日本東京街頭實拍:卡丁車都可以上路,馬路上很乾淨,河水卻很髒
日本東京街頭實拍:卡丁車都可以上路,馬路上很乾淨,河水卻很髒
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攝影人老酒
1/16 日本東京,世界上最發達的城市也是世界上人口最多的城市。東京地鐵系統繁忙,新宿站作為日本最繁忙的鐵路系統換乘車站,一天就有接近400萬的人口流量,相當於東京總人口的十分之一。而這個車站的所有出站口加起來也有200個左右。
2/16 日本社會中的秩序與人們的自覺在國際上都是出了名的。在日本旅行時,也可以從方方面面的細節中感受到這一點。比如說日本的扶手電梯,無論是在大城市還是在小城市,只有是乘坐電梯,大家就一定會自覺地站到一邊,把另一邊留出來供急行的人們快速通行。
3/16 東京街頭一般不會看到堵車,因為這裡雖然人多但是公共交通異常發達,而且自行車也是人們上班出行的首選。東京自行車停車場的數量可能比汽車停車場的數量還要多,一般的公寓或者商業樓都沒有自己的汽車停車場,但是有可能會有自行車停車處。
4/16 街頭看到的自行車停車場的標誌不會比汽車停車場的標誌少。
5/16 雖然大部分人都有自己的自行車,但是在東京街頭也能看到為數不多的共享電單車。而這些共享單車都有獨立的停車場,車輛絕對不容許停放在停車場以外,停車場之內也不會停放其他的車輛。
6/16 另外,在東京街頭有時候還會看到一個非常神奇的現象:卡丁車也可以到正常的馬路上行駛。要知道這種車輛只能算是娛樂性的玩具車輛,一般都只能在專門的場地內行駛,在馬路上行駛在大部分國家都一定是違規的行為,但是在日本顯然不是。
7/16 據瞭解,只要有日本駕照或者國際駕照都可以租借卡丁車上路行駛,不過前面必須得有租車公司的嚮導車來引路。另外,為了儘可能的保證駕駛人員的安全,他們也對卡丁車進行了很大程度的改造。比如說,車身必須達到一米左右,車尾要加裝行車尾燈等。
8/16 東京街頭也經常會看到一些施工場景,各種改造各種維修等施工的作業。不過卻很少看到大面積的佔道施工,通常都是在儘可能小的範圍內進行。並且一般還有一個工作人員專門負責提醒路過的行人注意安全,如果是一些可能影響到別人的施工行為,一旦有人路過,他們便馬上停止作業。這一點確實是比較人性化的,但是施工成本顯然也大幅增加了。
9/16 東京街頭的馬路上一般都是非常乾淨的,幾乎看不到什麼垃圾,甚至也很少看到垃圾桶。但是在城市之中看到河流卻就不那麼幹淨了,河水完全是墨綠色,沒有一點能見度,而且還散發著一些惡臭,與旁邊乾淨整潔的馬路形成了強烈的反差。
10/16 日本是一個發達國家,也是世界上老年人口比例最高的老齡化國家,很多七十多歲的老人還在工作。而還有一些老人,找不到工作也沒有養老金,如此大的生活壓力之下,最終可能連住的地方都沒有了。於是在東京的街頭偶爾也可以看到一些流浪漢,並且基本都是一些白髮蒼蒼的老人。
11/16 一位老人坐在街頭的椅子上看著報紙。
12/16 日本發跡與上個世紀五六十年代,很多城市的建設也主要集中在那個時期,所以今天看來,很多樓房已經基礎設施其實已經非常老舊了。東京一些郊區的居民區也經常會看到各種雜亂無章的電線。
13/16 在城區的住宅區一般是看不到人們在陽臺上晾晒衣服的。因為他們就算晾晒也必須將衣服晾在陽臺的圍欄下面,以保持城市的美觀整潔。不過在郊區就沒有人管了,不光可以將衣服晾在陽臺的高處,還可以直接搭在圍欄上。這樣雖然不整潔,但是生活氣息就濃厚了很多。
14/16 雖然現在早已進入4G時代,5G時代也馬上就要來臨,人人都有自己的手機。但是東京街頭還保留著很多的固定電話亭。日本是一個多災多難的國家,一旦發生災害,網絡通訊出問題,這些電話亭還可以正常使用,讓人們與外界聯繫。
15/16 另外一方面就是,這些電話亭大多都安裝上了wifi模塊,可以給人們提供免費的上網服務。所以在東京,如果你想要上網,卻又不想花費自己的流量,那就去附近找一個電話亭吧。
16/16 在東京的街頭,一般就算是露天的馬路上也都是禁止吸菸的,想要吸菸就只能去專門的吸菸處,一般是不會看到有人邊走邊吸的。
2019-08-07

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