請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?

10 個回答
老姐姐爱飙车
2019-11-18

誰說不可以哇?早在2007年就可以了,至少在浙江柴油是可以的,汽油不知道批那麼多也用不完。我們一直都是這麼操作的到石化辦公大廳批油一般5噸5噸的批發最少也要3噸。少了人家不賣多了人家也不賣,畢竟屬於危化。批來後你可以一次性用槽罐車拉來存放也可以到指定的加油站分次加油。當然你以為是個人就可以這樣批嗎?要求很多的。以我自己物流公司為例需要3個以上營運車輛有道理運輸許可證營業執照。施工單位沒有具體瞭解我朋友是4個挖機。批了這些有指定期限內1個月用完。

财经深思
2019-12-22

作為一個財經工作者,我覺得題主有這個想法也是迫於油價不上漲的一種無奈,但這種想法還是具有一定現實意義,也利於推動成品油銷售體制的進一步改革,實現最人性化的油價銷售與消費。

汽油作為一種危險易燃品,存放家裡顯然是不允許的,從法律角度會危害他人家庭財產或生命安全及社會公共安全的,所以不可能存放家裡,且加油站也不可能將汽油賣給您。

同時,現在的加油卡只是等值的現金,而不是汽油,消費者在加油時都是根據當時的油價支付現金的,目前加油站也沒有能力來支持存放汽油的。

但這種想法還是具有一定創見性的,只要加油改革還是有可能實現的,就是說讓加油中顯然是實際汽油儲存數量而不是等值的現金,當消費者在給加油卡充值汽油,只要給加油站現金就行了,等於消費者提前給加油站預付現金購買汽油,然後每次加油只用減少油卡中的汽油數量就可以了。

這樣做會帶來不少的好處,有利於讓三桶油提前預收到鉅額現金,加速企業資金週轉並促進企業技術研發,生產出更高質量、汙染少的汽油來;而且也有利於消除者因油價上漲帶來的損失,當然油價下跌也會消費者帶來一定的損失(但汽油下降在目前國內而言屬小概率事件),也有利於汽油期貨的買賣,促進汽油資本市場運作。

行走吧木头
2019-11-18

感謝邀請!

以前,就聽說過加油站的員工,在油價低的時候,往自己持有的加油卡上衝錢的事情。而且個別加油站為了鼓勵銷售,增加員工的收入,也默許員工這種做法。

而加油站和客戶之間的這種事情,好像在目前還沒有聽說過,至少我自己也沒有經歷過。

請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?

其實,在油價低的時候,購買幾噸汽油存在加油卡中,屬於銷售端和客戶之間的對賭現象。客戶賭漲,而銷售段坐莊賭跌,最後的結果總會有一方賭錯了,造成損失。一個合理合法的經營者當然不會參與這種近似於對賭的交易,對自己的信用和利益造成不必要的傷害。

它完全不是人們想象的一樣,只要庫存空間足夠大,簡單的理解為客戶存儲油。一般的客戶,幾噸油的使用週期,會在幾個調節週期裡形成時間的跨度,油價上漲或者下調很多時候都是未知。

那麼加油站的員工為什麼會提前衝錢囤油?

一是他們依然代表了銷售端,所謂肥水不流外人田。

二是他們有得天獨厚的資源優勢,可以在適當的時候進行沽空。

我國調價週期是10個交易日,加油站的員工,在調價將近時,提前獲知油價上漲的消息屬實,往自己持有的加油卡里衝錢,把油站的油變相據為自有,然後等油價上漲後,瞧機會沽空,賺取差價。有的加油站默許是因為油價的獲利空間足夠大,不會影響油站的利潤。

三是這種情況,一般國有加油站,中石化,中石油的加油站比較普遍,屬於變相為職工謀福利。

但是,在私營加油站,這種情況就很少見了,老闆不會拿錢打水漂,也不會用這種方法往員工口袋裡塞錢的。

可以見得,這種行為屬於利益的輸送,屬於違法行徑,類似於非法侵佔,在法律範疇中構成犯罪。

請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?

真正可以進行屯油的場所是期貨市場,如果你認為當前汽油或者柴油價格足夠便宜,適當投入資金,買入多頭頭寸。如果你認為油價足夠高可以持有空頭頭寸。這在法律上,會受到保護,而且公平公正。

至於,即使有銷售端願意實現這種方法,鼓勵銷售,也無可厚非。但是這種行為,如果數量夠大,最後導致嚴重虧損,關門歇業,整頓都不會避免。像適當給予客戶一定優惠,便宜個0.30~0.80元,倒是值得歡迎的。


以上所述,純屬個人觀點,歡迎在評論裡發表不同見解,我們一起探討~

鲤行者
2019-12-13

如果說是你要買幾噸汽油放在家裡,那麼這是不允許的,這是因為石油屬於危險經營品,沒有相關的經營資質,兩桶油是不會賣給你,畢竟這個屬於一個危險源;再者即使可以買,也不建議你買回去放著,因為石油屬於易揮發的氣體,沒有良好的密封儲藏手段,你買來的汽油賺的還不夠揮發的;而且汽油都是有保質期的,過了保質期的油,車根本跑不起來,故而如果說買幾噸放家裡不現實。

那放油卡呢?這個在早些年的時候,是可以的,當時還不是油卡,而是稱之為油票。最常見的就是單位統一採購一批,司機每次去加油就找財務領張油票(比如50升),到加油站直接加50升的油。不過隨著油價上漲,這個模式被很多投機者抓住漏洞,囤積了一堆油票,大賺了一把,所以後來兩桶油就取消了油票,僅允許進行儲值,充多少按加油時的單價計價。

請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?

