奔馳GLC 200L 4MATIC車型上市，售39.98萬，這個價格大家覺得怎麼樣？
新車動力搭載低功率版2.0T發動機，最大功率184馬力，匹配9速手自一體變速箱。
10 個回答
同為奔馳GLC 2.0T發動機居然有三種不同的動力調校，最大扭矩分別為300,350和370Nm，最大功率從184,211和245馬力，也確實挺有意思。當然入門級39.38萬元的
奔馳GLC是動力最小的配置，不過相對1.8噸左右的車重300Nm的扭力也還可以，
GLC 200L的扭矩在發動機1200轉就可以達到峰值扭矩，一直維持到4000轉，配合9AT變速箱基本可以讓日常的駕駛狀態始終保持在最大扭矩的範疇內，動力對於大部分人來說也足夠了。
當然入門級的配置還是比較低的，連倒車影像都要再花錢選裝，其實買這個車就是本著品牌、做工、舒適性和奔馳的全時四驅來的，加個L把尺寸做大些自然很多國人就更有好感。價格感覺還是有些貴。
說實話德系車很多拉長的車型就是針對中國的，但我其實很不喜歡這種在原設計基礎上拉長軸距的車型，行駛性能和穩定性是會打折扣的，真要這麼在意空間的話不如選奔馳威霆，還更便宜。
關注了很長時間了！只是一款非常漂亮的豪華品牌SUV。
與競品相比，價格稍高，外形漂亮，尺寸適中，動力優秀，操控性好，內飾高檔，非常適合家用。
美中不足的是剎車有異響。
現在200優惠力度已經到4萬左右了，中期改款glc國外已經發布，建議等年底買新款。
車是好車，沒得說。要單說價格的話，個人覺得有些小貴了
每輛車都有自己獨立的設計，價格合適
有錢人的信仰，買不起
感覺發動機聲音像拖拉機。。。
gLC200L這車確實可以
可以的，好車
奔馳GLC系等都降10萬元左右，就快接見於理想的了！
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