中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
中國載人空間站面向全球“售票”,這個國家為何吃了閉門羹?
色影無痕
1/9 中國將於2020年左右建成的 空間站,將成為中國空間科學和新技術研究實驗的重要基地,在軌運營10年以上。
2/9 中國載人航天工程第三步的空間站建設,初期將建造三個艙段,包括一個核心艙和兩個實驗艙,每個規模20多噸。
3/9 隨後,空間站運營期間,最多的時候,將有一艘貨運飛船、兩艘 載人飛船。“整個系統加起來將達90多噸。
4/9 2020年空間站建好後,將隨即投入正常運營,開展科學研究和太空實驗,促進中國空間科學研究進入世界先進行列,為人類文明發展進步作出貢獻。
5/9 中國明確表示“天宮三號”載人空間站將面對聯合國全面開放,給各大發展中國家提供太空載入實驗機會。
6/9 該提議是由聯合國外層空間事務司的一個專家小組向中國提出的,該提議僅僅只是一個諮詢服務,登上中國空間站是沒有權利決定的。
7/9 所以在日媒的觀念上,中國開放的動作實際上是在售賣自己空間站門票,但該門票出售對象並無日本,目前已有俄羅斯、美國、歐洲、巴基斯坦,就日本沒有在行列中。
8/9 可以說,日本目前的處境非常尷尬,想要買門票也未必能買到。中國與日本之間的航天合作僅僅限於國際開會,至始至終都沒有真正合作過。
9/9 所以,日本航天與中國航天從來都沒有進行高層接觸,更何況說日本想參與到中國“天宮三號”活動中,想要進入基本上是不可能的事。
2017-10-12

更多精彩

推薦中...