很遺憾，東莞停車費還會漲，有錢趕緊買，沒錢貸款買。想當年，每逢颳風下雨去拿車就後悔沒買。
為什麼東莞停車費越來越貴，車位也越賣越貴。這是有歷史原因的。去年5月，東莞市城鄉規劃局下發《關於調整〈東莞市城市規劃管理技術規定〉停車配套要求的通知》，上調了小區、商業等建築物的汽車配建停車指標。調整前，東莞二類居住用地停車位的配建指標為0.5—0.8，調整後停車位配建指標達1.0。
也就是說去年5月之前建的很多住宅小區每100戶，才有50到80個車位。物以稀為貴，即使車位配建指標達1.0也是不夠的，因為現在很多家庭有兩輛車，甚至三輛車。而且東莞小汽車已經突破300萬輛，以後只會越來越多。最近大嶺山石大路邊建了個免費停車場，當晚就被佔滿了。你說停車費是漲還是漲？除非有重大的停車技術上的突破或公共交通全完善。
短期看廣州車位多少錢，中期看上海車位多少錢，長期看香港車位多少錢，就明瞭了。
當然每個小區情況不同，小區周邊停車位豐缺也不同，具體情況具體分析，實事求是。但有一點不變，物以稀為貴。尤其是戶數多車位少的小區，不僅租金漲的快，車位漲的快，而且要賣也賣的快。你說還有沒天理。更多分析請關注“莞叔愛莞”。
地下停車庫每月租金350元，車位不緊張，地面停車位沒有開通。停車位25萬一個，管理費50元/月。租與買相差300元/月。
按年息八釐貸款利息來計（不能再低了吧），25萬一年就是2萬，摺合每月1660元。
看著還是租划算啊。
老鐵們，你們怎麼看？🙏
車位是沒有產權的，但不影響買賣，個人不建議買車位，有那個資金會有更多的事情等著去做，何必浪費這個資金，不過，如果您有足夠的閒錢也可以買一個，畢竟自己的才是用著最安心的
謝謝邀請，首先東莞的停車位普遍都是三的五百之間，九百五是極少數的，一般來說露天停車場比較便宜，普遍都是三百塊左右，室內的一般都在四百塊左右，小區停車場如果要九百五的話建議你還是停馬路邊把，我就是把車停路邊的，那些銀行門口一般都是免費，而且車位多
950的租金，賣車了，天天滴滴打車上下班基本夠了
東莞果然是最適合草根生存的一線城市，停車費不過千，想想鄉下粵西五線城市大茂名都要兩千起步了，有些超過2600都不讓人活了……
大部分租還是350，車位15萬左右，小部分小區漲價不能說明問題
建議，假如是高鐵站上蓋高樓的政府出售的車位，或地鐵站上蓋高樓的停車位，你快去買吧！很快沒有了，包括那裡的商鋪。
這個問題，應該是勸諫大家不要買車了，買的起停不起。問題是有人炒完房的，現在政策受阻開始炒車位了！
按政府目前對公共交通的建設，相信現在的交通便利完全不用買車的。
看供求，如果租金已經950，估計都天價賣了。
