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吉利汽車在國內的汽車圈內的一直被大家稱為造車的一個，無論從造車工藝和品質都處於自主品牌的前列，不可否認的是吉利的營銷手段也是可圈可點的，最近的吉利並沒有閒著，出來那款遲遲不願上市的領克01車型外，還打造了旗下的全新的吉利博越GT版車型。
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說到“GT”在我們的印象中，好像只要是帶GT兩個字母的車型，都是動力強勁，價格不菲的車型，比如，賓利GT，寶馬GT，就連高爾夫GT也不便宜，不過吉利給大家帶來的這款博越GT版車的售將會在12.68萬起售，可見吉利還是非常有良心的自主車企，下面咱們就來看看這款全新的吉利博越GT車型。
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這是前不久正式在海外上市的吉利GT版車型與國產版的博越GT保持一樣的設計風格，目前國內的GT車型將會在下月的廣州車展上正式與大家見面，在外觀上全新的博越GT與現款博越保持的較高的相似度，整車造型看起來比較激進、犀利，增添了一絲運動風，前臉造型雖然沿用了吉利的家族設計風，換裝了全新設計的大燈，同時前保險槓的的造型也有變化，進氣口中加入了一條長長的鍍鉻條。
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其採用了類似的掀背設計與轎跑車十分相似，使用了非常流暢的腰線設計從前翼子板位置延伸出的一條腰線延伸致車輛的尾部，呈現出上揚的姿態，首次使用了類似花瓣的灰色噴塗輪轂，整個側面非常符合國內消費者的審美。
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來到車輛的尾部引入眼簾的車尾，呈現出一副敦實結實的視覺效果，為了營造出運動型轎跑的範兒，博瑞GT在車子護板下方加裝了運動套件，採用鍍鉻裝飾條進行裝飾，將進氣口的中部進行分割，使得進氣口造型在擁有霸氣的造型同時，更添了不少的運動氛圍。
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內飾方面：新款博瑞GT的設計相比現款看上去更加的簡潔大氣，整個內飾並沒有採用過多的物理按鍵，一切的操控都由中間那塊較大的液晶顯示屏幕來操控，從圖片中可以清晰的看出該車整個內飾的質感還是非常不錯的，動力方面，吉利博瑞GT將提供兩種動力選擇2.4L和1.8T發動機，其中1.8T發動機最大功率提升了15kW(21Ps)，將達到135千瓦和180馬力，且換裝了DCT雙離合變速箱，百公里綜合油耗降至6.9L
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總結，從吉利內部獲悉首批量產車將會在下月廣州車展亮相，無論從外觀，內飾，動力都能看出該車非常符合國內中高級轎車的新標杆，相比寶馬三系車還是有著不錯的優勢。下面這些汽車用品能夠幫助車主更加安全行駛，必備的汽車用品
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