大眾朗逸是大眾旗下最走量的車型，沒有之一，妥妥的國民神車，消費者喜聞樂見，市場保有量驚人，2019年前三個月累計售出新車14.15萬臺，平均月銷四萬多。
18款朗逸採用了全新的mqb平臺，其電氣化水平更高，產品力也有了大幅度提升。外觀方面，前臉中網開度更大，精緻而有氣場，下一字型格柵層次幹練簡約，車身側面線條硬朗勻稱協調，後尾部端莊硬挺，整體符合顏值頗高。
動力方面，1.5的自吸發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，配6擋手自一體，零百成績12.6秒左右，加速感覺確實比較一般，將將夠用的水平，穩穩的開壓力不大，但想要急加速就比較難受了。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力樑，調教水平較高，很有韌性，濾震和支撐兼顧的很好，行駛穩健紮實，大小坑窪處理得當，沒有多餘的回彈拋跳，很有些質感。
空間方面，朗逸軸距2688mm,後排腿部空間差不多兩拳，頭部三指，坐墊對腿部承託到位，後排還給到了中間頭枕，很厚道。後備箱容積也有510升，可以放倒第二排，裝些大件壓力不大。
內飾方面，整體更加有檔次，大面積的烤漆飾板，視覺上的衝擊力更強，中控屏尺寸6.5英寸，像carplay和carlife都有配備，各功能分區佈局清楚，一目瞭然，用起來十分方便。
售價方面，2018款朗逸1.5自舒，官方指導價13.99萬，優惠幅度在1.39萬左右，終端裸車成交價12.6萬，全部落地再加購置稅10862，車船稅420，強險950，商業險5003，上牌500，共合計14.37萬左右。
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18款大眾朗逸1.5L自動舒適版，隔音和動力怎麼樣？落地大概多少錢？擔心1.5的會不會太肉，這款和昂克塞拉自豪的怎麼選？朗逸在時隔N年以後再2018年迎來了換代，本次換代朗逸進行了全新的設計。車身尺寸、外觀、內飾都進行了全面的改變。新朗逸全系標配LED大燈和日間行車燈，平臺也改為目前大眾目前最好的MQB平臺。1.5L的發動機開起來肯定會有些肉，這個車子小夭開過兩天。雖然功率較之1.6L的有所提升，但是提升不大，不過作為家用肯定夠了。隔音方面做得不是很好，尤其是車門處，噪音明顯較大。至於昂克塞拉和新款朗逸如何選擇，如果家庭成員較多可以選擇朗逸，反之就昂克塞拉，因為昂克塞拉空間確實有點小。
題主說的1.5L自動舒適版朗逸指導價為142900，題主要求計算落地，要計算落地我們需要先知道裸車價也就是優惠後的價格。下面小夭就帶大家看看這款車的優惠信息，請看下圖:
上圖就是上汽大眾部分車型的優惠信息，包含了題主說的新款朗逸1.5L舒適型，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以上圖標記的內容為例：1429↓15000。1429代表對應車型的指導價，我們在1429後面加兩個0就是14萬2千9,142900就是朗逸1.5L自動舒適的指導價。↓15000就是優惠15000的意思，我們用指導價142900-15000的優惠=127900，127900就是新朗逸1.5L自動舒適的裸車價。（上圖所有前方數字加兩個0均為對應車型的指導價，後面數字為讓利額，大家以此類推。）
2018款朗逸1.5L舒適型終端售價為127900，下面我們計算落地：
裸車價： 127900
購置稅： 10900
保險費： 6500（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）
上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200.）
合計： 145420
2018款朗逸1.5L自動舒適落地價為145420，誤差在800左右。新款朗逸不同顏色讓利也有所不同，以白色讓利最多。
以上就是小夭帶給大家的回答，希望能夠幫到大家，謝謝。
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18款大眾朗逸的整體外觀設計確實非常的漂亮，有著小帕薩特之稱。很多人都擔心新款車型所搭載的1.5升發動機的動力不夠，其實這臺1.5升的發動機是經過了全新的調校，和老款車型相比，動力更加的好而且燃油經濟性，也比較低。至於隔音方面的表現，一般來說德系車做的都是比日系車要好一些的。不過當速度達到一定的時候像胎噪以及風噪還是能夠聽得見。
