海上裝備強大後還需要用護衛艦“護衛”嗎？
護衛艦（英文：Firgate）在一戰期間最大排水量在1000噸左右，當時的主要作戰任務就是護航和反潛，因為德國的潛艇已經非常猖獗了！為了對付它們，協約國必須要建造成批量的中小型戰艦打擊它們，為啥是中小型戰艦？就是造價便宜，上面的中型口徑艦炮可以對抗水面狀態的德國潛艇（當時德國也不大排水量300～500噸，裝備簡陋）艦艉的反潛深水炸彈可以打擊潛望鏡→淺水下狀態的潛艇…這已經足夠了，但數量必須充足才行！當時已經有驅逐艦了，可問題是驅逐艦當時排水量在1500 噸以上，造價顯然是貴了不少…性價比不如護衛艦。
，特別是在美國和英國之間的“大西洋航線”上，德國的無限制潛艇戰和盟軍的反潛戰成了雙方海戰的重中之重，英國戰爭潛力不足以應付戰爭，美國只得加大對其援助力度…但德國潛艇絞殺戰的目的就是要將英國困死！由於從美國到英國航線距離很長，護衛艦自持力低不適宜進行這樣長距離的護航任務，排水量大一些驅逐艦是護衛“大西洋航線”主力艦種，但護衛艦仍然是英國和美國近海（500海里內）反潛的主力。
二戰結束之後，由於航空母艦的興起，特別是海戰嚮導彈化方向發展，戰列艦、戰列巡洋艦、重巡洋艦…這類“鉅艦大炮”作戰思想的產物都被淘汰出海軍艦種序列當中，驅逐艦和護衛艦由於排水量適中、造價相對便宜被留用，並且通過導彈化之後戰鬥力堪比原來的重型海軍戰艦！地位也顯著上升。
輕型護衛艦，在目前世界上1500噸級別的護衛艦當中總體性能位居前列。
進入到1970年代之後隨著導彈技術、雷達技術的大發展，驅逐艦已經成了海軍的主力戰艦，並且排水量達到了二戰期間巡洋艦標準！造價也急劇攀升，甚至成了“貴族海軍”的裝備，目前能裝備得起21世紀標準的大型驅逐艦（排水量7000噸以上）的國家不超過十個！亞洲有4個、歐洲有3 個再加上美國、澳大利亞，俄羅斯目前沒有21 世紀標準的驅逐艦…可見其“尊貴”。
護衛艦，除了英國皇家海軍使用之外，加拿大海軍、澳大利亞海軍也購買了多艘。
由於大型“神盾”級別的驅逐艦已經成為昂貴的“貴族裝備”，護衛艦目前在世界各國海軍當中大行其道，國力比較強大的英法德意、西班牙，北歐幾個國家裝備標準排水量超過5000噸的大型護衛艦，其它國家則裝備4000噸等級的中型護衛艦或者小型護衛艦。
21世紀標準的護衛艦不論排水大小，都已經再不是早年間那種裝備簡陋的海軍“五、六等戰艦”了，而是裝備現代化，反艦打擊能力超視距的強大戰艦，作戰任務除了護航、反潛本行之外，甚至有能力使用“艦對地”遠程巡航導彈打擊陸地目標！已經成為“海上多面手”！
俄羅斯海軍“暴徒級”超輕型護衛艦，這個小傢伙排水量不到1000噸，居然攜帶了8枚“口徑”遠程巡航導彈，敘利亞戰爭期間，它在裡海發射“口徑”飛行了1000多公里，準確了擊中了目標！可見其戰鬥力的強大，現代戰艦的某些戰鬥力已經不能排水量大小去衡量了，“暴徒級”這樣的小艦也能帶來巨大的破壞力。
、“獨立級”瀕海艦價格昂貴、作戰能力低下，“伯克級”驅逐艦做日常巡邏和處理低強度衝突又“大材小用”，美國海軍有念起“護衛艦的好了”，所以迴歸理性，不在片面的追求“高大上”。
總之，護衛艦這個艦種在現代海軍當中已經佔有了很高的地位！它並不因為海軍的強大就會被輕視，而是因為它的作戰能力強悍仍然會大力的發展下去。
