銷量前三的MPV，外觀時尚、內飾精緻，僅5萬多拿下！

小布哥聊劇情

1/13 低價位MPV，曾經在國人眼中定位不精的一個概念。微面？多功能車？還是所謂的MPV？如今便宜的MPV多少還是離不開微面的影子，但是中高端的又怎樣？不也是方正、敦實的感覺？\n\n

2/13 不看車身，從車頭看起的話明眼人都知道，這是前置發動機的車子，更適合家用，空間好佈置。而很多的微面都是中置發動機，無論是噪音還是佈局，都不夠理想。再想擺脫微面的影子，就只能從外觀設計的細節入手了！\n

3/13 流暢的腰線，讓車側略顯優雅，沒有微面直來直去的感覺。隱藏式D柱有了懸浮式車頂的感覺，這也是當下比較流行的設計！微面是不可能這麼設計了。\n\n

4/13 多邊形中網配合多邊形設計，顯得更時尚，透鏡大燈讓車子看起來不失檔次。\n\n

5/13 下壓式車尾，即可讓空氣下壓，增加行駛穩定性，又讓車輛流線型更加美觀！車側和尾部的曲面造型讓車輛有了更多時尚氣息。誇了這麼久，它是誰呢？被心哥誇讚的的車要麼有實力、要麼被認可(銷量好)、要麼兩者兼具！\n\n

6/13 心哥這次跟大家聊的是銷量前三的MPV，外觀時尚、內飾精緻，僅5萬多拿下！更多擺脫微面的影子。它就是寶駿360！\n\n

7/13 說實話，2019年僅銷售的這3個月份裡，MPV銷量前三名都被上汽通用五菱給霸佔了，第一是五菱宏光，第二是旗下的寶駿730，第三就是我們今天的主角寶駿360！五菱的確在把微面轉換為MPV上打得一手好牌！最主要的是，還得到了老百姓的認可，口碑還不錯！從銷量上也可以窺探一斑！\n\n

8/13 相對比寶駿730，心哥認為360的外觀更時尚，也擺脫了傳統低價MPV從微面轉化過來的僵化設計思維，外觀上更容易讓人接受，城市裡開起來也不顯得低廉。\n\n

9/13 車輛售價為5.68-7.58萬，寶駿的終端優惠在全國都不大，360優惠也就在1000-3000之間。所以談不上買貴。這個價位的MPV就別指望有質感的側滑門了，如果裝微面同等質感的側滑門，相信大家和心哥一樣，寧願不要。\n\n

10/13 全系動力白總通用五菱經典的P-TEC發動機，應用率還是比較高的，爆發82kw\/112Ps的功率，僅比同是上汽通用的別克、雪佛蘭系列165L發動機小1馬力！高於大眾1.5L發動機。峰值扭矩147牛米。不過作為一輛MPV，如果增加730使用的1.5T渦輪增壓發動機，增加些價格，相應也有不少朋友會選擇。畢竟買MPV就是希望更多人同時出行，再加上隨身行李，1.5L發動機略顯欠缺。\n\n

11/13 採用6速手動擋(6個前進檔)或5速AMT與之匹配。心哥更推薦6速手動擋，因為檔位更多，配速更均勻，從駕駛順暢程度和油耗上，都有更高表現。AMT開過的朋友都知道，頓挫感很明顯，行駛質感欠佳。不過對於車流量較大的城市，也不失為一種選擇，要知道有些品牌車型直接不提供自動擋！您如果不介意頓挫的話，也沒問題。奔馳smart使用的也是AMT變速箱。\n\n

12/13 中配開始配備皮座椅、中控屏、液晶儀表，高配才開始有天窗，不過配置之間的差價僅為6-7千，倒也能接受！\n車輛全系採用6座佈局，對於一般二孩家庭夠用，而且均為二排座椅獨立(心哥認為這是MPV的標準)，增加乘坐舒適性，進入第三排座椅除了從中間過道走，還提供了二排右側座椅一鍵翻折，也提供很多便利性，大概是為身體較胖的人士設計的。\n\n\n

13/13 第三排並非應急設計，不是小板凳，因為只有兩個座椅，所以乘坐起來也不顯擁擠！\n\n

2019-05-20