這臺SUV比GLC長155mm，標配全景天窗，2.0T爆250馬力，全系降6萬
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從目前的SUV市場來看，發展局勢甚好，無論什麼品牌，重心不在單獨是轎車，而是均衡打造，普通品牌都知道的道理，豪華品牌不會不知，光去年德系BBA就換代了多款經典SUV，而緊跟其後的二線，同樣不甘示弱，就拿凱迪拉克來說，自從去年上市XT5後，銷量一直都是平平，但在新的一年開始發力了，1月份賣了7329臺，它能取得如此優異成績，除了意外，更多的是性價比和自身優勢。\n
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XT5新款售價是35.99-41.99萬，在全系降6萬後，最低僅30萬起，最高36萬，性價比真不錯，怪不得銷量一下衝上來了。雖然銷量沒有同級的奔馳GLC高，但以大取勝可是美系的一大特點，它比GLC長了155mm，開出去確實要更有氣勢。\n
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雖然啟用了全新命名方式，但凱迪拉克XT5實際上就是SRX的全新換代車型，前臉帶有明顯家族化特徵，盾形中網採用鍍鉻裝飾，線條強調誇張的立體感氛圍。一體式前大燈是凱迪拉克的標誌性設計，豎直排列的LED日間行車燈兼具前轉向燈功能，一體式設計的好處是視覺上更具整體感，但如果某個燈組單元壞了則只能更換整套總成，成本較高。\n
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凱迪拉克XT5尾部視覺效果比SRX更加低矮，簡練的切割線條強調運動氣質，後雨刷被隱藏在擾流板裡面，一方面提高了車尾的整體感，同時也能增加後窗的視野範圍。尾燈造型與前大燈相呼應，保證了首尾風格的統一，燈組內部還設計了凱迪拉克LOGO，牌照架上方的鍍鉻裝飾條同樣融入了稜角設計，中心線的切割造型也是凱迪拉克的標誌性設計之一。採用雙邊雙出尾排佈局，方形鍍鉻排氣口與後包圍融為一體，設計風格很簡約\n
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從側面線條可以看出一些現款SRX的影子，或許這也是對經典元素的一種傳承吧！它的長寬高分別是4812\/1903\/1680mm，軸距2857mm，立體式外後視鏡有助於改善A柱視野，當然它也具備摺疊以及電加熱等常規功能。\n
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內飾氛圍以簡約線條勾勒，沒有過分宣揚奢華的視覺效果，儘管設計很簡約，但在用料方面並不含糊，例如隨處可見的真皮、木紋以及Alcantara材料。四輻式真皮方向盤手感出色，兩側的多功能按鍵佈局合理，操作上沒有任何難度\n
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凱迪拉克XT5的前排真皮座椅具有電加熱\/通風、電動調節以及記憶等豐富的功能，前排座椅柔軟度適中，在保證支撐力的前提下也營造了舒適安逸的乘坐體驗，駕駛席座椅還設計了腿部支撐，不過只能手動調節，相比競品車型稍顯遜色\n
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後排座椅支撐前後滑動，因此後排乘客空間會更加靈活，腿部空間從兩拳到三拳左右變化，除了滑動功能，後排座椅還支持比例傾斜，彌補了頭部空間不足的缺點\n
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全景天窗已經不是新鮮配置了，不過對於凱迪拉克XT5而言，這可是全系標配\n
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凱迪拉克XT5全系使用2.0T發動機，並提供兩種調校版本，25T兩驅版最大功率184kW（250馬力）最大扭矩400牛米，匹配8AT變速箱；28T四驅油電混動版最大功率188kW（265馬力）最大扭矩400牛米，匹配9AT變速箱；28T汽油版最大功率198kW（269馬力），最大扭矩400牛米，與這款橫置發動機匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱\n
