你認為在火車餐車上吃飯,點一份土豆絲吃四五個小時,屬於霸座行為嗎?

坐火車,在餐車就餐時,遇到一位沒有座位的乘客,在餐車點了一份土豆絲,吃了四五個小時不離開,造成其需要用餐的乘客無法就坐用餐,餐車乘務人員要求其離開讓座,反招該人士以投訴威脅,後來在其他乘客的聲討之下才悻悻離去,你認為該人士的做法是否屬於變相霸座行為嗎?如何約束這種不講公德的人員呢?你認為在火車餐車上吃飯,點一份土豆絲吃四五個小時,屬於霸座行為嗎?
10 個回答
人在风上走
2019-06-28

我認為這樣不算“霸座”行為吧。

如果有人想要在餐車上吃飯而沒有座位,那咱自覺讓位就行了。

我也曾經買了一份盒飯在餐車上坐了一個晚上。那次實在沒有辦法,如果不到餐車上買份盒飯,那我就要從“北京站立到洛陽”,需要站立一個晚上。

我認為這樣不算“霸座”行為吧。

如果有人想要在餐車上吃飯而沒有座位,那咱自覺讓位就行了。

我也曾經買了一份盒飯在餐車上坐了一個晚上。那次實在沒有辦法,如果不到餐車上買份盒飯,那我就要從“北京站立到洛陽”,需要站立一個晚上。


每次乘坐火車,生怕買不到座位票,我總是提前很多天都一直關注座票的數量,然後在合適的時間去買張座位票,但是有些時候,臨時決定乘坐火車時,也出現過沒有座位票的事情。

去年9月底從洛陽去北京辦事,因為不知道什麼時間能辦完事,所以無法提前預定返程車票。結果到10月2日下午事情辦完了,趕快買返回洛陽的車票。10月2日,那可是國慶假期黃金週,要出門旅遊的人早都把車票買好了,我要在10月2日返程當天買火車票,想買到有座位票的機率為“0”。於是買了張當天晚上的“站票”就趕快上火車了。

火車上人非常多,買站票的人都挺多,想找個空地坐在地上都有點難。我站了一會兒,肚子有點餓,雖然包裡帶的有茶雞蛋、火腿腸但是真不想站著吃,於是穿過車廂,來到火車的餐車上。餐車上有人在吃飯,但是還有一些空座位。我找了個位置坐了下來,要了一份盒份,40元。在我們洛陽市,二葷二素的盒飯最多也就10元錢,量還很大。這為了找個位置坐下來,我在餐車上要了一份40元的盒飯。

盒飯上桌後,我並沒有因為餓而猛吃,先吃了三分之一,把菜裡的肉先挑吃完了,然後取出我帶的火腿腸吃了一根,又吃了個茶雞蛋,這下,飢餓感沒有了。盒飯還有三分之二,隔幾分鐘吃一口,慢慢吃。晚上9點過後,餐車上基本上沒有人了,我也擔心乘務員會催促我趕快吃完離開餐車。可是乘務員並沒有催我,乘務員也肯定知道我沒有買到“座位票”,在餐車上吃飯,只是為了一個“座位”。結果那天晚上我在餐車上坐了一晚上,夜裡困了,扒在餐桌上睡著了,早上我到洛陽了,離開餐車下火車了。

我認為這樣不算“霸座”行為吧。

如果有人想要在餐車上吃飯而沒有座位,那咱自覺讓位就行了。

我也曾經買了一份盒飯在餐車上坐了一個晚上。那次實在沒有辦法,如果不到餐車上買份盒飯,那我就要從“北京站立到洛陽”,需要站立一個晚上。


每次乘坐火車,生怕買不到座位票,我總是提前很多天都一直關注座票的數量,然後在合適的時間去買張座位票,但是有些時候,臨時決定乘坐火車時,也出現過沒有座位票的事情。

去年9月底從洛陽去北京辦事,因為不知道什麼時間能辦完事,所以無法提前預定返程車票。結果到10月2日下午事情辦完了,趕快買返回洛陽的車票。10月2日,那可是國慶假期黃金週,要出門旅遊的人早都把車票買好了,我要在10月2日返程當天買火車票,想買到有座位票的機率為“0”。於是買了張當天晚上的“站票”就趕快上火車了。

