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布加迪在本次日內瓦身上帶來了史上最貴的跑車La Voiture Noire，這個價格超過了1億人民幣的超跑確實有些太貴了，他們有沒有便宜一些的布加迪呢？答案當然也是有的，在日內瓦車展上布加迪帶來的另一款新車布加迪Divo，它的價格“只有”500萬歐元，合人民幣3777萬。
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布加迪在本次日內瓦身上帶來了史上最貴的跑車La Voiture Noire，這個價格超過了1億人民幣的超跑確實有些太貴了，他們有沒有便宜一些的布加迪呢？答案當然也是有的，在日內瓦車展上布加迪帶來的另一款新車布加迪Divo，它的價格“只有”500萬歐元，合人民幣3777萬。
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布加迪在本次日內瓦身上帶來了史上最貴的跑車La Voiture Noire，這個價格超過了1億人民幣的超跑確實有些太貴了，他們有沒有便宜一些的布加迪呢？答案當然也是有的，在日內瓦車展上布加迪帶來的另一款新車布加迪Divo，它的價格“只有”500萬歐元，合人民幣3777萬。
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布加迪在本次日內瓦身上帶來了史上最貴的跑車La Voiture Noire，這個價格超過了1億人民幣的超跑確實有些太貴了，他們有沒有便宜一些的布加迪呢？答案當然也是有的，在日內瓦車展上布加迪帶來的另一款新車布加迪Divo，它的價格“只有”500萬歐元，合人民幣3777萬。
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布加迪在本次日內瓦身上帶來了史上最貴的跑車La Voiture Noire，這個價格超過了1億人民幣的超跑確實有些太貴了，他們有沒有便宜一些的布加迪呢？答案當然也是有的，在日內瓦車展上布加迪帶來的另一款新車布加迪Divo，它的價格“只有”500萬歐元，合人民幣3777萬。
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Divo本質上是一輛空氣動力學增強版的Chiron，運用了更多碳纖維外殼的同時更換了個更輕的內飾部件，布加迪認為它將更適於賽道駕駛。新車採用了和Chiron相同的8.0升W16四渦輪增壓發動機，輸出1500馬力和1600牛米的最大性能，最高時速被限制在380公里每小時，全球限量40輛。
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Divo本質上是一輛空氣動力學增強版的Chiron，運用了更多碳纖維外殼的同時更換了個更輕的內飾部件，布加迪認為它將更適於賽道駕駛。新車採用了和Chiron相同的8.0升W16四渦輪增壓發動機，輸出1500馬力和1600牛米的最大性能，最高時速被限制在380公里每小時，全球限量40輛。
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Divo本質上是一輛空氣動力學增強版的Chiron，運用了更多碳纖維外殼的同時更換了個更輕的內飾部件，布加迪認為它將更適於賽道駕駛。新車採用了和Chiron相同的8.0升W16四渦輪增壓發動機，輸出1500馬力和1600牛米的最大性能，最高時速被限制在380公里每小時，全球限量40輛。
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Divo本質上是一輛空氣動力學增強版的Chiron，運用了更多碳纖維外殼的同時更換了個更輕的內飾部件，布加迪認為它將更適於賽道駕駛。新車採用了和Chiron相同的8.0升W16四渦輪增壓發動機，輸出1500馬力和1600牛米的最大性能，最高時速被限制在380公里每小時，全球限量40輛。
