斯里蘭卡最美小火車，其實就是古老的鐵皮火車在茶園與山洞間穿梭

旅行的信仰

1/12 談到斯里蘭卡，很多人或許不曾熟悉，但這個有著“印度洋明珠”稱號的熱帶島國，以最淳樸、最原始的異國風情逐漸走入了大眾的視野。

2/12 而且它也是產茶大國，最出名的是錫蘭紅茶，斯里蘭卡曾叫錫蘭，同時因為優越的地理位置和豐富的寶石礦藏，斯里蘭卡也是個寶石大國，在世界排名榜單上也非常靠前，這裡的紅藍寶石和貓眼都蜚聲海內外，被稱為“寶石島”。

3/12 這個印度洋上的小島國斯里蘭卡享受了很多的美譽，不過也有一些不好的聲音。有人說這裡除了沒有冬雪擁有了一切世界上美好的東西，卻也有人說盡管擁有了無數，它的表現依然平平。

4/12 不同的人眼中有不同的斯里蘭卡，有人說，這是一個世界上最多微笑的地方。也有人說，當地專宰旅遊客，套路充斥著這個地方。斯里蘭卡不是一個乍眼就能吸引人的地方，它的美在點點滴滴。像在童話世界的高山小火車，如果不是真的切身感受，絕不會懂那份悠然與美好。

5/12 斯里蘭卡被諸多旅遊雜誌譽為“擁有世界最美火車線的國家”，其中最美的有兩段，一段是穿梭在海拔兩千米左右的“高山火車”，一段是最靠近海灘的“海上火車”。

6/12 這種高山火車速度並不快，火車的大多數窗戶都可以打開，人們可以探出身去，更近距離的感受天然的大氧吧。如果不滿足於坐在車廂內觀賞茶園美景，還有一個在斯里蘭卡很火的方法，就是抓著車廂連接處的扶手，把自己“掛”到火車上！像當地人一樣感受“掛火車”的樂趣，這種體驗可以說是獨屬於這裡的開掛感覺了，在國內是絕對無法感受到的。

7/12 斯里蘭卡的鐵路基本都是在英殖民時期修建的，1948年英國殖民統治結束後，斯里蘭卡政府財政虧空無力再對鐵路進行翻新，於是這些有百年曆史老掉牙的列車，儘管外觀已經老化沒有精雕細琢，時速只有30-40公里，但卻也運行正常，通往這個城市的各個角落。就是這些簡陋的設施卻拼湊出了另無數遊客流連忘返的高山火車美景。

8/12 感受古老的鐵皮火車在茶園與山洞間穿梭。薄霧冥冥，彷彿進入了童話中描述的仙境。

9/12 高山火車在一千八百米左右的高度穿行，兩側是迷霧虛掩著樹木組成的一片無際的綠色海洋，目之所及都是鬱鬱蔥蔥的綠色，如同穿梭在綠野仙蹤所描繪的夢裡。

10/12 在斯里蘭卡，旅行者可以完全融入當地的風土人情，觀察蘭卡不同階層人民的舉止，還可以趁機與他們交流，感受當地人的生活方式。

11/12 嚴肅的僧侶、身著五彩紗麗的大嬸、黝黑而天真的孩童、西裝革履的白領、大聲叫賣的小販，這一切的一切都可以為旅途增添不同的色彩。

12/12 從古都康堤（Kandy）到山區小鎮努沃勒埃利（Nuwara Eliya）的這條鐵路被譽為世界上最美的鐵路之一。途經村莊，農田，高山，茶園和海邊，沿途風光絕對是眼睛的天堂，一路火車坐下來，也許才會真正明白為何無數旅行雜誌和書籍將斯里蘭卡的火車譽為“全世界最美的火車線路”。

2019-05-01