火車上人非常多,買站票的人都挺多,想找個空地坐在地上都有點難。我站了一會兒,肚子有點餓,雖然包裡帶的有茶雞蛋、火腿腸但是真不想站著吃,於是穿過車廂,來到火車的餐車上。餐車上有人在吃飯,但是還有一些空座位。我找了個位置坐了下來,要了一份盒份,40元。在我們洛陽市,二葷二素的盒飯最多也就10元錢,量還很大。這為了找個位置坐下來,我在餐車上要了一份40元的盒飯。

盒飯上桌後,我並沒有因為餓而猛吃,先吃了三分之一,把菜裡的肉先挑吃完了,然後取出我帶的火腿腸吃了一根,又吃了個茶雞蛋,這下,飢餓感沒有了。盒飯還有三分之二,隔幾分鐘吃一口,慢慢吃。晚上9點過後,餐車上基本上沒有人了,我也擔心乘務員會催促我趕快吃完離開餐車。可是乘務員並沒有催我,乘務員也肯定知道我沒有買到“座位票”,在餐車上吃飯,只是為了一個“座位”。結果那天晚上我在餐車上坐了一晚上,夜裡困了,扒在餐桌上睡著了,早上我到洛陽了,離開餐車下火車了。


按照問題中所述,點了一份土豆絲,在餐車上坐了四、五個小時,我想那一定是早上或中午吧?

如果早上點了份土豆絲,在餐車上坐了四、五個小時後,到中午吃飯時間,你還沒有離開,那的確有點不太像話了。哪怕你臨近中午時離開,讓中午吃飯的乘客坐下來吃飯,你到1點前後,餐車上沒有什麼乘客吃飯了,你再來餐車,點份土豆絲,多坐一會兒,我認為乘務員也不會催促你離開的,因為你沒有影響到其他乘客正常就餐。

從另一個角度講,如果買的是有座位的車票,那誰願意在餐車上一直坐著。

我認為,餐車上的座位也是為乘客提供方便的,如果有乘客到餐車上吃飯,需要座位,那我們就應當把座位讓給吃飯的乘客。如果不是“飯點兒”,餐車上沒有人吃飯,那餐車上這些空閒的座位也應當讓其發揮作用,讓沒有座位的乘客先坐著,有乘客吃飯了,咱趕快“讓座”!

我認為這樣不算“霸座”行為吧。

如果有人想要在餐車上吃飯而沒有座位,那咱自覺讓位就行了。

我也曾經買了一份盒飯在餐車上坐了一個晚上。那次實在沒有辦法,如果不到餐車上買份盒飯,那我就要從“北京站立到洛陽”,需要站立一個晚上。


每次乘坐火車,生怕買不到座位票,我總是提前很多天都一直關注座票的數量,然後在合適的時間去買張座位票,但是有些時候,臨時決定乘坐火車時,也出現過沒有座位票的事情。

去年9月底從洛陽去北京辦事,因為不知道什麼時間能辦完事,所以無法提前預定返程車票。結果到10月2日下午事情辦完了,趕快買返回洛陽的車票。10月2日,那可是國慶假期黃金週,要出門旅遊的人早都把車票買好了,我要在10月2日返程當天買火車票,想買到有座位票的機率為“0”。於是買了張當天晚上的“站票”就趕快上火車了。

火車上人非常多,買站票的人都挺多,想找個空地坐在地上都有點難。我站了一會兒,肚子有點餓,雖然包裡帶的有茶雞蛋、火腿腸但是真不想站著吃,於是穿過車廂,來到火車的餐車上。餐車上有人在吃飯,但是還有一些空座位。我找了個位置坐了下來,要了一份盒份,40元。在我們洛陽市,二葷二素的盒飯最多也就10元錢,量還很大。這為了找個位置坐下來,我在餐車上要了一份40元的盒飯。

