最恐怖公路不在西藏而在這裡,27公里十年死亡百人燒燬汽車300輛
最恐怖公路不在西藏而在這裡,27公里十年死亡百人燒燬汽車300輛
最恐怖公路不在西藏而在這裡,27公里十年死亡百人燒燬汽車300輛
最恐怖公路不在西藏而在這裡,27公里十年死亡百人燒燬汽車300輛
最恐怖公路不在西藏而在這裡,27公里十年死亡百人燒燬汽車300輛
最恐怖公路不在西藏而在這裡,27公里十年死亡百人燒燬汽車300輛
最恐怖公路不在西藏而在這裡,27公里十年死亡百人燒燬汽車300輛
最恐怖公路不在西藏而在這裡,27公里十年死亡百人燒燬汽車300輛
書影
1/7 自6月5日離開東北自駕遊,走過新疆、西藏。穿越獨庫公路、沙漠公路、走過艱險的G219、G214、還有不再難走的G318,最後來到了雲南。
2/7 然而沒有想到8月18日開車行走在墨江到元江的高速公路上,讓我有了膽戰心驚的感覺,這裡才是當下中國最危險的一段公路。
3/7 這裡有27公里連續下坡路,海拔差不多降了1000米,路邊的提示牌不斷告訴你兩三公里就有一處取水點,用於起火時自救,這在國內其他地區高速公路上看不到的。(書影拍攝習作)
4/7 還有圖標顯示,這條公路建成十年時間裡,這段路發生的重大交通事故50起,死亡超過100人,失控貨車超千臺,燒燬汽車300輛。
5/7 這組數據怎麼看都堪稱中國“之最”了,這就是一條恐怖的死亡之路啊。這條道路發生交通事故主要是貨車剎車失控、失火和二次事故,如果不控制好車速,就走上了死亡的危險之路。(書影拍攝習作)
6/7 一路上到處都是提示慢行,控制車速,必須低速緩慢行駛。無論是貨車還是小車,都應該嚴格按規定速度行駛,不能莽撞與任性。
7/7 膽戰心驚走過這段“死亡之路”,直到元江的服務區,還是心有餘悸,其實這一段高速公路只是昆磨(昆明-磨憨)高速的一部分,這段高速還有很多的彎道和坡路,都是需要小心駕駛,中國最危險的公路不一定在青藏高原,在新疆無人區,而是在我們不經意的危險駕駛中。(書影拍攝習作)
2019-08-22

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