護衛艦，是海軍最古老的艦種，當初，剛面世時，排水量也就幾百噸而已，即便在二戰時，一般護衛艦也就1000噸級左右，在海軍中的地位非常低，尤其是戰列艦、重型巡洋艦等大型水面艦艇當道的歲月裡，護衛艦隻能充當護衛商船，保障貿易航道暢通，驅逐水下潛艇的作用。
戰後，護衛艦這種古老的艦種，再次被嚴重分化，全球一超老美的海軍中已經沒有了護衛艦，全都是宙斯盾的巡洋艦和驅逐艦，護衛艦這一艦種從美海軍中消失了。
同時北約海軍的護衛艦則發展越來越大，動輒5000噸、6000噸、7000噸，甚至日已落帝新建的26型8000噸級大型水面艦艇，也被冠名為護衛艦。
但同時東亞無所不能的宇宙大國卻將排水量只有3000餘噸的KDX-1型稱為驅逐艦，3000餘噸的水面艦艇竟然成了什麼“廣開土大王級”，讓8000噸級的艦情何以堪。
所以網絡上關於驅逐艦和護衛艦有什麼區別的推文，弄到後來傻傻地作者都搞不清楚了，讀者更是一頭霧水，百度能搜索到的東西，既可套在驅逐艦上，也可用在護衛艦上，非得整明白什麼是驅逐艦，什麼是護衛艦，聰明人都會被整成傻子。
艦炮、副炮、防空反潛對海導彈、反潛魚雷、反潛直升機包括機庫、對海對空雷達、通訊指揮系統、電子戰系統、數據鏈等全都有，驅逐艦和護衛艦已功能重疊，按排水量、按艦載武器、按作戰手段，等等，無論如何都傻傻地分清楚這就對了。
似乎扯遠了，再回顧頭來扯護衛艦，儘管財大氣粗的美海軍捨棄了護衛艦，但現在許多國家海軍護衛艦發展總體上是提升的，北約的護衛艦譬如挪威海軍被海輪撞翻的那艘南森級護衛艦就有5000餘噸的排水量，已經是妥妥的宙斯盾艦了，戰鬥力自然不可小覷，其他北約成員國新建護衛艦六、七千噸的也不稀罕。
65型和6601型護衛艦尚不足1500噸，053H1/H2型護衛艦也僅2000噸，到了0545A型護衛艦已發展到了4000噸級，有了艦載垂直髮射系統，上了反潛魚雷、反潛直升機和機庫，這幾樣艦載武器裝備以前的國產護衛艦上都沒有，說明海軍對護衛艦發展非常重視，地位也相應地水漲船高。
5月16日，北海艦隊驅10支隊驅逐艦支隊，在同天一次性地淘汰了4艘滿載排水量3650噸的051型驅逐艦，即109開封艦、110大連艦、134遵義艦和164桂林艦，意味著此型艦最終將徹底出局，驅10支隊也終將迎來更多先進的驅逐艦和護衛艦，現僅剩下南海艦隊最後服役2艘051型艦，即165湛江艦和166珠海艦。
從全球水面艦艇的發展態勢來看，目前美海軍也打算建造噸位在伯克級驅逐艦之下，排水量適中的護衛艦，美海軍在“由海向陸”打擊思維下誕下的DDG-1000科幻艦和所謂的瀕海打擊艦，經其海軍使用都是既燒錢又中看不中用的傢伙，所以護衛艦在美海軍中的迴歸已是大勢所趨。
現在，護衛艦在軍中的地位，都是逐步提高的，參考054A型護衛艦，自530艦服役以來，已經成軍下水了30艘，是戰後開建的中型以上水面艦艇中數量第二多，參與了索馬里海域護航反海盜行動，代表海軍外訪跑遍了幾大洋，參與和外軍海上聯合軍演，也是海軍遠涉重洋開展戰備訓練的主力水面艦艇，其表現並不比其他驅逐艦差多少，事實上長期以來海軍是將其當作驅逐艦來使用的。
