奔馳E級這個車怎麼樣？
奔馳E目前是奔馳家族銷量冠軍，這完全要歸結於全新的設計給人帶來的視覺衝擊感。但除了視覺衝擊，奔馳E還有哪些值得稱道的地方呢？
最滿意的一點：豪華氣勢的內飾，所有的配件細節都凸顯豪華。
最不滿意一點：發動機噪音大
空間：奔馳E系的空間不比S系小多少。奔馳E的後排空間足夠翹起二郎腿的。此外，儲物格比寶馬多的多，尤其後排的儲物格非常豐富。後備箱縱深和寬度都應該是同級別裡最強的，而且非常規整。
動力：奔馳E200L的動力輸出功率雖然不高，但輪上功率高達96%，也就是說標稱功率幾乎沒有打折扣，馬力全開。因此E200L的2.0T發動機動力還是不錯的，百公里加速8秒多，雖不驚豔，但也給力。
操控：都說寶馬操控好，但實際上奔馳的操控也非常好，奔馳的操控不是駕駛樂趣，而是駕駛舒適性，一切都盡在掌握。底盤沉穩紮實，不拖泥帶水。
油耗：2.0T發動機油耗10-11升，整體還是可以接受的。
舒適性：舒適性是奔馳的一大特色，尤其前後排座椅的坐墊非常長，腿部支撐充足，靠背角度較大，頭枕非常柔軟，奔馳的後排頭枕應該是同級別最舒適的。
性價比：目前奔馳E沒有任何優惠，但好在全系標配都非常高，購買入門級奔馳E200L也能享受非常高的配置水準。
好！五年以後換車，建議你多點預算買六缸機E300，技術成熟，舒適度，平穩性特別好，內飾大氣！如果五年左右換車，那就選擇E200或E260四缸機渦輪隨時給你帶來激情，你是值得擁有的，但現款使用的271發動機故障率後期處理還是比較心煩的，還有漏油，油耗嗎？不建議你考慮，能花五十萬買車還在乎乃點油～～～配置不用選擇最高的，安全最好的是主要！有些配置你根本不知道怎麼使用它，何必浪費錢，想用的時候過了質保找個上檔次的汽車電子，只有你想到的沒有某寶買不到的貨，給點工時隨時改好，記著把改的電路圖保存好，預防以後不備只須。如果特別喜歡開著激情直接選擇五系，坐著舒服選擇A6L，特想省油選擇ES300h。以上僅僅是個人觀點，謝謝?