網的用戶，也讓這部分用戶變得可有可無，對於三大運營商而言，基本上是抱著你來也行，不來也行的心情去看待攜號轉網用戶的。
從移動內部的PPT可以明顯的看到這種趨勢。
攜號轉網來臨之際，運營商不考核市場份額了。
可能對於這幾個字，通信業外的人士還不是很清楚說的是什麼。對於通信業內部而言，這就等於運營商不用“求爺爺告奶奶”一般的去發展用戶了。這基本上就告訴運營商的員工，通信業最讓人痛恨的KPI考核要結束了。
總而言之，在現在，雖然攜號轉網就要來了，但是這對三大運營商而言，都不會有什麼影響，不考核市場份額了，也就無所謂了，反正整體來看，攜號轉網也不會是主流，用戶自由流動好了。
以上個人淺見，歡迎批評指正。喜歡的可以關注我，謝謝！
認同我的看法的請點個贊再走，再次感謝！
感謝邀請
攜號轉網對哪家運營商影響大？
題主問題的核心是攜號轉網對於那個運營商的影響最大。這個我們肯定第一個想到的是移動，其實前一段時間很多人問我如果攜號轉網，你會把現在用的移動賺到其他運營商旗下嗎？筆者的答案是不會，雖然說移動的價格很高，但是筆者現在用的68元的套餐，包括寬帶都是移動的，筆者感覺還不錯，關鍵是聯通和電信，確實信號一般，每次回老家，聯通卡的備用手機，確實有時候會打不通電話，信號有時候還會出現無服務等等。
當然我們這裡不知誇讚移動，而是筆者對於移動相對比較瞭解，因為用的時間比較長，而筆者身邊的人出現的情況就是聯通的說信號差，想轉移動，而移動有很多人想轉電信和和聯通。
一，攜號轉網，對於那個廠商來說影響很大呢！我們這裡有一份數據的：
因為攜號轉網是從從2010年開始，首先實行的兩個城市是天津和海南，而在2014年的時間，攜號轉網開始大面積實行，也就是來到了江西、湖北、雲南三個城市，而在2016年有一個結果，我們可以作為參考，因為只要這五個地方，所以給出的數據分別是：
中國移動攜號轉網轉入了16.2萬人，但是卻轉走了25萬人；
中國電信轉入16.8萬人，轉出6.6萬人；
而中國聯通則轉入14.7萬人，轉走了16.1萬人。
感謝邀請
攜號轉網對哪家運營商影響大？
題主問題的核心是攜號轉網對於那個運營商的影響最大。這個我們肯定第一個想到的是移動，其實前一段時間很多人問我如果攜號轉網，你會把現在用的移動賺到其他運營商旗下嗎？筆者的答案是不會，雖然說移動的價格很高，但是筆者現在用的68元的套餐，包括寬帶都是移動的，筆者感覺還不錯，關鍵是聯通和電信，確實信號一般，每次回老家，聯通卡的備用手機，確實有時候會打不通電話，信號有時候還會出現無服務等等。
當然我們這裡不知誇讚移動，而是筆者對於移動相對比較瞭解，因為用的時間比較長，而筆者身邊的人出現的情況就是聯通的說信號差，想轉移動，而移動有很多人想轉電信和和聯通。
一，攜號轉網，對於那個廠商來說影響很大呢！我們這裡有一份數據的：
因為攜號轉網是從從2010年開始，首先實行的兩個城市是天津和海南，而在2014年的時間，攜號轉網開始大面積實行，也就是來到了江西、湖北、雲南三個城市，而在2016年有一個結果，我們可以作為參考，因為只要這五個地方，所以給出的數據分別是：
中國移動攜號轉網轉入了16.2萬人，但是卻轉走了25萬人；
中國電信轉入16.8萬人，轉出6.6萬人；
而中國聯通則轉入14.7萬人，轉走了16.1萬人。