盒飯上桌後,我並沒有因為餓而猛吃,先吃了三分之一,把菜裡的肉先挑吃完了,然後取出我帶的火腿腸吃了一根,又吃了個茶雞蛋,這下,飢餓感沒有了。盒飯還有三分之二,隔幾分鐘吃一口,慢慢吃。晚上9點過後,餐車上基本上沒有人了,我也擔心乘務員會催促我趕快吃完離開餐車。可是乘務員並沒有催我,乘務員也肯定知道我沒有買到“座位票”,在餐車上吃飯,只是為了一個“座位”。結果那天晚上我在餐車上坐了一晚上,夜裡困了,扒在餐桌上睡著了,早上我到洛陽了,離開餐車下火車了。


按照問題中所述,點了一份土豆絲,在餐車上坐了四、五個小時,我想那一定是早上或中午吧?

如果早上點了份土豆絲,在餐車上坐了四、五個小時後,到中午吃飯時間,你還沒有離開,那的確有點不太像話了。哪怕你臨近中午時離開,讓中午吃飯的乘客坐下來吃飯,你到1點前後,餐車上沒有什麼乘客吃飯了,你再來餐車,點份土豆絲,多坐一會兒,我認為乘務員也不會催促你離開的,因為你沒有影響到其他乘客正常就餐。

從另一個角度講,如果買的是有座位的車票,那誰願意在餐車上一直坐著。

我認為,餐車上的座位也是為乘客提供方便的,如果有乘客到餐車上吃飯,需要座位,那我們就應當把座位讓給吃飯的乘客。如果不是“飯點兒”,餐車上沒有人吃飯,那餐車上這些空閒的座位也應當讓其發揮作用,讓沒有座位的乘客先坐著,有乘客吃飯了,咱趕快“讓座”!

杨建曦
2019-06-23

餐車是用餐的地方,列車上的餐車同樣如此,旅客不管點的什麼,土豆白菜也好,海蔘燕窩也好,盤子裡的菜餚用完之後,就應該回到自己的座位車廂或臥輔位置去,不得再在餐車逗留,餐車是全列車八百名旅客用餐的地方,不是你會客的地方,更不是你霞座的地方,旅客用完餐後,餐車服務員會及時清理空盤,這個時侯你的用餐就結束了,餐車服務員有權讓你離開餐車,你如果執意不離開就變成無理取鬧了,列車乘警會把你帶離,你如果還執拗的繼續霸座,列車的下一個停車站就是你旅途的終點站,乘警會把你交給車站派出所處理,這時侯事情就鬧大了。面臨你的是更重的處罰。


餐車是用餐的地方,列車上的餐車同樣如此,旅客不管點的什麼,土豆白菜也好,海蔘燕窩也好,盤子裡的菜餚用完之後,就應該回到自己的座位車廂或臥輔位置去,不得再在餐車逗留,餐車是全列車八百名旅客用餐的地方,不是你會客的地方,更不是你霞座的地方,旅客用完餐後,餐車服務員會及時清理空盤,這個時侯你的用餐就結束了,餐車服務員有權讓你離開餐車,你如果執意不離開就變成無理取鬧了,列車乘警會把你帶離,你如果還執拗的繼續霸座,列車的下一個停車站就是你旅途的終點站,乘警會把你交給車站派出所處理,這時侯事情就鬧大了。面臨你的是更重的處罰。


温馨港湾25115494
2019-06-28

我和女兒從老家蘭考回合肥,沒有買到座位票,上車後,餐車服務員過來問想座跟我走,到餐車是四十塊錢一份的飯菜,真是非常難吃,我問換方便麵可以嗎?,人家說了,不換,方便麵十塊錢,無奈,兩個人就一百塊了。想想買個座位也不錯。可到了晚上十一點,夜宵開始了,想保持座位,一個人再加上三十,一杯牛奶,兩塊蛋糕。火車上還有一旅客不想夜宵,也不想讓座,餐車服務員讓警察叔叔把他請走了。當時警察叔叔義正言辭的告訴那位旅客,服務員有沒有錯,你可以投訴,我不是法官,只能保證車上的安全。他們是一家的,警察叔叔真沒錯。

