如何評價卡羅拉？卡羅拉真的省油嗎？

卡羅拉這款車在國內市場雖然銷量一直表現不錯，每個月都是排名前幾的車型，但一般很難進入前兩名，不過從全球範圍內來看，其銷量上才是真正“老大”般的存在，自上市以來累計銷量已經超過了4700萬輛，而且這個數字還在繼續增長，短時間內應該很難有一款車型能將其超越。

一款能夠獲得全球範圍內認可的車型，雖然不能一定說明它多麼優秀，但起碼不會太差，卡羅拉整體的性能表現的確也是這樣，性能上很難找出有什麼特別的優勢，開起來無論是動力還是駕駛感受都很一般。

這款車同時也沒有什麼明顯的不足，空間、舒適性、油耗等方面也找不出什麼問題，最大的競爭力在於質量可靠，正常用車的情況下出現故障的概率很低，這就使得用車過程非常省心，很符合其是一輛普通家用車的定位，再來說說油耗上的表現如何。

很多關於卡羅拉的介紹中都會帶有經濟省油這一描述，現在主打1.2T和1.8L混動車型，1.6L發動機雖然還沒有停產，但從生產到銷量都非常少了，其中1.8L混動經常跑市區的話在油耗上確實很省，能做到百公里5升左右，跑高速優勢倒不是很明顯。

1.2T的燃油版車型搭載CVT變速箱，這套動力總成看似就會不太費油，實際百公里綜合油耗大約在7-8升左右，這與現在多數同級別車型差不多，並不算很省，畢竟其他品牌發動機技術在油耗的控制上比以前都有了很大進步。

總體來說卡羅拉是一款質量可靠，具體省不省油得看是哪個版本的車型，也許同級別中有的車型在某些方面比它強，比如德系、法系的紮實度，國產車的配置等，但很難有全面優於它的，不追求性能就簡簡單單家用、想要省心耐用的話是一個不錯的選擇。

希望以上分析能對大家有所幫助！

現在的日系車並不特別省油，比如同為1.6l自然吸氣發動機車型的話，朗逸和寶來要比卡羅拉油耗低。當然，卡羅拉雙擎車型的油耗水平還是可以的，但是也貴了幾萬塊，換算成油錢可以讓你跑好幾年。

銷量方面，卡羅拉屬於是中規中矩，說它銷量不好吧，一般還都是緊湊級銷量的前十，但如果說它銷量領先，那就屬於明顯的言過其實，比如，它每月的銷量一般都不能超過朗逸和軒逸。

跟國外的花冠相比，國內的卡羅拉配置方面少了許多，比如除了高配沒有倒車雷達，所以，近幾年鼓吹卡羅拉是全球車型的人的確少了！因為國外的花冠esp、倒車雷達和胎壓監測以及偏離車道預警都是標配的，這些配置只有在國內卡羅拉頂配身上才可以看到絕大部分。

當然，雖然國內的卡羅拉配置方面閹割了許多，但至少它的高強度車身還是保留了的，這點跟國外的版本一樣。

總體來說，卡羅拉的槽點就是自動擋是cvt變速箱，以及配置有點低，不過這也是沒有辦法的事，畢竟凱美瑞2.0l車型才是愛信6at,而且照樣是最低配不帶倒車雷達。不管從任何角度來說，卡羅拉都不能超越凱美瑞。所以，也就只好這樣吧。

其實卡羅拉的油耗並不是那麼的省，在同級別裡面也不是最省油的，但是呢，這款車的優點就是因為它那種平庸省心好開的效果，讓國人非常喜歡，尤其是怎麼開都不壞的那種整車品質更是給她披上了華麗的，萬一是這款車在國內的口碑一直高高在上。