在歐藍德、CRV、探界者和RAV4中,怎麼選擇比較好?從空間、性價比及用車費用方面分析,哪款車更合適?
謝邀
在歐藍德、CRV、探界者以及RAV4這四臺SUV車型當中該如何選擇呢?我們今天就來分析一下。
在空間方面幾臺車不相上下,如果有7座剛需則沒有什麼太多的選擇
其實無論是歐藍德、CRV還是探界者以及RAV4這四臺車,儘管它們當中探界者定位於中型SUV,而其他三臺車定位於緊湊級SUV,但是實際上這四臺車的車內空間表現幾乎都是在一個水平線上的,從第二排空間表現來說,幾乎都是比較能滿足使用者需求的。這裡需要說明的一點是,這四臺車當中只有探界者的後排地板是純平的,因此實用性更高,其他三臺車的後排地板都有些許隆起,但是並不嚴重,並不是非常妨礙中間乘客的乘坐舒適性。
這四臺車都後排座椅都具有角度調節功能,因此在後排乘坐舒適性上,這四臺車都有一定保障,RAV4和CRV的中低配車型都是織物座椅,歐藍德除了入門版車型其他都是仿皮座椅,而探界者除了最低配車型其他都是真皮座椅,因此從整體座椅舒適性和檔次感上來說,探界者稍勝一籌。
當然,如果你家裡人數較多有7座剛需的話那就可以忽略這個對比了,畢竟這四臺車當中只有歐藍德有7座車型,不過對於這個級別這個尺寸的SUV來說,7座也只能應個急,如果長途使用的話,其實對於最後兩個乘客來說真的是很大的挑戰。
性價比方面探界者一定是最好的選擇
總體來說,這四臺車的定位都在差不多的價位上,但是再具體對比下,我們就會發現在它們當中,最有性價比的還是唯一的一臺美系車型探界者。首先最能體現性價比的就是動力方面,用不到20萬左右的裸車價就可以買到全系最頂配車型,而這臺最頂配的探界者搭載了一套2.0T+9AT動力系統,260馬力353牛米的賬面參數就已經能夠力壓其他三臺車型了,而在實際的體驗中,這臺探界者的動力表現也給了我深刻的印象,因此如果你比較在意動力的話,那探界者的確是不二之選。
其實除了動力之外,其他方面,這臺探界者的配置也非常強,畢竟20萬不到的裸車價就可以買到這臺探界者的頂配車型,而20萬對於其他三臺車型來說只能買到中配車型,因此在同樣的價位上,探界者的配置也比其他車型更高,但是作為一臺中型SUV車型,探界者即便是頂配車型也沒有配置自適應巡航功能,在這一點上表現還不如歐藍德,對於一向以配置見長的美系車來說,這是很不應該的。
從後期使用成本來說,CRV是最值得選擇的車型
如果考慮油費成本的話,這四臺車型當中探界者的費用是最高的,最高的油耗加上需要加註95號標號的汽油,讓探界者和其他三臺日系SUV車型相比使用成本高出了不少。
而在這四臺車型當中,目前只有本田CRV有混動系統,從我的實際體驗來說,這套油電混動系統無論是在瞬時動力響應以及平順性上都比燃油車型表現更好,而且在燃油經濟性上,這臺混動CRV相比其他幾臺車型有著巨大的優勢,因此在後期使用成本上,這臺混動CRV是表現最出色的。
從我個人的角度來說,這幾天車型都是這個價位不錯的車型,但是我個人還是更推薦CRV,畢竟CRV無論是在內飾氛圍、空間表現還是後期使用成本上表現都非常均衡,對於家用來說,這臺CRV是個非常好的選擇。
以上
當然,大家也可以直接點擊關注我的頭條號:@汽車三國 ,查看更多更全汽車資訊以及評測文章
二師兄幫你回答這個問題。
我們簡單點,聊聊這四款車最大的優點,看看是不是符合你的購車需求,然後再說說幾個車的弱點,看看你是不是非常不能忍受。