買幾噸油放油卡里對於我們來說屬於穩賺不賠的生意;油價大幅上漲時,我們可以用油卡進行加油;油價下跌時,我們則使用現金加油,保留油卡;而且在這過程之中,加油站還必須替我們儲存汽油,對於我們來說穩賺不賠的生意,對於加油站而言,就是穩賠不賺了。你認為加油站是公益組織嗎?顯然的,不是,它是企業,要追求利潤。

現實案例

現實中,我個人僅在我們當地的一家民營加油站見過一次買油存油卡的活動,當時是該加油站的開業慶典,開業前三天,每天前100名顧客,允許購買不超過300升的汽油存在油卡里。除此之外,從未見過此類活動,所以說你所問的買幾噸汽油存在加油卡中,在其他地區不知道是否有?就福建地區,目前來說沒見過也沒聽過,這不是法律依據,而是企業自身對於利潤的追求。

PS:網上查了一下,重慶曾有個國通“紅色”儲油卡,算是按量儲值的(比如你以6.5元/升存入1萬元,當油價上升到7.6元時,你仍然是以6.6元/升加油),看上去真的是非常好,而且是限量限期搶購的,優惠確實有,但是網上對於國通“紅色”儲油卡使用體驗來說並不算好,因為加油時,加油站總是以系統升級無法使用為由,不讓客戶使用儲值卡加油(十次不一定能成功兩次),所以這看來也更像是一個套路。

請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?

十年加油员
2019-11-18

我是一名在加油站工作了9年半的一線員工,加油方面有問題可以關注我,隨時可以問我,我知道的會幫你解答。

不能,你要明白你往加油卡里充的是錢,加油卡是在加油機上使用結算的,你什麼時候去加油,就得按加油機當時的油價算錢,所以不要聽信那些加油員讓你油價低的時候多充錢,加油員壞,你傻。

如果你是開加油站的,可以批發價低的時候多批點油,把錢交了,油存在油庫就行了,個人是不能批發汽油的

实现一个晓目标
2019-11-18

如果是個老司機,應該知道當年的油票兒。那種紙質的油票兒。那時候油價很穩定,其實就是固化的價格。即使是單位採買的,也都是買了油存在加油站,然後本單位車去加油。加油時是論升加。比如說我加20升,而不是我加200元。

但後來油價上漲後,囤積油票的人大賺一把。石油公司自然眼紅。加上後來的價格一路走高,自然不會把便宜讓給你。所以你只能存錢,而不讓你存油。而油價隨行就市,有便宜也輪不到你佔了。

90年代我有輛摩托。加一次油10塊能加滿,油箱要剩油不小心過多,都能加溢出來。你知道那時候的汽油多少錢一升嗎?呵呵。

电影公社1大队
2019-11-18

有啊,重慶國通石油就可以。


請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?
請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?
請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?
这不是一个厚道的世界
2019-11-18

我們這有個加油站,連鎖的,地方性的加油站,就在賣這種卡,你買的油放在卡中,你只要到他的連鎖加油站加油都是按照你當時買的價格算,或者說你當時買了一千升的汽油,你到加油站是按照多少升來結算的!我就買過一萬元的,當時油價才六元,但是過了一年還沒漲價多少,想想沒多少利潤就開始使用,如果現在使用能省不少錢!但是有機率賠錢哦!

老陈说9527
2019-12-12

看來大家都被“兩桶油”坑怕了,這不是用法律依據能回答的,因為“兩桶油”根本不會允許這樣的行為,加油卡只能是存現金,然後用卡里的現金加油,如果想要卡里存油是需要專門開發一個系統的,並不像你想的那麼簡單。而且有的加油卡是和銀行合作的,更不可能實現卡中存油的行為。

請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?

倒是你可以一次性買幾桶油,然後找個陰涼地存放起來,這樣以後就算油價漲破天際也和你沒關係了。但是這油的安全可無法保證,小編家裡小時候開過私人加油站,真的只是一個大油罐杵在院子裡,好多貨車來加油,當時覺得無所謂,但是現在想想,真慶幸能活到現在啊。

請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?

這個方法小編只是隨口一說,大家就當一樂,為了自身安全,千萬別去嘗試,謝謝!

蓝藻能源
2019-11-18

這個目前還真不能...目前加油卡跟超市的購物卡性質一樣,相當於等值的貨幣,不管超市裡的東西漲不漲價,錢還是那麼多錢。

請問個人能不能在油價低的時候購買幾噸汽油存在加油卡中,如果不能,法律依據是什麼?

不過題目所說的想法確實是一個很有意思的問題。

我們都想著,總體趨勢是油價連年漲價,那麼油價低的時候能不能多買點汽油呢?現實中這個想法很難實現,即便能夠零存整取購買大量汽油,但汽油屬於危險物品,難以儲存,存幾噸汽油在家,就跟存個炸彈一樣。

那麼題目的想法就可以解決這個問題,能不能三桶油替我們儲存,我們按汽油的量購買油卡,而不是等值金額。

從技術和法規上,這個想法是完全可以實現的,只是油價下跌和回升的風險由車主自己承擔。如果說幾噸的量一次性需要太多的錢,那買個幾百升存著也是可以的,這樣會有更多的人提前購買油卡,加油站提前獲得大量資金,可以用於購買原油期貨,將風險轉嫁給市場。

這樣的油卡說不定以後還真會出現。