用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?

原來凌派15萬公里之後是用原廠5w30機油保養的,一直動力不強,而且因為油泥多每次都要清洗發動機。所以後面就換成極護的5w30了,現在跑著提升是有,但沒有很明顯。換個0w30機油的全合成機油會更好嗎,0w30機油夏天用會不會太浪費了?
10 個回答
红剑鱼
2019-05-16

如果是同一品牌的機油,比如都是嘉實多的極護系列,只是由0w-30代替了5w-30,那麼它對於你的愛車的動力性能的提升方面,應該說不會起任何的作用。

0w只是代表可以耐零下40℃的低溫,在零下40℃時可以保證機油的流動性良好,更適合冬季比較寒冷的地區。5w可以耐零下30℃的低溫,保證零下30℃機油的流動性良好而已。

如果是不同品牌的5w-30和0w-30的機油,比如由原廠的5w-30機油換成了紅魔的0w-30型號的機油,那麼,由於不同品牌的機油的特點不同,舉例:比如殼牌注重清潔性,嘉實多注重耐磨性等等,所以換用不同品牌的機油理論上會對你的愛車的動力表現有所影響,但若是想憑藉換機油就可以實現動力水平方面的翻天覆地的變化,老實說,那就是有點想多了!任何機油對於動力方面的提升效果都極為有限,特別是黏度係數還沒有變。5w-30中的30就是指的機油的黏度。

黏度低的機油,比如你跟本田地球夢或者是馬自達的創馳藍天那樣,換用0w-20的機油,會讓你感覺油門輕快,提速稍快且油耗稍低。但是呢,跟黏度高的機油相比,比如跟你原來所用的5w-30的機油相比,發動機的百公里加速時間也不會提高1秒,而且百公里的油耗水平最多也就是可以節省0.2l~0.4l左右。如若你覺得變化很大,其實更多的是心理作用。

機油真正的作用,其實還是給予發動機的保護和潤滑,不要太過於理想化,賦予它更多的功能和使命,簡單來說,如果想提速更快,直接把後備箱裡的備胎去掉,比你換任何機油都管用。

汽车概况
2019-05-17

從業汽車行業十餘年,可以負責人的告訴你,5W30和0W30機油更換,絕對不可以提升動力,機油作用只是潤滑,不是燒機油,“汽車概況”從基本原理給你一一說明!
用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?

車輛有沒有勁兒和發動機動力密切相關,而機油類型主要影響的是零部件間的摩擦特性和機油本身流動阻力,如果這些阻力較小,發動機輸出動力才有可能提升。
用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?

對於5w30和0w30機油,5和0代表抗低溫結冰能力,w代表冬季用油,30代表100℃條件下機油粘性係數!兩種機油主要區別是低溫條件下機油抗冰點能力,0w在低溫條件下更不容易結冰,僅此而已,這兩種機油在發動機整車工作時,機油的流動阻力是一致的,並且對零部件間的摩擦阻力影響也是相差不多的!可以看出,這兩種機油對發動機動力性能的影響幾乎可以忽略不計!
用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?

如果僅僅是5W40機油更換為5W30機油,這兩種機油由於粘性係數降低,所以發動機內部機油阻力減小,零部件間摩擦阻力會減小,從這個角度上來說,發動機消耗阻力降低,有助於節省燃油!
用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?

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_梦仕缘-
2019-05-16

別兜圈子了,只要嚴格按照標號型號來,哪怕是礦物油七八千公里也沒毛病,我家的是自主品牌,長安75,用的嘉實多全合成的,一萬五才換呢,都說5000-7500-10000,其實根本不用換,這個數字根本代表不了平均水平,就我所看見的,我自己家裡親戚朋友,一個比較老款的別克,和一個老款的長安麵包車也就是460,加的就是礦物油,都是八千多才去看,修理師傅還說保養的不錯呢。然後還有一個h6,起亞3,標誌308用的都是半合成,一萬多公里,而且還要順路才去換,也沒見機油怎麼壞了。最後我爸爸的那個75,還有一個老款的天籟,用的全合成,都可以達到一萬五千公里。其實機油沒想象中那麼嬌氣。

神奇之旅245
2019-05-16

原廠機油都是礦物質的動力肯定不得勁啊,換個金美孚、GT魔力紅、金殼這些0w30的全合成機油動力就會有改善了,0w機油不止耐低溫冷啟動保護更好,綜合品質也要比5w20高,所以一般會比較貴一些,各大牌和高端性能機油品牌最好的系列都是0w機油。

還有油路清理就是個坑,以前我在4s店保養也是每次都要油路清理,懂點保養了才知道就是因為原廠機油品質差,所以跑幾千公里產生的油泥就多,換了GT魔力紅機油之後就沒白花過冤枉錢了。PAO機油清潔性強,可以有效把廢機油的老油泥清除乾淨,用了兩次之後就徹底不用擔心了,動力和靜音方面也會比一般的全合成機油更好。

用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?

用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?

LXC690650
2019-05-16

用德聯的機油回更加提升動力,而且是PAO四類基礎油


用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?
用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?
huangchuanfu310
2019-05-16

只是低溫啟動好點,沒其他的啦,動力其實和粘度指數有關,日韓新車一般加30,舊車40。歐系新車一般40


用5w30機油的日系車換用0w30機油動力提升是不是更強勁?
晓峰婚礼视觉
2019-05-16

030確實是最好的機油,也是同品最貴的。但是5換0貌似只能提高低溫流動性,只能在啟動的前期更好的保護髮動機,兼有省油的功能。對跑起來動力的影響不大。

J3cap
2019-05-16

W前面數字是氣候溫度指標,後面是粘稠度指標,同是30粘稠度,會有區別嗎。

沫沫子7
2019-05-16

首先換機油提高動力就是一個偽命題,發動機的動力在設計師那裡就已經確定好啦,製造商不會給你加,機油也不會給你加。一切的一切都是在不斷的做減法,只是製造的好的和保養的好的慢點減,動力值在你那裡是沒有特別明顯的體會的,除非發動機已經快要接近壽命。

现实与如果
2019-05-16

看新車還是十萬公里的老車了,新車不可取,行駛10萬公里以上的老車,使用0w-30應該沒問題。

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