奔馳E級和奔馳GLC哪個更好？
我買車的時候也糾結過這兩款，最終選擇了E，原因:1、空間。E系提供給你的空間是glc沒法比的，不論是前排駕駛艙或者後排，舒適度絕對高出一個檔次。2、性價比。同價位兩款車型配置和動力上來說，E系能選擇到更高的配置，比如我買的E300L時尚，對比過來只能買glc260，雖然260比E300L便宜2萬左右，但是要上glc300的話就又要貴出5萬出頭了。3、內飾。個人覺得內飾的受用程度比什麼通過性、操控要高的多，畢竟現在買車的幾乎都是在城裡跑，不會成天跋山涉水，也不會跟人飆車劈彎，自己坐在車裡有個舒適和相對豪華的氛圍比什麼都實在，這也是花錢買這種級別的車最能直觀享受到的體驗了。
謝邀答！
兩者不同之處挺多的，不管從類型、功能性以及用途等等，重點是坦白講北奔的這兩款確定還真的不少…
但硬要從這兩者之中選擇其一的話，我選擇GLC！從個人的選擇角度出發，原因有三，第一：北奔E級出了名的“鋼鐵俠”駕駛起來拖沓，過彎吃力…第二：當你奔馳轎車，根據每個人氣質不同的特性，駕駛奔馳轎車難免會給人一種就是個“司機”的感覺！第三：選擇SUV更宜家，也不會給人那種“一看就是個司機”的感覺。
這2臺車沒有哪個更好，我買的E300L豪華型立標，朋友買的GLC300動感型，車價差不多，2臺車各有千秋，1、這2臺車發動機和變速箱是一樣的，都是2.0T245馬力，9速變速箱，E級高速我開到120碼有時還會是8檔，GLC開到110碼基本就到9檔了。2、由於大家都知道的鐵皮原因，E和GLC差不多重，都是1.8噸左右，但我的E級要比GLC的綜合油耗要高一點，E的8.5個油，GLC8個油，還有就是這2臺車都帶奔馳的駕駛模式調整，我建議平時開直接調到sport，因為sport和舒適模式油耗幾乎沒區別，但開起來更流暢。3、說說中控和系統吧，這個GLC和E沒辦法比的，屏幕我就不說了，說下系統，E的系統比GLC先進很多，我用最方便的功能是E級的導航可以從微信公眾號“騰訊我的車”導入到車上，GLC沒有這功能，E的屏幕分辨率要比GLC高很多，GLC可以放CD，E級沒有CD機，但配了4個USB接口。4、談談座椅吧，E級和GLC都不是真皮座椅（GLC頂配是真皮座椅），E級前排頭枕是電動調節，GLC手動。座椅我覺得E舒服，畢竟是轎車嘛。5、談談安全配置，我和朋友的車都沒選裝，4S店不讓選裝，E帶自動剎車，GLC不帶；GLC膝部氣囊，E沒有；GLC是自適應大燈，E不是，想要加9000選裝；GLC帶道路偏離壓線方向盤抖動提醒，E不帶，我說的是白話，我也不知道官方叫什麼，請諒解。6、談談其它，E帶自動遮陽簾，GLC沒有。E級19寸輪胎太費心，不能過坑，但現在不用擔心了，現在是18寸的了，想要19寸，加4600元。E帶全自動泊車，只需要掛個倒檔，然後就不管了，不需要掛檔不需要踩油門，全自動最多12把把車停好，GLC的自動泊車需要不停掛檔。E級車內防霧霾，GLC好像不行，這個不確定。最後說下，寫的不好，請各位不要噴我，我是汽車之家認證車主，如果誰想了解這2臺可以加我，汽車之家我叫：川領意新。
沒有哪個更好，雖然在國內價格差不多，但定位不同。E宜商宜家，尤其很多購買立標，更偏於商務。GLC定位就是家用中小型SUV。都不是一個級別的車，確切的說glc就是相當於奔馳的c的SUV版本。國外定位純家用，價格比E便宜的。因為國內有所謂的suv情節，普遍suv價格偏高。
這個問題其實很簡單，glc是以奔馳c級是同底盤同內飾的。奔馳e級對應的suv是gle。兩個不同級別的車子，哪個好，不用說也應該知道了吧。之所以glc和e級價格相差不大，是因為國內的suv過熱的原因。。
兩輛都是好車，看你自己喜歡那種駕駛感覺和是不是經常到郊外踏青。E是小s，坐的舒服，開的柔和，在市區開挺好的。我的車就是E，之前的車是suv。開E子像開船一樣，車長懸掛軟。在市區道路開舒服，隔音好，加速也挺快，唯一缺點是停車難，車頭長，角度大，單位的立體車庫要兩把手才婷好。
一個廠家的車，一個是suv，一個是轎車，動力、變速箱基本上一樣，調教有些區別！其實沒有可比性，但是既然選車糾結 ，就從多個說角度說說吧！
1首先要看你的用途：e明顯帶有商務特徵，如果有商務需求，肯定是e。
2、從外觀檔次來說，如果要有範兒，肯定是轎車相對有氣場！
3、跑長途多肯定是轎車、舒適性suv是比不了的，suv重心高、避震硬，舒適性要差一些
4、油耗方面差不多，glc是4驅，調教方面強調低扭，低速開油耗差不多，但是高速超過120，轎車肯定油耗低的多！
5、通過性肯定是glc。
自己均衡吧！
倆車我都有 我推薦新E！！
在國外glc和C級別差價非常小，GLE和E級差價非常小，可能就是配置上，suv略微低一點。這樣說，應該很好理解車的級別差距了吧。到了中國，suv可以越級競爭更高一級的車，所以各個車企都發SUV，利潤高誰都想要啊，連獵豹，賓利都要進入。
GLC基本就是墊高的C級，年款還落後，個人認為完全沒有可比性，排除SUV情節，同價位正常都該買E。不過這也是現在所有車廠的套路，衝著用戶的SUV情節，把低級別墊高做成SUV賣高級別價格。
相關推薦