綜上，隨著護衛艦噸位的逐漸大型化，各類導彈的上艦，艦炮、近防炮、魚雷、反潛直升機和機庫等一樣不缺的護衛艦，已成了許多國家海軍水面艦艇的絕對主力，已經不再是二戰時期，在海軍中毫無地位的小角色了。
實際上，護衛艦成了許多國家海軍大力發展的艦種，具備完備的對空對海對潛綜合探測手段，反艦反潛防空甚至對陸攻擊都能勝任，成了許多國家海軍不可或缺的絕對主力艦艇，護衛艦這一艦種，儘管古老但卻渙發了新春，是非常受歡迎的艦種。
海上裝備強大後還需要護衛艦嗎？當然需要！我認為就是這樣的。
航母編隊不是宅男，需要走出去。現在的001、002航母只在亞太周邊轉，美國所謂的第一島鏈，第二島鏈，主要還是阻止行動。原來只是單純的阻止，主要是導彈威懾。有航母編隊就不一樣，是能夠看到對手的，對手更能看到我們的航母，這種威懾是實實在在的威懾。
等到電磁彈射常規動力航母成編隊之後，目標就是美國所謂的第三島鏈及其更遠一些的地方。還是以中國為中心，在中國周邊實行阻止。把戰場放在了中國周邊到海洋上。
中國目標艦是核動力航母，那就是全球保衛和平了，為了全世界人民的幸福。因為中國人走向世界，要保衛中國的利益，更保衛全世界，愛好和平人民的利益。航母需要歇歇腳的，需要一些港口停泊。中國航母編隊的停泊也會帶動經濟發展，其實美國的航母編隊也為當地帶來了相似的好處。但中美兩國的不同之處在於，中國軍隊不擾民，是和平文明威武的象徵，我們都和當地處好關係。
因為有了港口，就需要保護，就需要護衛艦，需要054A之類的護衛艦，更需要056之類護衛艦，甚至在當地建造，從而促進當地的經濟發展。當然中國是經濟先行，後面跟隨的是保衛。當然，這是長遠的想法。還是天門上那句話說的特別好，全世界大團結萬歲！
“海上裝備強大後”，的意思大概是指我國的航母、大驅紛紛服役後的意思。
當這些大艦馳騁於大洋之中時還須要護衛艦嗎？答案是肯定的。
藍水海軍就是遠洋海軍，一支以航空母艦為核心的戰鬥群裡就要包括數艘驅逐艦、核潛艇、補給艦和護衛艦。此時的護衛艦多為重型護衛艦如054A型，它們與驅逐艦共同擔負著為航母編隊防空、反潛的保衛任務。此時的護衛艦與驅逐艦的分工則是防空區域的遠近不同而已。在反潛上，護衛艦甚至擔負的工作更多些。
護衛艦另外一個任務就是近海區域的守衛任務，此時用的多為輕護衛艦，如056型。沿海守衛任務主要是巡邏、護漁、護航、驅離等低強度作戰工作。
近十餘年來，我國的護衛艦又增加了一項新的使命，就是參與亞丁灣的護航任務，以“兩護一補”模式，三艦組成的小型編隊在萬里之外與海匪鬥爭，已經取得了巨大成績，有力地震懾了當地的海匪使之望風披靡。
護衛艦的前景是向更大噸位，更強戰鬥力不斷髮展。
護衛艦和驅逐艦.巡洋艦功能不一樣，護衛艦是近海防禦，因為其噸位小便於近海巡航。
驅逐艦.巡洋艦是遠海作戰艦隊，噸位大作戰能力強續航時間長。
護衛艦隻是護衛嗎？戰艦的戰力跟名稱無關。日本把兩萬多噸的直升機航母叫護衛艦，俄羅斯把六萬多噸的航母叫載機巡洋艦，中國的055叫驅逐艦，外國人認為他是巡洋艦！
護衛艦排水量小適合活動在第一島鏈內中國海岸面積大需要大量的護衛艦。
還是需要的，在海上力量強大後，但是戰備巡航，反海盜反恐，近岸防護，近海支援（支援海警的工作），反而護衛艦就比較好，這樣可以降低成本，
為什麼不呢，在護衛艦能應對的環境下，性價比不是很好啊