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上海車展實拍雷克薩斯LM300h，換標埃爾法，搭2.5L混動系統
車威
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在MPV領域，豐田埃爾法毫無疑問是行業的領軍車型，就國內而言，動輒加價二三十萬已經是多年來的常態，買埃爾法顯然是身份和財富的象徵。不過，雷克薩斯很快就會來分這一杯羹，雷克薩斯LM系列的面世，很有可能打破埃爾法在頂級MPV市場的“壟斷”。
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從外觀來看，雷克薩斯LM延續了埃爾法的輪廓，但整體設計感無疑更強悍一些，其中最令人印象深刻的是其採用了雷克薩斯最新的家族式大嘴設計，紡錘形進氣格柵的內部還採用了網狀結構，面積很大，看起來非常大氣、高端、氣場很強。
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細節上，雷克薩斯LM的大燈組採用了三顆矩陣式LED燈組，LED日行燈自然也是 點睛一筆，不管是白天還是晚上，都有著很強的視覺衝擊，回頭率爆棚。
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在彰顯豪華之餘，後尾翼的加入，又給新車帶來更多運動車型的氣息。
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車尾部分，雷克薩斯LM採用了與新款ES近似的LED尾燈組造型設計，尾燈組的內腔劃線帶來很強的設計感，兩個尾燈之間通過一條弧形鍍鉻裝飾相連，從後面看帶來更加寬的視覺效果。與此同時，後保險槓採用了黑色運動套件，造型與前臉照應，風格一致性比較強。
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動力方面，由於雷克薩斯是豐田旗下全資高端品牌，雷克薩斯LM系列搭載的發動機也是埃爾法的主打動力，其中雷克薩斯LM300h搭載2.5L混動系統，而LM350h或搭載3.5L V6自然吸氣發動機。傳動系統與之相匹配的是愛信8速手自一體變速箱。
2019-06-22
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