2020款vv6和2019瑞虎8怎麼選？

虎八售價8.88-15.59萬，VV6售價14.8-17.5萬。單叢售價上來看，VV6定價要高一個檔次，當然了，人家本身的定位也是國產豪華SUV。至於如何選擇，我們不妨詳細對比一下。

虎八售價8.88-15.59萬，VV6售價14.8-17.5萬。單叢售價上來看，VV6定價要高一個檔次，當然了，人家本身的定位也是國產豪華SUV。至於如何選擇，我們不妨詳細對比一下。

尺寸方面，瑞虎8定位為中型SUV，比VV6大了一圈有餘，長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距2710mm。而VV6在尺寸上則略顯不足，長寬高分別為4625*1860*1720mm，軸距2680mm。

如果說空間方面瑞虎八更佔優勢，那麼在動力上，VV6穩勝一籌。

虎八售價8.88-15.59萬，VV6售價14.8-17.5萬。單叢售價上來看，VV6定價要高一個檔次，當然了，人家本身的定位也是國產豪華SUV。至於如何選擇，我們不妨詳細對比一下。

尺寸方面，瑞虎8定位為中型SUV，比VV6大了一圈有餘，長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距2710mm。而VV6在尺寸上則略顯不足，長寬高分別為4625*1860*1720mm，軸距2680mm。

如果說空間方面瑞虎八更佔優勢，那麼在動力上，VV6穩勝一籌。

瑞虎八提供1.5T和1.6T兩臺機頭供消費者選擇，而VV6入門就是2.0T227馬力大排量渦輪增壓發動機，排量的差異也直接導致了價格上的差異。如果開車比較猛的，肯定是VV6來得更暢快一點。

顏值方面，虎八無論是外觀還是內飾，我只能用一般來形容，不醜，但是也不覺得好看，是屬於耐看型的。

虎八售價8.88-15.59萬，VV6售價14.8-17.5萬。單叢售價上來看，VV6定價要高一個檔次，當然了，人家本身的定位也是國產豪華SUV。至於如何選擇，我們不妨詳細對比一下。

尺寸方面，瑞虎8定位為中型SUV，比VV6大了一圈有餘，長寬高分別為4700*1860*1746mm，軸距2710mm。而VV6在尺寸上則略顯不足，長寬高分別為4625*1860*1720mm，軸距2680mm。

如果說空間方面瑞虎八更佔優勢，那麼在動力上，VV6穩勝一籌。

瑞虎八提供1.5T和1.6T兩臺機頭供消費者選擇，而VV6入門就是2.0T227馬力大排量渦輪增壓發動機，排量的差異也直接導致了價格上的差異。如果開車比較猛的，肯定是VV6來得更暢快一點。

顏值方面，虎八無論是外觀還是內飾，我只能用一般來形容，不醜，但是也不覺得好看，是屬於耐看型的。

但VV6只一眼就叫人驚豔，不管是硬派、犀利的前臉，還是四出排氣充滿霸氣的車尾，或是豪華感極強的內飾風格，都叫人挑不出毛病。

再一個就是性價比了，虎八的定價還是比較合理的，所以銷量也不錯，7月份賣出將近一萬臺。

但VV6 15-18萬的價格，說實話有更多消費者可能會傾向於三大件更成熟的合資品牌，所以銷量差不多也只是瑞虎8的一半，如果VV6能出個小排量的1.5T，拉低下入門門檻，估計還要賣得好一點。

這款車搭載的全新1.5T+DCT動力組合高速行駛時，動力響應非常直接，只要深踩油門，車輛就能很快領會駕駛者的意圖，果斷降擋提速，百公里加速僅10.2秒，對於一輛城市SUV來講，做到這一點實屬不易。更難得的是瑞虎7 2018款還提供業內唯一的“發動機終身保修”服務，含金量不言而喻。

而在過彎方面，瑞虎7 2018款的支撐性在同級城市SUV中，表現相當不錯，即便是乘坐在後排，也不會有坐不穩溜座的感覺，這得益於瑞虎7 2018款基於奇瑞汽車最新國際水準T1X平臺打造，並且匹配了與路虎極光同級的懸架，底盤調教相當優越，離地間隙210mm，帶來出色操控性和通過性。

再看看節油性。

對於普通家庭來講，日常用車成本中，油費所佔的比例相當大，因此汽車的節油性又顯得尤為重要，同樣瑞虎7 2018款這方面有自己的絕招，全新1.5T+DCT動力組合實現了37%熱效率，這在與大部分合資品牌30%的熱效率較量中，一騎絕塵。

正是具備37%出色的燃燒熱效率，使得瑞虎7 2018款雙T黃金動力組合的百公里油耗僅有6.3L，動力表現與燃油經濟性在同級車型中表現相當搶眼。