大眾朗逸1.5L自動舒適版車型的指導價142900元，目前這款車的市場終端優惠大概是在1萬元左右，也就是說實際售價132900元，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額93000元，手續費4570元，保險6500元左右，購置稅11350元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在62000元左右。
全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險，以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的，全款落地的費用大概是在151000元左右，和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。
總結：以上的算法僅供大家參考，因為每個地方的優惠幅度和收費標準不同，就會產生不同的落地價格，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
大眾朗逸定位是一款緊湊型車，在國內有著較高的知名度，自上市以來一直有著不錯的銷量和口碑，經過全新換代後外觀內飾都進行了升級，月銷量基本都保持在緊湊型車前幾名，可以看出大家對其還是比較認可的。
外觀方面個人認為還是比較好看的，採用了全新的家族式設計風格，前臉採用了大量的鍍鉻條裝飾顯得很精緻，車身造型硬朗協調，跟帕薩特有許多相似之處，整體還是比較大氣耐看的。
內飾方面簡潔大氣，做工也是非常不錯，中控臺採用大面積的烤漆面板裝飾顯得非常有檔次感，看起來非常好看的。
動力方面搭載1.2T/1.4T以及1.5L發動機，其中1.5L發動機最大功率116馬力，最大扭矩150牛米，匹配手自一體變速箱，動力家用代步還是夠用的，平時城市代步是沒有問題，變速箱換擋平順，起步的時候稍微有的肉，速度起來後動力表現也是可以的。
18款大眾朗逸1.5L自舒版官方指導價13.99萬，優惠後報價11.5萬，加上購置稅9956，保險5222，車船稅420，上牌500，全款落地價131098元。
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--------首發於 2018/8/2--------
指導價：14.29萬，優惠力度：由於是新車剛上市，沒什麼優惠，當然每個地方不一樣。
動力方面：搭載最新一代EA211發動機，1.5L+6AT變速箱動力組合，最大馬力116，最大功率85，最大扭矩150；喂92#油。
1.5自吸加速和起步都很肉，1，2個人時候是看不出來，坐滿一車在開空調，就會發現動力衰減比較嚴重。這車的更多還是用在兩夫妻或者單人上班代步比較適合。
體驗方面：小顛簸濾震在這個級別裡做的不錯，不會傳到車內。但在過大顛簸的時候會直接傳到車內。噪音方面風噪也就那麼回事，胎噪比較大聲，也有部分車裝備不好，會在中控和天窗的地方有異響，這個也沒辦法，出廠時候縫隙沒閉緊。但是這個價位的車，你也不能指望太多，畢竟很多20萬的車都有異響。
配置方面：ESP車身穩定系統+主動剎車+胎壓監測+後雷達+自動啟停+上坡輔助+自動駐車+電動天窗+多媒體真皮方向盤+6.5英寸中控液晶屏（可選裝8寸）+carplay+LED大燈總成+LED日行燈+轉向輔助燈+前霧燈+全車窗一鍵升降+後視鏡電動調節+後視鏡加熱+手動空調+後排出風口+16寸輪轂和輪胎。
空間方面：以173cm身高標準姿勢後排有2圈空間，但實際真沒幾個人可以保持這個姿勢，前排頭部空間3指，足夠了。這也說明，這車不適合大身材的人，因為前排座椅調整位置也決定了後排空間大小。
價格方面：指導價為14.29萬，保險約5000元，購置稅12213元，上牌費和牌照因地而異不好說，服務費0.落地為160113元，大致是這麼個價格，具體還是根據當地實價來計算。
和昂克賽拉比呢？
昂克賽拉更偏向於運動和燃油經濟性的車型，後排空間比較侷促，他的對位車型應該是大眾的凌度。昂克賽拉採用了創馳藍天的技術，在動力、過彎、油耗上做的很不錯，但這車的定位還是偏向運動，油門的響應和動力會比朗逸來的更強更直接。
