關緊車窗後在車裡睡覺，會缺氧有生命危險嗎？
你好，我是專門解答交通汽車相關問題的珠海交警。
關於你的問題“關緊車窗後在車裡睡覺，會缺氧有生命危險嗎？”
在給出答案之前，我先給你補充一些相關的知識。
1.車輛熄火後還是會有空氣的
首先有一點要說明的是，與垂直電梯一樣，汽車在熄火不開窗的情況下，不是完全密閉的空間，還是會有空氣的。比如車窗玻璃與車門玻璃密封條之間的極小縫隙，空調的風道等等，他們都能與車外空氣進行交換，雖然與啟動車輛相比，缺少機械運行交換空氣顯得效率很低，換氣得很被動，但還是會有空氣交換，至少保證車內的空間一定會有氧氣。所以，只要有氧氣人就不會被憋死，但含氧量不夠的確會讓人感到身體不適，這個就因人而異。
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1.車輛熄火後還是會有空氣的
首先有一點要說明的是，與垂直電梯一樣，汽車在熄火不開窗的情況下，不是完全密閉的空間，還是會有空氣的。比如車窗玻璃與車門玻璃密封條之間的極小縫隙，空調的風道等等，他們都能與車外空氣進行交換，雖然與啟動車輛相比，缺少機械運行交換空氣顯得效率很低，換氣得很被動，但還是會有空氣交換，至少保證車內的空間一定會有氧氣。所以，只要有氧氣人就不會被憋死，但含氧量不夠的確會讓人感到身體不適，這個就因人而異。
2.真缺氧會睡不著
其實人類的身體求生慾望都是非常強烈的。只要環境對身體生存有威脅，你的身體會無意識地作出反應保護自己，例如熱醒冷醒渴醒，你是很難安穩地熟睡。
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1.車輛熄火後還是會有空氣的
首先有一點要說明的是，與垂直電梯一樣，汽車在熄火不開窗的情況下，不是完全密閉的空間，還是會有空氣的。比如車窗玻璃與車門玻璃密封條之間的極小縫隙，空調的風道等等，他們都能與車外空氣進行交換，雖然與啟動車輛相比，缺少機械運行交換空氣顯得效率很低，換氣得很被動，但還是會有空氣交換，至少保證車內的空間一定會有氧氣。所以，只要有氧氣人就不會被憋死，但含氧量不夠的確會讓人感到身體不適，這個就因人而異。
2.真缺氧會睡不著
其實人類的身體求生慾望都是非常強烈的。只要環境對身體生存有威脅，你的身體會無意識地作出反應保護自己，例如熱醒冷醒渴醒，你是很難安穩地熟睡。
3.原地怠速熱車睡覺是沒問題的
正常的車輛都是配備三元催化反應器的，發動機燃燒後的廢氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。所以在車睡覺是很安全的，當然如果車輛有故障特別上面提到的反應器有故障那就是另一回事了。
你好，我是專門解答交通汽車相關問題的珠海交警。
關於你的問題“關緊車窗後在車裡睡覺，會缺氧有生命危險嗎？”
在給出答案之前，我先給你補充一些相關的知識。
1.車輛熄火後還是會有空氣的
首先有一點要說明的是，與垂直電梯一樣，汽車在熄火不開窗的情況下，不是完全密閉的空間，還是會有空氣的。比如車窗玻璃與車門玻璃密封條之間的極小縫隙，空調的風道等等，他們都能與車外空氣進行交換，雖然與啟動車輛相比，缺少機械運行交換空氣顯得效率很低，換氣得很被動，但還是會有空氣交換，至少保證車內的空間一定會有氧氣。所以，只要有氧氣人就不會被憋死，但含氧量不夠的確會讓人感到身體不適，這個就因人而異。
2.真缺氧會睡不著
其實人類的身體求生慾望都是非常強烈的。只要環境對身體生存有威脅，你的身體會無意識地作出反應保護自己，例如熱醒冷醒渴醒，你是很難安穩地熟睡。
3.原地怠速熱車睡覺是沒問題的
正常的車輛都是配備三元催化反應器的，發動機燃燒後的廢氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。所以在車睡覺是很安全的，當然如果車輛有故障特別上面提到的反應器有故障那就是另一回事了。
總結
最後就可以明確回答你的問題了。車況正常的情況下，關緊車窗後在車裡睡覺，是不會缺氧的，但你可能會感動不舒服。
以上是珠海交警整理的信息，希望可以幫到你！
