前幾天，身邊的一個朋友想要賣一輛家用車，想讓我給他推薦一款，在詢問了他的要求後得知，他買車的目的主要是為了上班代步或者平時開出去玩，預算10萬內，動力不需要太強也不要太弱，油耗不能太高，並且還特意囑咐我買一臺保值率高的車型，開兩年就要換車娶媳婦，說到這裡我大概明白了，他買車的目的主要是過渡，最後我給他推薦的是豐田的威馳，現在這款車已經提了出來，看看我朋友是怎麼評價這款車的。
我給他推薦的是威馳 2017款 1.5L 手動創行版，經過一個星期與4S店銷售人員的脣槍舌劍以及各個豐田4S店價格的對比，最終以裸車價69800元的價格成交，加上保險、購置稅等費用落地一共花了8萬多，對於這樣的價格我還算是比較滿意，雖然車主沒有說的比較滿意，但從他臉上的笑容就能看出對這款車比較滿意，對於這款新車，車主還是有很多話要說的。
除了價格上比較滿意外，還有幾點我也是比較滿意，第一，油耗方面比較滿意，百公里實際6.3L的油耗在家用車中算是比較省油的了，第二，空間我個人感覺還可以，這或許與我170cm的身高有關，第三，就是保值率了，都說豐田車保值率高，看來真是這樣了，對於其它方面的表現，接下來一塊看一下。
首先在選車方面，我對外觀的設計並沒有太高的要求，而這款車的外觀設計卻超出了我對它的預期，整個的設計比較的年輕化，其中前臉的設計有著極高的辨識度，在視覺上造成了一定的衝擊，車身的設計猛一看有幾分轎跑的味道，比較符合年輕人的審美需求，而尾部的設計則要常規很多，並沒有什麼太搶眼的地方，家用車型可以說就應該是這個樣子。
對於身高170cm的我來說，內部的空間還是比較的寬敞，坐到前排頭部空間有一拳有餘，後排空間也是比較寬敞，無論是頭部還是腿部都足夠用，但是對於身高比較高的人來說後排確實是低了一些，很容易碰頭，至於座椅的舒適性，坐上去並不是很軟，長途行駛不休息的話會感到腰痠背痛，而後備箱的空間還算比較不錯，反正我是夠用，放兩箱礦泉水還是足夠用的。
內飾的設計可以說是我最不滿意的地方了，整個的佈局比較傳統，並且在用料上顯得非常廉價，延續了日系家轎一貫的作風，好在是這款車的配置還是比較厚道，像最基本的ESP、牽引力制動、發動機啟停、上坡輔助等都有配備，安全性還是比較不錯，這樣的價位有這樣的配置還是可以接受的。另外還必須要說的一點是內飾的設計居家風格比較強烈，在材料的選擇上都比較耐造，但是隔音效果並不是很好。
1.5L+5擋手動的動力組合表現並不是很強勁，起步時能夠感受到比較肉，同時在變速箱的平順性上也是比較一般，一檔換二檔有著明顯的頓挫感，速度起來了頓挫感會好很多，底盤懸架設計偏硬，在過減速帶等高低不平的路面時後輪顛簸感比較強，操控性上還算是比較不錯，方向盤助力很準確，另外就是發動機油耗了，百公里實際油耗6.3L，這樣的表現可以算是比較省油了。
豐田威馳官方指導價6.98-11.38萬元，是日系車裡面比較親民的一款，如果手中閒錢不多，又想開合資車，威馳是一個選擇。我們以2017款手動智行版來分析一下：
一、整體描述：該車型屬於一汽豐田，五座三廂車，整體長寬高為：4420*1700*1490，軸距：2550，電動天窗，整體質保3年或者10萬公里，官方報價8.68萬元，鄭州最低報價7.48萬元。
二、動力燃料描述：配備1.5L L4發動機，自然吸氣，5擋手速變速箱，最大排量1496ml，以汽油為燃料，汽缸採用直列排列，共4個，每缸有4個氣門，
三、安全配置：標配ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，上坡輔助，牽引力輔助，ESP，安全帶未系提醒功能。主副駕駛配備安全氣囊，前排側向氣囊，兒童安全座椅接口。
四、防盜配置：整車配有車內中控鎖，才用發動機電子防盜
五、其他配置：配有多功能方向盤，前後雷達，織物座椅，輪胎為非全尺寸，型號：185/60 R15
作為一款日系車，威馳具備一貫的缺點：車漆薄，車身輕，這也沒辦法啊，價格在這放著，如果想買正宗日系車，就花幾十萬買進口的，質量肯定又一種樣子。
威馳的優點：外觀很好看，內飾也不錯，還配備天窗，ESP，油耗也滿意，最重要的是合資車，讓很多車主開起來也會有一種莫名的自豪感，畢竟在很多人眼裡，開合資車還是比開國產車自豪。不過我是蠻喜歡國產車的，雖然國產車有很多需要提高的地方，不過支持國貨，為國產加油。