老徐说事999
2019-06-29

火車的餐廳東西都貴的要死,

最主要是難吃啊,

如果不是為了有個座位,

一般人誰作死去那裡吃東西啊。

不知道有錢人會不會,

反正像我這種窮逼,不會專門為了吃東西而去餐廳。


當然,我也有過坐火車沒坐位的經歷。

當時,正值春運,買不到臥鋪,甚至硬座都沒有。

站了幾個小時後,腰痠背痛的。

正在這個時候,聽到列車員在叫賣盒飯了,

想著火車餐廳有座位

於是,我就去了火車餐廳。

火車的餐廳東西都貴的要死,

最主要是難吃啊,

如果不是為了有個座位,

一般人誰作死去那裡吃東西啊。

不知道有錢人會不會,

反正像我這種窮逼,不會專門為了吃東西而去餐廳。


當然,我也有過坐火車沒坐位的經歷。

當時,正值春運,買不到臥鋪,甚至硬座都沒有。

站了幾個小時後,腰痠背痛的。

正在這個時候,聽到列車員在叫賣盒飯了,

想著火車餐廳有座位

於是,我就去了火車餐廳。


二十多塊錢的一份米飯+素菜。

超級難吃。

甚至連熱都不算熱的。

我都沒吃完,但唯一的安慰也算是有座位了,

以緩解一下我站的痠軟的腿。


坐了大概三個多小時,

正好又到了一個站點,有人下車,

於是,趕緊去問一下有沒有臥鋪票。

幸運的是正好有人下車,可以補到臥鋪票。

我這才離開了餐廳。

試想,如果當時,沒有臥鋪票的話,我還會再坐一會,

但絕對不會影響到下一餐吃飯的人,


個人覺得,餐廳座位空著也是空著,

如果人員不滿的話,即使吃完了飯,那坐一下也未嘗不可。

但如果到了餐點,吃飯的人非常多,

那就不好耽誤人家生意了。

還是撤退為妙。

這個事情,要相互理解才好。

火車的餐廳東西都貴的要死,

最主要是難吃啊,

如果不是為了有個座位,

一般人誰作死去那裡吃東西啊。

不知道有錢人會不會,

反正像我這種窮逼,不會專門為了吃東西而去餐廳。


當然,我也有過坐火車沒坐位的經歷。

當時,正值春運,買不到臥鋪,甚至硬座都沒有。

站了幾個小時後,腰痠背痛的。

正在這個時候,聽到列車員在叫賣盒飯了,

想著火車餐廳有座位

於是,我就去了火車餐廳。


二十多塊錢的一份米飯+素菜。

超級難吃。

甚至連熱都不算熱的。

我都沒吃完,但唯一的安慰也算是有座位了,

以緩解一下我站的痠軟的腿。


坐了大概三個多小時,

正好又到了一個站點,有人下車,

於是,趕緊去問一下有沒有臥鋪票。

幸運的是正好有人下車,可以補到臥鋪票。

我這才離開了餐廳。

試想,如果當時,沒有臥鋪票的話,我還會再坐一會,

但絕對不會影響到下一餐吃飯的人,


個人覺得,餐廳座位空著也是空著,

如果人員不滿的話,即使吃完了飯,那坐一下也未嘗不可。

但如果到了餐點,吃飯的人非常多,

那就不好耽誤人家生意了。

還是撤退為妙。

這個事情,要相互理解才好。

老赵烟酒
2019-06-22