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最近有在網上發生有2個人坐在小車前排停在什麼管所旁邊開著空調睡著了，玻璃都關好的，結果車上2個沒有迴天的餘地，汽車啟動停車時間超過20分鐘空調必須開外循環模式按時間內循環模式，玻璃要開1cm之間，可以保命，因為汽車停車怠速時間長沒有與外風對流，發動機散出一氧化碳等其他有害氣體會留到駕駛室，這樣可能會中毒缺氧。如果汽車質量好，各項環保能夠達到國際標準，發動機倉與駕駛室密封隔離好，外面45度左右室內溫度22度左右，車上安裝有空氣淨化器，玻璃打開1cm 怎麼會缺氧中毒等問題。沒有萬不得一不要停車在車上休息，要找個可以防晒的地方停車休息避免發生意外。這2個人的生命換醒我們使用某些汽車最低生命保障都沒有，這還算是2019這個時代的汽車嗎，建議各監管責任部門要嚴查到底。車給整個人類帶來方便快捷舒適，整個世界經濟騰飛迅速發展離不開車，質量安全隱患不能忽視，質量要按嬰兒食品與嬰兒藥品監管監督去要求，包括維修保養要求，誰還敢不造好車。這樣才對得起過去因車質量問題死亡的冤魂們。
這是一個非常貼近生活的問題！現在很多人都擁有一兩小汽車，然而出現的問題也越來越多，在開車的時候如果不注意一些關於車輛使用的安全問題很容易會造成車輛使用方面的隱患。而其中一個重要的問題就是關於在人們離開車輛之後導致家人因為，是否會將自己的家，導致家人因為在車中缺氧窒息而昏迷或者產生其他的危險，這種情況在實際生活中也是存在的，不過真正因此窒息而死的情況，倒是比在太陽下因為高溫而悶死的可能性要低一些。在過去一段時間就有不少的新聞中報道，有一些家庭的孩子由於被父母遺忘在校車內，導致在高溫天氣下中暑昏迷從而死亡，這無疑是給許多有車的車主帶來了一個警鐘。
這是一個非常貼近生活的問題！現在很多人都擁有一兩小汽車，然而出現的問題也越來越多，在開車的時候如果不注意一些關於車輛使用的安全問題很容易會造成車輛使用方面的隱患。而其中一個重要的問題就是關於在人們離開車輛之後導致家人因為，是否會將自己的家，導致家人因為在車中缺氧窒息而昏迷或者產生其他的危險，這種情況在實際生活中也是存在的，不過真正因此窒息而死的情況，倒是比在太陽下因為高溫而悶死的可能性要低一些。在過去一段時間就有不少的新聞中報道，有一些家庭的孩子由於被父母遺忘在校車內，導致在高溫天氣下中暑昏迷從而死亡，這無疑是給許多有車的車主帶來了一個警鐘。
（圖片來源於網絡）
個人並不建議大家在車裡面長時間的休息，畢竟，車內的空間相對狹小。就算氧氣充足的情況，也會對人體的健康帶來一定的損傷。畢竟，腿腳伸不開，靠在靠背上，又會對頸椎產生一些負面的影響。就算安全有保障，不在萬不得已的情況下，也不要在車上長時間休息。
這是一個非常貼近生活的問題！現在很多人都擁有一兩小汽車，然而出現的問題也越來越多，在開車的時候如果不注意一些關於車輛使用的安全問題很容易會造成車輛使用方面的隱患。而其中一個重要的問題就是關於在人們離開車輛之後導致家人因為，是否會將自己的家，導致家人因為在車中缺氧窒息而昏迷或者產生其他的危險，這種情況在實際生活中也是存在的，不過真正因此窒息而死的情況，倒是比在太陽下因為高溫而悶死的可能性要低一些。在過去一段時間就有不少的新聞中報道，有一些家庭的孩子由於被父母遺忘在校車內，導致在高溫天氣下中暑昏迷從而死亡，這無疑是給許多有車的車主帶來了一個警鐘。
（圖片來源於網絡）
個人並不建議大家在車裡面長時間的休息，畢竟，車內的空間相對狹小。就算氧氣充足的情況，也會對人體的健康帶來一定的損傷。畢竟，腿腳伸不開，靠在靠背上，又會對頸椎產生一些負面的影響。就算安全有保障，不在萬不得已的情況下，也不要在車上長時間休息。
（圖片來源於網絡）
車裡的氧氣絕對是不夠人們呼吸一晚上的。學過生物和地理的人都會知道，空氣中的氧氣佔有量並不是很大，只有百分之二十左右，在空間狹小的車裡面，氧氣是不足夠支撐人們生活一晚上的。長時間在車裡睡覺，必定會帶來缺氧，甚至會威脅到人們的生存。
