淮北建設淮北北站有什麼用？

對於淮北北站，從最基本的意義上理解是方便淮北北部居民的乘車。但是僅僅是這一點，似乎並不是很能說通，因為淮北北部居民對於淮北南部來說，距離淮北站已經很近了，所以這個理由似乎讓大家不是太容易信服。所以對於此，還想告訴大家，淮北北站是為城際列車而準備的，首先淮北站位於市區，場地面積小，站臺少，並不利於後期大規模城鐵的建設以及停靠。所以選擇北站，同樣北站是淮北鏈接蕭縣、徐州的中間站，為後期徐淮阜，淮宿蚌城際列車準備了充足條件。

淮北就應該向南發展，南邊才是淮北的地盤，有發展空間，向北接近徐州沒空間，同意的舉手

連這都不懂啊！還說為城際鐵路準備的！不是，是出於無奈呀！淮北北站說白了就是鄭徐高鐵分線啊！你無論從淮北坐高鐵到那裡去，必須經徐州！這都什麼事！

主要是為了今後城際快速鐵路建設，今後淮北北站將成為淮北市主要的高鐵樞紐站。同時建設高鐵新區作為配套設施，促進淮北經濟發展。長遠看淮北到鄭徐高鐵還要建設西向的高鐵線，南下的淮宿城鐵都要從北站接駁。

城市太大了，必須的兩個站

期待淮北南站儘快規劃！個人意見選址百善鎮

感覺城際高鐵一旦建成，高鐵就不會在現在市裡的淮北站停靠了。北站到淮北站只是暫時性一段鐵路，後期經停的鐵路也會很少了

普速連接蕭淮高鐵連絡線