昨天，奔馳女車主和奔馳公司做出了最終和解，從最終達成的和解協議來看，我認為都符合了雙方的意願，奔馳公司可以迅速的消解事件帶來的持續影響，降一降熱度，儘可能減少對正常銷售的干擾。

從女車主來看，雖然沒有按照自己提出的八點意見，但在關鍵性的問題上都給予了圓滿解決，承諾換車、贈送十年一對一的VIP質保、退還金融服務費、到奔馳德國基地參觀生產線，最後，還要給她補辦一個農曆生日，這個結果最終讓女車主滿意。不過話又說回來，你不滿意又能如何？

而對於廣大的吃瓜群眾來看，似乎並沒有達到內心的期望，甚至是表示失望，特別對女車主也頗有意見，為什麼這麼容易妥協呢？對於這一點，我認為大家應該理解和支持女車主的決定，看熱鬧的從來不怕事兒大，圍觀者希望藉此事件揭開汽車行業更多的問題。

但你們考慮過女車主的處境嗎？知道她面對的壓力嗎？我認為對於她而言，能夠堅強的走到這一步已經非常難得了，她在成功維全的同時，也讓汽車行業的一些潛規則顯出水面，也給廣大的消費者提了一個醒，她用自己的事例給我們上了一課，已經足以。

要知道，女車主是坐著說話的，不像圍觀者，是站著在那說話，誰腰疼誰知道，所以也不要把自己的意志強加給女車主。人家，還要在社會上生存呢。

我記得在學心理學課時，老師講到一個案例，說某個中專學校沒有專門的鍋爐供應開水，（早年間是這樣的，不像現在有各種電加熱）女學生總需要點熱水開水的，那時用做飯的大鐵鍋和柴火燒，很慢的，好不容易燒好了，這時湧來好些不排隊的，搶著wa取開水，一個等了好久的，平時看起來十分文靜對人和藹的女生突然跳到鍋臺上大聲訓斥不講秩序的其他女生，而被訓斥的都驚呆了，回到後面的隊伍……這件事告訴我們老實人發起飆來是異常罕見，甚至自己都無法解釋，西安買車女子也是被逼無奈，我估計她也是個老實人，講道理沒人理你，再加上汽車🚙價值又高，心裡承受不了了，才大鬧4s店。所以老實人不鬧則已，一鬧驚人，上次那個寶馬男事件也有類似的成份。目前達成和解也是該女子不願意事件繼續發酵，讓自己處在風口浪尖上，她不是那種得理不讓人的，和我們大家一樣是個平常的老實人。

對於網友來說可能有點失望，對於女車主這是最好的結果了。

1.對於女車主來說，事情發展到現在這個程度，已經是頂峰了，所以她可以在這個時候爭取到最大的利益。再過幾天網絡熱度一退，得到可能就會是這些了。

2.也出了氣了。要的訴求都滿足了。換車，補償，退款等等，還有十年vip服務，補過生日。

3.輿論壓力太大。她本身就不是明星，天天在輿論下曝光，肯定對生活有影響。所以早點結束才能過的清淨。

4.奔馳都被網友調侃的厲害。俗話說，得饒人處且饒人。那麼大的利益集團，網友是看景不閒事大，把利益集團逼急了，肯定不會好過的。

說實話，如果是我，我也會在這時候這樣做。作為一個理智的車主，這樣座是最好的結果。我支持她！

西安奔馳漏油事件，今天凌晨最新消息稱，當事人與利之星和解。

達成協議：1.置換一輛全新同款奔馳CLS300運動轎跑車一輛，2.第三方返還違規收取的金融貸款服務費15575元，3.賠付10000元的交通費，4.利之星4S店為當事人補辦生日宴會，5.邀請到奔馳廠家參觀製造過程。

最終，當事人與涉事4S店的糾紛到此結束，雖然看似解決了矛盾糾紛，但是雙方的‘麻煩’也隨之接踵而至。

對當事人W女士來說，這件事到現在已經鬧騰了這麼些天了，對她及其家人的困擾，想必是非常大的，本來事情圓滿結束，讓伴隨多天的煩惱得以解決，心中的那塊‘石頭’終能落地，能睡個踏實覺了，是件非常值得高興的事。

