東風本田XR-V這款車怎麼樣？

在這個時代看臉，只要顏色值高，就不必擔心成為一個孤家寡人，xR-V在轉向燈和霧燈的位置採用大面積黑色塑料材質，前臉設計顯得頗為時尚新銳。雖然擁有領先水平的高顏值，但東風本田xr-v從不靠臉吃飯，其實原因很簡單，作為為80, 90一代設計的時尚新銳SUV，沒有顏值如何做到一呼百應？

XR-V 1.5L搭載了新一代“地球夢技術”系列發動機兼具動力性與經濟性，最大功率96kW/6600rpm，峰值扭矩155Nm 190Nm/4600rpm，最高時速達到195km/h，由於一體化GDI和i-VTEC技術和車型相比優勢非常明顯，加上新一代CVT傳動圖設計換擋控制技術、經濟性能領先的6速手動車型油耗6.1l/100km，而CVT車型油耗僅為5.9L/100km。

xr-v座艙佈局趨於驅動的驅動程序，使操作更方便；新一輪的空調出風口不僅是充滿智慧的氣質，風的方向也容易，坐在車裡，從港口。

此外，xr-v 2610mm的超長軸距不僅得到優化，為乘坐的舒適性做足保證，無論是頭部還是腿部空間一直堪稱典範，對於長途旅行，再加上本田引以為傲的毫米空間理論，告別侷促，無論你想玩什麼花樣，都可以應對自如。

最後，當然，在親密的配置、全車電動車窗，倒車雷達，有坡道輔助系統、EPB電子駐車制動系統+ ABH自動泊車系統，等等。和側氣囊+乘員感知系統，VSA車輛穩定性輔助系統，ESS急救剎車警示系統等安全配置，解決你和你周圍的人擔心。

XR-V，所謂飛度增肥版。

憑藉著本田的實力，這車本身並沒什麼大的缺點，各方面表現都是同級別裡的佼佼者。

性能我不知道你所指的是什麼，但就駕駛方面而言，它是遠遠趕不上本田自家的思域的。

除了超高的顏值，也許某些人不這麼認為，起碼我就無法欣賞它，還有超低的性價比。其他方面，也都是這個級別車的特色，真沒什麼可說的。