本土品牌中,轎跑SUV越來越多嗎?為什麼?

5 個回答
淡墨车事
2019-02-03

大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽車問答內容,歡迎各位朋友關注。
本土品牌中,轎跑SUV越來越多嗎?為什麼?
在回答這個問題之前,我們先來討論一下什麼是轎跑型SUV,一般來說,轎跑型SUV指的是採用SUV的底盤,擁有較高的離地間隙,同時車頂線條有著跑車一樣的溜背曲線,而我們比較熟悉的轎跑型SUV有寶馬X6,寶馬X4,以及GLE轎跑版和GLC轎跑版,瑪莎拉蒂LEVANTE等等,而諸如保時捷MACAN,卡宴之類的,只能算是運動型SUV。
本土品牌中,轎跑SUV越來越多嗎?為什麼?
所以轎跑型SUV和運動型SUV其實還是有區別的,轎跑型SUV在擁有SUV車型的通過性之餘,還能擁有跑車一樣的車頂線條,而這種產品還是比較能吸引年輕人的喜好的,而國產的吉利FY11和長安CS85在設計上都屬於是轎跑型SUV的範疇,廠家推出一款產品,其實最主要的目的還是為了擴充旗下的產品線,讓消費者的選擇更多,同時提升銷量,換取利潤,從這一點來說,這也是市場導向的結果。
本土品牌中,轎跑SUV越來越多嗎?為什麼?
但是我個人對國產的轎跑型SUV,在現階段的發展場景,其實不持有太樂觀的態度,倒不是說一定是進口車就一定好,只是在轎跑型SUV這個市場,目前還是豪華車品牌佔據主流,甚至是合資品牌都很少涉獵,因為這類產品首先受眾面比較小,目標消費群體的侷限性太大,很難成為真正意義上特別走量的車型,從寶馬X5和X6,X3和X4就能看出來,轎跑型SUV更多的還是錦上添花的作用。
本土品牌中,轎跑SUV越來越多嗎?為什麼?
而目前我們的自主品牌,很少能夠突破二十萬的天花板,大部分走量的車型還是在二十萬以下的價格,而這個價格區間的消費者,往往更看重的是實用性,轎跑型SUV雖然融合了兩種車和型的設計思路,但是從實用性上來說,比起傳統的SUV是沒有優勢的,不管是空間表現還是後備箱的擴展性。所以國產自主品牌推出多樣化的車型,是好事,但是就目前的市場前景來看,轎跑型SUV我個人認為一時半會兒還是難以像傳統SUV那樣走量的。

以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。

泽霖车享
2019-02-03

空間大,通過性強,主要用來家用,旅行,特別是要過年了,一家人出遊拜訪親戚就需要空間大,馬力大的車,轎車不能滿足需要

楊岳霖
2019-02-03

國外和合資品牌做初一,我們別說十五,連下半月都給你山寨齊了!

李斯坦
2019-02-03

車企也是順應潮流的,不可能每個人都有錢去買進口轎跑SUV,所以國產轎跑suv就揭竿而起了啦.

海参崴以西29364926
2019-02-03

轎跑很少國內品牌

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