但是事情的熱度並不會因為W女士和4S的和解而褪去，而和解再次引起網友們熱議，甚至有部分網友指責當事人，對其口誅筆伐，稱其對4S店提的要求太低了，肯定是收了鉅額封口費，肯定給了特殊好處。更有甚者認為這是奔馳與當事人演的‘一出好戲’是套中套，是奔馳的大型廣告秀。

而瞎哥對有自己的看法，對當事人W女士的和解，我覺得可以理解，這麼些天下來了，只想快點解決，讓自己恢復原本平靜的生活狀態，畢竟成為熱點人物，站在風口，太累了，不僅要孤身與龐大體量的4S‘鬥智鬥勇’時刻不能鬆懈，可能因為一句話的口誤，而墜入萬丈深淵，從佔理方變成網友口中的訛錢者，從‘女神’變成‘這女的’。僅因為她第一段視頻說自己研究生畢業，接受採訪說研究生在讀，就被部分網友所質疑。所以，這種高度緊張的精神狀態，是常人不可想象的。

所以，瞎哥認為，在自己能接受的合理範圍內儘快和解，相信是她目前最希望得到的結局。而就W女士家人口中：‘只要求自己理應所得，絕不會獅子大開口。’也反映出高學歷，高素質的基本素質。而經銷商也表示了他們的誠意，換車的同時，即賠交通費，又辦生日，十年VIP，還邀請到奔馳廠家參觀。這些條件應該讓W女士認為得到了自己理應所得的，所以她決定與之和解。我覺得，她這麼做，是大度，寬容，而不失理性的決定。

對於僅要求換同款車型，而不是退款選擇其他品牌，我覺得也是有其中道理，其一，大概是當事人非常喜歡這款車，就算出了這樣的事，也依然選擇相信它，相信奔馳。其二，或許奔馳公關思想工作確實到位，如若選擇退款，購買其他品牌，那對奔馳品牌的口碑而言，更是雪上加霜。

當事人對事情的處理結果，似乎不能令廣大網友滿意，得不到大家所期望的，以一賠三，200萬，斟茶道歉，但是瞎哥想說，請尊重當事人的意願，如果一味強硬堅持網友所期望的結果，能否如願暫且不說，時間拖久了，熱度一降下來，怎麼處理還真不好說。人家也要工作，學習，生活。俗話說，看熱鬧不嫌事大，站著說話不腰疼。某些鍵盤俠僅代表上億網民，表示對其失望，產生質疑。我倒想說，網民除了拿著鍵盤把熱度炒上去外，實質上到底幫了人傢什麼？幫請律師了？幫出車費了？幫買盒飯了？幫忙到處奔波了？並沒有。

那還要求那麼多，W女士僅是一個開端，僅是一根導火索，火點著了，炸不炸還得看火藥啊，怪導火索算啥本事。難不成還指望一個弱女子就因為有眾網民用鍵盤撐腰，而去跟一個集團掰扯？人家有錢，有勢，有資源，智囊團，而當事人，只有自己孤身一人和大批網民的精神支持。僅憑一人，撼動137億的資金，就問誰能做到？還有誰？

有時僅看看熱鬧，噹噹吃瓜群眾，都挺好！

利之星與當事人的‘民事糾紛’解決了，那接下來事件並不會因為解決了漏油事件，漏稅事件就隨之解決。接下來，該是‘國家隊’與利之星與一眾經銷商店的‘刑事糾紛’了。

從由工商，質監，物價，稅務等部門組成的國家隊入駐，到發現問題。由‘私人微信轉賬服務費’牽出的偷稅漏稅，由‘15000元’牽出的巧立名目亂收費，由‘金融貸款服務費’的強制消費。汽車行業的種種亂象，該隨著國家隊的介入，而去發現，去曝光，去整改，去責罰。