整體來說，如果只是家用，威馳已經能夠滿足日常買菜了，油耗也可以，很多人買了車不捨得加油，日系車畢竟還是有省油的優點的。大家對這款車有什麼看法哪？
威馳是國產很久的一款三廂家轎，保值率和質量都經受住了時間和市場的考驗，所以這款車在耐用性和貶值方面都是值得信任的！
目前威馳全系標配了ESP和自動啟停，這也是其在配置上的最大優勢！
威馳的油耗也很低，特別是目前採用了CVT自動變速箱之後，其整體油耗可以穩定在六升左右，，這對於一款三廂家轎來說，是個相當不錯的成績！
威馳目前的保養費用控制的比較低，每7500公里的保養報價三百六十多元，和飛度1.5發動機每五千裡不到六百元的保養費用相比，威馳的保養費用相當實惠了！
所以威馳是一款很成熟、很耐用、很保值的三廂代步車！
當然值得買，而且不止值得，是超值。我不是托兒，說我托兒的也沒關係，下面我會說明推薦的理由，不服來辯！
說實話，考慮買威馳的人說白了兜裡也沒有太多錢（並不是瞧不起人哈），買車還是以務實為根本，當家庭代步車來用。豐田在品控方面肯定是有口皆碑，“開不壞的豐田，修不停的XX”，所以你見過專修豐田的維修廠？
良好的品控對於這類經濟實力並不是很強大的買家來說很重要，畢竟現在3年質保而已，3年之後出了什麼問題就要自己掏錢了。舉個簡單的例子，變速箱壞了，4S換一套怎麼都1萬左右吧，這可是一個幾萬塊代步車的車主而已，國內讓人驚恐的零整比，車修起來還真是死貴的。
威馳採用的是1.5L自然吸氣發動機，電噴！別一聽說電噴就嗤之以鼻，其實作為一輛代步車，你真的無法開出它們的區別，但是維護方面真的要省心太多了，起碼積碳的可能性就要降低很多。
豐田的官方保養時10000km一次，相比於它的競爭對手本田鋒範5000km一保，真的太良心了，而且豐田的保養也要更加便宜。小保養一次機油、機油格、工時費加起來400左右，而鋒範一次就要500，而且由於直噴，每一次保養4S都要推薦你加130元的燃油添加劑，不加就“威嚇”你，“出了事情你負責”。這樣一來一次保養就要630元，10000km下來就要1260元，可以比肩奔馳寶馬了！
豐田的車出了名是省油，尤其是新的威馳，從原來的4AT換成了CVT，油耗和駕乘質感都好了。另外全系標配ESP，非常良心，建議大家這種保命的東西不能省。
能選三廂的不選兩廂，不僅僅是三廂的車型更長，尺寸更大，看起來要更加大氣，並且更加實用。兩廂的致炫由於車身長度的原因，後備箱的深度是收到限制的（相差360mm），假如你是平時放一個塑料箱收納零碎的東西，那你的後備箱就會更加捉襟見肘，甚至連一個託運箱都難放。
好車，適合家庭代步，特別適合女士開。整車質量和油耗、保養都很低，自動擋創行版缺點就是沒水溫表、不帶行車自鎖、雷達、倒車影像。但7.8萬的裸車價可以接受。全車安全配置都齊了，這點值得表揚！
我是威馳17款創行版車主，我說說我的體驗吧，風躁很大，高速還挺可以的，開到145開始飄了，我上班來回60公里，一半是環城快速，92油號6.5元時，每公里油耗3毛2，空間比較滿意，特別後排空間，中間是平的，就算坐3個人我覺得還是挺好的，我買的是9萬1落地，送導航，倒車雷達影像，皮質座椅，合金輪轂。還有什麼可以提問.
上個月剛買了威馳FS，底盤紮實，方向輕，但是因為是板車懸掛，舒適性會差一點，在城市開，路面平整感覺還行，過減速帶可以體會到與獨立懸掛的區別。看了論壇裡有人說隔音不好，可能是他們開過好車 再來開這種低價位的車，我開的感覺比上輛 東南V5 強多了。後排地面無突起，乘坐體驗好，這個是大讚。這個價位看了大眾的和斯柯達的兩廂車，大眾沒有主動安全系統，斯柯達選裝要加錢，最後還是選了威馳。
每輛車不存在可不可以買！首先，你喜歡就可以買，只能說是買威馳的性價比高嗎？！我看很多人都回答了可以買，他們都是複製來的。我說句實話，買威馳的錢你不如買艾瑞澤。威馳雖然是合資車，但是動力極其微弱，可以說開了空調上坡都困難！個人建議這個價位考慮國產車，不管是配置還是動力都會比合資車好！樓主，合資車在15萬以上的可以考慮，以下的，建議不要因為面子而日後後悔！
我2007年買的威馳十二年未動過一顆螺絲。
你為什麼這麼問呢？眾多的回答者應該都回答得差不多了，我只是則要說幾句。
你問可以買嗎，是嫌棄威馳的什麼呢？威馳的優點太多了，省油、不容易壞、保養維修便宜、保值率又高。很適合居家代步，價格7到10萬，同價位的車都找不到比它好的車了。