1. 本田CRV,1.5T版本最大的優點就是這幾款車裡面最省油的。但是我個人大力推薦CRV混動版,第一不用擔心1.5T版本機油增多的問題。第二銳混動版本除了省油之外,整個底盤的質感,操控,都是非常不錯的,這是我親自測試過得車型,所以推薦這個版本給你。
2.豐田榮放,最省心的車,豐田的質量控制是最厲害的。榮放的小毛病是很少的,對於以後的用車是比較放心的。同時這款車是各方面比較均衡的一款車,沒有明顯的短板。同時這款車最大的缺點就是沒有特點。
3.廣汽歐藍德,空間最大的一款車,最有越野底子的一款車,如果經常出去越野,跑各種不同的路況,買歐藍德很合適。這個缺點是因為國產不久,小毛病還是會有的。
4.雪佛蘭探界者,這款車是性價比最高的一款車,比較適合城市通行。缺點是質量一般,內飾用料也很一般。
總結:這幾款SUV都是賣的幾款比較好的車型。大家可以根據自己的需求,這幾款車的特點來選擇符合自己的愛車。
又是一道典型的選擇題,那就是排除法了~~
你挑的這
四款車,想必五座是剛需吧,那麼咱就一項一項地來比較~~
外觀內飾就不過多評價了,這種仁者見仁智者見智的東西,完全是看個人喜好的。
空間也沒什麼好說的,作為五座SUV來說,它們的空間都足夠用,非要比個高低的話,那就是探界者的空間更佔優勢,畢竟是中型大五座SUV,車身尺寸在那裡擺著,可是有時候空間越大,也就意味著車身質量越大,那麼油耗也就相對越高一些,所以,一味追求大空間是沒有實際意義的。
性價比呢,如果簡單地把價格便宜配置高理解為性價比高的話,那麼歐藍德和探界者應該是當仁不讓的。歐藍德主打七座,不過它的五座更有性價比,20萬左右就能入手四驅頂配,同樣的探界者動扎四五萬的優惠,也讓它足夠吸引一部分消費者,我們可以拿它倆跟CR-V做個對比(為什麼不是榮放?因為豐田的車一向都不是主打性價比的)~~
可以看出歐藍德和探界者要比CR-V配置高出不少,
尤其是在主動安全和被動安全方面,還有乘坐舒適性方面。但這樣就認為歐藍德和探界者更值得選擇,好像也有點片面,所以我們再看看它們的後期用車費用。
先來說一下,油耗部分:
(以上油耗對應的是CR-V 1.5T,榮放2.0L,歐藍德2.4L,探界者1.5T)
然後是保養費用,以六萬公里為例:
本田CR-V沒有查到,不過可以肯定的是應該會比探界者便宜一些
。
所以,不管是從油耗來看,還是從養車來說,探界者顯然不是最好的選擇~~
剩下的三款日系,單以燃油車來說,CR-V有機油增多的問題,目前尚不確定是否徹底解決,歐藍德存在怠速抖動的問題,好像日系緊湊型SUV中,只有榮放“獨善其身”,拋開機油門的話,個人覺得CR-V的綜合表現是最好的,不過眼下最值得考慮的就是榮放了,沒有突出的優點,也沒有太大的缺點~~
當然了,20萬區間,CR-V混動也是不錯的選擇~~
希望對你有幫助~~
理智選擇較好
不建議聽風就是雨的買車方法
這些如果是同級車
空間尺寸上下左右不會差太多
所謂性價比
即機械性能有文字數據顯示
價格最便宜的不見得佔優勢
有很多車價格一降再降沒有暢銷
相反還會最後停產
因為這裡有無故障時間的傳說
就是耐用感受
市場上的二鍋頭口碑
二手車價格問題
品牌乾淨形象及品牌軟硬程度
家屬對商標的偏愛程度
都影響最後的選擇
選擇汽車
不是簡單粗暴的事情
它是一個系統工程
望理智科學的選擇
感謝邀請,我是駝峰驅車,10多年的汽車研發經驗讓我更瞭解汽車,助你解惑。歐藍德、CRV和RAV4是日本三大車企的緊湊型SUV代表車型,而探界者是美國的通用旗下雪佛蘭的一款中型SUV。從下面幾個方面幫你對比一下:
1、價格及尺寸:從優惠程度上看探界者最大、RAV4和歐藍德次之、CRV優惠力度不大 ,優惠後相同的價格下探界者更有優勢 。尺寸上歐藍德更勝一籌。造型各有千秋,看自己的喜好了。
2、動力傳動系統:本田的1.5T發動機事件是否完全解決不得而知,根據百公里油耗來看探界者最優。從動力傳動系統來比較探界者略優。
3、底盤系統及其他配置:四款車的後懸架有所不同,歐藍德感覺更適合越野。 其他配置上歐藍德和探界者更為豐富 。
個人覺得,相同價位的情況下,歐藍德和探界者更值得擁有。如果按照你的空間、性價比和用車成本來看,探界者更勝一籌。
我也糾結過,最後選了奇駿,現在我還是推薦奇駿,很不錯,奇駿的特點就是沒有特點,各方面均衡,開了3年了沒毛病,省心,9個油。您提到的4款車,就目前的行情來看,建議選歐藍德,性價比高,沒有7坐剛需的話建議5坐4驅;RAV4新款上市在即,可以等這個,不過不知道有沒有優惠;CRV的1.5T發動機機油增多問題據說已經解決,不過已經有了心理陰影,如果想買建議再等等;探界者呢,我同事買了一輛,優惠力度超級大,開了一年多了,也還可以,我沒開過不知道怎麼樣,不過我姑和我弟的科魯茲是真不讓人省心,已經多次把他們扔路上了…不知道探界者咋麼樣,個人感覺應該慎重。
不同的緯度去看這個問題,答案是不一樣的,沒有一款車可以在空間、價格、保養費等全方位的勝出,我們就具體來看各自的優點吧。
首先從空間的角度來看,我覺得歐藍德是最有優勢的,因為它有七座版本,並且主打的就是七座。
在二胎放開的年代,七座車在有時候還是非常管用的,或者是在過年的時候,或者是偶爾聚會車不夠的時候,總有那麼幾次用得上。
當然,如果不考慮七座優勢,雪佛蘭探界者就算是空間最好的。
再從性價比方便考慮,即將面臨換代的RAV4的終端優惠比較大,算是這幾款裡面性價比最高的,但是外觀什麼的就沒有那麼時尚了。
至於用車費用,差別主要是在油耗、定期保養費和車輛會不會經常有小毛病方面考慮吧。這方面渦輪增壓的定期保養費是比自然吸氣發動機要高的,而汽油車比混動車油耗高,最終CRV混動和RaV4混動在這方面有優勢
蘿蔔青菜各有所愛,就看你關注哪一點,就選哪一個,反正這幾款車整體來說都不錯。
點擊關注吐槽汽車界,瞭解更多汽車行業的辣評。
本人去年初買了輛4008精英版,買時比較過老途觀、榮放、crv、奇駿,覺得4008性價比相對高些。開了一年,跑了25000多公里,包括三次單程超過700公里的長途,感覺這車底盤厚重,高速行駛很穩。1.6t的發動機油耗不高,動力也夠用,坐4人不覺得吃力。車內後排地板全平,腿部空間開闊,一般的人可以翹二郎腿。這車特別皮實漆後,去年在廣西的高速路上以超過100的速度撞了一條狗,出了高速別人按喇叭提醒才知道,車頭右下角的黑色包圍被撞得翹起了起碼三四十公分,按回去重新把卡扣卡住就沒事了。這一年還被大水泥塊卡到車底、擦過牆角和護欄,但車身都沒怎麼傷,痕跡不細看都看不出來。總的來說,覺得4008是輛好車,車內外的感觀挺好,開著有安全感,用起來也省心。但要吐槽標緻4s店,感覺那些工作人員不太專業,服務也一般般。
性價比歐藍德啊,配置高,價格低,1月11號提的,19款,2.4五座4驅,19.48,優惠兩萬,suv裡面開著,坐著挺舒服(當然和轎車坐姿比不了),現在才跑了240公里,反正市區內比我另一個福克斯費油多了😂目前車的有些功能還沒鼓搗明白,其他暫不評價。
我告訴你我怎麼選的,別克昂科威28T精英版,現在優惠6W+,2.0T+9AT。如果你真要選這幾款車,我的首選是rav42榮放2.5L排放的,說下原因,cvt首先怕死掉,雙離合怕死掉,1.5T怕死掉