其實我們可以清楚的看出來，中國電信轉入量是最多的，而轉出量是最少的，而中國移動轉走了25萬人最多，轉入了大16.2萬人，也就是說還是流失了的7.8萬的客戶，而聯通的是流失大了1.4萬的客戶，所以我們其實可以看出來移動的流失量確實是最大的。
二，我們大概其實對於三個運營商都是有所瞭解的：
1.電信的優勢。電信的優勢其實就是寬帶，而且不管是送手機，還是說套餐方面相對連接緊密，所以你如果用中國電信的話，這幾個方面都會很實惠，關鍵是套餐價格更低，信號不能算是很好，但是還不錯，關鍵是寬帶是他最大優勢，而這樣的優勢是聯通和電信不可比擬的。
感謝邀請
攜號轉網對哪家運營商影響大？
題主問題的核心是攜號轉網對於那個運營商的影響最大。這個我們肯定第一個想到的是移動，其實前一段時間很多人問我如果攜號轉網，你會把現在用的移動賺到其他運營商旗下嗎？筆者的答案是不會，雖然說移動的價格很高，但是筆者現在用的68元的套餐，包括寬帶都是移動的，筆者感覺還不錯，關鍵是聯通和電信，確實信號一般，每次回老家，聯通卡的備用手機，確實有時候會打不通電話，信號有時候還會出現無服務等等。
當然我們這裡不知誇讚移動，而是筆者對於移動相對比較瞭解，因為用的時間比較長，而筆者身邊的人出現的情況就是聯通的說信號差，想轉移動，而移動有很多人想轉電信和和聯通。
一，攜號轉網，對於那個廠商來說影響很大呢！我們這裡有一份數據的：
因為攜號轉網是從從2010年開始，首先實行的兩個城市是天津和海南，而在2014年的時間，攜號轉網開始大面積實行，也就是來到了江西、湖北、雲南三個城市，而在2016年有一個結果，我們可以作為參考，因為只要這五個地方，所以給出的數據分別是：
中國移動攜號轉網轉入了16.2萬人，但是卻轉走了25萬人；
中國電信轉入16.8萬人，轉出6.6萬人；
而中國聯通則轉入14.7萬人，轉走了16.1萬人。
其實我們可以清楚的看出來，中國電信轉入量是最多的，而轉出量是最少的，而中國移動轉走了25萬人最多，轉入了大16.2萬人，也就是說還是流失了的7.8萬的客戶，而聯通的是流失大了1.4萬的客戶，所以我們其實可以看出來移動的流失量確實是最大的。
二，我們大概其實對於三個運營商都是有所瞭解的：
1.電信的優勢。電信的優勢其實就是寬帶，而且不管是送手機，還是說套餐方面相對連接緊密，所以你如果用中國電信的話，這幾個方面都會很實惠，關鍵是套餐價格更低，信號不能算是很好，但是還不錯，關鍵是寬帶是他最大優勢，而這樣的優勢是聯通和電信不可比擬的。
2.聯通的優勢。在於價格更低，快帶雖然還可以，套餐價格也非常低，但是信號我們可以說是三者中最差的，所以對於聯通來說的，雖然信號很差，但是通過性價比來吸引了消費者。
感謝邀請
攜號轉網對哪家運營商影響大？
題主問題的核心是攜號轉網對於那個運營商的影響最大。這個我們肯定第一個想到的是移動，其實前一段時間很多人問我如果攜號轉網，你會把現在用的移動賺到其他運營商旗下嗎？筆者的答案是不會，雖然說移動的價格很高，但是筆者現在用的68元的套餐，包括寬帶都是移動的，筆者感覺還不錯，關鍵是聯通和電信，確實信號一般，每次回老家，聯通卡的備用手機，確實有時候會打不通電話，信號有時候還會出現無服務等等。
當然我們這裡不知誇讚移動，而是筆者對於移動相對比較瞭解，因為用的時間比較長，而筆者身邊的人出現的情況就是聯通的說信號差，想轉移動，而移動有很多人想轉電信和和聯通。
一，攜號轉網，對於那個廠商來說影響很大呢！我們這裡有一份數據的：