這是一個非常貼近生活的問題！現在很多人都擁有一兩小汽車，然而出現的問題也越來越多，在開車的時候如果不注意一些關於車輛使用的安全問題很容易會造成車輛使用方面的隱患。而其中一個重要的問題就是關於在人們離開車輛之後導致家人因為，是否會將自己的家，導致家人因為在車中缺氧窒息而昏迷或者產生其他的危險，這種情況在實際生活中也是存在的，不過真正因此窒息而死的情況，倒是比在太陽下因為高溫而悶死的可能性要低一些。在過去一段時間就有不少的新聞中報道，有一些家庭的孩子由於被父母遺忘在校車內，導致在高溫天氣下中暑昏迷從而死亡，這無疑是給許多有車的車主帶來了一個警鐘。
（圖片來源於網絡）
個人並不建議大家在車裡面長時間的休息，畢竟，車內的空間相對狹小。就算氧氣充足的情況，也會對人體的健康帶來一定的損傷。畢竟，腿腳伸不開，靠在靠背上，又會對頸椎產生一些負面的影響。就算安全有保障，不在萬不得已的情況下，也不要在車上長時間休息。
（圖片來源於網絡）
車裡的氧氣絕對是不夠人們呼吸一晚上的。學過生物和地理的人都會知道，空氣中的氧氣佔有量並不是很大，只有百分之二十左右，在空間狹小的車裡面，氧氣是不足夠支撐人們生活一晚上的。長時間在車裡睡覺，必定會帶來缺氧，甚至會威脅到人們的生存。
（圖片來源於網絡）
我們吸入氧氣的時候，自身就會排放出二氧化碳。在車內狹小的空間內，二氧化碳的增多也會帶來呼吸的不順暢，更會對我們的健康帶來嚴重的威脅。
這是一個非常貼近生活的問題！現在很多人都擁有一兩小汽車，然而出現的問題也越來越多，在開車的時候如果不注意一些關於車輛使用的安全問題很容易會造成車輛使用方面的隱患。而其中一個重要的問題就是關於在人們離開車輛之後導致家人因為，是否會將自己的家，導致家人因為在車中缺氧窒息而昏迷或者產生其他的危險，這種情況在實際生活中也是存在的，不過真正因此窒息而死的情況，倒是比在太陽下因為高溫而悶死的可能性要低一些。在過去一段時間就有不少的新聞中報道，有一些家庭的孩子由於被父母遺忘在校車內，導致在高溫天氣下中暑昏迷從而死亡，這無疑是給許多有車的車主帶來了一個警鐘。
（圖片來源於網絡）
個人並不建議大家在車裡面長時間的休息，畢竟，車內的空間相對狹小。就算氧氣充足的情況，也會對人體的健康帶來一定的損傷。畢竟，腿腳伸不開，靠在靠背上，又會對頸椎產生一些負面的影響。就算安全有保障，不在萬不得已的情況下，也不要在車上長時間休息。
（圖片來源於網絡）
車裡的氧氣絕對是不夠人們呼吸一晚上的。學過生物和地理的人都會知道，空氣中的氧氣佔有量並不是很大，只有百分之二十左右，在空間狹小的車裡面，氧氣是不足夠支撐人們生活一晚上的。長時間在車裡睡覺，必定會帶來缺氧，甚至會威脅到人們的生存。
（圖片來源於網絡）
我們吸入氧氣的時候，自身就會排放出二氧化碳。在車內狹小的空間內，二氧化碳的增多也會帶來呼吸的不順暢，更會對我們的健康帶來嚴重的威脅。
（圖片來源於網絡）
雖然理論上是窗戶全部關死，但是價位便宜的小汽車，自然無法做到全部的封閉，外界的一些空氣還是會進入車的內部進行交換。
如果迫不得已要在車裡休息的話，我建議還是開一點窗，讓空氣流通。
有的車主喜歡長時間停車時開著暖風在車內睡覺。這情況其實很危險，在汽車行駛時因為空氣流通，車內一氧化碳的濃度很低。但汽車停止行駛而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高，這會極容易造成一氧化碳中毒現象，所以最好不要在車內睡覺，睡覺的話建議車窗開一個小縫。
有的車主喜歡長時間停車時開著暖風在車內睡覺。這情況其實很危險，在汽車行駛時因為空氣流通，車內一氧化碳的濃度很低。但汽車停止行駛而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高，這會極容易造成一氧化碳中毒現象，所以最好不要在車內睡覺，睡覺的話建議車窗開一個小縫。
絕對不會有任何危險，因為根本就沒有封閉那麼嚴的汽車，但是切記一定要在汽車熄火的狀態下哦，否則會一氧化碳中毒！這個可是很危險的！
如果不熄火的話會有一氧化碳中毒的危險，網上這樣的例子不是沒有。熄了火呢，會面臨環境和溫度的問題。在不熟悉的環境裡，還有其他危害。所以有條件儘量不要在車裡睡。
缺氧可能性特別大，在狹小的空間基本上相當於一個密封的罐頭，空氣中的氧氣被消耗完以後就會一氧化碳中毒
看你的車了，好車密封性好，一班的車密封性沒那麼好，如果是小麵包車就更加沒事了。不要一概而論。希望對大家有幫助