還國民一個良好有序的市場金融環境，還民眾一個健康公平的購車環境。

以上是我的一點小看法，如果說得好的，請給點個贊鼓勵一下哦。

本文原創作者：@瞎哥說 👈關注我，有問題隨時私信我

奔馳女車主與4S店意外和解了，不知怎的，此消息突然傳來，作為一枚普通消費者，卻有一種空蕩蕩的失落感覺。

之一，奔馳女車主並未如大夥所願地拿到了“退一賠三”的補償，不免令人失望。

根據網絡媒體的披露，雙方和解協議主要內容包括：

1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；

3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，瞭解相關流程。

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；

5、為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付。

相比之下，奔馳方面的這些有限補償條件，與大夥心中的“退一賠三”維權目標，還是存在不少落差和距離的，更似有息事寧人、草草收場之嫌。

之二，女車主原來堅持的8項訴求（抑或是談判）條件到底落實了多少呢？

4月13日，女車主和奔馳調查組見面之時，提出了8大訴求，包括調查該車車輛歷史、檢測車輛、要求奔馳方公開道歉、給予精神補償等。 不少法律專業人士認為，奔馳女車主這些訴求合理合法，可以理解。只是有一項（要求精神損害賠償的訴求），法律上很難支持。而女車主要求整治汽車銷售亂象的訴求，卻實有助於其他企業以此為戒，讓“整個行業都能更好地對待消費者，維護消費者權利。”這無疑是開了一個好頭，令廣大消費者充滿了期盼。

之三，該事件雖然已經劃上句號，但是“奔馳漏油事件門”給人們帶來的思考還遠未結束。

消費者由衷期盼有關監管部門要以此為契機，加大對市場上魚龍混雜、變相漁利群眾的無良4s店的行業整理力度；要對消費者購車的流程進行全面規範和優化並接受社會的監督；要對那些膽敢觸及公眾道德底線、公然擾亂市場經營秩序的一些不法商販，進行嚴肅處理，殺一儆百，以示來者，切實維護好廣大消費者的合法權益。

雙方和解！皆大歡喜。 我想到了幾點。

1雙方和解，各取所需，皆大歡喜，亡羊補牢，猶未晚已。

2但為什麼一定要鬧到這樣，才能解決了，這就是一個很深的問題了。怎麼樣避免了，保護消費者，任重道遠，法制建設不可少，輿論監督很重要。

3老子道德經，無為而治，莊子，聖人不死，大盜不止，真正的和諧的法制社會，老百姓，尊紀守法，樸實無華。神往之!

4秦兵怯於私鬥，勇於公戰。一切糾紛以法律為依據，一切以法律為準繩。公事公辦。不需要撒潑鬥狠。對外則以人頭計功。一個人頭一級爵位。二畝土地。

5老古話，窮山惡水出刁民潑婦。衣食足則知榮辱，倉稟足而知禮儀。這好像不算，能買奔馳的，應該有錢的。

6中國消費者保護法制要加強，據說以前 ，日本 ，一流產品出口歐美 ，二流產品自己用，三流產品出口中國，一些知名車企，出了問題，別的國家大規模召回，中國特例。

7多餘的話，外國尊重人權，特別私人住房，神聖不可侵犯，擅自進入，既可未經警告，直接開槍擊斃。當然 這也有點矯枉過正了，中國，許多地方，界限不清，有些無賴，欺負人，欺負到門上 ，很不文明。