因為攜號轉網是從從2010年開始，首先實行的兩個城市是天津和海南，而在2014年的時間，攜號轉網開始大面積實行，也就是來到了江西、湖北、雲南三個城市，而在2016年有一個結果，我們可以作為參考，因為只要這五個地方，所以給出的數據分別是：
中國移動攜號轉網轉入了16.2萬人，但是卻轉走了25萬人；
中國電信轉入16.8萬人，轉出6.6萬人；
而中國聯通則轉入14.7萬人，轉走了16.1萬人。
其實我們可以清楚的看出來，中國電信轉入量是最多的，而轉出量是最少的，而中國移動轉走了25萬人最多，轉入了大16.2萬人，也就是說還是流失了的7.8萬的客戶，而聯通的是流失大了1.4萬的客戶，所以我們其實可以看出來移動的流失量確實是最大的。
二，我們大概其實對於三個運營商都是有所瞭解的：
1.電信的優勢。電信的優勢其實就是寬帶，而且不管是送手機，還是說套餐方面相對連接緊密，所以你如果用中國電信的話，這幾個方面都會很實惠，關鍵是套餐價格更低，信號不能算是很好，但是還不錯，關鍵是寬帶是他最大優勢，而這樣的優勢是聯通和電信不可比擬的。
2.聯通的優勢。在於價格更低，快帶雖然還可以，套餐價格也非常低，但是信號我們可以說是三者中最差的，所以對於聯通來說的，雖然信號很差，但是通過性價比來吸引了消費者。
3..移動的優勢和劣勢。移動的基站是最多的，所以前期的投資力度相對要更大，所以手機套餐的價格相對更高，信號好是他的優勢，但是他大寬帶和費用，以及出現亂扣現象確實比較多，後者是莫名其妙就給你換了套餐，或者是莫名的扣費用，這也時很多人放棄的一個原因的，確實有點仗勢欺人的意思，雖然信號是最好的，但是不人性化。
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攜號轉網對哪家運營商影響大？
題主問題的核心是攜號轉網對於那個運營商的影響最大。這個我們肯定第一個想到的是移動，其實前一段時間很多人問我如果攜號轉網，你會把現在用的移動賺到其他運營商旗下嗎？筆者的答案是不會，雖然說移動的價格很高，但是筆者現在用的68元的套餐，包括寬帶都是移動的，筆者感覺還不錯，關鍵是聯通和電信，確實信號一般，每次回老家，聯通卡的備用手機，確實有時候會打不通電話，信號有時候還會出現無服務等等。
當然我們這裡不知誇讚移動，而是筆者對於移動相對比較瞭解，因為用的時間比較長，而筆者身邊的人出現的情況就是聯通的說信號差，想轉移動，而移動有很多人想轉電信和和聯通。
一，攜號轉網，對於那個廠商來說影響很大呢！我們這裡有一份數據的：
因為攜號轉網是從從2010年開始，首先實行的兩個城市是天津和海南，而在2014年的時間，攜號轉網開始大面積實行，也就是來到了江西、湖北、雲南三個城市，而在2016年有一個結果，我們可以作為參考，因為只要這五個地方，所以給出的數據分別是：
中國移動攜號轉網轉入了16.2萬人，但是卻轉走了25萬人；
中國電信轉入16.8萬人，轉出6.6萬人；
而中國聯通則轉入14.7萬人，轉走了16.1萬人。
其實我們可以清楚的看出來，中國電信轉入量是最多的，而轉出量是最少的，而中國移動轉走了25萬人最多，轉入了大16.2萬人，也就是說還是流失了的7.8萬的客戶，而聯通的是流失大了1.4萬的客戶，所以我們其實可以看出來移動的流失量確實是最大的。
二，我們大概其實對於三個運營商都是有所瞭解的：
