歐藍德四驅和探界者四驅怎麼選？
這兩款車，各自都有各自的優點，合資車品牌裡面20萬以下，能做到面面俱到的車型真的不多，探界者呢做的挺好，但是雪佛蘭的品牌和大眾的認知度，市場保值率不是很好，從這個角度出發呢！我選擇推薦歐藍德，她的2.4四驅五座，基本19萬就下來了，旗艦版才22萬，三菱的車尤其是越野車也不差，但是就是認知度做的不行，所以它賣的便宜，但是歐藍德的這個三菱的發動機沒得說啊！都是進口的，缺點呢就是，內飾顯老，漆面的不用多說日系車都薄，人無完人，車無完車，如果2選1我還是選擇歐藍德，2.4四驅19萬就能拿下辦完牌上照也就20多點，還是挺靠譜滴
這兩種車型都是適時四驅。如果強調四驅功能，而你經常開車走爛路，建議這兩種車型都不要選。
四驅分為全時四驅、分時四驅、適時四驅。
適時四驅，就是當車輛識別到輪胎空轉/打滑時，四驅才會介入。存在一定滯後性。
分時四驅，就是需要根據路況，手動調整驅動模式，需要駕駛技術過硬。
全時四驅，就是沒有兩驅模式，全部都是四驅，好處就是適合走爛路，就是費油。
你所說的兩種車型都是適時四驅，如果走的路況差，同等價位建議你選大眾探嶽或者大眾的探歌。探嶽/探歌都是全時四驅。
探嶽23.39萬起，軸距2731，戶外越野郊遊夠用。
探歌18.88萬起，軸距2680，就是尺寸空間稍小些。
這兩種車型都是適時四驅。如果強調四驅功能，而你經常開車走爛路，建議這兩種車型都不要選。
四驅分為全時四驅、分時四驅、適時四驅。
適時四驅，就是當車輛識別到輪胎空轉/打滑時，四驅才會介入。存在一定滯後性。
分時四驅，就是需要根據路況，手動調整驅動模式，需要駕駛技術過硬。
全時四驅，就是沒有兩驅模式，全部都是四驅，好處就是適合走爛路，就是費油。
你所說的兩種車型都是適時四驅，如果走的路況差，同等價位建議你選大眾探嶽或者大眾的探歌。探嶽/探歌都是全時四驅。
探嶽23.39萬起，軸距2731，戶外越野郊遊夠用。
探歌18.88萬起，軸距2680，就是尺寸空間稍小些。
這兩種車型都是適時四驅。如果強調四驅功能，而你經常開車走爛路，建議這兩種車型都不要選。
四驅分為全時四驅、分時四驅、適時四驅。
適時四驅，就是當車輛識別到輪胎空轉/打滑時，四驅才會介入。存在一定滯後性。
分時四驅，就是需要根據路況，手動調整驅動模式，需要駕駛技術過硬。
全時四驅，就是沒有兩驅模式，全部都是四驅，好處就是適合走爛路，就是費油。
你所說的兩種車型都是適時四驅，如果走的路況差，同等價位建議你選大眾探嶽或者大眾的探歌。探嶽/探歌都是全時四驅。
探嶽23.39萬起，軸距2731，戶外越野郊遊夠用。
探歌18.88萬起，軸距2680，就是尺寸空間稍小些。
這兩種車型都是適時四驅。如果強調四驅功能，而你經常開車走爛路，建議這兩種車型都不要選。
四驅分為全時四驅、分時四驅、適時四驅。
適時四驅，就是當車輛識別到輪胎空轉/打滑時，四驅才會介入。存在一定滯後性。
分時四驅，就是需要根據路況，手動調整驅動模式，需要駕駛技術過硬。
全時四驅，就是沒有兩驅模式，全部都是四驅，好處就是適合走爛路，就是費油。
你所說的兩種車型都是適時四驅，如果走的路況差，同等價位建議你選大眾探嶽或者大眾的探歌。探嶽/探歌都是全時四驅。
探嶽23.39萬起，軸距2731，戶外越野郊遊夠用。
探歌18.88萬起，軸距2680，就是尺寸空間稍小些。
這兩款車，首選從價格上來說，毫無疑問，歐藍德更具有性價比優勢，且同等價格上歐藍德2.4L配備了換擋撥片，增加了駕駛樂趣。探屆者呢，從內飾來看比歐藍德要顯得的高檔些，駕駛感受上都差不多，綜合兩款車，個人建議歐藍德更好些。