總結：如果你是上班代步話兩部車都可以，但你是家用或者考慮近2年結婚家用的話，朗逸更好，朗逸在動力上沒什麼優勢，但作為家用來說綜合性比較高，還有就是他的保值率，以後換成也能少虧點。同價位下，朗逸的配置比昂克賽拉更實用一點。
您好感謝你的邀請
上汽大眾朗逸plus這款車今年剛上市，採用大眾的最新平臺在外觀內飾上都有很大的變化。
對於新車的內飾設計風格有了很大的提升，質感和內飾佈局上不在那麼大眾化。對於這個價位的車型隔音方面大眾的車型整體感覺還是可以的，只能說一分價錢一分貨關於隔音這個問題每個人的接受方式是不同的，可以到當地的經銷商試駕體驗一下 整體的駕駛品質。
目前現在的朗逸的終端優惠在18000左右，對於全款購車落地大概143000，每個區域都是有不同的銷售價格，到你當地的經銷商多看幾家店價格心裡基本就有底了。
對於馬自達的車型也不錯，外觀上邊比較時尚。但是在市場佔有率和保值率上還是沒有呢朗逸有優勢。
感謝您的邀請謝謝
謝謝邀請，很高興回答這個問題。
隔音方面來說，這個價位的車子也只能說還可以，不會有太出色表現。
根據這個裸車參考價13.39萬元計算全款購車落地價。
落地價=裸車價（13.39萬元）+必要花費+商業保險
馬自達是品牌是一個以個性見長的車系。具體到題主所說的這兩款車比較，無論動力還是油耗甚至是廠商指導價都差不多，這也說明題主是做了攻略的。明顯的區別是馬自達發動機是直噴技術，燃油經濟型體現的更充分。懸掛方式採用的前後都是獨立懸掛，乘坐舒適性會好些。而朗逸後懸掛依然是採用的是扭力樑非獨立懸掛，乘坐舒適感可能會遜色一些。顏值方面馬自達以時尚前衛見長，朗逸則是成熟大氣。而品牌影響力朗逸可能會好一些。
18款大眾朗逸剛上市不久，老實說價格確實有點偏高的，而和舊款相比，除了顏值變帥了和尺寸加大空間變大外，其他方面並沒有什麼大的改變，甚至不少地方都還比不過舊版。
而你說的1.5L自然吸氣發動機來說，匹配的6擋手自一體變速箱，最大馬力116，也只能說對付日常使用沒啥問題，但是價格上卻直接漲了好幾萬。隔音的話建議你還是實際感受下，說啥都沒用。
目前1.5自動舒適版官方指導價來到了14.29萬，優惠力度並沒有多大，以我這邊城市為例，有股下來不過13.99萬的裸車價格，個人感覺還是偏貴了不少。
以此為基準，購置稅大概要1.2萬左右，車船使用稅加上交通強制保險是1370，汽車的上牌費用一般4s都會報價在500左右，商業保險第一年購買沒什麼優惠，簡單算下來也要五千出頭，所以全部的費用加一起，18款朗逸1.5自舒落地價格在15.9萬左右，祝順利。
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2018款朗逸與老款最大的變化在於平臺的升級(拋棄PQ34平臺改為MQB平臺)空間有所增加、1.6L改為1.5L排量發動機，同為EA211系列發動機(與捷達、寶來、桑塔納為同款)最大功率85KW/116馬力，基本可以滿足日常需要，故障率也是極低的。外觀依然採用大眾風格，中規中矩，10萬級別的車型隔音一般，大眾底盤紮實，高速穩定性好。
2018款朗逸1.5L自動舒適型指導價14.29萬，目前沒有優惠，如果選擇全款：裸車價14.29萬+購置稅1.2萬＋保險5000元(強制險＋第三者責任險＋不計免賠)＋上牌費300估計上路價在16萬上下，比老款朗逸貴了2萬多，價格稍貴。
題主也說了，如果你年輕時尚，昂克賽拉2.0L車型價格和朗逸價格相當，論動力、操控、油耗、懸架(獨立懸掛)都要好於18款朗逸。建議到4S店都去看一下，試乘試駕感受一下。16萬落地價個人建議昂克賽拉2.0L車型。留下你的觀點，一起探討。謝謝！
這是一款關注度極高的車，而且1.5L自舒版又肯定會是最走量的那一款車型。
在山東濟寧，這款車型目前優惠10000元，估計全國都差不多，沒想到這款車優惠來的這麼快，也是被同級競爭對手給逼得啊！
話歸正題，這款車型隔音比上一款朗逸要好一點，時速100以內還是可以的，算是安靜的，但肯定和天籟不能比，主要還是風噪和胎噪大。而至於動力方面，1.5的發動機比1.6的小了0.1，馬力卻多了6馬力，而這6馬力在實際體驗下來和1.6的差不多，還是那麼肉，比渦輪增壓的差多了，提速很慢，除非起步在3000轉，據測試，1.5的還不如1.6的0-100加速的速度快。
落地的話，裸車+保險+購置稅+其他大約在15萬左右，這是全款，而分期的，按30%首付，7萬能開走車。（不同地區有差別）
目前知道的就這些吧，希望對你有用。