其實這是挺有意思的問答?符合餐車有關規則用餐就不能算霸坐。不能以吃什麼或多長時間來定性!硬座,軟坐的朋友餐車吃完飯你讓他在那坐著他也不會,因為躺著比坐著舒服的多,是不是這樣?!有座位的朋友餐車吃完飯在那都是坐著,還不如回到坐位與自己的行禮在一起安全呢,讓你,難道非在餐車坐著?!哈哈,小民說個不該宣傳的事:有位女同行出差回來買了站票,說十個小時的火車累壞了!我告訴她以後再遇這種事,到餐車賣上瓶飲料,坐下慢慢喝,一定慢慢喝,一喝就是二,三個小時,然後出來,走走看看沿途風景,再去上廁所,再在廁所大坐會,出來再看看風景,等餐車又開飯了,買瓶啤酒,買點意中菜,還是慢點吃慢點喝,再混三小時,再看看風景,再上上廁所也就該下車了,

記著,關建是接時在餐車等開門,晚了就也得站著了!

铁路普通人
2019-06-27

感謝邀請,我覺得這個要分兩個層次來回答。

首先,作為一名旅客,我買票做火車,沒有座位,我肯定是要想辦法讓自己更舒服,不能苦了自己,畢竟我是出了錢的,為什麼不能擁有我該有的待遇,既然我出錢在餐車吃東西,那是我的正常消費,吃快吃慢跟任何人都沒有關係,就算有其他人來吃東西沒有座位了,那乘務人員作為服務人員,為什麼不想辦法為沒有座位的顧客提供座位用餐呢,只會安於現狀,我覺得長時間霸座的這位用餐顧客沒錯!

另外,做為一名服務人員,我覺得不理智的顧客是最難纏的,一個顧客可以被許多服務人員服務,而一個服務人員卻要服務很多顧客,作為服務行業,這難道不辛苦嗎,遇到這樣想方設法霸座的旅客,要是所有旅客都如此,那麼不是亂套了,所以乘務員可以勸說顧客,讓顧客讓出餐桌,為其提供其他空閒座位,一盤土豆絲吃四五個小時,確實不應該,畢竟吃那麼長時間土豆絲也變冷了,對胃也不好,乘務員經常在火車上,這種小把戲隨便都能識破,所以,遇到這樣強行想方設法霸座的人,就應該受到教育,畢竟這種人只是少數!

社會就是這樣,應該換位思考,當你處在別人的角度去思考問題,也許事情就沒有那麼複雜了,人都要互相理解,才能在這個社會上和諧相處!

恒程说知产
2019-06-29

我不知道該怎麼說,因為坐火車沒有座位真的是挺難受的一件事。

我之前國慶回家的時候,沒有買到坐票,(回我家鄉的車都很緊俏,一到重大節假日能買到票就已經無敵幸運了)我就在網上買了一個小板凳。

但是你知道在國慶這種假期,火車上人無敵爆炸多,我就找了靠近餐車的車廂,在過道那裡支了個小板凳坐著。

後面餐車的服務員走過來和我們說,可以到裡面坐,但是要付10塊的茶水錢,只能免費坐到5點還是6點的。雖然我自己有帶凳子,但是在過道是人來人往實在不方便,也就進去坐了。

芦笛61061706
2019-06-23

餐車上吃飯時間長點沒有問題,也沒有人會趕你走。第一,沒有規定不能這樣吃飯,第二,價錢足以支持你在餐車吃飯的時間。

浩浩爷爷6971
2019-06-28

在過去火車歺車上,晚上鼓勵你去吃飯這樣可以待上一夜!但是哪也沒有幾人去花錢吃飯,都捨不得。要一份土豆絲叫霸,如果要一桌子山珍海味,就是理所應當嗎?

杨长海35498452
2019-06-23

這個不算霸座行為!鐵路餐車一個土豆絲也是價格不菲的,如果不是為了坐一會誰會去吃那破玩意?換言之,一趟列車?開飯時你去晚了,就該站著吃,你早點幹啥了?不然你可以不吃!誰規定吃飯時間了嗎?如果餐車規定了吃飯時間,誰還去吃?換句話如果你在吃飯人家規定你時間了,你願意嗎?要土豆絲的兄弟應該拿一壺小酒慢慢喝才是!

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