68現在，輿論左右搖擺，說什麼都有，不排除，一面討好消費者，一面從企業拿錢的情況。圖新觀求異見的刺激，做道德衛道士，嚴於待人，寬以律己。罵人為樂的黑粉。

先聊這麼多，謝謝大家，

和解是一件好事，作為律師，我最願意看到的就是雙方當事人握手言和。

這場早就該發生的和解，雙方都付出了巨大代價。

女碩士放下斯文，坐在奔馳車引擎蓋上哭訴維權，一哭驚天下，孟姜女哭倒長城，女碩士據說把汽車版塊的市值哭掉了137個億！

奔馳車為此付出的商譽損失，更是不可估量。

可，這事如果奔馳方一開始就本著為客戶著想的理念去解決，只需要換一臺車，車主就會歡天喜地，息事寧人。

他們不，他們一定要想盡辦法刁難你，直到把女碩士逼成潑婦，逼到天下沸騰，人人盡知。

丟人丟夠了，再出來和解，這是被逼無奈的和解，對這個結果，你所表達出來的善意，是打折扣。

奔馳還要滿腔熱情地給女車主做兩次生日，不知道雙方聚在一起，尷尬不？

我代理案件的過程中，也屢屢遇到此種情況，雙方一開始爭執得勢不相立，不可開交，最後，好了，撤了，和了。

世移事易，不是你不明白，是這世界變化太快。

互聯網+輿論導向的充分利用往往也是一副好牌！西安利之星事件將奔馳推到了風口浪尖，一件維權售後問題牽扯出了不少的黑幕。在網絡輿論環境下，多方單位開始入手處理，最後達成和解！我只能說，那位女士充分的利用了當前傳媒輿論和大數據時代的利端，很好的解決了自己的私人問題，甚至比走合法途徑的效果還要好！這為以後更多的婦女同志解決汽車售後問題做了示範性演示：別給我扯那些沒用的，我先坐到發動機蓋上，再給我錄段視頻……就問你們怕不怕？😏

66萬奔馳漏油，碩士研究生女子《坐在引擎蓋哭訴》，這兩個話題一直活躍在各大新聞頭條，網絡媒體頭條，央視新聞都獨家播放彼此事件，連續好幾天的霸佔頭條新聞，奔馳女和西安利之星奔馳門店終於達成換車、補償的和解協議。

對於各大網友肯定有一點小失望，畢竟沒有達成預期的效果，他們就和解了。對於奔馳女來說，目前和解的結果算是比較滿意了，奔馳女引擎蓋哭訴，不就是為了讓自己訴求得到解決，現在西安利之星奔馳門店給了相當滿意的和解協議。

奔馳女引擎蓋哭訴事件，揭發了奔馳4s門店的一些不合理的收費，比如金融服務費，在購買新車貸款的時候，都會強制收取這筆費用，有些人是因為看了此次的新聞，才得知自己被收取了金融服務費，4月17日，有200多人到西安利之星奔馳門店討要被收取金融服務費的說法，到相關負責人還沒有給予消費者明確的想法。

此次事件也得到了中國保監局和中國消費者協會的關注，都明確會規範汽車亂收費的局面，這些都是往一個不錯的方向發展，未來對整頓整個汽車行業，肯定有促進的作用。

4月17日凌晨，西安“奔馳女車主哭訴維權”當事人W女士發聲，表示已與奔馳達成和解。鬧得沸沸揚揚的奔馳漏油門事件算是告一段落，女車主全身而退。

許多網友覺得和解來的太過突然，W女士還表示對奔馳的這一舉措比較滿意，並稱以後還會信任奔馳品牌，這讓吃瓜群眾更加一臉懵逼。

不得不佩服該女車主很明智，現在接受和解，得到的權益是最大化的，如果再繼續糾纏下去，各方面的結果都會對自己不利的，所以她沒有比較一直耗下去。奔馳的金融服務費和欺詐違規行為留給奔馳方和政府去調查，自己的目的達到了，就要果斷退出來。

據瞭解，在4月16日晚，W女士和奔馳有關負責人在西安市市場監管局高新分局見面對談，奔馳方面向W女士出示了涉事車檢測數據、PDI檢測單、認證資質等材料，並向W女士提供了一輛同款代步車，對於奔馳方面的檢測結果，W女士表示認同並接受。

除此之外，她認為奔馳方面在此事處理上表示了真誠的歉意並給予了一定的人文關懷！包括邀請她去奔馳德國總部參觀整個生產流程，還為她補辦陽曆和農曆兩個生日會等。

目前，即西安利之星奔馳4S店已被奔馳公司暫停運營，若後續調查中發現存在不合法不合規的經營行為，將可能終止其銷售運營授權。

當然，女車主爭取到了自己的權益，這與廣大網友和媒體輿論起了推波助瀾的作用，她最終拿到了自己的權益，我們還是應該給予祝福的。還有就是她勇敢的揭露出了汽車行業的金融服務費潛規則，也讓國家相關部門迅速跟進調查，具體結果如何，我們拭目以待。