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現款廣汽本田奧德賽在外觀上採用了傳統的MPV造型，商務風格並不是十分鮮明。前進氣格柵上一道寬大的鍍鉻裝飾看上去非常誇張，車身側面和車尾則採用了豐富的線條設計，有著強烈的層次感。
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在內飾的設計上，廣汽本田奧德賽營造出了不錯的豪華質感。整個儀表臺以及中控區域，都體現出了鮮明的層次感，看上去簡潔利落。另外，偏向轎車風格的內飾氛圍也令它非常適合家庭用戶使用。
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現款奧德賽的中、高配型號均配備了真皮材質的座椅，並且具備前排座椅加熱的功能。另外，大部分型號的主\/副駕駛席均採用了電動調節的功能。
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廣汽本田奧德賽全系均為7座佈局，其中第二排採用兩個獨立座椅的佈置形式，並且支持前後移動以及靠背角度的調節。另外，單個座椅比較寬大，確保了第二排乘客能夠享受到最佳的乘坐舒適性。
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奧德賽的第三排座椅配備有三個可獨立升降的頭枕，另外座椅的舒適度也依舊令人滿意。即便是在車輛滿載的情況下，第三排的乘客也不會感覺太過侷促。
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官方並沒有公佈奧德賽行李廂的容積數據，常規狀態下，行李廂部分的儲物空間完全能夠滿足日常的使用需求。如果需要裝載更多的物品，則可以將第三排座椅向前翻起用以擴展空間。
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在動力方面，廣汽本田奧德賽全系車型均搭載一臺2.4L自然吸氣發動機，該發動機的最大功率為137kW（186Ps），最大扭矩為243Nm。
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而傳動系統方面，廣汽本田奧德賽全系車型均匹配的是CVT無級變速箱。
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GL8商旅車在外觀上採用了別克全新一代設計語言，車頭採用飛翼式家族前臉，直瀑式的進氣格柵已經取消了鍍鉻裝飾；另外，下部進氣口也進行了重新設計，整體顯得更加時尚。
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GL8商旅車的內飾採用環抱一體式的座艙設計理念，酒紅色仿皮革裝飾貫穿整個儀表臺，很好地提升了整體質感。此外，懸浮式中控臺的設計也體現出了一定的科技質感，且中控區的功能按鍵分區明確。
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GL8商旅車除低配型號外，中、高配型號的前排座椅均採用真皮材質打造；另外，高配型號的前排座椅還具備加熱功能，並且主副駕駛座均為電動調節。
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GL8商旅車的第二排採用兩個獨立座椅的配備，並且支持前後移動以及靠背角度調節，很好地照顧到了最重要的第二排乘客的乘坐體驗。另外較寬的中央通道也為第三排乘客的進出提供了方便。
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GL8商旅車的第三排座椅同樣有著較好的乘坐舒適性，不過僅有兩側的主座椅配備了可升降頭枕，但較為寬適的橫向以及縱向空間，都確保了第三排乘客能夠有著滿意的乘坐舒適性。
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標準狀態下475L的行李廂容積保證了商務接待最必需的空間使用需求，如果需要裝載更多的物品，則可以將第三排座椅向前翻起，行李廂容積將擴展到1605L
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動力方面，GL8商旅車全系車型均搭載了一臺新的2.5L發動機，並且配有雙VVT與缸內直噴技術。該發動機的最大功率為147kW（200Ps），最大扭矩為253Nm。
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傳動系統方面，GL8商旅車全系三個型號均匹配一臺6擋手自一體變速箱，配合全系標配的發動機自動啟\/停功能，其綜合油耗達到8.4L\/100km，比上代車型降低了16%。