1.電信的優勢。電信的優勢其實就是寬帶，而且不管是送手機，還是說套餐方面相對連接緊密，所以你如果用中國電信的話，這幾個方面都會很實惠，關鍵是套餐價格更低，信號不能算是很好，但是還不錯，關鍵是寬帶是他最大優勢，而這樣的優勢是聯通和電信不可比擬的。
2.聯通的優勢。在於價格更低，快帶雖然還可以，套餐價格也非常低，但是信號我們可以說是三者中最差的，所以對於聯通來說的，雖然信號很差，但是通過性價比來吸引了消費者。
3..移動的優勢和劣勢。移動的基站是最多的，所以前期的投資力度相對要更大，所以手機套餐的價格相對更高，信號好是他的優勢，但是他大寬帶和費用，以及出現亂扣現象確實比較多，後者是莫名其妙就給你換了套餐，或者是莫名的扣費用，這也時很多人放棄的一個原因的，確實有點仗勢欺人的意思，雖然信號是最好的，但是不人性化。
總結：
其實對於我們來說不管是移動，還是電信，還是聯通都有自己的優勢和劣勢，但是相對來說的話，移動的投訴是目前最多的，雖然我們看中他的信號，但是他的扣費項目更多，雜亂無章，而聯通價格更低，這是 優勢，而電信信號介於移動和聯通中間，而寬帶更快，這是我們喜歡他們的原因。
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攜號轉網對哪家運營商影響大？
其實對攜號轉網來講的話，其積極意義也是有的，這樣的競爭倒是也很合理化，但是由於運營商對此制度並不是特別友好，運營商以各種套路，以其各種優惠套餐套路消費者，其結果就是限制攜號轉網（移動為主），但其發展來看，對移動的影響肯定是最大的。
前期，工信部已經組織三家運營商在五個省市（天津、湖北、江西、雲南、海南）進行了攜號轉網的試驗，目前已累計完成近200萬人次的攜號轉網。在最新公佈的2019年5月份這五省的攜號轉網數據顯示：5月份，五省市攜號轉網用戶整體規模14.34萬戶，較4月11.39萬戶提升25.87%，其中湖北攜號轉網用戶最多。5月電信攜號轉網淨轉入55999戶，中國移動最受傷，淨轉出38797戶，聯通淨轉出17202戶，中國電信成最大贏家，移動聯通的用戶紛紛攜號轉入中國電信！
為何電信成為了最大贏家
優勢在於寬帶服務體驗以及相對優勢的價格，電信的寬帶服務從城市到農村，其覆蓋面積是最廣的，而且寬帶業務將通信包含在內，寬帶資費也是較為廉價的，尤其抓住了農村市場，在農村寬帶的普及上，電信也下了不少功夫。這也是攜號轉網後轉入電信的原因之一。
移動領域上，電信聯通都為流量的全民普及化做了不少的貢獻，而移動卻在此的反應確實一毛不拔的態度，從4G普及開始的高資費，到目前為止卻還是依舊的高資費，廉價的流量套餐還是不多，而且目前最為廉價的流量套餐包含的確是語音電話資費的增長（移動王卡流量1元1G，語音電話0.19元/分鐘），這也是移動大批用戶逃離移動的主要原因。
轉入移動的用戶是為了什麼？
雖然移動在資費上的態度很消極但不得不說，移動對於移動信號的普及做了很大的貢獻，相信很多用戶都有這樣的體驗:回老家的時候（較為偏僻），想用聯通和電信的網絡，但是根本無法使用，甚至直接出現無信號，但是移動不僅信號滿格，而且4G網絡的速度和穩定率上都很不錯，這也是移動目前用戶這麼多的原因之一。
攜號轉網的意義
攜號轉網可以讓運營商能夠提出更多的優惠政策以及各種升級來滿足用戶的需求，用來增強用戶的粘度，確保用戶再次外逃；也能夠讓用戶有更多的選擇，不必再糾結於哪個運營商，雖然有很多挑戰，但是在此的意義都很重要。